Thread für Quicksilver

[Fall.Scheffler]

Zitat von Danny26

Hi Falk,
nichts für ungut, aber diese "Flügelchen" die Du am Motor hast, hatte ich auch schon mal ........ brachten gar nichts
Sollte wenn ein Hydrofoil SE 300 sein, der hält den Strahl des Propellers in gewissem Mass unter Wasser und verbessert damit den Wirkungsgrad etwas.
Bevor Du aber unnötig Geld ausgibst, muss der passende Propeller gefunden werden. Ich habe mich da zum testen schon mehrmals bei eBay oder Kleinanzeigen bedient, den zum rumprobieren muss ja nicht jeder Propeller neu sein ......... Hauptsache in Ordnung.

Ich habe jetzt mal da nach geschaut. Da steht aber immer wäre nicht für Mercury 60 PS geeignet.

https://www.bootskiste.de/Hydrofoil-SE-Sport-300

[Zippo]

Zitat von Fall.Scheffler

Ich habe jetzt mal da nach geschaut. Da steht aber immer wäre nicht für Mercury 60 PS geeignet.

https://www.bootskiste.de/Hydrofoil-SE-Sport-300

Du brauchst den 400'er
https://www.amazon.de/Hydrofoil-SE-4...ords=Hydrofoil (PaidLink)

[Fall.Scheffler]

Zitat von Zippo

Du brauchst den 400'er

https://www.amazon.de/Hydrofoil-SE-4...ords=Hydrofoil (PaidLink)

Danke!

Mist, das Ding ist ja richtig rar. Bis Freitag scheinbar nicht mehr zu bekommen. [emoji24]


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[Zippo]

Zitat von Fall.Scheffler

Danke!

Mist, das Ding ist ja richtig rar. Bis Freitag scheinbar nicht mehr zu bekommen. [emoji24]


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Vielleicht ist hier einer dabei, der schneller liefern kann oder in deiner Nähe ist!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-hydrofoil-se-400/k0

[Fall.Scheffler]

Zitat von Zippo

Vielleicht ist hier einer dabei, der schneller liefern kann oder in deiner Nähe ist!



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-hydrofoil-se-400/k0

Danke, da hatte ich schon angefragt. Ist ja immer der selbe Typ. Die bekommen die erst am Freitag geliefert und versenden ab kommende Woche.
Vielleicht bekomm ich den in Holland?


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[Pepper]

Zitat von Fall.Scheffler

Ich habe jetzt mal da nach geschaut. Da steht aber immer wäre nicht für Mercury 60 PS geeignet.

https://www.bootskiste.de/Hydrofoil-SE-Sport-300

Ich habe den 300er an meinem 60-PS-Mercury und der ist auch für diesen Motor gedacht. Ich bin der Meinung, dieser Fehler steht bei der Bootskiste schon länger und auf der Herstellerseite des Hydrofoil ist es korrekt aufgeführt.
Über den 400er kann ich nichts sagen.

[Fall.Scheffler]

Zitat von Skipper1964

Ich habe den 300er an meinem 60-PS-Mercury und der ist auch für diesen Motor gedacht. Ich bin der Meinung, dieser Fehler steht bei der Bootskiste schon länger und auf der Herstellerseite des Hydrofoil ist es korrekt aufgeführt.

Über den 400er kann ich nichts sagen.

http://www.compass24.de/motor/steuer...fKey=Y5uSEl1FI

Das steht es aber auch? Überall, wo ich nachgesehen habe. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der 400-er eigentlich genau wie der 300-er, nur, dass der nicht gebohrt werden muss.



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[Danny26]

Der 400er ist von Form und Größe mit dem 300er fast identisch, hat aber so eine Art Klemmbefestigung ohne bohren. ... das ist nicht schlecht, hat im Wasser aber mehr Widerstand als wenn Du den 300er am Motor direkt verschraubst

[Fall.Scheffler]

Zitat von Danny26

Der 400er ist von Form und Größe mit dem 300er fast identisch, hat aber so eine Art Klemmbefestigung ohne bohren. ... das ist nicht schlecht, hat im Wasser aber mehr Widerstand als wenn Du den 300er am Motor direkt verschraubst

Das verschrauben am Motor ist so endgültig. Meinst du das macht viel aus mit dem Widerstand?
Das Boot liegt ja im Wasser und der Trailer ist mehr als d300 km entfernt. Ich müsste es also vom Steg aus montieren können. [emoji85]


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[Danny26]

Wenn Du das Boot irgendwo rückwärts an den Steg bzw. in eine Box bekommst, kannst Du den 400er locker auch im Wasser montieren, ist keine große Sache. Ich habe selber auch den 400er, da ich wegen Garantie keine Löcher bohren konnte. Nach der Garantiezeit werde ich ihn dann aber auch verschrauben. Was das an Widerstand ausmacht .... schlecht einzuschätzen. Du könntest ja erstmal die Klemmung probieren und wenn Du dann entscheidest, dass der Hydrofoil dran bleiben soll, kannst Du ja immernoch verschrauben

TIP: wenn Du es im Wasser montierst oder um den Propeller am Steg zu tauschen, LASS DEINE FRAU EINEN SCHIRM VERKEHRT HERUM DRUNTER HALTEN, dann können Dir keine Schrauben o.ä. ins Wasser runter fallen !

[Fall.Scheffler]

Zitat von Danny26

Wenn Du das Boot irgendwo rückwärts an den Steg bzw. in eine Box bekommst, kannst Du den 400er locker auch im Wasser montieren, ist keine große Sache. Ich habe selber auch den 400er, da ich wegen Garantie keine Löcher bohren konnte. Nach der Garantiezeit werde ich ihn dann aber auch verschrauben. Was das an Widerstand ausmacht .... schlecht einzuschätzen. Du könntest ja erstmal die Klemmung probieren und wenn Du dann entscheidest, dass der Hydrofoil dran bleiben soll, kannst Du ja immernoch verschrauben

TIP: wenn Du es im Wasser montierst oder um den Propeller am Steg zu tauschen, LASS DEINE FRAU EINEN SCHIRM VERKEHRT HERUM DRUNTER HALTEN, dann können Dir keine Schrauben o.ä. ins Wasser runter fallen !

Oh man Danke. Hab ja auch noch Garantie auf den Motor.
Schirm ist ne gute Idee!


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[Pepper]

Mit dem SE 300 muss nichts am Motor gebohrt werden und Schrauben darfst du trotz Garantie natürlich an deinem Motor.

Aber ihr bekommt das schon hin mit dem 400er, bin auf Erfahrungsberichte gespannt ...

[Fall.Scheffler]

Zitat von Skipper1964

Mit dem SE 300 muss nichts am Motor gebohrt werden und Schrauben darfst du trotz Garantie natürlich an deinem Motor.

Aber ihr bekommt das schon hin mit dem 400er, bin auf Erfahrungsberichte gespannt ...

Wie bekommt man den 300-er denn ohne bohren dran? Da gibt es auch eine Klemmvorrichtung richtig?


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[Danny26]

Ja, mit dem Sportclip. Ist aber noch ein dickerer Klotz im Wasser als die Klemmteile des 400er

[Fall.Scheffler]

Zitat von Danny26

Ja, mit dem Sportclip. Ist aber noch ein dickerer Klotz im Wasser als die Klemmteile des 400er

Ich hab jetzt mal den Dealer in Holland vor Ort angefragt. Vielleicht hat der die ja auf Lager.


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[Danny26]

Zitat von Skipper1964

Mit dem SE 300 muss nichts am Motor gebohrt werden und Schrauben darfst du trotz Garantie natürlich an deinem Motor.

Aber ihr bekommt das schon hin mit dem 400er, bin auf Erfahrungsberichte gespannt ...

Hi Andreas,
für den SE 300 werden normalerweise vier Löcher zum verschrauben gebohrt.
Hatte extra bei Brunswick angefragt, ob sich das auf die Garantie auswirkt und die haben geschrieben, dass es sein kann, dass Garantieansprüche wegen Veränderungen am Motor abgelehnt werden können.

[Der_Stefan]

Hi,

da ich aktuell auch gerade ein Hydrofoil kaufen möchte, habe ich schon etwas rumgeschaut.

Bei Compass in Ascheberg haben sie einen 300er im Laden hängen gehabt, da steht auf dem Karton explizit drauf, dass für Mercury Motoren von 40 - 60 PS der SE 300 NICHT geeignet ist und man statt dessen dann bitte den SE 400 kaufen soll / muss.

Und wenn ich davon ausgehe, dass der Hersteller weiss, was er auf seine Packung schreibt .... weiss ich, welchen ich NICHT kaufe.

Das die Dinger wirklich rar sind, muss ich leider auch erleben. Ich habe heute Nachmittag bei einem Anbieter auf Amazon - der angeblich noch 19 Stück auf Lager hat - einen bestellt. Eine Stunde später hat der Händler storniert, mit der Begründung, er hat keine lieferbar. (Aktuell hat er immer 19 Stück bei Amazon stehen, warum die da nicht ausgenommen werden, wäre eine spannende Frage)

Viele Grüße

Stefan

[Pepper]

Diverse Bootsfahrer ausser mir haben den 300er die letzten Jahre an ihre Mercury-Motoren geschraubt - ohne zu Bohren.

Haben wir uns wohl vom Hydrofoil-Hersteller einen Bären aufbinden lassen.

Ich bin raus ...

[Fall.Scheffler]

Zitat von Skipper1964

Diverse Bootsfahrer ausser mir haben den 300er die letzten Jahre an ihre Mercury-Motoren geschraubt - ohne zu Bohren.

Haben wir uns wohl vom Hydrofoil-Hersteller einen Bären aufbinden lassen.

Ich bin raus ...

Hi Skipper, nun sei nicht gleich sauer. Es zweifelt ja keiner an. Wir sind ja nur vorsichtig. Wenn da nun mal steht, dass der nicht für unsere Motoren geeignet ist. Warum auch immer. Vielleicht kam das ja auch erst später, weil es irgendwelche Probleme gab.

Aber nun sag doch mal, wie du ihn ohne Bohren verschraubt hast.


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[Danny26]

Zitat von Skipper1964

Diverse Bootsfahrer ausser mir haben den 300er die letzten Jahre an ihre Mercury-Motoren geschraubt - ohne zu Bohren.

Haben wir uns wohl vom Hydrofoil-Hersteller einen Bären aufbinden lassen.

Ich bin raus ...

Hallo Andreas,
bitte korrigiere mich, wenn ich falsch liege.
Nach meinem Wissensstand liegt dem SE 300 eine Bohrschablone für die Kavitationsplatte bei, um dann dort zu verschrauben. Um ohne Bohren zu montieren benötigt man doch den Sportclip dazu, der dann um die Kavitationsplatte geklemmt wird. Oder ist da mein Wissensstand nicht richtig?

[eckhard]

Ich hatte ja am yamaha 50 auch den SE 300 montiert und hatte mich vorher auch schlau gemacht. Ich weiß auch, das ich schon mehrfach gelesen habe, das der SE 300 auch am 50 u. 60 Ps Mercury montiert wurde. Allerdings immer geschraubt. Der SE300 wurde bzw. wird mit 4 großen dicken Unterlegscheiben von unten an die Kavitationsplatte geklemmt. Für mich eine recht wackelige Angelegenheit. Dazu kommt der Widerstand im Wasser, der nicht grade klein ist. Halte mal zwei Finger ins Wasser, wenn Du mit 40 km/h durch's Wasser fährst.

[Der_Stefan]

Um ohne Bohren zu montieren benötigt man doch den Sportclip dazu, der dann um die Kavitationsplatte geklemmt wird.

Ist der 400er nicht sogar günstiger als der 300 plus Clip?
Wenn man das Ding wenigstens irgendwo kaufen könnte ....

[Danny26]

Guckt mal hier... nicht gerade günstig, aber angeblich auf Lager:

https://www.marine-sales.de/allpa-hy...-ab-40-ps.html

[Fall.Scheffler]

Zitat von Danny26

Guckt mal hier... nicht gerade günstig, aber angeblich auf Lager:

https://www.marine-sales.de/allpa-hy...-ab-40-ps.html

Danke
Der Preis ist normal. Kosten überall so viel.


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[skipper_winni]

Zitat von Fall.Scheffler

Ich hab jetzt mal den Dealer in Holland vor Ort angefragt. Vielleicht hat der die ja auf Lager.

Ich finde du übertreibst bissl. Sorry für die Ausdrucksweise.

Mach doch mal folgendes
- schraubs Hydrofoil ab
- montiern nen kleineren Prop

Teste

wenns nix ist probier den nächsten Pro
Ganz am Ende machst das Hydrofoil Dings wieder drauf.

Mal ganz ehrlich, der Unterschied von 300 zu 400 ist ja kaum was und das ist ja eigentlich eher fürs gieren und nicht fürs Gleiten.

Dann würde ich mal noch n Anker mit Gewicht und Kette nach vorne Verlagern bzw. schwereren Werkzeugkoffer in die Kabine vorne rein um mehr Gewicht einfach nach vorne zu bringen.

Denn aktuell bist du einfach mit den ganzen Personen viel zuviel Hecklastig.
Du kannst natürlich auch mal die Kids oder Frau nach vorne an die Reling setzen.

Denke die Gewichtsverteilungsversuche bringen mit Prop das was du eigentlich möchtest und am besten kannst du das testen wenn du die Family nach vorne tuts.
Kabine, Bugreling, ... dann ahst du sogar mit der aktuellen Konfig andere Ergebnisse