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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #101  
Alt 25.12.2009, 21:45
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Carlson Carlson ist offline
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Schönes Boot!
Wo in Hamburg fährst du denn so rum?
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  #102  
Alt 25.12.2009, 22:06
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holzwurm holzwurm ist offline
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Finkenwerdergehts meist ins Wasser .
Seit Herbst damit
oder damit
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Ich bin nicht blöd.
Ich hab nur soviel Pech beim denken.

Erhard
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  #103  
Alt 27.12.2009, 19:09
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edteach edteach ist offline
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Hallo zusammen,

hier mal 3 Bilder von meiner GW-Invader aus Sharpsville, USA.
BJ/EW 1972. Dreikieler, zugelassen für 12 Personen.
Motor Johnson 125 PS, ebenfalls aus 1972 (ich weiss: Altmetall )
Derzeit in Restauration.
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Liebe Grüße aus`m Pott

Roland
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  #104  
Alt 27.12.2009, 19:36
FrankSTD FrankSTD ist offline
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...schönes boot! veto: diese alten motore sind überhaupt kein altmetall. ich ziehe als selberschrauber und handwerker die alten teile absolut jedem modernen motor vor. sicher saufen die alten mehr, aber man kann sie einfachst, preiswert und zuverlässig am leben erhalten. die modernen dinger mit ihrem elektronikschnickschnack und monster gewicht sind leiser und sparsamer, aber wehe, es geht was kaputt. höherer anschaffungspreis, klaufaktor und reparatur- und wartungskosaten gleichen meiner meinung nach den geringeren spritkonsum deutlich wieder aus. schöner finde ich sie allemal. zur zeit habe ich einen alten johnson 18hp, könig 4 + 70ps und chrysler 140ps im betrieb.
keep on rollin....
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  #105  
Alt 28.12.2009, 09:11
Benutzerbild von edteach
edteach edteach ist offline
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322 Danke in 123 Beiträgen
Standard "Altmetall"

Hallo FrankSTD,

das mit dem Altmetall war auch eher ironisch gemeint. Bin auch nur drauf gekommen, weil einer der User hier, mich immer mal wieder mit der Aussage belustigt (LG an Hagen).

Bin genau Deiner Meinung, die alten Dinger ohne viel Elektronikschnichschnack haben einfach Charakter, übrigens sehe ich das bei Autos mittlerweile genauso.
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Liebe Grüße aus`m Pott

Roland
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  #106  
Alt 28.12.2009, 13:38
2fast4you 2fast4you ist offline
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503 Danke in 176 Beiträgen
Standard 76`Laraya V-174

Also mein Oldi ist ein Laraya V-174 - ist ein Spanischer Lizensbau der Glastron V-174 und sieht fast gleich aus bis auf einige wenige Details.

Es gibt von den Laraya`s nicht mehr viel und die Firma gibt es seit ein paar Jahren auch nicht mehr.

Baujahr vom Boot ist 1976 , Länge 5.20m , Breite ist 2.15m.

Ursprünglich war ein 2.5 Liter OMC 4 Zylinder Innenbord Motor mit 120PS und ein OMC 400 Antrieb verbaut.

Ich hab das Boot letztes Jahr im Schrottzustand gekauft und komplett umgebaut. Hab ein Bowrider daraus gemacht und auch ein Umbau auf Aussenbord Motor hat statt gefunden.

Die Lackierung ist den damaligen Glastron Carlson Booten nachempfunden.

Es ist jetzt ein Johnson V4 2Takt Motor mit 120 PS am Boot.

Der Trailer zu dem Boot ist übrigens auch Baujahr 1976 und von der Firma Heku.
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  #107  
Alt 28.12.2009, 13:57
FrankSTD FrankSTD ist offline
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707 Danke in 350 Beiträgen
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....leicht gewöhnungsbedürftige optik.

wie zufrieden seit ihr mit euren kraftklötzen von omc im allgemeinen?

vg, frank
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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  #108  
Alt 28.12.2009, 14:44
Benutzerbild von burmi
burmi burmi ist offline
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Zitat:
Zitat von FrankSTD Beitrag anzeigen
schön, das es weitergeht, tolle boote! sind die marinisierten wartburgmotore eigentlich zuverlässig?
vg, frank
Ja, sind sie, korrekte Einstellung vorausgesetzt.
Aber das ist wohl bei jedem Motor so.....

Wie alle 2-Takter mögen sie ständig niedrige Drehzahlen nicht so gerne....

Unserer steht noch zur Restauration an, ich kenne aber genügend Bootskollegen, die solch einen Motor fahren und keine Probleme damit haben.

Gruß
Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff....



Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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  #109  
Alt 28.12.2009, 15:53
2fast4you 2fast4you ist offline
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Boot: Laraya V174 Custom
503 Danke in 176 Beiträgen
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Also falls du mit OMC Kraftklötzen die AB Motoren meinst und falls Johnson zu OMC gehört - ich bin zufrieden , der Motor hat gut Power und geht schön zur Sache.
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  #110  
Alt 28.12.2009, 18:11
Benutzerbild von edteach
edteach edteach ist offline
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322 Danke in 123 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von FrankSTD Beitrag anzeigen
....leicht gewöhnungsbedürftige optik.

wie zufrieden seit ihr mit euren kraftklötzen von omc im allgemeinen?

vg, frank

Hi,

da ich meinen derzeit wieder auf Trab bringe, kann ich zu Fahrleistungen wenig sagen, jedoch hab ich ihn nach zig Monaten/Jahren(?) Stillstand und festsitzendem Schwungrad dieses Jahr wieder zum Laufen gebracht. Jetzt sind noch einige Wartungsarbeiten zu machen. Bedingt durch Krankheit ruht das Projekt allerdings derzeit. (Fotos von Boot und Motor in meinem Album oder auch in meinem Restaurationströöt > http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=69447 )

@ Ringo: Ja, Johnson gehört(e) wie Evinrude zu OMC. Guckst Du hier > http://de.wikipedia.org/wiki/Outboar...ne_Corporation
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Liebe Grüße aus`m Pott

Roland

Geändert von edteach (28.12.2009 um 18:15 Uhr) Grund: Nachtrag
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  #111  
Alt 29.12.2009, 13:53
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Flash Flash ist offline
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Boot: Renken 230 Classic
29 Danke in 13 Beiträgen
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Moin,
ich habe auch was.
Eine 78iger Polaris

Gruß Michael
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  #112  
Alt 30.12.2009, 19:59
Didi Didi ist offline
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Beiträge: 231
Boot: Fletcher 150 / 85HP V4 Johnson
23 Danke in 12 Beiträgen
Standard Ich habe auch noch eins

Baujahr 1937, ursprünglich 9 meter lang, von 1984 - 1996 komplett ausgeräumt (nur noch Spanten und Deck ab, dann alles neu aufgebaut und auf 11,50m verlängert
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Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß
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  #113  
Alt 01.01.2010, 08:44
seebaer150 seebaer150 ist offline
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Boot: Ocean Ranger Classic Sedan 55 in Bau "Enterprize" ehemals "Louise"und Zodiak GT2 called "Kairos II"
3.697 Danke in 1.562 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Flash Beitrag anzeigen
Moin,
ich habe auch was.
Eine 78iger Polaris

Gruß Michael
Hi, in welchem schnuckeligen Hafen liegt die Polaris denn?

Gruß aus dem Saarland
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  #114  
Alt 07.01.2010, 11:48
Knuffel Knuffel ist offline
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Standard Mein Böötchen

Hallo
meins ist nicht ganz so alt Sea Ray Sorrento 230 Bowraid Bauj. 1988 aber es war ne Grotte. Ich habe es vom Boden her neu aufgebaut. Sämtliche Seitenverkleidungen und Abdeckungen waren schrott. Habe alles in mühsamer Arbeit selbst genäht und bezogen. Zum Schluss neuer anstrich und fertig. Ich denke es kann sich sehen lassen.
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  #115  
Alt 07.01.2010, 13:32
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Carlson Carlson ist offline
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Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
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Zählt das schon als Oldtimer?
Dann würden ja so einige Boote hier im Oldtimer sein?
Meins zum Beispiel
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  #116  
Alt 07.01.2010, 14:39
Knuffel Knuffel ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Zählt das schon als Oldtimer?
Dann würden ja so einige Boote hier im Oldtimer sein?
Meins zum Beispiel
Ne eigentlich nicht für mich ist es aber einer
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  #117  
Alt 07.01.2010, 16:58
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Ronald Ronald ist offline
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Boot: Glastron V 184
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Hier ist meiner.
Baujahr 1969.
Habe leider kein Bild während der Fahrt, sondern nur vom slipen.

Ronald
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  #118  
Alt 08.01.2010, 06:56
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Ronald Ronald ist offline
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Ort: Vorderpfalz
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Boot: Glastron V 184
108 Danke in 59 Beiträgen
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... hab noch drei weitere Bilder gefunden.
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  #119  
Alt 08.01.2010, 10:05
Benutzerbild von woody67
woody67 woody67 ist offline
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Ort: Homburg Saar
Beiträge: 534
Boot: Holzböötchen
2.333 Danke in 418 Beiträgen
Standard nicht von Pappe

... na dann darf meine Plaue auch nicht fehlen. Hier ein paar Daten:
BJ. 1972, 485 x 140 cm, Mahagonisperrholz, ca. 180 kg, 15 PS Yamaha, Vmax 37 km/h. Wird im Frühling zum Verkauf stehen (ohne meine rosa Tasche)
woody
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  #120  
Alt 08.01.2010, 10:22
Radnor Radnor ist offline
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Ort: Nußbach (in der alten Welt), Rheinland Pfalz
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Hersteller unbekannt, Bj. 1966
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  #121  
Alt 08.01.2010, 15:19
pickup pickup ist offline
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285 Danke in 161 Beiträgen
Standard Libella Möwe

Hier meine Libella Möwe BJ ca 1962
Motor BJ 1970
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  #122  
Alt 08.01.2010, 18:16
FrankSTD FrankSTD ist offline
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alles schöne teile!!!!!!!!!!!!!! @ronald: was ist das für ein typ? Bell Ina?
vg, frank
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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  #123  
Alt 08.01.2010, 19:52
Benutzerbild von Hessenpaule
Hessenpaule Hessenpaule ist offline
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Boot: Sportboot
200 Danke in 147 Beiträgen
Standard Noch ein Jungtimer

Keldermann Micro Plus 520
Baujahr 1980
Motor:VP B20/100Ps/Z-Antrieb 100
Habe das Boot jetzt seit einem Jahr,konnte leider bis jetzt noch keine Informationen über den Hersteller bekommen,vieleicht ist einer von Euch dabei der ein Boot von diesem Hersteller hat und infos dazu
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  #124  
Alt 08.01.2010, 19:56
FrankSTD FrankSTD ist offline
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....zu modern, kenne ich nicht. schon mal gegoogelt? wir haben noch nicht drüber gesprochen, aber vll sollten wir ein "bis 19xx" baujahr festlegen? was meinz ihr??
vg, frank
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  #125  
Alt 08.01.2010, 22:59
Benutzerbild von toxy
toxy toxy ist offline
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Boot: Selco Selspeed
897 Danke in 511 Beiträgen
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Alter 30 Jahre, wie beim PKW?

Felix
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Felix

I hear the ferryman is half man, half boat
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