Diskussionsthread - 3,5t Trailer mit höchster Zuladung gesucht

[billi]

Zitat von Volker Sch

Moment, das Hängerproblem ist ja endlich geklärt.
Aber wenn das Auto nur 3500 ziehen darf, ist dann nicht die tatsächliche Last auf 3500 Gewicht des Hängers insgesamt begrenzt?

Gruß

Volker

Das haben wir schon ewig geklärt.

Anhängelast beim PKW = Achslast des Hängers

Die Stützlast wird dem KFZ zugerechnet.

Achslast des Hängers z.B. 3500 KG
Anhängelast des Fahrzeugs 3500 kg
Stützlast des Anhängers 150kg
Stützlast des Fahrzeugs 150kg

= Gesammtgewicht des Anhängers 3650 kg

Und Legal nach EU-recht.

[Stephan123]

Nicht schon wieder von vorne


Gruß Stephan

[kurz]

hallo Leute

Weiss eigentlich jemand, was das Überschreiten der zul. Stützlast in der SCHWEIZ für eine Busse gibt?

Ich kann im Netz nichts finden, in D bleibts wohl bis 50% Überlast rel "günstig". Aber in der CH?

Danke - kurz

[uhx]

Zitat von kurz

hallo Leute

Weiss eigentlich jemand, was das Überschreiten der zul. Stützlast in der SCHWEIZ für eine Busse gibt?

Ich kann im Netz nichts finden, in D bleibts wohl bis 50% Überlast rel "günstig". Aber in der CH?

Danke - kurz

Der Bußgeldkatalog ist hier: http://www.admin.ch/opc/de/classifie...ndex.html#app1

Leider taucht der Begriff Stützlast dort nicht explizit auf

Zur Klarstellung: Dies betrifft die Situation in der Schweiz.

[uhx]

Zitat von vargtimmen

Allerdings wird das Überladen der Stutzlast erst ab 50% drüber etwas teurer. Fragt jetzt bitte nicht nach der Quelle.

Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV) unter Punkt 217 in der Anlage "Bußgeldkatalog (BKat):

Kraftfahrzeug mit einem einachsigen Anhänger in Betrieb genommen, dessen zulässige Stützlast um mehr als 50 % über- oder unterschritten wurde: 60€

Zur Klarstellung: Dies betrifft die Situation in Deutschland.

[lebch]

Zitat von uhx

Der Bußgeldkatalog ist hier: http://www.admin.ch/opc/de/classifie...ndex.html#app1

Leider taucht der Begriff Stützlast dort nicht explizit auf

Zur Klarstellung: Dies betrifft die Situation in der Schweiz.

Diese Einträge hast Du aber gefunden

Musst nach "Gewicht" suchen.




Die Spalte ganz rechts sind die "Fränkli".






.

[uhx]

Zitat von lebch

Diese Einträge hast Du aber gefunden

Jo, die hab ich wohl gefunden. Nur ist mir halt nicht klar, ob einer der Einträge auch auf die Stützlast Anwendung findet; und danach hatte kurz gefragt.

[Raffy]

Zitat von billi

Das haben wir schon ewig geklärt.

Anhängelast beim PKW = Achslast des Hängers

Die Stützlast wird dem KFZ zugerechnet.

Achslast des Hängers z.B. 3500 KG
Anhängelast des Fahrzeugs 3500 kg
Stützlast des Anhängers 150kg
Stützlast des Fahrzeugs 150kg

= Gesammtgewicht des Anhängers 3650 kg

Und Legal nach EU-recht.

Hallo Volker,
gibts eigentlich irgendwo eine Quelle für das ganze ( Die Stützlast wird dem KFZ zugerechnet)?
Alleine die Erklärungen --> Gesamtmasse/ Gesamtgewicht/ Achslast/ Stützlast und die Bedeutungen dazu sind schwer zu finden.


Gruß Ralf

[billi]

Zitat von Raffy

Hallo Volker,
gibts eigentlich irgendwo eine Quelle für das ganze ( Die Stützlast wird dem KFZ zugerechnet)?
Alleine die Erklärungen --> Gesamtmasse/ Gesamtgewicht/ Achslast/ Stützlast und die Bedeutungen dazu sind schwer zu finden.


Gruß Ralf

jupp huier im Tröth in der EU richlinie die schon 1000x verlinkt wurde und die bestimmt schon 2000x genannt wurde.

[uhx]

Und damit nicht genug! Wer keine Lust hat 60 Seiten Tröt zu durchsuchen, für den gibt es sogar eine Zusammenfassung auf nur 3 Seiten:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=196264



Die ganzen Begriffe (Gesamtmasse, Anhängelast etc.) sind in §2 "Begriffsbestimmung" der Verordnung (EU) 1230/2012 definiert. Die Fundstellen für den ganzen anderen Salat findest Du ebenfalls in der oben genannten Zusammenfassung.

P.S.: Wer hat eigentlich in der Zusammenfassung die ganzen §-Zeichen in $-Zeichen geändert...

[billi]

Zitat von uhx

Und damit nicht genug! Wer keine Lust hat 60 Seiten Tröt zu durchsuchen, für den gibt es sogar eine Zusammenfassung auf nur 3 Seiten:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=196264



Die ganzen Begriffe (Gesamtmasse, Anhängelast etc.) sind in §2 "Begriffsbestimmung" der Verordnung (EU) 1230/2012 definiert. Die Fundstellen für den ganzen anderen Salat findest Du ebenfalls in der oben genannten Zusammenfassung.

P.S.: Wer hat eigentlich in der Zusammenfassung die ganzen §-Zeichen in $-Zeichen geändert...

60 Seiten ?

ich bin erst bei 24

[uhx]

Zitat von billi

60 Seiten ?

ich bin erst bei 24

Spannend...

[kurz]

Zitat von uhx

Der Bußgeldkatalog ist hier: http://www.admin.ch/opc/de/classifie...ndex.html#app1

Leider taucht der Begriff Stützlast dort nicht explizit auf

Zur Klarstellung: Dies betrifft die Situation in der Schweiz.

eben, von dort kann man quasi rein gar nichts ableiten. Aber irgendwo muss das doch stehen??? !!!

[JohnB]

Schweizer vor.

In Deutschland ist es Nr. 217 des Bußgeldkataloges:

Kraftfahrzeug mit einem einachsigen Anhänger in Betrieb genommen, dessen zulässige Stützlast um mehr als 50 % über- oder unterschritten wurde
60 € + 1 Pkt

[billi]

Naja

ich hab erst 24

[Volker Sch]

Zitat von billi

Naja

ich hab erst 24

Was hast du für einen Bildschirm? 30cm * 100 cm?

[billi]

Zitat von Volker Sch

Was hast du für einen Bildschirm? 30cm * 100 cm?

ne ich hab nur in den Einstellungen die "Anzahl pro Beiträge pro Seite" geändert. wird dann alles etwas leichter zu lesen wie ich finde da man nicth durch so viele Seiten klicken muss.

[Volker Sch]

Zitat von billi

ne ich hab nur in den Einstellungen die "Anzahl pro Beiträge pro Seite" geändert. wird dann alles etwas leichter zu lesen wie ich finde da man nicth durch so viele Seiten klicken muss.

Das war ein Gag.

Das mit den Einstellungen für das Forum kannte ich schon...


Gruß

Volker

[Trikeflieger2]

Wie, das war es schon? Schon alles klar? Oder sollen wir vielleicht nochmal damit anfangen, ob die Zugkupplung auch diese 3,65t verkraftet?


Bin ja schon weg

Gruß Axel

[uhx]

Zitat von Trikeflieger2

Wie, das war es schon? Schon alles klar? Oder sollen wir vielleicht nochmal damit anfangen, ob die Zugkupplung auch diese 3,65t verkraftet?

Wie wärs, wenn wir uns als nächstes die Situation in den Nicht-EU-Ländern Norwegen und Liechtenstein vornehmen

[billi]

Zitat von uhx

Wie wärs, wenn wir uns als nächstes die Situation in den Nicht-EU-Ländern Norwegen und Liechtenstein vornehmen

naj nach der Schweiz könne wir uns ja jetzt das nächste nicht EU Land vornehmen.

Lichtenstein wäre Toll.

ich stell mir grad vor wie jemand sein Boot mit einem 3650 kg Hänger nach Lichtenstein zum Tanken fährt und dort stillgelegt wird.

[wormdorm]

Zitat von billi

naj nach der Schweiz könne wir uns ja jetzt das nächste nicht EU Land vornehmen.

Lichtenstein wäre Toll.

ich stell mir grad vor wie jemand sein Boot mit einem 3650 kg Hänger nach Lichtenstein zum Tanken fährt und dort stillgelegt wird.

Das klappt doch gar nicht so richtig, mit einem Gespann in Liechtenstein zu tanken!
Liechtenstien ist soooo klein.
Wenn die Tanköffnung des Bootes auf Höhe der Zapfsäule in der Liechtensteinischen Tankstelle ist, dann steht die Zugmaschine bzw. das Auto schon wieder mehr als zur Hälfte in der Schweiz!

[Renault Marine]

Wie ist das eigentlich in England, bzw. UK ?

Ich habe mal gehört dass man eine beglaubigte Übersetzung der Fahrzeugpapiere braucht, die Gewichte müssen darin in Englischen Pfund angegeben sein !

[uli07]

Und das Lenkrad sollte auf der rechten Seite sein

[kurz]

Zitat von uli07

Und das Lenkrad sollte auf der rechten Seite sein

Wo ist das Problem? Der Steuerstand ist doch meist rechts
jetzt weiss ich endlich warum...