Lippis "Boatport", Zugfahrzeuge und andere Aktivitäten

[Lippi]

Moin Leute

Man ist der Winter lang

Heute schon die App tracktiert ... war anfangs bei 6 falschen Antworten zum Binnenschein....

Jetzt Knoten geübt

[Wolkenschieber]

Zitat von Lippi

Moin zusammen

Vor einer Weile habe ich doch berichtet, dass auf unerklärliche Weile Wasser herein läuft am Dachanschluß zwischen Carport und Schuppen, was für mich und auch einen befragten Dachdeckermeister total unerklärlich war.
Er riet mir als erstes, ganz oben am Dachanschluß noch ein Wandanschlußblech anzubringen und mit Bitumendichtmasse abzudichten.

Ich war glücklich und zufrieden, weil es dicht erschien: 2 Wochen lang war es innen pupstrocken.

Und nach dem vielen Regen der letzten Tage ist wieder alles nass

Es bleibt mir nur noch eine Erklärung: Die Pulverbeschichtung der Bleche sorgt für ein Kapillarwirkung und das Regenwasser kann "den Berg" herauf laufen. Das Wasser überwindet irgendwie seitlich die "Berge" in der Blechform....
Es wird nun wohl auf eine komplette Abdichtung mit Bitumenmasse herauslaufen

Hallo Mario,

ich hab' jetzt zugegebenermaßen nicht den ganzen langen Thread gelesen. Aber ich könnte mir vorstellen, daß das Wasser bei bestimmten Windrichtungen und -stärken einfach durch die Fugen der Verwahrung gedrückt wird. Das würde auch erklären, warum es nur manchmal naß wird. Kapillarwirkung kann ich mir bei dem Material eigentlich nicht vorstellen.

Viele Grüße
Peter

[Lippi]

Hi, Wind kann ich ausschliessen.
Bei dem schwachen Niederschlag die Tage, heute bei Windstille, läuft Wasser rein....
Ein Wolkenbruch dagegen da bleibts trocken.
Die Kapillarwirkung bleibt als einzige Erklärung übrig.

Nachtrag: Für die Montage schreibt der Hersteller auch vor, dass unter die Ortbleche z.B. solche klebrigen Moosgummistreifen drunter zu machen sind. Ich dachte, dass sei nur um Wespen usw. abzuhalten. Scheinbar wissen die aber um diesen Effekt...
Ich muss das irgendwie abdichten, sonst fault mir da das Holz weg.


Nachtrag 2:
Auf einem Stück Abfallblech hatte ich das neulich auch ausprobiert. Schüttet man Wasser drauf, läufts nach unten. Eine Stelle länger betropfen führt aber dazu, dass tatsächlich das Blech "berghoch" nass wird

[Lippi]

Moin Freizeitkapitäne

Die Sache mit dem Wasser, was aufm Dach rüber in den Boatport läuft, ist geklärt.
Ich war jetzt in einer anderen Dachdeckerfirma fragen und habe die Sachlage geschildert. Die Firma verbaut seit zig Jahren auch dieses beschichtete Ecopal Blech.
Der Chef da sagte gleich, das ist klar
Die Beschichtung bewirkt tatsächlich, dass das Wasser den "Berg hoch" fliesst durch die Kapillarwirkung

Geraten wurde mir, da ein Abkanten da drunter ja nicht geht, ohne dass ich das alles aufreisse, auf dem Wellenberg eine Klebewurst aus Bitu-dicht zu ziehen.

Selbiges tat ich gestern, als das Ganze mal kurzzeitig trocken war. Von etwa 1700 bis heute früh hat es durchweg geschifft - und siehe da: alles trocken

Übrigens, noch 102 Tage und 9 Stunden bis zum Beginn der neuen Bootssaison


Nachtrag: habe endlich gescheite Spanngurte gekauft

[Federball]

...vor 45 Jahren: Wasser läuft an "Welleternit"platten innen bergauf + ins Wohnzimmer.
Es gab ca. 30cm breite PVC Platten mit "Einhängekante" in die Dachrinne = unters Dach geschoben, eingehängt + gut. Tropfkante war mir wegen der Welle zu viel. Wasser ist schon recht schlau
Grüße, Reinhard

[Skipper-Klaus-HS]

Hallo Mario und alle Foren-Mitglieder/innen erstmal allen schöne Weihnachtstage und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Da ich ja noch ziemlich Neu hier bin lese ich solche Berichte gerne, egal ob hier die Hille oder der treue Geselle .
Ich denke das mir da Euer Schwarmwissen zu gute kommt.
Einige Denkanstöße und Aha-Effekte gibt es immer wobei ich ja zum einen der Skipper von einem NL Stahlverdränger bin welches mein erstes Stahlboot ist und zum zweiten den ,, Geschenkten Gaul" Vega Gleiter auf dem Hof stehen habe der neu Aufgebaut werden muss ohne das ich noch Nie mit GFK gearbeitet haben geschweige denn Stringer und Wanten erneuert habe. Nun das Boot soll ja für meinen Sohn sein und natürlich soll es Heimwerker Gut werden .
Was ich hier an Marios Beitrag klasse finde ist das er zwar Fragt aber dann doch allen Warnungen zum trotz seine eigenen Erfahrungen sammelt was ihm auch schon eine menge Lehrgeld gekostet hat. Ihr sagt warte ab probiere erstmal aus und er Bestellt und kauft DZM,Kabel usw um sie nachher in die Bucht zu stellen.
Das Thema Motor finde ich dabei das mit Abstand Spannendste..
Das beharrliche verweigern Eurer Ratschläge die zudem auf reichlich Erfahrung stammen.
Mein erstes Boot war ein Caligari Schlauch mit 50PS über motorisiert aber der hing beim Kauf dran und nur fliegen war schöner damals in Yugo Land...
nun hatte ein Verwandter von mir einen Kumpel der den Schlauch unbedingt kaufen wollte kurz vor den Sommerferien und mein Cousin meinte Du kannst dann mit meinem Hammermeisten zur Adria fahren so kam es dann auch ... Typ keine Ahnung ca. 3,50m Bach to Back Sitze und 25PS Johnson am Spiegel.
Es war Grausam die 25 PS reichten zwar hier am See aber Never für die Adria oder hier an der Maas wenn es Wellen gab. Alleine an Bord kam das Bötchen ja noch ins gleiten zu Zweit schon schlechter der Wahnsinn war eine Überfahrt von Umag nach Piran und plötzlich eintretender Bora mit Wellen fast einen Meter von allen Seiten und immer das eintauchen und abrupte Bremsen des Bugs in der Welle . Ich dachte damals nie mehr zurück zu kommen und meine Rettung war eine große Yacht in deren Fahrwasser ich gleitend das Ufer erreichte.
So bin ich mir fast Sicher das Mario diesen 30 PS Motor sofort abbaut wenn er mal das Fahrgebiet erweitert und es mit Wind und Wellen zu tun bekommt.
Aber Erfahrung macht klug... kostet halt nur immer viele € Münzen.
in diesem Sinne freue ich mich schon jetzt auf Deine Berichte wie es mit Euch Dir deiner Frau der Hille und der lieben ..Wach-Katze weiter geht, lieben Gruß aus der westlichsten Ecke der Republik Klaus.

[Lippi]

Danke Klaus für Deine korrekte Zusammenfassung
Ich nehme das mittlerweile recht sportlich, als Anfänger mache ich auch gern eigene Erfahrungen, um festzustellen, dass manchmal die Profis hier Recht hatten

[Lippi]

Moin Hobbyseefahrer und Bootsbastler

Damits ne wieder Schimpfe gibt, ein Zwischenbericht aus dem Winterlager:
Ich war die Wochen regelmässig das Trocknungskissen tauschen, welches ich unter die Plane deponiert hatte. Die Dinger scheinen garnicht schlecht. In der weihnachtlichen Regenzeit war das Kissen immer so ca. 1,2 - 1,3 kg nach ner Woche. 2 x 10 Minuten Microwelle (wie drauf steht) und es hatte wieder ca. 900g. Dabei muss die MW öfter ausgewischt werden - kommt halt ganz schön Wasser heraus. Der sehr trockene Wert bei den Kissen ist etwa 880 - 890 g.
Ansonsten ist alles beim Mikroschiff in Ordnung. Von oben staubig halt, der Innenraum ist weiterhin ordentlich sauber und riecht auch nicht muffig oder so.
Batterie steht in der (ungeheizten - klar) Scheune und wird ab und zu mal ans CTEK gehangen - ist aber nach kürzester Zeit wieder ganz voll.

Vorgestern nur ein riesen Schreck: die Festplatte, wo alle Bilder der letzten ca. 20 Jahre drauf sind, neben vielen anderen Daten, wollte nicht mehr Alle Versuche, die Daten zu kopieren, schlugen lange fehl, bis ich auf die fast letzte Idee kam, ein anderes SATA Kabel anzustecken. Siehe da, Erleichterung pur Funktionierte wieder, wie am ersten Tag.

Da wären ja neben den ganzen Urlaubsbildern von vielen Jahren usw. auch alle Bootsbastelbilder weg gewesen....

Es wird höchste Zeit, dass es April wird und schönes Wetter....

[Sealord37]

Bei mir bläst der Wind der letzten Tage volle Kanne von hinten unter die Plane. Hab über der schon recht alten Hafenplane noch so ein ganz leichtes Nylonding, was viel zu kurz ist, aber dafür sehr voluminös. Das flattert wie ein Spinnacker und macht den Kahn doppelt so hoch, hält aber auch bisschen Wasser ab.

[Lippi]

Ich hatte mir ja eine Persenning aus LKW Planenmaterial machen lassen mit LOXX Knöpfen, also genau passend. Die Idee war super. Das Cabrioverdeck ist komplett abgebaut und wohnt in meinem Bandmaschinenzimmer.
Überm ganzen Boot ist noch sone dünne Flatterplane, die macht nur moralichen Schutz

[Sealord37]

Neue Hafenplane ist auch ein geplantes Projekt, aber man kann nicht alles auf einmal.

[Lippi]

Wem sagste das !
Hab 2 Jahre lang viel Arbeit und Kohle versenkt.
Und im Nachhinein viel falsch gemacht.....

[Lippi]

Moin Kapitäne der Urlaubskreuzer

Da ich euch ja hier seit fast 3 Jahren an der ganzen Bastelei habe teilhaben lassen, nun ein Update:

Ich habe mir vorgestern eine Shetland 570 angeschaut und bin von dem Platzangebot auf einem Boot, was 30cm breiter und 1 Meter länger ist, begeistert.
Leider gibt es 2 Punkte, die mich (vermutlich) zum "nicht kaufen" inspirieren...

Erstens ist das Boot aufm Trailer so hoch, dass ich einen neuen Boatport bräuchte ;

Zweitens müsste ich meine Hille verkaufen, weil 2 kleine Boote ist nun wirklich Unsinn. Und da ich immer fleissig schaue, was so auf dem Markt los ist, kann ich das nicht. Ich würde vielleicht 1/3 des hereingesteckten Geldes bekommen - mit Glück .... und das tue ich mir nicht an.
Also, es wird dann diese Saison wohl bei der Hille Roda bleiben.

[heikow]

Ach schade, ich habe mich schon auf ein neues Refit-Projekt gefreut!

Aber nur mal so nebenbei: das Geld, das man ins Boot steckt, bekommt man doch nie raus, das wird direkt vom Boot verschlungen…

[Lippi]

Es geht nicht nur ums Geld.
Die olle Hille hab ich jetzt irgendwie gern.
Über die Sentimentalität muss ich mit mir drin Frieden schliessen.
Ich kann das Boot nicht für vielleicht 6k€ verkaufen. Dann lass ichs eher draussen im Garten stehen ......
Blöd, ich weiss.

[Hele63]

Mario.

Abgesehen das es um deine Gulden hier auch geht. Oder?? Ich würde ... aus Stop.

Es geht nicht um mich.
Ausser das ich behaupten kann, bei deiner Hille ... Yolanda weisst du was du hast.

[Startpilot]

Zitat von Lippi

Ich habe mir vorgestern eine Shetland 570 angeschaut und bin von dem Platzangebot auf einem Boot, was 30cm breiter und 1 Meter länger ist, begeistert.

Eigentlich sagt das alles.
Da hat sich so ein kleiner Gedanke im Kopf eingenistet, der da nicht mehr raus will.
Der muss jetzt nur noch durch den Realitätscheck.
Das dauert erfahrungsgemäss.

Dass Du an der Hille hängst kann ich sehr gut nachvollziehen.
Aber, wie man hier in NL so schön sagt:
"Das Blut kriecht, wo es nicht laufen kann"
Warte mal ab...

[appel]

Fußkrankheit, unheilbares Phänomen… hilft auch dauerhaftes mentales Training nicht … vergrößern entlastet die Seele und das Portmonee 😀

[Lippi]

Danke, ihr machts mir leicht mit der Entscheidund
Wenn wir uns mal persönlich sehen, gibts nen Klaps auf die Rübe und dann trinken wir ein Bier zusammen

[Hele63]

Zwei Beine. Also zwei Bier.

[Neutral]

Mario,

ein Tipp - beobachte nicht den Markt. Du hast ein tolles Boot. Es ist sehr gut zu Trailern und Slippen. Die 570 ist ne andere Hausnummer - eher was für nen festen Liegeplatz.

Ich schaue auch immer - das ist nicht gut. Ich werde dem aktuellen Boot treu bleiben.

Nur eine top gepflegte Hellwig V 470 zu einem super Preis kann die Treue auf eine Probe stellen. Das war immer mein Traumboot.


Die Shetland 570 ist schon ein schönes Boot, wenn nichts morsch ist und mindestens 80 PS am Heck hängen.

Wieviel PS hat die Shetland, die Dir im Kopf rumschwirrt(e)?
.

[Hele63]

Hey ... hey. Jetzt kommt mir gerade so ein Gedanke.
Hast du dir nicht erst so einen schmucken Zugesel gekauft?

So ist es richtig. Zuerst vorne ... und dann weiter hinten verändern.

[Startpilot]

Zitat von Neutral

Ich schaue auch immer - das ist nicht gut.

Sagt meine Frau auch, muss wohl was dran sein...

[Lippi]

40 PS Evinrude von 2019, einer der letzten 2 Takter...

[Hele63]

Ich sage jetzt einmal nichts.