|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#101
20.02.2007, 09:35
|
||||
|
||||
Hallo Bernd
Hier ein Link dazu. Das Maß zwischen Befestigungsgrundplatte und Zahnstange kann ich nachher mal messen. Bei den üblichen Instrumenten dürfte es keine Probleme geben. http://www.allpa.nl/pdf/katalog/008_d.pdf
__________________
Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. 
|
|
#102
20.02.2007, 14:07
|
||||
|
||||
|
Die 26cm waren aus dem Gedächtnis und sind sogar nur 24cm.
Der Abstand von der Grundplatte (Vorderkante Armaturentafel) bis zum Zahnstangengehäuse ist 14cm.
__________________
Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
|
|
#103
20.02.2007, 14:35
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Mal schauen wann ich nach Allpa komme ist von mir nur 15 Min fahren. Danke Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#104
22.02.2007, 16:52
|
||||
|
||||
|
Dank eurer Hilfe, habe ich jetzt eigentlich alles (außer Geld das ist alle) was ich zum weitermachen brauche.
Allpa verkauft nur an Händler, hätten ja mal eine Außnahme machen können, also Lenkung bei einem BF-ler bestellt. Lack habe ich: International Toplak Farbe 545 ( Bei 001 würde man immer Sommer blind sagt der Verkäufer) Grundierung auch International Am Boden soll ich wieder Antifouling nehmen wäre besser als alles runterzukratzen und zu lackieren: Tip vom Verkäufer International Cruiser der bleibt weiß und etwas Salzwasser würde gehen! Habe ich aber noch nicht gekauft! Ich glaube ja nicht jedem Verkäufer  Würde gerne erst eure Meinung hören!  Und überhaupt hatte ich ja kein Geld mehr  Sperrholzplatte um den Spiegel zu verstärken ist auch da, muß nur noch zurechtgeschnitten werden und dann verschraubt und eingeklebt. Aber ich muß jetzt irgendwas machen wo ich ein Erfolgserlebnis habe. Ich denke das ich den Staudruckmesser Einbaue und reinblase dann bewegt sich der Zeiger  Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#106
24.02.2007, 14:08
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Dann kann Bernd gleich bei Lars weiter durchziehen, ist einem Nachmittag gemacht... 
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#107
24.02.2007, 17:26
|
||||
|
||||
|
Fertig? Ja mit den Nerven
Nein, noch nicht wird auch noch etwas dauern, aber fleißig war ich trotzdem. Aber man findet doch immer wieder etwas neues. Die Kabelführung nach hinten war doch wirklich aus einer Pappröhre mußte also auch noch raus und wurde gleich durch ein Plastik Rohr von der Dachrinne ersetzt. Passt perfekt und hatte genau die gleiche Größe. Dann war Gestern und heute der Steuerstand dran und die Spiegelverstärkung habe noch 2 mal gebohrt aber ist Gott sei Dank alles trocken, man muß auch mal Glück haben! Beim Steuerstand mußten alle alten Löcher zu also habe ich die hintere Verstärkung (Holz) rausgeholt. Dann hinten eine Matte eingeklebt und von vorne alle Löcher mit Faserspachtel dicht gemacht. Wenn alle neuen Löcher drin sind kommt von hinten wieder eine Siebdruckplatte vor. Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#108
24.02.2007, 22:32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
und wiso habe ich das Glück nicht?  Aber na ja was solls. Mittlerweile habe ich eine so gute Unterstützung da werde wir das Kind schon schaukeln. So wie ich das sehe warst Du ja auch fleißig. Gruß Rüdiger
|
|
#109
25.02.2007, 11:18
|
||||
|
||||
|
Hallo Rüdiger,
naja ein wenig Glück darf ich ja auch mal haben! Mache nachher ein Foto wie das Boot jetzt noch aussieht, da steckt noch ein haufen Arbeit drin. Hoffentlich komme ich noch dieses Jahr aufs Wasser! Deine Baustelle sieht ja auch schon gut aus beobachte deine Fortschritte! So jetzt geht es wieder in die Garage. Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#110
25.02.2007, 12:18
|
|||
|
|||
|
Hallo Bernd,
woraus hast Du deine Spiegelverstärkung gemacht? Sieht aus wie einfache Multiplex? Ich nehme immer Seewasserfestverleimte Multiplex für solche Reparaturen. Die sind zwar teurer, aber unverrottbar. (anbei ein Bild, das sind die die aussen dunkel beschichtet sind und auch die Leimlinien sind dunkel) Gruß Peter Geändert von pitt4 (14.11.2007 um 13:25 Uhr)
|
|
#111
25.02.2007, 16:50
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Da ich ja nur den Spiegel verstärke und nicht neu mache hoffe ich das es reicht, wird ja auch noch lamieniert. Dann müßte es ja richtig dicht sein.
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#112
25.02.2007, 17:09
|
||||
|
||||
|
Heute habe ich nur Kleinigkeiten gemacht!
Steuerstand geschliffen und die erste Armatur eingepaßt. Jetzt muß ich erst wieder auf die neue Lenkung warten dann kann ich den Rest einpassen. Meine Idee für den Steuerstand: Mit schmalem Schumstoff bekleben und dann mit leder beziehen, mal sehen op das geht. Ein bißchen gespachtelt und geschliffen. Testweise den Spiegel grundiert, mal sehen wie das hält. Die Garage sieht aus als wenn eine Bombe eingeschlagen wäre Naja, eben alles nur Kleinigkeiten. Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#113
28.02.2007, 14:27
|
||||
|
||||
|
Hallo Bernd,
wann gehts es denn weiter bei Dir? Habe versucht Dich anzurufen, aber da warst Du wohl schon auf dem Heimweg. Wollte mal nen kurzen Schnack halten Gruß Rüdiger
|
|
#115
05.03.2007, 12:12
|
||||
|
||||
|
Hallo Rüdiger,
Lenkung ist heute gekommen. Leider hat mich am Wochenende die Grippe erwischt. Heute geht es mir schon wieder etwas besser, ich glaube das ich morgen oder so weitermachen kann. Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#116
05.03.2007, 12:56
|
||||
|
||||
|
Tut mir Leid, mit Deiner Erkältung.
Denn geht es ja jetzt richtig los bei Dir. Hatte Dir doch von meinem Bootsliegeplatz erzählt und versprochen davon mal ein Bild zu machen. Hier ist es. Also wie schon gesagt, nach Feierabend, wenn ich in der Firma bin, gehe ich maximal 2 Minuten bis zum Bootsschuppen und los gehts.  Gruß Rüdiger
|
|
#118
05.03.2007, 17:28
|
||||
|
||||
|
Noch mehr Neid.
Das ist ja der Hit. So hätte ich das auch gerne, aber es sei dir gegöhnt! Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#119
05.03.2007, 17:38
|
||||
|
||||
|
Na ja,
die Vorraussetzungen sind ja wie für jede Saison da. Jetzt muß bloß noch das Boot fertig werden. Werde jetzt Feierabend machen und zu meiner Baustelle fahren. Gruß Rüdiger
|
|
#120
07.03.2007, 20:07
|
||||
|
||||
|
Moin Moin,
@ Bernd Erkältung auskurieren, dabei Block und Stift nicht weglegen. Kannst ja weiter planen. Wird schon @ Rüdiger Los jetze, ran an`s Boot. Wäre schade, wenn der Liegeplatz leer blieb Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
|
|
#121
08.03.2007, 09:32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
bin Abends am Boot, wenn es die Zeit zulässt. Momentan habe ich so kleine Puzzlearbeiten. Habe gerade ne Schablone vom Spiegel gemacht aber leider kein Foto. Kommt noch in meinem Thread. @ Bernd Was geht ab? Laß mal was von Deiner Lenkung hören! Oder wo bist Du gerade dabei? Gruß Rüdiger
|
|
#122
08.03.2007, 17:36
|
||||
|
||||
|
Hallo,
da es mir jetzt wieder besser geht, habe ich Heute meine neue Lenkung vormontiert. Ich liebe diese Beschreibungen, stecken sie Schraube A in Loch B usw. Gott sei Dank war eine Zeichnung dabei. Dann habe ich die Lenkung ins Cockpit eingepasst und siehe da checki hatte Recht bei der Einbautiefe passen die Instrumente von der Tiefe locker rein nur nicht da wo ich wollte weil ich jetzt vorne mehr Platz für den Kranz brauche. Ein Teufelskreis Dieses ganze Cockpit ist viel zu klein da passt nichts vernünftig rein. Jetzt muß ich die Instrumente neu anordnen. Das Schaltpanele muß jetzt nach rechts und die Instrumente nach links dann müßte es wieder passen. Blöd nur das ich nicht warten konnte und schon das Schaltpanele ausgeschnitten habe, also wieder zumachen. Ach man hat ja sonst nichts zu tun! Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#123
08.03.2007, 17:50
|
||||
|
||||
|
Zitat:
soll ich mal gemein sein. Genug GfK-Matten hast Du aber zum zu machen. Ne Spaß beiseite, das sieht aber schon gut aus mit der Lenkung und vor allen Dingen gehts bei Dir voran. Gruß Rüdiger
|
|
#124
08.03.2007, 18:05
|
||||
|
||||
|
Hallo Rüdiger,
ist klar, der ist nur geliehen mit der Matte. Aber ich bin froh das ich Sie jetzt habe wer weiss wieviel Mist ich noch mache. Und voran: Naja es geht weiter aber mit Grippe macht das auch keinen Spass. Aber vorbei und jetzt gehts weiter. Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
#125
10.03.2007, 18:43
|
||||
|
||||
|
So,
dann habe ich heute mal die neuen Schallbretter für die Unterkonstruktion eingepasst. Das neue Gitter ist fast fertig. Shit, Morgen darf nicht gesägt werden, SONNTAG. Also morgen wieder Kleinarbeit. Wenn das Wetter so bleibt wie heute möchte ich eigentlich Anfang der Woche die Bretter einlaminieren. Mal sehen. Gruß Bernd
__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
