Ring Powerboats

[Fletcher-Andi]

Und Aussenborder

[SRV190]

Hagen seine 21er hat auch eine Schlupfkajüte.

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[Phantom-Matze]

Zitat von SRV190

Hagen seine 21er hat auch eine Schlupfkajüte.

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Ist nicht mehr zwingend notwendig,aber wenn sie eine hat,würde ich auch eine nehmen.

[Fiberform]

Zitat von BILLMAN

das glaub ich dir aufs wort da kann man so schön von anderen die hart erarbeiteten set-ups abkupfern und sein wissen auf anderer leute kosten erweitern wenn das eigene boot nicht gescheit läuft und man keinen support hat gell

Ich habe keine Ahnung, wer von euch der Doofe ist aber ich finde den Threat echt zu schade für private Schlammschlachten!

Ansonsten bitte weiter so, ich finds interessant und schäme mich kein bißchen dafür hier auch was zu lernen!!

[Phantom-Matze]

Ob man viel Ahnung hat oder nicht....wenn alles so geheim ist,schreibe ich doch nicht in Foren?

[Mucke]

Zitat von Fiberform

Ich habe keine Ahnung, wer von euch der Doofe ist aber ich finde den Threat echt zu schade für private Schlammschlachten!

Ansonsten bitte weiter so, ich finds interessant und schäme mich kein bißchen dafür hier auch was zu lernen!!

Naja,es ist aber auch nicht schön,wenn man auf dicke Hose macht mit seinem Boot,aber ein anderer die ganze arbeit hat.

Es gehört schon was dazu,500-600 liter sprit durch die zylinder zu jagen,immer verschiedene props drau,motor rauf,motor wieder ein loch tiefer....
da steckt nunmal auch ne menge arbeit drin...

[Fletcher-Andi]

Was denn? Sonderschule?

[SRV190]

Zitat von Mucke

Naja,es ist aber auch nicht schön,wenn man auf dicke Hose macht mit seinem Boot,aber ein anderer die ganze arbeit hat.

Es gehört schon was dazu,500-600 liter sprit durch die zylinder zu jagen,immer verschiedene props drau,motor rauf,motor wieder ein loch tiefer....
da steckt nunmal auch ne menge arbeit drin...

Sicher gehört da viel Arbeit zu aber keiner von uns schaut sich etwas ab und hat damit das non plus ultra für sein Boot.
Jedoch nimmt man doch immer gerne Ratschläge und Tips von erfahreneren an.
Ich habe mein Boot auch erst seit letztem Jahr aber durch tips und tests (kein abgschauen) habe ich schön ein recht vernünftiges Setup gefunden.
Somit...ein großes DANKESCHÖN an die, die mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben!!!

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[Phantom-Matze]

Zitat von SRV190

Sicher gehört da viel Arbeit zu aber keiner von uns schaut sich etwas ab und hat damit das non plus ultra für sein Boot.
Jedoch nimmt man doch immer gerne Ratschläge und Tips von erfahreneren an.
Ich habe mein Boot auch erst seit letztem Jahr aber durch tips und tests (kein abgschauen) habe ich schön ein recht vernünftiges Setup gefunden.
Somit...ein großes DANKESCHÖN an die, die mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben!!!

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So sollte es doch auch sein....finde ich zumindest.

[Phantom-Matze]

Zitat von Mucke

Naja,es ist aber auch nicht schön,wenn man auf dicke Hose macht mit seinem Boot,aber ein anderer die ganze arbeit hat.

Es gehört schon was dazu,500-600 liter sprit durch die zylinder zu jagen,immer verschiedene props drau,motor rauf,motor wieder ein loch tiefer....
da steckt nunmal auch ne menge arbeit drin...

Gut,aber wer das alles nicht möchte und wem das zu viel Arbeit ist,der fährt auch nicht solche Rennschüsseln.Da mußt du nun mal viel probieren um ein einigermaßen gut laufendes Boot zu haben.

[Fiberform]

Ist sicher auch nicht schön, Mucke, hast schon recht.
Habe da, wie extra erwähnt, keinen Einblick und will auch keinen.

Mir ging es nur um den Threat und die immer wieder kehrenden Sticheleien.
Ob begründet oder nicht, ist doch nebensächlich. Das sollten die Beteiligten unter sich ausmachen.

Dies Gefrotzel ist mir schon in früheren Threats mit ähnlichen Themen auf die Nüsse gegangen.
An diesem Teilzuhaben fand ich bis jetzt sehr angenehm, weil das typische
"... ich bin der Größte, Schnellste, Härteste ... " gepose
nicht im Vordergrund steht, sondern das gemeinsame Interesse an der Sache.

[BILLMAN]

ring und phantom sind rennboote nach dem rennen ist vor dem rennen mit so einem boot gibts kein gemeinsam wer pennt der brennt
es geht um nichts anderes als schnell schneller am schnellsten das ist aber nicht so einfach wie ja hier einige gerade merken müßen

[Phantom-Matze]

Zitat von BILLMAN

ring und phantom sind rennboote nach dem rennen ist vor dem rennen mit so einem boot gibts kein gemeinsam wer pennt der brennt
es geht um nichts anderes als schnell schneller am schnellsten das ist aber nicht so einfach wie ja hier einige gerade merken müßen

Werden jetzt Rennfahrer ganz privat oder wie ist das zu deuten?

[Fletcher-Andi]

ring und phantom sind rennboote

Völlig korrekt,

es sind sogar Offshore-Rennboote, die auf DER See eingesetzt werden, da ist es fast egal wieviel Windstärken gerade pusten.
Nur das Geradeausfahren auf Flüssen mit spiegelglattem Wasser mit Vollgas ist eigentlich nicht das wofür diese Boote gebaut worden sind
okay, die Jungs in Coniston sehen das anders,machen das aber auch nur um zu zeigen, wer der schnellste ist.

Ententeichsetups sind zwar schneller - nur wer will das ( hier im Offshore-Bereich )?

[RING18]

Heee Wir haben hier auch Wellen

[Fletcher-Andi]

Ich weiss, 4 meter hoch und ganz gemein

[Mucke]

Zitat von Fletcher-Andi

Völlig korrekt,

es sind sogar Offshore-Rennboote, die auf DER See eingesetzt werden, da ist es fast egal wieviel Windstärken gerade pusten.
Nur das Geradeausfahren auf Flüssen mit spiegelglattem Wasser mit Vollgas ist eigentlich nicht das wofür diese Boote gebaut worden sind
okay, die Jungs in Coniston sehen das anders,machen das aber auch nur um zu zeigen, wer der schnellste ist.

Ententeichsetups sind zwar schneller - nur wer will das ( hier im Offshore-Bereich )?

Woher weißt du was der Rhein für Wellen hat oder nicht hat...

[Fletcher14UA]

Andi ich habe bild schon drüber gepostet, der boot kann beides, schnell fahren und durch welle gleisen.
leider von meinem boot habe ich keine bilder im action aber hier is beispil und weiter, richtung süden, wars noch schlimmer

[Phantom-Matze]

Zitat von Mucke

Woher weißt du was der Rhein für Wellen hat oder nicht hat...

Wenn es auf der Ostsee pustet,sieht man keine Boote mehr,in der Größenordnung auf dem Wasser
Außer irgendwelche,die nicht rechtzeitig den Hafen aufgesucht haben...Spaß macht das zumindest nicht,das kann ich bestätigen
Wer Offshore möchte,sollte Richtung Baja,Scarab,Donzi usw schauen.Damit ist Offshore möglich,aber nicht mit diesen Booten.Auch wenn man sich das noch so gerne einreden möchte,da haben dann so einige das Ziel verfehlt
Die 199er ist weder ein Rennboot noch ein Offshore,das ist eben so.Ich sehe das Boot nun als schnelles Familiensportboot,was ich nie geglaubt hab.Die Phantom ist eher für den Highspeedbereich ausgelegt,welche auch einige Wellen einstecken kann.Wenn ich den Spiegel mal vergleiche,gibt alleine das schon einige Antworten,auf viele Fragen.Aber Offshore...?Das sind für mich beides keine,dafür fehlen da auch noch 2-3Meter
Diese 199er hat den Rhein nie gesehen....
Ich denke wenn es auf dem Rhein ordentlich zugeht,ist es genauso grenzwertig auf der Ostsee zu fahren.Wenn es auf einem Treffen mal pustet,wird kaum einer sagen,das er nicht mehr rausfährt.Das Wetter kann man sich eben nicht aussuchen Leute.
Auf der Elbe war ich,fällt mir gerade ein.Dort konnte man auch nicht vollgas fahren,weil die Welle eben für mich schwieriger zu fahren war,als auf der Ostsee.

[Fletcher14UA]

Du redest jetzt daneben
Rede wärs dass Boot welcher schnell fährt kann nicht fernueftig beim rauwasser fahren.
Und meistens liegt noch am Fahrer.

[BILLMAN]

Zitat von Fletcher-Andi

das ( hier im Offshore-Bereich )?

da kann man sie gut sehen die hohen wellen im offshore-bereich
http://www.youtube.com/watch?v=6uo5YtZii3I

[Phantom-Matze]

Zitat von Fletcher14UA

Du redest jetzt daneben
Rede wärs dass Boot welcher schnell fährt kann nicht fernueftig beim rauwasser fahren.
Und meistens liegt noch am Fahrer.

Dazu kann ein Exfletcherfahrer wie ich nix sagen....bei meinem alten Boot war schnell vorbei,mit Motor höher hängen.Trotzdem hatte die Kiste nichts mit einem Offshore gemeinsam.Das Boot war wohl nie dafür gedacht,daraus ein Speedboot zu machen(Spiegel).
Bei ordentlich Wellen bin ich damals gefahren,das konnte man an der Motorbefestigung gut erkennen.Die unteren Bolzen drückten sich über 5mm in den Spiegel(mit U-Scheibe).Danach bin ich nur noch bei glatterer See gefahren.Das geknalle empfand ich nie als gesund für solche Boote.Klar liegt es auch am Fahrer,aber dazu kann ich wie gesagt nichts sagen,da es bei der 199er,ohne zu basteln,nicht möglich ist.

[Phantom-Matze]

Zitat von BILLMAN

da kann man sie gut sehen die hohen wellen im offshore-bereich
http://www.youtube.com/watch?v=6uo5YtZii3I

Mit diesem Boot fährt keiner Offshore,außer evtl Rennversionen bei Rennen.Ich hab fast mein ganzes Leben an der Ostsee verbracht,es fährt aber bei Wind keiner solche Boote.Da siehst du nur noch große Yachten oder eben Offshorer um die 8m Länge.
Das Wasser auf dem Video,ist ideal gewesen zum fahren.Viel mehr ist da nicht drin.
Da habt ihr Offshore.....http://www.youtube.com/watch?v=ssusWKXS0iA

[Mucke]

Naja,die OCR ist auch nicht ohne...

http://www.youtube.com/watch?v=gVnHU...eature=related

da fahren halt keine Fletscher mit...

[Phantom-Matze]

Zitat von Mucke

Naja,die OCR ist auch nicht ohne...

http://www.youtube.com/watch?v=gVnHU...eature=related

da fahren halt keine Fletscher mit...

Da wäre ich noch gefahren,nur mit Hand am Gashebel
Vollspeed wäre da nicht gegangen....