Holzjollen-Renovierung für Dummies

[René]

Hi Tomek,

du bist ja mal echt geil!

So eine supertolle Variante einer Bootsrenovierung, was schreib ich denn, Bootsverbesserung, habe ich noch nicht gesehen.

Du bist der geborene Konstrukteur.

Mach das mal zu deinem Beruf, da kannste dich dumm und dusselig verdienen.

Gruß René

P.S.: wer Ironie findet darf sie behalten...

[segelmann]

Zitat von René

Du bist der geborene Konstrukteur.

YES WE CAN.

Spaß beiseite:

HEute war en Scheiß Tag.
Hatte die zweifelhafte Idee eine Hilfskonstruktion mit Spanngurten und Holzlatten zu machen. Teilweise unterstützt durch PU-Schaum, deshalb die schwarzen Müllsäcke...
Das kam mir dann aber doch zu spanisch vor.
letztendlich hab ich dann doch die pu-schaum-variante probiert. siehe Bild:



Allerdings hatte ich in Erinnerung, dass dieser blöde Schaum mehr aufgeht und die 40l auf der dose wirklich ausfüllt. das hat garnicht geklappt.

Wie auch immer.
Alles schief gegangen heute.

Werde nun die Holzrahmen oben nutzen, Schaumstoff passend schneiden.
Auf den drei Dingern+Schaumstoff liegt dann das Boot auf. + ein paar SPanngurte und Hilfshölzer innen sollte das doch genügen.

Kann mir das jemand bestätigen ?

[René]

Hmmm,

da ist dir wohl ein kleiner Fehler unterlaufen. Es gibt verschiedene Schäume. Welche die nachquellen und andere die nicht mehr nachquellen.

Dann hättest du evtl. eine geschlossene Form mit einem Loch für den Überdruck bauen sollen und diese dann vorsichtig mit dem Schaum befüllen.

Aber halb so wild.

Das Gestell, das du jetzt hast kannst du gut verwenden. Allerdings nur mit Schaumstoffstreifen und Spanngurten wird das wohl etwas zu labberig. Kannst du das Gestell beidseitig mit Sperrholz oder ähnlich stabilem verkleiden?
Wenn du vorsichtig bist wirds wohl ausreichen. Ist nur die Frage ob es dann zum rumdrehen des Rumpfes stabil genug ist. Das musst du dann halt probieren.

Gruß René

[Götz]

moin Tomek.

Wenn Du Dein Boot beschichten willst, mußt Du aber den Lack komplett runterschleifen, sonst wird das nichts.

Scheuerleiste abbauen und bis an die obere Rumpfkante das blanke Holz freilegen.

So wie das jetzt auf dem letzten Foto aussieht, hast Du ja erst die Hälfte geschafft

Vielleicht kann man ja den Besuch der Düsselboot mit einem Besuch Deiner "Werft" verbinden?

Obwohl ich ungern auf Messen gehe. Sind immer so viele Klugschnacker unterwegs.

mfG Götz

[segelmann]

Hallo Götz,

Rumpf ist noch nicht komplett abgezogen.
Dachte ich kümmer mich nun erstmal um die Holzreparaturen Kiel, FLächen, Stringer,..
Wobei mir übrigens schon geraten wurde die Scheuerleiste dranzulassen, da die noch gut ist. Mal sehen.

Erst holz reparieren, dann schleifen, dann Glasfaser, Dann Lack...
Aber wie du merkst ist hier alles im Wandel..

Boot bin ich auf jeden Fall.
Auf die werft ist jeder gern eingeladen!
(Auch wenns nur mein boot zum Sehen gibt...)

[segelmann]

GUTEN MOOORGEN !

Neues Spiel neues Glück.



Wie man sieht ein neuer Lösungsweg. Mein Segelfreund Grah war da und hat mit mir alle Probleme neu durchgesprochen. Vor Ort sein, ist doch einfacher um Lösungen zu finden.
- Das Boot befindet sich nun wieder in normaler Aufbocklage.
- Ich versuche die rotten Teile der Kielstringer auszunehmen, ohne die stabilisierenden Teile des Bootes zu demontieren.
- Anschließend werden neue Holzteile unter das Kielschwein eingepasst.
- Eine Dopplung wird zusätzlich aufgebracht.
- Der Rumpf wird an der Kielnaht von unten mit der Dopplung verbunden und zusätzlich an das Kielschwein verschraubt.
- Anschließend aussen auf Kielnaht mehrere Schichten Glasfaser und auf den Rumpof generell eine Schicht.
- Das sollte halten.




Wie man sieht War seit längerem das Kielschwein garnicht mehr mit den darunter liegenden Boden-Sperrhölzern verbunden. Das wird sich bald ändern.

Weiter gehts!

[René]

Siehste!

Alles gar nicht so schlimm, wenn man es aus der Nähe betrachtet.

Gruß René

[segelmann]

Zitat von René

Siehste!

Alles gar nicht so schlimm, wenn man es aus der Nähe betrachtet.

Gruß René

Danke!

Wieso höre ich eigentlich immer imaginäre Bienen summen, wenn ich von dir lese?

[monk]

Zitat von segelmann

.........und zusätzlich an das Kielschwein verschraubt.

Sag doch mal warum du das zusätzlich verschrauben möchtest. Traust du einer gut gemachten Verklebung nicht. Ich würde da nix schrauben außer zum fixieren und dann nach aushärten des Klebers wieder die Schrauben raus.
Ich habe erst auch kein Vertrauen in diese Klebetechnik gehabt aber nach zwei Dinghis muß ich zugeben das die Klebestelle stabiler als die Sperrholzplatten geworden ist. Wenn da was bricht dann nicht in der Klebenaht.

Das kennst du doch, oder:
http://www.vonderlinden.de/index.php...d=98&Itemid=96
ist sehr informativ und nicht nur für WS zu gebrauchen.

Die Dinghis von denen ich grade sprach kannst du hier entstehen sehen:
http://www.boote-forum.de/showthread...lbstbau+dinghi

Ich würde mir die Schrauberei noch mal durch den Kopf gehen lassen.

Viel Spass weiterhin und gute Verrichtung.

[René]

hmmm....

Zitat von segelmann

Danke!

Wieso höre ich eigentlich immer imaginäre Bienen summen, wenn ich von dir lese?

zuviel Verdünnung beim reinigen von Werkzeug abbekommen?

Nee, Spass beiseite, eigener Honig ist schon was wert.

Gruß René

[segelmann]

Long time no see...

Hab die Jolle vernachlässigt.

Mittlerweile den rotten Kielstringer-Teil rausgenommen.



Das Loch in der Bordwand soweit ausgeschnitten, dass keine rotten/ gebrochenen Stellen mehr dabei sind.



Hier soll dann später ein passendes Stück eingesetzt werden. Muß noch ziemlich nachgearbeitet werden.



Für den Boden hab ich jetzt vier Hölzer (Sipo oder so ähnlich). Die werden nun angepasst so dass sie passend links und rechts eingeklebt werden. Zusätzlich werden neben das Kielschwein zwei Hölzer aufgesetzt. Das wird dann Bombenfest.

Momentan gehts net so richtig voran.. .wird aber... Bis denne... Frohe Weihnachten!

[René]

Hallo tomek,

ein gutes neues wünsch ich dir noch.

Wie kommst du voran? Schon weiter gearbeitet?

Gruß René

[segelmann]

Danke!
Wünsch ich gleichfalls an dich und alle zurück.

Heute ist immer noch Baustopp.
Montag ist Bewerbungstag.

Habe allerdings über die Feiertage viel nachgedacht über die Art wie ich weiter vorgehe.

Es fehlt immer noch an Erfahrung und gutem Werkzeug.

Aber man wird sehen....
Denke morgen ist ein Werft-Tag...

Grüße!
Tomek

[segelmann]

Hallole und Frohes Neues!
Ich bin wieder drin.

Heute direkt gut angefangen. Ich freue mich sogar auf die nächsten Arbeiten.



Habe die Kielproblematik nun begonnen zu lösen.
Direkt Holzleisten angepasst, so dass diese nun verklebt werden können.



Für einen Anfänger ein Meisterwerk. Ich bin stolz. Grins.



Und als Bonus wen es interessiert, ein kleiner Rundgang durch das Waffenarsenal. (Hohe Qualität anklicken!)

Morgen werd ich dann die Sperrholzstücke für das Loch BB-Wand und die LEnzventile anpassen. (Übrigens AW100 Gabun für wenig Geld aus dem Holzhandel.. 0,5 m² für 4€ )
Dann kommt hoffentlich bald das Epoxyd usw....

Macht's gut!

(Wie immer: mehr Photos in meinem Webalbum.. Wird täglich aktualisiert.)

[DerLinde]

Anfänger? Meister? Meisteranfänger oder Anfängermeister
Super Arbeit, Gratulation! Ich hab mich schon gefragt, wann es bei dir weiter geht.
Weiter so!!!

[segelmann]

Hallo!

Hab nun heute das Loch BB verschlossen. Natürlich erstmal alles ohne Epoxyd.
Hatte hier schon vorher die Schäftung wieder weggenommen. Das hätte ich nie bündig geschafft.

Innen wird nun eine 5mm Sperrholzplatte eingeklebt. In das Loch dann ein 10mm Stück. Dieses wird dan nnach dem Einkleben passend abgehobelt. Das müßte nach meinen BErechnungen dann in die zweite Furnierschicht gehen und somit stimmt dann auch wieder die Maserung. Jedenfalls ist so mein Plan. (JAJA, sieht schlimm aus. Wird aber bestimmt Zucker ! Also ganz ruhig....)



Hier meine Billig-Oberfräse, die wirklich ausreichend ist für meine Sachen.



Zusätzlich hab ich dann noch die achterlichen Lenzventile abgedichtet. Will dort jeweils ein Holzteil einkleben. Aussen Glasfasermatte drauf und innen die abgerundeten Deckel. (Falls diese überhaupt noch notwendig sind. Sind aber hübsch...)



Ja, jetzt müßte eigtnlich dass verkleben drankommen, oder?

[segelmann]

Bonusfrage: Hab gerade das Epoxyd entdeckt. Karton wurde in den Schnee geliefert. Epoxidharz 300, Härter 3018. Die beiden Gefäße haben jetzt so 2 Grad.

- Ist der Kram jetzt futsch?

[marsvin]

Sollte kein Problem sein, aber vor dem Verarbeiten etwas anwärmen,
Siggi

[segelmann]

Guten Morgen liebe Gemeinde !

Vorgestern wurde die Werft mal für eine Autoreparatur genutzt. Mit viel Unterstützung konnte ich eine Wasserpumpe in einem alten PAssat tauschen. Sehr spannend und es funktioniert sogar. Was man alles selbst machen kann....Wahnsinn.

Die Stringer bereiten mir Kopfzerbrechen.



Denke die ganze ZEit über die vier Jungs nach.

Hierzu wünsche ich mir ein paar Vorschläge. Bin mir unsicher wie ich das machen soll.

Ich kenne bisher nur folgende Möglichkeiten:

- Holz in Form sägen und einkleben.
- Holz mit Wasserdampf in Kunststoffrohr in Form biegen.
- Dünne Holzschichten übereinander kleben (lamellieren ?)

Ich benötige hier Input. Wie würdet ihr das machen?

[René]

Hallo tomek,

die letzte Methode ist die einfachste. Ich würds lamellieren.

Ansonsten gute Arbeit bis jetzt schon mal.

Gruß René

[segelmann]

Wie muß ich mir da vorstellen ?

Die GEsamthöhe der Stringer ist 8-10 mm. Breite 3-4 cm. Länge bis 3m

Wie dünn sind dann die einzelnen Schichten?
Wie biege ich so dünne Schichten horizontal ? Oder Säge ich die in Form ?

Kann mir das jemand genauer erklären ? Vlt. sogar bildlich ?

Tausend Dank!

[fmarx]

Zitat von segelmann

Über die Historie des Schiffes können wir (der Besitzer und ich) wenig sagen. Die runden Löcher haben keine Funktion und hatten eine Plexiglas-Platte als abdeckung... Sehr eigenartig...

Ich denke, auch es war für den Kompass.

Es gab in en 70er und 80ern zwei Modelle, die da häufig eingebaut wurden.

Einen sehr flachen von Suunto und einen von Plastimo:

http://www.marinemegastore.com/image...LA_17250_S.JPG

[segelmann]

Danke. Mich interessieren aktuell oben genannte Fragen. Die Löcher existieren lange lange nicht mehr....

Zitat von segelmann

Wie dünn sind dann die einzelnen Schichten?
...
Wie biege ich so dünne Schichten horizontal ? Oder Säge ich die in Form ?

Kann mir das jemand genauer erklären ? Vlt. sogar bildlich ?
!

[steff]

Hi Tomek,

wenn die Teile nicht dicker sind würde ich es mit Vollholz probieren. Der Radius ist ja nicht so stark und da du eh in 2 Richtungen biegen musst, wirds mit Lammelieren eher schwer die Radien genau zu erhalten. Durch die Wölbung des Bodens erreichst du eh schon einen gewissen Radius. Lediglich die Fixierung beim Verkleben ist wichtig, damit nix ´verrutscht.

P.S. wie sind die alten denn aufgebaut???
Gruß Steff

[segelmann]

Die alten sind Vollholz.
Und wie biege ich? Sorry dass ich so dumm frage...
Mit Wasserdampf?