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  #101  
Alt 06.01.2011, 13:38
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Standard Fenster

Hallo, liebe Leser,

es geht ein bisschen weiter. Nachdem ich die Mini-Kreissäge gestern an meinem linken Daumen getestet habe, durfte sie heute wieder mit vertrauten Materiealien arbeiten.

Ich habe die Fenster ausgesägt und es scheint machbar, dass ich die bündig eingesetzt bekomme.

An einem der Frontfenster habe ich schon einmal das Alutape getestet, mit dem ich gerne die Fensterrahmen imitieren möchte.

Bitte beachtet, dass bei dem Foto weder das Fenster schon richtig eingeklebt, noch eingepasst ist. Die Schutzfolie ist auch noch drauf.

Der Test sollte nur sicherstellen, dass es prinzipiell machbar ist.


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Liebe Grüße

Jan
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Alt 12.01.2011, 21:05
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Heute ist mein Lötbrenner gekommen. Bin hellauf begeistert!

Der reine Brenner macht laut Anleitung bis zu 1300°C.

Wenn man den Gebläseaufsatz draufmacht, hat man quasi einen Heißluftfön bis 500°C.

In den Aufsatz kann man noch eine Lötspitze einschrauben, mit der man dann auch normal löten kann. (400°C)


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Alt 12.01.2011, 21:10
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Hallo Jan,

dann kannst du ja das Hartlöten testen.
Ich bin gespannt ob dann alles funktioniert.

Liebe Grüße
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Liebe Grüße Andrea

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  #104  
Alt 12.01.2011, 21:14
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Ja, ich muss nur noch warten, bis das Lot und Flussmittel da ist.....
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  #105  
Alt 12.01.2011, 21:31
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und .. mit Feuerzeuggas ??
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By Karsten
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  #106  
Alt 12.01.2011, 21:45
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Jo! Soll mit einer Füllung ca 60 Minuten laufen...
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  #107  
Alt 12.01.2011, 21:48
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Was kostet der Spaß denn?

Ich hatte Hartlöten und Weichlöten von Alu schon mal mit nem Gasbrenner ausprobiert, der eigentlich gar nicht so schlecht ist, aber ist halt mit ner Gaskartusche. Und die Propan/Butan-Dinger schaffen nicht so viel Arbeitstemp...

Wenn mit Deinem Hartlöten funzt - dann Bitte mal den Preis schreiben und wo du den gefunden/bestellt hast. Wäre supi lieb (schon spät und hab den Fred nicht durcharbeiten können...).


LG Maik
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  #108  
Alt 13.01.2011, 02:06
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Moin Maik,

morgen müsste eigentlich das Lot und das Flussmittel kommen. Dann werde ich mal ein paar Testlötungen machen.

Ich habe den Brenner bei eBay gekauft. Für den Preis ist er recht gut verarbeitet und mit erforderlichem Zubehör ausgestattet.

Habe gerade mal geschaut. Ist im Moment nicht verfügbar.

Gekauft habe ich den hier: SHOP (PaidLink)

Liebe Grüße

Jan
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  #109  
Alt 13.01.2011, 16:10
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Was möchtest Du denn bei dem Boot hartlöten?

Übrigens, wegen der Fenster: bei der original Carina hat man die Fenster nicht ausgeschnitten, sondern eben aus vier Leisten den Fensterrahmen gebaut (Ausnahme: Seitenfenster, die wurden ausgesägt). Nur so als Tip, damit nicht wieder der Daumen dran glauben muss .
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Gruß
Nils
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  #110  
Alt 13.01.2011, 18:31
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Moin Nils,

wenn ich eine orignal Carina haben wollte, dann hätte ich sie so lassen können, wie sie war.

Ich versuche ja, mein eigenes Boot nachzubauen. Und da es das erste Modell ist, das ich ohne Bauplan oder vorgefertigte Teile baue, versuche ich ein bisschen meine eigenen Wege zu gehen und Neues auszuprobieren.

Sicher werde ich dabei auch mal auf die Schnauze fallen. Aber an Erfahrungen habe ich auf jeden Fall gewonnen.

Ich habe von Andrea´s Mann Edelstahldraht bekommen, aus dem ich die Reling und Handläufe machen möchte. Mit normalem Lot wird man da nichts.

Habe heute das Lot bekommen. Mit dem 1mm Draht klappt es schon ganz gut mit dem Löten. Nur der 2mm ist noch ein wenig widerspenstig. Es ist schwer die Lötstelle auf die nötige Temperatur zu bekommen. Das Lot schmilzt zwar beim Zuführen, aber bildet dann nur Tröpfchen, die nicht verlaufen wollen. Erwärmt man etwas mehr, dann verändert sich die Struktur des Drahtes.

Liebe Grüße

Jan
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  #111  
Alt 13.01.2011, 19:42
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Standard Flammentemperatur eines Lötbrenners

Hallo Jan,

da ich seit Jahren "pyromanisiere" - ich kann nix außer Kupferkessel löten , wie Du am EICHENDAMPFER sehen kannst - lass es mich mal vorsichtig formulieren - die 1.300°C sind Irreführung.
Um mit Silber-Hartloten arbeiten zu können, braucht es nur etwa 650°C, allerdings großflächig im Material. Wenn die Lötstelle auf über 800°C gebracht wird, verbrennt das Flussmittel und - genau - Schrott ist produziert.
Für die kleinen Teile geeigneter ist aus meiner Sicht ein Lötgerät mit 190 gr-Kartusche, Schlauch und Handbrenner wie dieses und universeller ist es außerdem.
Mit dem Gerät gelingen übrigens auch Weichlötarbeiten an Aluminium - nach ausgiebigem Üben, aber das ist ja "ein alter Hut".

Viele Grüße
Dietrich
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  #112  
Alt 13.01.2011, 19:57
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Moin Dietrich,

so eine große Flambuse habe ich auch noch. Aber ich dachte eigentlich, dass für so kleine Stellen so ein Mini-Brenner besser ist. Bei den kleinen Lötstellenproben hat er super funktioniert. Werde morgen mal den großen Brenner ausprobieren. Aber eine Fehlinvestition ist der kleiner sicher auch nicht. Damit kann man auch schön Schrumpfschläuche schrumpfen und zur Not sogar normal löten.

Liebe Grüße
Jan
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  #113  
Alt 13.01.2011, 19:59
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Ich weiß, dass Du die Carina nicht nachbauen möchtest. Ich hatte nur gesehen, dass Du die Fenster ausgesägt hast mit dem Hinweis zum Aua am Daumen, daher erwähnte ich nur die alternative Bauweise .
Den Bugkorb meiner Carina habe ich auch mit dem Gaslöti gebaut. Allerdings mit Weichlot. Stärke des Drahtes weiß ich jetzt nicht, aber 2mm kommen hin.
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Gruß
Nils
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  #114  
Alt 13.01.2011, 20:20
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Wenn das mit dem Edelstahldraht nicht klappt, dann werde ich auch Messingdraht nehmen und den weichlöten.

Der Daumen musste leiden, als ich mit der Mini-Kreissäge gearbeitet habe. Die Fenster wurden mit der Stichsäge gemacht.

Liebe Grüße

Jan
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  #115  
Alt 13.01.2011, 20:52
icheben82
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BBBBBBBBBBBBBBBBIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLL DDDDDDDDDDDEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRRR
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  #116  
Alt 13.01.2011, 21:26
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Hier bitte die Bilder von Jan´s Daumen! Ich hätte ihn ja wieder annähen lassen.
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Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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  #117  
Alt 14.01.2011, 23:21
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Bin wieder ein bisschen weitergekommen und so langsam fängt es an, wie ein Boot auszusehen.

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Die Plicht ist herausnehmbar

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Das Dach der Kajüte auch

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  #118  
Alt 14.01.2011, 23:41
icheben82
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Hey Jan, sieht echt super aus Deine Polaris und Du hast Dir sorgen gemacht... Bin echt überrascht und erstaunt was Du da zauberst, weiter so und sei bitte nicht so geizig mit Fotos...
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  #119  
Alt 15.01.2011, 00:07
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das sieht ja schon aus wie eine Boot
verstehe ich nicht deine sorgen, das wird doch. und muss mich mit hendrik anschließen, nicht so geizig mit Fotos
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Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch

Modellbau Labertrööt
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  #120  
Alt 15.01.2011, 00:10
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Hallo Jan,
da bist du ja schon ein ganzes Stück weitergekommen.

Respekt dein Aufbau sieht richtig gut aus, hast alles gut durchdacht.

Ich kann mir schon vorstellen, wie deine Polaris mal aussehen soll.

Liebe Grüße
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Liebe Grüße Andrea

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  #121  
Alt 15.01.2011, 00:11
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Ich habe eigentlich bisher fast alle Schritte dokumentiert. Aber wenn ich 2 Brettchen zusammenklebe, dann mache ich da kein Foto von. Ausserdem saue ich mich immer ein bisschen mit dem Epoxy ein....und ich will mir meine gute Kamera nicht verschmieren.

Danke für Eurer Lob. Das freut mich sehr!!!

Liebe Grüße

Jan
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  #122  
Alt 15.01.2011, 00:12
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Morgen werde ich vielleicht schon die Farbe besorgen. Die Aufbauten müssen gestrichen werden, bevor die Fenster oben draufkommen.
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  #123  
Alt 15.01.2011, 00:13
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welche Farbe soll das gute Stück haben?
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Modellbau Labertrööt
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  #124  
Alt 15.01.2011, 00:21
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Zitat:
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welche Farbe soll das gute Stück haben?
Jan, darf ich raten?

Blau-Weiß
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Liebe Grüße Andrea

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  #125  
Alt 15.01.2011, 00:44
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Das Original ist eher so hellbeige. Nicht wirklich weiß. Ich wollte mich bei der Farbe an das Vorbild halten. Die blaue Farbe auf meinem Signaturbild ist die Anti-Slip-Farbe.

Liebe Grüße

Jan
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