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  #101  
Alt 20.06.2018, 09:30
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Hallo Ronald, vielen Dank für die Info. Der Benzintank sitzt hier an der gleichen Stelle. Ich habe allerdings einen Edelstahltank. Hast du eine Vorstellung über den Gewichtsunterschied? Ich müsste ein paar Kilos abspecken um mit meinem Zugfahrzeug besser zurecht zu kommen.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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  #102  
Alt 20.06.2018, 11:22
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Hallo Roland,
keine Ahnung was ein GFK Tank wiegt.
Aber das Gewicht eines 150l Edelstahltanks dürfte vielleicht bei 50kg liegen.
Ich glaube nicht dass du da eine gravierende Gewichtsreduzierung erzielst.
Im Verhältnis dazu sind die Füllmengen eher relevant.


Gruß Ronald
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  #103  
Alt 20.06.2018, 14:12
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Da sitzt der Frischwassertank eine 609 und er ist direkt ab Werft als Abschnitt laminiert.
Den kannst du nicht entnehmen nur aufschneiden und einen Edelstahl oder Kunststoff Tank einsetzen.


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  #104  
Alt 20.06.2018, 15:29
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Okay, so sieht mein Schiff also vorn nackt aus. Hast du noch mehr Bilder von 609 im unbekleideten Zustand? Ist schon informativ, vielen Dank.
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  #105  
Alt 20.06.2018, 18:04
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Okay, so sieht mein Schiff also vorn nackt aus. Hast du noch mehr Bilder von 609 im unbekleideten Zustand? Ist schon informativ, vielen Dank.


Klar welche Bilder brauchst du.
Bei uns ist die Kabine leer und alle Kabel raus. Kann ich dir sonst per PN schicken


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  #106  
Alt 20.06.2018, 22:36
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Einmal rundum?
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  #107  
Alt 21.06.2018, 10:13
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Einmal rundum?


Ich schaue welche Bilder ich finde


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  #108  
Alt 21.06.2018, 12:57
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Wie wärs, wenn wir einen eigenen Doriff-Thread aufmachen? Ich fänds gut zum Austausch.
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  #109  
Alt 21.06.2018, 15:40
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Ich bin dabei, gute Idee.
Die Boote sind es allemal Wert!
Super wäre es wenn man dann jemanden von der Werft begeistern könnte, sich ab und an mal zu äußern.
Ich habe da mal hingeschrieben, aber leider nie eine Antwort erhalten.
Ging um Pläne der 660, da ich ein paar Unklarheiten hatte.


Gruß Ronald
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Ronald
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  #110  
Alt 21.06.2018, 16:57
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Hab’ einen aufgemacht, schaut mal nach.
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  #111  
Alt 13.07.2018, 15:44
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Hallo Thomas, hast du nun dein Ziel erreicht und auf dem Boot übernachten können?
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  #112  
Alt 31.07.2018, 22:49
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Hallo Thomas, hast du nun dein Ziel erreicht und auf dem Boot übernachten können?
Ja, hab ich - ich muss auch dringend hier updaten, leider funktionieren die Bilder Uploads vom Handy nicht richtig und zu Hause hab ich meist anderes auf dem Schirm
Aber übermorgen steht der erste 4 Tage Testlauf an ==> https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=277611

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  #113  
Alt 20.09.2018, 11:45
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Wie war‘s denn? Ausser der Panne in Cochem habe ich noch nichts mitbekommen.
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  #114  
Alt 20.04.2019, 15:22
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So nachdem ich letztes Jahr 4 schöne Wochen Urlaub auf dem Boot habe geht's dieses Jahr weiter mit der Renovierung
Leider hatte ich mir im Januar den Fuß gebrochen, daher hänge ich jetzt ganz schön hinterher
Erst Mal geht's an den Unterwasser Anstrich - hier gibt's noch ein wenig zu tun.

Die Woche über hab ich die rechte Badeplattform geschliffen und geölt. Heute Mal mit Hochdruck aussen grundgereinigt.

Mal schauen was ich heute noch mit dem Schleifer am Unterwasser Anstrich vorbereiten kann...
Meint ihr, ich kann das ausbessern - also nur lokal neu streichen?

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  #115  
Alt 20.04.2019, 21:26
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Hallo Thomas
damit kenne ich mich noch nicht so aus. Ist das Antifouling? Bei mir werde ich da nichts machen, weil ich keinen Wasserlieger habe. Auf dem Trailer passiert da ja nichts. Ich bin nicht sicher inwieweit altes Antifouling überstrichen werden kann. Wenn es nur ein Anstrich ist würde ich leicht überschleifen zum anrauhen und komplett überstreichen.
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  #116  
Alt 20.04.2019, 21:30
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Hi Roland,

soweit war ich auch schon - bin mir aber nicht sicher, ob die Stelle dafür nicht zu groß ist bzw. ob ich an der Stelle nochmal grundieren sollte...

Ich werde wohl Mal in einem extra Thread dazu fragen...

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  #117  
Alt 23.04.2019, 10:32
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Hallo Thomas,
schön mal wieder was von dir zu lesen.

Wenn das Gelcoat nicht angegriffen ist, dann einfach UW - Primer drauf und mit Antifouling ausbessern.

Kleiner Tipp für die Badeplattform.
Wenn es Teak ist, einfach mit Zitronensäure entgrauen, da sparst du dir viel Schleifarbeit.
Die graue Verwitterung verschwindet und das Teak bekommt wieder seine natürliche Farbe.

Allen weiter gutes Gelingen und eine schöne Saison.

Gruß Ronald
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  #118  
Alt 23.04.2019, 11:40
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Woher bekommt man die Zitronensäure?
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  #119  
Alt 23.04.2019, 12:29
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Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,
schön mal wieder was von dir zu lesen.

Wenn das Gelcoat nicht angegriffen ist, dann einfach UW - Primer drauf und mit Antifouling ausbessern.

Kleiner Tipp für die Badeplattform.
Wenn es Teak ist, einfach mit Zitronensäure entgrauen, da sparst du dir viel Schleifarbeit.
Die graue Verwitterung verschwindet und das Teak bekommt wieder seine natürliche Farbe.

Allen weiter gutes Gelingen und eine schöne Saison.

Gruß Ronald
Mein Problem ist eigentlich, dass der Anstrich gut ist - nur an ein paar Ecken abgeblättert ist.
Alles abzuschleifen nur um 5x10 cm fehlende Farbe auszugleichen finde ich etwas übertrieben...

Hab jetzt erst Mal alles angeschliffen und schaue nächstes WE wie es weitergeht

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@ Roland:
Zitronensäure gibt es bei den Backzutaten, entweder als Pulver oder in flüssiger Form. Es gibt natürlich auch professionelle "Entgrauer" aber da ist auch nichts anderes drin. Schön mit der Bürste einmassieren, wirken lassen und abspülen, dann frisches Teaköl drauf, fertig.

@ Thomas
gibt es jetzt Schlümpfe in Wiesbaden

Ich würde das AF nur anschleifen wo es abblättert.
Der Rest auf dem Foto sieht doch noch gut aus und scheint ja recht dick verarbeitet.
Wenn du nicht sortenrein nachstreichen kannst, also das AF wechselst sollte man primern. Ich hab damit gute Erfahrung gemacht.
https://www.bauhaus.info/primer-boot...alu/p/10917045

Ich hatte auch dieses blaue AF drauf, hab dann letztes Jahr geprimert und auf das schwarze Yachtcare gewechselt.

Gruß Ronald
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Alt 23.04.2019, 14:45
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  #122  
Alt 07.05.2019, 12:04
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Soooo, es wird mal wieder Zeit für ein paar Updates und Bilder

Nach der Schleif Orgie (auch wenn ich nicht alles runter gemacht hab) war das Boot zwischenzeitlich Silber
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Und dann wieder blau (mit schwarzen Trimmklappen):
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Antrieb ist geschmirgelt und grundiert:
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Leider hat de neue Hochdruckreiniger doch mehr Power als gedacht - hier muss ich nochmal nachlegen
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Aufgrund der Bilderbegrenzung pro Post ein zweiter...

Innen ging's bei Regen auch weiter - die Steuerstand Seitenfenster entblößen langsam ihr Holz unter dem alten Lack:
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Und auch die Plicht Seitenwand zeigt langsam wieder ihr GFK statt dem hässlichen Lack:
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Na, es tut sich doch was und geht voran. Welches AF hast du verwendet?
Am Fensterrahmen gibts bei meiner 609 auch ein paar Stellen die Pflege nötig haben. Aber im Moment bin ich mit der Montage der Ankerwind beschäftigt.

Sehen wir uns am Freitag in Flörsheim?
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Na, es tut sich doch was und geht voran. Welches AF hast du verwendet?
Am Fensterrahmen gibts bei meiner 609 auch ein paar Stellen die Pflege nötig haben. Aber im Moment bin ich mit der Montage der Ankerwind beschäftigt.

Sehen wir uns am Freitag in Flörsheim?
Hab das Seajet 33 drauf - Freitag sollte passen. Wenn ich mich vom Boot lösen kann ;)

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