Gibt es hier weitere HARDY-Eigner?

[Hardy20]

Zitat von der springer

wollte nur wissen wie sich die Hardy mit 90HP so bewegen lässt. Kn oder Km/h ?

Wie gesagt, ca. 24 kn (GPS), je nach Wasser, Wind und Welle...

[Seebäll]

Guten Tag an die Hardy Familie

Bin auf der Vergrößerungssuche und dabei auf die Hardy gestoßen.

Die Suche nach Infos über Hardy, hier die 20, hat mich dann hier im Forum auf diesen thread geführt.

Hatte mir alle Beiträge durchgelesen, auch die Verkaufsgebote und hänge momentan an einer Hardy 20 fest ohne jedoch eine spezielle im Auge zu haben.

Grund dafür sind noch einige Wissenslücken über das Boot selbst.

Ich bevorzuge eigentlich einen Motorsegler, da diese wenn ich es richtig verstanden habe, Einbaumotoren haben.

Beim durchackern der Beiträge hier habe ich aber auch Einen gefunden, der wohl einen Einbaudiesel hat ohne Segler zu sein.

Dann bin ich auf verschiedene Innenausbau Varianten gestoßen, so z.B. Steuerstand auf Back - und/oder Steuerbordseite usw,usw.

Ebenfalls habe ich eine Verkaufsanzeige eines BF Users gesehen, der seine Hardy ungenutzt weiterverkaufen möchte und bin auf Grund seiner Anzeige eigentlich auf Hardy 20 gepolt wurden.

Nun kommen aber einige Fragen die mich auch skeptisch machen.

Das ist zum Einen die unterschiedliche Angabe des Tiefgangs und die Form des Heckrumpfes bei Motorseglern!

Ich weiß das Hardy Segler einen Langkiel haben und somit ohnehin tiefer liegen als normale Motoryachten.

Es gibt von meiner Seite Fragen über Fragen.

Ich stelle aber fürs Erste nur fünf Fragen und hoffe dadurch nicht vertrieben zu werden.


1. Gibt es auch Motoryachten mit Einbaumotor?

2. Haben die dann generell nur Welle und sind die mit Z-Antrieb im Nachhinein eingebaut wurden?

3. Wie hoch ist die Stehhöhe in der Kabine?

4. Wie ist das Standardgewicht einer Hardy 20, mit oder ohne EB Motor?

5. Was ist der tatsächliche Tiefgang einer Motoryacht und welches der eines Motorseglers?

Sollte jemand zufällig sowas wie eine Bedienungsanleitung in Dateiform haben wäre ich wirklich dankbar.

Zum Schluß möchte ich noch kurz darstellen wie meine Wunsch Hardy bestückt sein sollte.

Es kann Motorsegler sein, muß aber nicht! Einbaumotor wäre favorisiert, wenn dadurch in der Plicht mehr Platz wäre. Die Motorisierung könnte dann auch niedrig sein, so bis 20 PS weil ich mir dann zusätzlich einen 18 PS Tohatsu 2 Takter AB anbauen würde wollen, der zum Einen Ersatz/Hilfsmotor sein sollte oder bei Bedarf zur Verstärkung dienen sollte. Letzteres ist allerdings in meinem Fahrwasserbereich eher unnötig.

So jetzt hab ich Euch zugetextet und hoffe auf die eine oder andere Antwort zu Frage 1-5.

Danke schonmal!

[klastey]

Zitat von Seebäll

1. Gibt es auch Motoryachten mit Einbaumotor?

2. Haben die dann generell nur Welle und sind die mit Z-Antrieb im Nachhinein eingebaut wurden?

3. Wie hoch ist die Stehhöhe in der Kabine?

4. Wie ist das Standardgewicht einer Hardy 20, mit oder ohne EB Motor?

5. Was ist der tatsächliche Tiefgang einer Motoryacht und welches der eines Motorseglers?
!

Zu 1. Wenn ja, wurde der Mast abmontiert.

Zu 2. Ich kenne nur Wellenantriebe

Zu 3. Ich hab nicht nachgemessen, aber Stehhöhe ist auch für Zwerge nicht gegeben. Ich schätze ca 150 cm.

Zu 4. Meine wiegt mit Motor ca 1400 Kg.

Zu 5. Beide liegen unter 50 cm.

Der Motorsegler und der Motorrumpf sind gleich. Es sind Halbgleiter.
Oberhalb 90 PS gleiten die sogar.
Ich hab einen 30 PS 4 takter von Yamaha dran.
Der läuft so ruhig, das man auf den Drehzahlmesser schaut um zu wissen, das er an ist.

[Seebäll]

Zitat von klastey

Zu 5. Beide liegen unter 50 cm.

Danke Klaus! Das ist jetzt allerdings auch schon die vierte verschiedene Maßangabe. Kommt mir jedoch entgegen wenn es als (nicht tiefer als 50 cm) gemeint ist!

[connor]

http://www.hardy-marine.co.uk/bosun20.html

..die Hardy Bosun entspricht der Hardy 20 Family Pilot...die Daten sind gleich...

[klastey]

Zitat von Seebäll

Danke Klaus! Das ist jetzt allerdings auch schon die vierte verschiedene Maßangabe. Kommt mir jedoch entgegen wenn es als (nicht tiefer als 50 cm) gemeint ist!

So richtig. Selbst wenn ich voll beladen bin, komme ich nicht über 50 cm Tiefgang.

[Navigator18]

Hallo Hardy Owners,

ich bin seit Jahren, rein Interesse halber, auf der Suche nach meinem Ende 2008 verkauften Navigator18. Ist irgendwo in den Raum Köln gegangen, danach habe ich ihn aus den Augen verloren. Vielleicht hat einer von euch ja mal dieses Boot gesehen, oder kennt jemanden, oder gar den Eigner selbst.
Musste ihn damals abgeben weil die Familie größer wurde und damit leider der Platz einfach nicht mehr reichte. Habe zwei Fotos angehangen, aus der letzten Urlaubstour. Hatte viel Freude mit dem Boot und habe wirklich große Touren gefahren.
Wäre nett, wenn sich jemand meldet.
Allzeit gute Fahrt, eine Handbreit Wasser unterm Kiel und viel Spaß mit euren Booten,

Gruß Thomas.

[Hardy20]

Zitat von Seebäll

1. Gibt es auch Motoryachten mit Einbaumotor?

2. Haben die dann generell nur Welle und sind die mit Z-Antrieb im Nachhinein eingebaut wurden?

Sollte jemand zufällig sowas wie eine Bedienungsanleitung in Dateiform haben wäre ich wirklich dankbar.

1. + 2. Es gibt sie auch mit Einbaudiesel und Z-Antrieb.

Wie vorher schon beschrieben, hat die Fa. Hardy Marine nur noch einen Vertrieb auf der Insel. Die letzten Neuboote der Serie "Hardy Family Pilot 20 SE" wurden in D von Fa. Gründl, HH, und in A von Fa. Schreiberhuber, Wien, importiert. In DK hatte es auch noch einen Händler gegeben. Das war 1997.

Als "Bedienungsanleitung" wurde damals werkseitig nur eine Info mitgegeben, in der beschrieben wird, wie das Boot aussen zu pflegen ist. Mit der CE-Zertifierung wurde der Vertrieb auf dem Festland aufgegeben - schade. Mein Boot ist eines der letzten (EW 1997), die das Festland auf dem Händlerweg erreichten.

Die letzten Boote der Serie entsprachen dem Layout der heutigen Bosun.

[Küstenkrabbe]

Mit einführen der CE?

Ist Greet Britten denn jetzt EU oder nicht? Dann müssen sie ihre Dampfer doch auch zertifizieren, und das hat mit Kontinentaleuropa nix zum tun.

[Hardy20]

Zitat von Küstenkrabbe

Mit einführen der CE?

Ist Greet Britten denn jetzt EU oder nicht? Dann müssen sie ihre Dampfer doch auch zertifizieren, und das hat mit Kontinentaleuropa nix zum tun.

Mit Einführung der europaweiten Zertifizierung CE wurden die Hardy-Family-Modelle vom Markt genommen. Die letzte ausgelieferte Version der Family Pilot 20 erhielt den Namens-Zusatz „SE“ (Second Edition). Äußeres Kennzeichen waren seitliche, Alu-gerahmte Schiebefenster im Ruderhaus, unter Deck hat man sich für die Änderung des Küchenblocks entschieden, der nun die Anordnung des Beifahrersitzes in Fahrtrichtung ermöglicht (statt quer an Backbord), dafür fiel die Hundekoje weg. Auch die Family Pilot 20 SE wurde von Seiten der Werft nicht mehr zertifiziert. Sie wurde sowohl als Außenborder-Version als auch mit Innenborder und Z-Antrieb angeboten.

Das heutige Nachfolge-Modell Bosun basiert auf dem Rumpf und der leicht modifizierten Oberschale der Family und erhielt die CE-Klasse C.

Hardy-Boote werden nicht mehr über Händler vertrieben, sondern ausschließlich direkt ab Werft/Werk in England.

[Hardy20]

Zitat von Seebäll

... Bin auf der Vergrößerungssuche und dabei auf die Hardy gestoßen.

Die Suche nach Infos über Hardy, hier die 20, hat mich dann hier im Forum auf diesen thread geführt.

Hatte mir alle Beiträge durchgelesen, auch die Verkaufsgebote und hänge momentan an einer Hardy 20 fest ohne jedoch eine spezielle im Auge zu haben. ...

Hallo Seebäll,

bist Du eigentlich schon einen Schritt in Richtung HARDY weiter gekommen?

[Hardy20]

Hallo Family-Familie,

hier gibt es einige ganz gute "Renovierungstipps" für die Family.
Mir hat besonders die Anordnung der Handlenzpumpe gefallen; gerade wenn man allein an Bord ist, kann man unter dem Fahren (Richtung Ufer) lenken und lenzen, was hoffentlich nie vorkommt! Ich hab sie bei mir jetzt auch so eingebaut, natürlich auch die elektrische. Bilder gewünscht?

[klastey]

Zitat von Hardy20

Bilder gewünscht?

Liebend gerne

Da ich eh noch am ausprobieren bin, was kommt wo hin,
nehme ich jeden Tip gerne mit.

[Saarpirat]

Hallo wir haben jetzt auch eine Hardy Family 20. Da es ein erbstück von meinem Opa ist, konnte er uns leider nicht alles genau erklären und ich hfe das ich bei euch ein wenig Hilfe finde. Ich hätte fragen mit den Trimmklappen aber auch we de Heizung funktioniert. Suche schnittmuster für die Polster und und und wir stehen noch ganz am anfang und sind für alle Tipps dankbar LG Iris

[klastey]

hallo Iris, erst mal herzlich Willkommen im

Um dir weiterhelfen zu können wären einige Bilder und Beschreibungen
deiner Heizung recht hilfreich.
Ich habe mir gerade neue Polster anfertigen lassen.
Da aber viele Boote unterschiedlich umgebaut wurden
und auch verschiedene Inneneinrichtungen verkauft wurden,
sind Bilder doch recht hilfreich.

Ich modele meine gerade nach und nach so um, das sie für mich
und meine Vorhaben taugt.

Bei Fragen, immer raus damit, hier sind auch einige, die schon länger Hardy20 fahren.

[Hardy20]

Hallo Iris,

willkommen im Forum und speziell in der Hardy Family-Familie,

Gerne helfen wir, mach Fotos und gib ein paar Details von Deinem Boot.

Ich bin gerade dabei, in meiner Hardy die gesamte Batterie-Verkabelung einschl. Ladegerät, Ladestromverteiler etc. zu überholen. Fotos gibts sobald alles wieder am richtigen Ort verstaut ist...

[kuba1810]

Hallo,

wollte mich nur kurz als Eigner einer Hardy 20 von 1997 melden.
Das Boot habe ich diese Woche gekauft. Nun wird es in den nächsten Monaten für kurze Flusswanderfahrten anpasst. Ende Mai werden wir die erste kleine Tour starten.

Gruss
Andree

[Hardy20]

Hallo Andree,

Gratulation zu deiner Hardy20 und viel Spaß damit. Wo wirst du dich denn hauptsächlich damit bewegen? Mich würden mal Details interessieren, z.B. über welchen Händler das Boot in D verkauft wurde. Hast du Unterlagen, wie z.B. erste Rechnung etc. beim Kauf erhalten?

Wie gesagt - immer ne Handbreit...

[kuba1810]

Hallo Hardy,


besten Dank für die Glückwünsche.


Das Boot habe ich diese Woche von einem Pensionär aus Warburg gekauft. Bisher lebte er in Berlin und hatte schone mehrere größere Boote. Dies sollte das Boot für die lokalen Flüsse um Warburg herum sein.



Die erste Rechnung habe ich nicht, ebenso fehlt die Konformitätserklärung. Habe nur einen ADAC Bootsschein erhalten.


Das Boot soll in den ersten zwei Jahren zum befahren von europäischen Flüssen dienen. Geplant ist, die Flüssen bzw. Kanäle in 5 Tage Etappen zu befahren. Das Wochenende plus zwei Tage Urlaub. Wir werden diesen Monat im Ruhrgebiet starten.


Gruss
Andree

[Seebäll]

Zitat von Hardy20

Hallo Seebäll,

bist Du eigentlich schon einen Schritt in Richtung HARDY weiter gekommen?

Hallo, Danke für die Anfrage und Entschuldigung für die späte Antwort. Die Suche geht weiter. Bin immer noch dran und hatte als letztes interessantes Angebot eine H20 in unmittelbarer Nähe gefunden. Der Eigner möchte aber 19.900 € für einen in der Tat offensichtlich gelungenes Restaurationsboot haben. Dabei ist allerdings nur ein 15 ps AB von Suzuki inkludiert.

Das ist mir dann doch zuviel und läßt wohl auch keinen VB Spielraum zu, zumal ich hier im Forum schon andere günstigere Angebote gefunden hatte.

[Bob Crane]

Ich bin auf der Suche nach einer Hardy 20, am liebsten gut restauriert. Würde dann auch einen höheren Preis bezahlen. Hat jemand eine Tipp?

[D Bayr]

Hallo Hardys!

Kennt einer die Maximal-Motorisierung einer Hardy 18?

Ich finde leider nichts dazu.

Unter den derzeit angebotenen im Netz finde ich nur 70 PS maximal...

Weiß das jemand?

Gehen 90+ PS?
Braucht man das?

[klastey]

Hi Thomas,
über die 18ner Motorisierung kann ich dir leider keine Auskunft geben.
Bei den 20gern haben ein paar Mitglieder einen 90PS Motor dran.
So wie ich gehört habe braucht man die auch zum Gleiten.

Aber du kannst auch bei Hardy-Marine eine Anfrage stellen.
http://www.hardymarine.co.uk/

[connor]

...die 20iger ist mit max.75PS vom Werk angegeben...ich hab auch 90PS dran...damit geht das Gleiten gut...ich denken auch bei der 18ner würden 90PS gehen.

[D Bayr]

Super, gleich 2 20er Eigner.
Die 20er ist natürlich in vielerlei Hinsicht interessanter allerdings finde ich nirgends was zum Gewicht bzw. den ZGGs, die bei der 20er mit Trailer, Motor, etc. zu erwarten sind.

Was habt ihr denn für Trailer drunter?

Bei meinem Auto ist leider bei 1600kg Schluss. Meint ihr das reicht noch?