Was verbraucht euer Mobo-Motor die Std.

[1WO]

Ich glaube das wird kein grüner Zweig. zuviele Faktoren spielen da mit.
Ich denke nur an die Vergaser Mercruiser/Volvo. Mein Kumpel dreht die Kiste ständig am Limit und verbraucht kaum mehr als ich mit 3100...

Grüße Andi

PS Von Einspritzern gar nicht zu reden...

[PS-skipper]

Zitat von VirginWood

Ich geh gleich wieder übers Meer gleiten, bei O 3-4Bf Richtung dänische Südsee bei einen vorrausichtlichen Verbrauch von 1 halben Litern die Stunde, werde also mit 2,5 Litern hinkommen und mich dann schnarchend in die Koje legen

Ich mache jetzt weiter Urlaub

He jörsch , wie in alles in der Wlt kommst du ins Netzt , dänische Südsee und LAN ------tsssssst - ich glaub es nicht - süchtig der Kerl

[Cyrus]

Michael,

das liegt da dran, das die Boote mit einem 3.0L untermotorisiert sind und immer am Limit gefahren werden.

Aber die Flunder kannst Du auch mit 2500 U/min bewegen.


P.S. Ein feiner aufgemotzter 5.0L Ford war da schon mal drinn.
Und ein 4.3LX steht schon in der Ecke.

[michav8]

Zitat von 1WO

Ich glaube das wird kein grüner Zweig. zuviele Faktoren spielen da mit.
Ich denke nur an die Vergaser Mercruiser/Volvo. Mein Kumpel dreht die Kiste ständig am Limit und verbraucht kaum mehr als ich mit 3100...

Grüße Andi

PS Von Einspritzern gar nicht zu reden...

Hallo !

,, Mein Kumpel dreht die Kiste ständig am Limit und verbraucht kaum mehr als ich mit 3100... ''


Motordaten ?


MfG Michael

[diri]

Meine Daten:
Bayliner 2655, Urlaubsmäßig beladen mit Fress- Saufvorrat,
Wasser und Benzin, Mercruiser 5,7 L , Bravo tree, 24 Zoll Props, beste Marschfahrt ca. 47 +- 2 km/h gemessen mit GPS, Drehzahl ca.3600, dann Verbrauch ca. 90 Liter auf 100km, natürlich nur bei glattes Wasser oder für Stundenfetischisten: Ca. 44 ltr pro Stunde = rund 50 Euro oder ab nächste Woche rund 350 Kuna

gruss Dieter

[1WO]

Hallo !

Wenn ich nen weitern Kumpel anschaue: 23er Bayliner mit 5,7 mercruiser....

Er zieht neben mir mit 2800 vorbei ohne Wimpernzucken..

Bei mir wäre Platz genug für einen V8 gewesen...


Grüße Andi

[Andre Almstädt]

Zitat von Cyrus

Michael,

das liegt da dran, das die Boote mit einem 3.0L untermotorisiert sind und immer am Limit gefahren werden.

Aber die Flunder kannst Du auch mit 2500 U/min bewegen.


P.S. Ein feiner aufgemotzter 5.0L Ford war da schon mal drinn.
Und ein 4.3LX steht schon in der Ecke.

was pasierte mit 5,0 motzford ?

andre

[Andre Almstädt]

Zitat von 1WO

Hallo !

Wenn ich nen weitern Kumpel anschaue: 23er Bayliner mit 5,7 mercruiser....

Er zieht neben mir mit 2800 vorbei ohne Wimpernzucken..

Bei mir wäre Platz genug für einen V8 gewesen...


Grüße Andi

der auch

andre

[Cyrus]

Zitat von Andre Almstädt

was pasierte mit 5,0 motzford ?

andre

Geschlachtet und die feinen Teile habe ich bei ebay versilbert.

[Andre Almstädt]

Zitat von Cyrus

Geschlachtet und die feinen Teile habe ich bei ebay versilbert.

also erst vergoldet dann versilbert

andre

[1WO]

Zitat von Andre Almstädt

der auch

andre

Ich seh das unter "Lehrgeld" oder "Anfängerfehler" oder "BLÖDHEIT"

Grüße Andi

[PS-skipper]

Zitat von "michav8.[/quote

Hallo !

Die Frage war aber bei Gleifahrt !???
Kann ich ja nichts dafür wenn Du 12 to Bier am Bord hast !


Mal was anderes, ich bin Abends frühestens um 19 Uhr zu Hause.
Dann steige ich offt noch in mein Boot und fahre aus dem Haff ca.13 km
in die Ostsse.
Dort ist ein prima Sandbank zum Baden, und man kann noch ein paar
Würfe mit der Angel machen.
Ab und zu beißt auch mal ein Dorsch oder ein Hornhecht.
Ich bin noch vor dem dunkel werden wieder zu Hause !!!

Wann müsstest Du zu Hause sein ???
Fahrstrecke 2 x ca. 13 km +- 10 km für den Fahrriemen.



MfG Michael



:

Bei mir wirds nie dunkel , bin immer im Hellen zu haus

[Leary]

Mein Verbrauch:

Gleitfahrt mit 30 km/h = 6 Liter/Stunde bzw. 20 Liter/100km
Gleitfahrt mit 55 km/h = 14 Liter/Stunde bzw. 25 Liter/100km

Facts: 4,2m*1,60m / 350 kg brutto / Mercury AB 35 PS 2-Takt

[Mythe]

Moin,

Fiberline G16 Bj.1980
Yamaha 55 BE Bj 1981 1:100
Gewicht um die 700 kg
Bei 5600 U.Min ca 55 Kmh so um die 23 Liter.
Bei Schleichfahrt reicht die Tankfüllung (80 L.) irgendwie ewig.

Gruß Mythe

[See_Wolf]

Wenns hilft:

Stingray 233 Maxim - 502 EFI 8,2 Liter - Bravo One 4-Blatt 28"

Verbrauch die Stunde zwischen

25-30 Litern: Drehzahl nicht über 2500
bis 100 Liter: Alles was Spaß macht

Normale Marschfahrt sind 2700-3000 U/min entsprechend 40-50 Mls je nach Trimmung und Wasser. Dann bin ich bei ca. 40 Liter die Stunde.

Ist aber alles graue Theorie: Wer fährt schon eine Stunde konstant durch?

Fakt ist, während eines WE wollen nicht selten 45 Gallonen aus dem Tank flüchten

Gruß
See-Wolf

[dieter]

Zitat von Cyrus

Wer misst diese?

..macht mein GPS automatisch... deines nicht ?

[dieter]

Zitat von usprenger

Nabend,

ist diese Frage nach dem Verbrauch wirklich wichtig

Wir betreiben alle zusammen ein Hobby, das so oder so teuer ist, wirtschaftlich in keiner Relation steht, und die Frage nach dem Nutzwert
auch keiner sinnvoll beantworten kann.

... bis auf den Verbrauch ist Motorradfahren teuerer !!

sag ich mal....

[dieter]

Zitat von Flybridge

Hallo zusammen,

also wir sind uns doch im klaren darüber, dass die meisten von uns doch nicht über eine Stunde eine exakte Geschwindigkeit fahren?

.... das kommt wohl auf das Fahrgebiet an.... kommt bei mir schon mal öfter vor....

auf der Adria sind es schnell mal mehr als eine Stunde, die ich meinen Hebel nicht anfassen muss.. da das Boot schön mit seiner gemütlichen angenehmen Cruisinggeschwindigkeit dahin gleitet.... (natürlich bei schönen Wetter)....

[dieter]

Zitat von jumon42

Wenn ich fahre kann ich noch sehr gut in der Karte die gefahrenen Kilometer nachhalten. Nur wer steht mit der Stoppuhr am Lenkrad und misst die gefahrene Zeit. I

..auch dies macht mein GPS automatisch...

[See_Wolf]

Dieter,

meine Formulierung war auch nicht auschliesslich zu verstehen.

Mein Fahrgebiet ist 90% Rhein

Ich freue mich aber über jeden, der seinem Mobo eine 'gute' Marschgeschwindigkeit bei 'geringem' Verbrauch abringt. Für Strecke bin ich auch eher geneigt diese ökonomisch (klingt irgendwie wie die Quadratur des Kreises ) als schnell zu fahren.

Gruß
See-Wolf

[Helios]

Moin,

Festrumpfschlauchboot Gugel Ultra
AB 90 PS 4 Takt von Honda
Boot 300kg - Motor 170kg - Tanks 85kg (voll) - Geraffel geschätzt 30kg

habe keinen Spritverbrauchsmesser zum direkt ablesen
(verneige mich vor Cyrus - super Tabelle weiter vorne)

an Pfingsten in GR in 36,5h (laut Stundenzähler) 375Liter Sprit verbraucht
=> macht 10,3Liter/h

damit kalkuliere ich aber nicht - ich hab meine Tankkapazität in 25Liter Tragetanks gesplittet (4 davon immer an Bord - bis 8 kann ich)

zwischen 60 und 90km reicht ein 25 Liter Tank (rest 2 Liter)
ein einziges mal hab ich bisher die 20Liter/h in einer gefahrenen Stunde geschafft => damit konnte ich laut GPS knapp 60km weit fahren => macht 43Liter/100km

bei dieser *flotten* Tour war der Schnitt bei 14Liter/h

ähem?? was wollte der dings wissen???
bei 40km/h kann ich auf um 12 Liter/h vermuten
(ich fahr aber nie 40km/h - entweder über 50km/h oder weil es die umstände nicht zulassen deutlich langsamer als 30km/h)

[Didi]

da ich meine Fjord noch nicht fertig habe, kann ich zu dem Verbrauch noch nichts sagen.

Fjord 725 SE mit 2x 3,7 LX Mercruiser
ich gehe aber mal von so ca. 80-110 L/Std aus, wenn die Hebel auf dem Tisch liegen
@ Cyrus
könnte ich damit richtig liegen??

[1WO]

Hallo !
Bin zwar nicht Cyrus, aber ich denke das die 80 Liter schon die Obergrenze ist...


Grüße Andi

[Didi]

Zitat von 1WO

Hallo !
Bin zwar nicht Cyrus, aber ich denke das die 80 Liter schon die Obergrenze ist...


Grüße Andi

Hi Andi
das wird meiner häuslichen Finanzministerin aber freuen

[Seestern]

Suzuki DT 40 2Takter an 4m Gleiter, ca. 400kg, an einem normalen Rheintag (viel Gleitfahrt / Bananeziehen) ca. 5l / h.

Ich finde die "Liter pro Stunde"-Betrachtung sogar sehr sinnvoll:

Ein Auto ist ein Transportmittel. Hier interessiert mich der Mitteleinsatz in einer Größe, die den Zweck widerspiegelt - eben die Strecke. l/100km ist also absolut sinnvoll.

Boote sind für die meisten von uns Freizeitbeschäftigung. Hier interessiert mich wieder der Mitteleinsatz in einer zweckgebundenen Größe - nämlich pro Stunde angenehm verbrachter Freizeit. Mein Erholungszustand steigt nicht mit der Strecke, die ich bootgefahren bin, sondern mit der Zeit.

Bei 2h auf dem Rhein mit einem V8 würde ich mich genauso erholen wie mit einem 10m Stahlverdränger auf einem holländischen Kanal. Also kann ich durchaus 50Liter Super mit 8 Liter Diesel vergleichen - auch wenn ich mal 80km, mal 20 damit zurückgelegt habe.

Aus unter anderem diesem Grund haben wir im Frühjahr darauf verzichtet, die 4m-Schale durch ein 4.3-V6-Trailerboot zu ersetzen. Mein natürliches Geizgen ist leichter von 20.000 EUR für einen Stahlverdränger (=Investition) als von 120 EUR fürs Volltanken (=Konsum) nach einem schönen Tag zu überreden.