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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#101
19.04.2009, 20:43
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Inspiration
Hallo,
Grade IGES geht bei Delft nicht. Ich hab mal das DXF Format erzeugt und angehängt. Das hat aber nicht funktioniert, ich schicke es Dir auf Deine private eMail. Ich habe mal in Delft die Hydrodynamischen Werte für das Modell erzeugen lassen. Das ist schon etwas Umfangreicher als die reine Schwerpunktberechnung, kommt ebenfalls über Deine private eMail Gruss Paul
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#102
19.04.2009, 22:24
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@jroch, dxf kann ich leider nicht öffnen.........Catia sagt Datei kommt von einer nicht unterstützten Version.......schade.
Noch mal 3 Filmchen zum FD- Rumpf........ Vielleicht kannja nochmaleine Diskusion über für und wieder dieser Rumpfform anregen......... @water, deine Meinung ist mir sehr wichtig - vielleicht kannst du dich ja auch mal äußern, wenn es deine Zeit erlaubt.......... http://www.youtube.com/watch?v=6lws1ZDD3W4 http://www.youtube.com/watch?v=6tVA1RN2F9w http://www.youtube.com/watch?v=LOCPR...eature=related
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#103
21.04.2009, 09:02
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#104
21.04.2009, 13:05
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Moin Dirk, danke..... habe ich schon gesehen. War auch vor kurzem in einem Boots- Magazin.... Kommt dem was ich mir vorstelle schon sehr nahe.......
AAAAAAAAABBBBBBBer ich habe mich in das Design der Fjord 40 Cruiser verliebt und werde mir Samstag mal ein paar Info`s holen .... habe mich auch für eine Besichtigung der Werfthallen angemeldet und hoffe das Ding in der Bauphase zu sehen........ und dann mal sehen ob man die auch 8x2,5m bauen kann ........ schaun wir mal.
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#105
21.04.2009, 13:10
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So machen`s die Chinesen auch
    !!!!!!!!!!!!!!
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#106
23.04.2009, 19:22
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Moin die Herren, dieser Bericht bezieht sich nur bedingt auf das Projekt Bootsbau......... soll heißen ich konnte zum ersten mal die Möglichkeiten des Holz schneiden mit Wasserstrahltechnik probieren. Es Geht um eine Arbeitsplattform zur Triebwerksmontage.
1. Bild: Vorstellung des Kunden 2. Bild: Umsetzung ...... Ergebnisse Super Ergebnisse und kein Dreck.... Ich denke da an die Konstruktionsspanten und Platten für die Positivform.
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#107
23.04.2009, 20:06
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Zitat:
naja, zumindest in 9 x 3 kann man ;) Die Frage ist, was di erreichen willst: eine kopie des Erscheinungsbildes, was weniger sinn macht, denn die Fjord 40 hat gestalterisch sagen wir mal den einen oder anderen Verbesserungsansatz, oder willst du das Layout des Schiffes übernehmen und für deine Zwecke skalieren?
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#108
23.04.2009, 22:32
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übrigens zeigt das 2D sketch oben nicht die Fjord 40, sondern die Fjord 36 ;)
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#109
23.04.2009, 23:26
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Zitat:
bist du so fachkundig die Fjord 40 in Frage zu stellen......... natürlich kann man jedes Konzept überarbeiten....... das Teil wird für mehr als 250T€ verkauft..... was meinst du mit Verbesserungen????????? Sorry, alles was ich bis jetzt an Selbstbausätzen gesehen habe....mhhhhhhh O.K. gib mir noch etwas Zeit .......ich bin Lehrling..... mal sehen was passiert... und ich baue auf eure Hilfe! Geändert von oktobernull2 (23.04.2009 um 23:35 Uhr)
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#110
23.04.2009, 23:32
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Zitat:
Gibt es die Fjord 36 in Reality???????
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#111
24.04.2009, 07:37
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Zitat:
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#112
24.04.2009, 07:43
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1. lächerlich macht sich hier niemand! - ähm bis auf ein, zwei Ausnahmen, aber egal
2. bist du auf einem ganz guten weg, ich habe es bis heute kontinuierlich verfolgt 3. fachkundig? - naja, zumindest habe ich mir eine Meinung gebildet und mich mit diesem Thema (nicht zwingend Fjord, aber mitunter eben auch) auseinander gesetzt ;), ausserdem habe ich Mitarbeiter, die als Produktdesigner dann durchaus auch fachkundig kommentieren... 4. sind 95% der selbstbausätze am markt nicht schön und praktikabel, da gebe ich dir recht, aber es hängt ja letzendlich vom Anspruch des marktes = Selbstbauers ab...! 5. hast du gute technische Möglichkeioten das Projekt vorzubereiten - bleibe auf diesem Weg und den ke vorher das projekt zu Ende, bevor du die erste leiste in die hand nimmst! 6. bekommst du die Fjord nicht unter 350 T€ wo wohnst du / wo willst du das Projekt umsetzen?
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#113
24.04.2009, 07:51
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deinen Grundgedanken verstehe ich - wie gesagt, die annäherung an das thema war bereits gegeben...
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#114
24.04.2009, 10:23
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Zitat:
moin navHH, woher kommen diese Bilder.... sind das screen shot`s eines 3D- Modells??????????? Photo Studio- 3ds- ??? Wo wohne ich? Ich bin Quiddje!!! Wo soll das Projekt durchgezogen werden? Wenn das Konzept steht (die Ausarbeitung wird bestimmt noch mindestens ein Jahr in Anspruch nehmen) - will ich mich da noch nicht festlegen......... vielleicht kommen die GFK- Teile ja aus Polen.... ergibt sich alles während der Kalkulationphase/ Planungsphase!!!!!!!!!!! Bin da noch sehr offen in meinen Vorstellungen. Geändert von oktobernull2 (24.04.2009 um 17:32 Uhr)
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#115
24.04.2009, 13:53
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ja, 3D-Konstruktions-Modell.
ich bin auch quidde. Teile aus Polen - also soll der Innenausbau gemacht werden, Formenbau? Kosten?
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#116
24.04.2009, 16:43
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Zitat:
Ich habe mir gedacht, daß du auf Polen anspringst  !!! War nur ein Gedanke und davon habe ich viele.......... Lass uns mal weiterdenken......... angenommen das Design- Konzept steht.... nächster Schritt wäre die Kalkulation und die Planung....... und nu....was passiert... ich weiß jetzt welches Finanzvolumen ich aufbringen muss um mein virtuelles Projekt umzusetzen........ Da suche ich mir natürlich die kostengünstigste Variante.... mal davon ausgegangen ich entscheide mich für die GFK -Variante .....Positivkern ......... Negativform......... Boot........ kann ich jetzt im Forum nach interessierten Leuten suchen!!!!!!!!!!!! Wir können das Teil dann auch BF 1 nennen oder wie auch immer....... wie sieht das denn kostenmäßig aus????????????........ Ich mache jetzt mal Schluss, da ich merke was für einen Scheiß ich schreibe........liegt mit Sicherheit am Bier Geändert von oktobernull2 (24.04.2009 um 16:59 Uhr)
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#117
27.04.2009, 12:47
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Open Day bei der Hanse Yacht AG
Moin die Herren, schon sehr beeindruckend die Produktionshallen der Hanse ...... natürlich konnte ich von den Fertigungsbereichen keine Foto`s machen....... habe aber dann doch was ich brauche um weiter zu machen.
Ist es sinnvoll bei einem FD-Rumpf (L= 8-9m) mit Gleitstufen zu arbeiten??? BILDER....
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#118
27.04.2009, 12:54
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Open Day bei der Hanse Yacht AG
Bilder....
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#119
27.04.2009, 13:03
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Open Day bei der Hanse Yacht AG
Bilder.....
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#120
27.04.2009, 13:30
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Bericht: 8
Zitat:
Ich denke mal das werden jetzt meine Gradzahlen für den Anfang sein..... Vorsteven (wenn man das bei Motorbooten so nennen kann) zwischen 3-5°...... Angestrebte Freibordhöhe bei. 0,9m......... Umlaufender Freigang............ Steuerstand mit Eingang zur Kabine ca. 1,6 -1,8m breit... Windschutzscheibe....... überdacht- aber kein T- Top......... Steuerstand zum Heck und zu den Seiten offen...... mal sehen was geht..........! Geändert von oktobernull2 (27.04.2009 um 14:17 Uhr)
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#121
27.04.2009, 18:18
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Hallo Jens,
der Boots Konstrukteur Georg Nissen aus Kiel hat eine Reihe neuer Pinassen gezeichnet. Auf der Seite www.pinasse-boats.com ist einiges zu sehen. Gruß simpel-Boot
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#122
27.04.2009, 21:35
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na ich bin gespannt....
@ hanse: die produktion der Fjord und Moody war wahrscheinlich nicht zugänglich ;) Die Lackierstrasse und die Möbelfertigung und -vorkonfektionierung sind schon beeindruckend. Die Pinasse - zumindest jene Version, die genaut wurde, mag ihren charme habn, ist aber in funktionalität, preisgestaltung und in eingen bereichen in der ausführung und ausstattung am markt vorbei entwickelt, daher sehe ich sie nicht als erfolgsmodell. Die Fjord dann schon eher, die ich zwar persönlich nicht als überall perfekt erachte, aber dennoch als gutes schiff mit gutem konzept, zu dem in summe nur gratulieren kann. ...also bitte eher fjord als pinasse, wobei die beiden so viel gemeinsam haben wir äpfel und birnen, die schwerkraftbedingt beide nach unten fallen: beide boote schwimmen ;)
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#123
27.04.2009, 23:45
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Zitat:
und nav HH die GFK Schalen werden nach Aussage des Produktionsleiters-Möbelbau in Polen bei TTS laminiert Sag mal, bezieht sich deine Kritik zur Fjord auf die Rumpfgestaltung?
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#124
28.04.2009, 10:03
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Das Bild der Fjord zeigt die zusammengebauten Decksteile vorbereitet für die Serienproduktion - so wird es geliefert.
Der Rumpf der Fjord ist gut, da gibt es nichts, wobei mit dem Konzept die 40 auch mit der max. Motorisierung von 2 x IPS 600 nicht über die 45 kn klettern dürfte, tendenziell weniger.
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#125
29.04.2009, 13:07
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Urlaub
Moin die Herren, der Familienrat hat getagt und ich wurde in einer demokratischen Abstimmung überstimmt
 Ergebnis: Im Urlaub absolutes Laptop VERBOT (KW19) O.K. werde ich mich ganz auf die Jagt nach dem Esox lucius (schillernder Wolf), auch Hecht genannt, im Carwitzer See konzentrieren. Werde dann unaufhaltsam ab KW 20 weitermachen!!!! Bis dahin verbleibe ich respektvoll.
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