Mit dem E-Auto ein Boot ziehen?!

Fehler beim Rüssel-Reinstecken zu ergründen wäre nun noch das I-Tüpfelchen

Weiß man aber auch eigentlich, eine Flucht, so lange er noch steckt ist suboptimal - natürlich ausschließlich auf Tank und E-Steck-Rüssel bezogen....

Grüße
Daniel

[Steeli]

Zitat von Verbraucheranwalt

Genau die werden aber auch zum Stromer gedrängt. Der Gedanke dahinter ist klar, wenn der Verbrenner erst mal erfolgreich verdrängt ist, kann man sich selbst auf die grüne Schulter klopfen und behaupten die bessere Technologie habe sich durchgesetzt.

Worauf willst du hinaus? Das die Technologie nicht besser ist? Das die Förderung falsch ist? Das sich Politiker gerne auf die Schulter klopfen?

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Steeli

Worauf willst du hinaus? Das die Technologie nicht besser ist? Das die Förderung falsch ist? Das sich Politiker gerne auf die Schulter klopfen?

Dachte das sei klar geworden - aber offensichtlich nicht allen

Ich will darauf hinaus, dass sich das E Auto derzeit so gut verkauft weil es so massiv gefördert wird. Aber aus den steigenden Zulassungszahlen kann man nicht schließen, dass das E Auto die bessere Technologie wäre da die Verkäufe zum Großteil der massiven Subvention - die alleine im ersten Jahr über 10.000 € ausmachen kann - geschuldet ist.

Gruß
Chris

[Fraenkie]

Zitat von Verbraucheranwalt

Dachte das sei klar geworden - aber offensichtlich nicht allen

Ich will darauf hinaus, dass sich das E Auto derzeit so gut verkauft weil es so massiv gefördert wird. Aber aus den steigenden Zulassungszahlen kann man nicht schließen, dass das E Auto die bessere Technologie wäre da die Verkäufe zum Großteil der massiven Subvention - die alleine im ersten Jahr über 10.000 € ausmachen kann - geschuldet ist.

Gruß
Chris

Das ist doch aber normal.
Ich hab mir 1986 rum (?) nen Golf mit Kat gekauft.
Als bummeliger Student.
Weil die Steuersparnis grösser war als das was das Ding Aufpreis gekostet hat. Und weil -Hoffnung- der Wiederverkaufswert besser sein sollte.
Heute zweifelt das wohl keiner mehr an, dass die Dinger Sinn machen (sofern man sie net abschaltet).

Oder die PV Anlage 2.007. Passt doch, hilft dem Planeten und verdient Geld.

Nun werde ich endlich nach langem zögern endlich ne Wärmepumpe kaufen und meinen treuen Klöckner Ölkessel nach 32 Jahren (ich denke mal, der hat noch nicht Halbzeit erreicht) leider entsorgen.
Warum? 50% Förderung und Öl wird ja gewollt -und sogar mit ner gewissen Akzeptanz- verteuert.
Ladestationen kommen auch in die Garage.

Aber dass ist doch der Sinn der Förderungen. Masse schaffen, dann purzeln danach die Preise. Das Gelumpp ist akzeptiert, alle Vorurteile in Luft aufgelöst..............PV ist doch ein gutes Beispiel dafür.

[Steeli]

Zitat von Verbraucheranwalt

Aber aus den steigenden Zulassungszahlen kann man nicht schließen, dass das E Auto die bessere Technologie wäre da die Verkäufe zum Großteil der massiven Subvention - die alleine im ersten Jahr über 10.000 € ausmachen kann - geschuldet ist.

Daraus nicht, da gebe ich dir recht!

[L0B0]

Zitat von Verbraucheranwalt

Ich will darauf hinaus, dass sich das E Auto derzeit so gut verkauft weil es so massiv gefördert wird. Aber aus den steigenden Zulassungszahlen kann man nicht schließen, dass das E Auto die bessere Technologie wäre

Ich wundere mich gerade selbst, aber ich muss Dir tatsächlich mal Recht geben

Bis auf die Zoe (Gebrauchtkauf), haben wir alle E-Fahrzeuge aufgrund der sehr guten Förderung gekauft. ..und auch die Zoe ist gebraucht nur aufgrund der Förderung, welche ihr mal zuteil geworden ist, so günstig zu haben.

Allerdings bin ich mittlerweile davon überzeugt, dass es tatsächlich die "bessere" Technologie ist. Ich würde mir jederzeit wieder ein E-Auto kaufen, auch ohne Förderung. Weil es für uns (!) die günstigste Art der Fortbewegung ist und zugleich einen sehr großen Komfort bietet.
Allerdings auch nur auf kurzen Strecken und zum Pendeln. Diese Strecken machen aber sicherlich gut 90% unseres Gesamtfahrprofils aus.

Aaaaber: ich habe trotzdem noch einen Dinosaurier 220 CDI GLK um den Wohnwagen ziehen zu können und einen Dodge RAM 5,7 Hemi als Spaßgerät. Beide stehen aber mehr, als das sie gefahren werden.

Bis wir komplett elektrisch unterwegs sein werden, wird noch eine gewisse Zeit vergehen. Aber ich glaube, dass das die Zukunft sein wird und dass sie schon längst begonnen hat.

Gruß, Jörg

[Marinello Eden]

Ich denke E Auto wird sich durchsetzen, die meisten die es sich leisten können wählen jetzt ein Auto das einen konventionellen Antrieb hat(bei mir Diesel) das sie behalten und bei Gebrauch Langstrecke z. B Boot ziehen einsetzen können.
Gruß Fabijan

[wolf b.]

Zitat von Fraenkie

....
Aber dass ist doch der Sinn der Förderungen. Masse schaffen, dann purzeln danach die Preise. Das Gelumpp ist akzeptiert, alle Vorurteile in Luft aufgelöst..............PV ist doch ein gutes Beispiel dafür.

So sehe ich das auch.
Durchs EEG wurde PV für alle erschwinglich gemacht und wird jetzt auch in den ärmsten Ländern genutzt.

Wir sind ein reiches Land und können gezielt Technologien fördern die dann überall benutzt werden kann und verdienen daran auch noch richtig Geld, wenn wir nicht wieder so blöd sind und die Produktion anderen zu überlassen.

[Marinello Eden]

Die E, Autos werden subventioniert genausu wie Effizienz Häuser sobald sich dies durchgesetzt hat werden Steuern erhoben. Viele denken hab Solar auf dem Haus kann kostenlos Batterien laden.
Denke das in spätestens 5 Jahren dies so nicht mehr gehen wird und dann Stromsteuer der selbst produziert wurde zu entrichten ist.
Gruß Fabijan

[ferenc]

Zitat von Marinello Eden

Die E, Autos werden subventioniert genausu wie Effizienz Häuser sobald sich dies durchgesetzt hat werden Steuern erhoben. Viele denken hab Solar auf dem Haus kann kostenlos Batterien laden.
Denke das in spätestens 5 Jahren dies so nicht mehr gehen wird und dann Stromsteuer der selbst produziert wurde zu entrichten ist.
Gruß Fabijan

Erst mal sollte die EEG Umlage für selbst erzeugten und genutzten Strom fallen. Damit wird es für einige Betriebe lohnenswerter, den eigenen Strom selbst zu erzeugen.

Das eine dezentrale nachhaltige Energieerzeugung noch lange nicht auf der politischen Agenda steht, befürchte ich auch, dabei wäre das im Hinblick auf Netze und Stabilität förderlich, bläst aber das BIP nicht so schön auf.

[Canadachris]

Habe ich es schon erwähnt?
Als Durchschnittsverdiener kaufte ich mir anfang August einen gebrauchten 2017er Kia Soul EV für 16900 kanadische $ (11660 Euro) mit damals knapp 84000km auf der Uhr.
Aktuell bin ich bei 88000km und da ich einen Stromkostenzähler habe, weiss ich dass mich die 4000km 54$ an Strom kosteten, plus 8$ für die drei mal als ich an Schnellladestationen ladete.
Dieselben 4000km hätten mich mit meinem Range Rover zwischen 1000 und 1200$ an Spritgeld gekostet.
Und nein, das ist nicht Atomstrom, in meinem Kaff wird der Strom seit 1911 aus Wasserkraft gewonnen.


Zum Thema Anhänger ziehen, ich las irgendwo das die 8 Jahre Garantie für meine Batterie erlöschen könnte, würde diese durch Anhängerbetrieb zusätzlich belastet. Aber fürs Grobe habe ich ja den alten Range.

[flachzange]

Zitat von ferenc

Erst mal sollte die EEG Umlage für selbst erzeugten und genutzten Strom fallen. Damit wird es für einige Betriebe lohnenswerter, den eigenen Strom selbst zu erzeugen.

Da ist ja schon ein großer Schritt gemacht worden. Seit diesem Jahr fällt erst bei Anlagen über 30 kWp EEG Umlage auf den Eigenverbrauch an.
Das reicht locker für mehrere E-Fahrzeuge im Haus/Gewerbebetrieb.

[ferenc]

Zitat von flachzange

Da ist ja schon ein großer Schritt gemacht worden. Seit diesem Jahr fällt erst bei Anlagen über 30 kWp EEG Umlage auf den Eigenbverbrauch an.
Das reicht locker für mehrere E-Fahrzeuge im Haus/Gewerbebetrieb.

Das stimmt, aber es ist
a) kontraproduktiv, trifft
b) überwiegend kleine und mittlere Betriebe, die sich engagieren wollen, da
c) viele großen Stromverbraucher von der EEG-Umlage befreit sind.

Energiewende ist keine Aufgabe, die Bürger und kleine Betriebe zu schultern haben. Der Gedanke war im Ansatz richtig aber die Umsetzung ist sehr mangelhaft, aber einer starken Lobby gefällig.

[Fraenkie]

Zitat von Marinello Eden

Die E, Autos werden subventioniert genausu wie Effizienz Häuser sobald sich dies durchgesetzt hat werden Steuern erhoben. Viele denken hab Solar auf dem Haus kann kostenlos Batterien laden.
Denke das in spätestens 5 Jahren dies so nicht mehr gehen wird und dann Stromsteuer der selbst produziert wurde zu entrichten ist.
Gruß Fabijan

Das ist übrigends so ein generelles Steuer "Problem".
Erst kaufst du ein Haus um deine Steuerschmerzen wenigstens etwas zu lindern,
AfA, Abschreibung für Abnutzung. Reduziert deinen Steuersatz, obwohl du eigentlich sogar mehr Einnahmen hast.

Das gleiche bei ner PV Anlage. Am Anfang wird die Kohle die du einnimmst net 1:1 versteuert bzw. auf dei Einkommen draufgesattelt. AfA wird abgezogen.

Und irgendwann bist an nem Punkt, wo das Ding "abgeschrieben" ist. Aber trotzdem noch Einnahmen generiert. Frechheit Voll zu versteuern. Was für ein perfides System Man könnte meinen es steckte Absicht dahinter.

Ich mag es eigentlich Steuern zu bezahlen
Je mehr je besser

Nee im Ernst, was soll die Aufregung. Mag doch jeder jetzt seinen geförderten E-Karren kaufen. Warum auch immer. Es gibt ja auch Überzeugungstäter.

In diesem Feld warte ich noch ein bissle, da kommt noch mehr.
Aber am Ende ist das Blödsinn,........weil die Auto-Typen werden nie aufhören jede Generation immer noch besser zu machen............
Geil eigentlich. Mein Lieblingsbeispiel ist -passt ja zu nem Boote Forum- Radar. Heute gross wie ne Zigarettenschachtel, Preis wahrscheinlich net viel mehr. Sieht ne Katze vor nem Auto rausspringen lange bevor die mit nem Fahrerauge überhaupt zu sehen sein könnte..........

Wir werden auch trailern können mit E-Autos.
Beim ersten Mal tut´s halt manchmal weh, aber wird schon.

[sporty]

Hi Chris
Du möchtest einen Kia Soul doch jetzt nicht ernsthaft mit einem Range vergleichen?
Wir vergleichen in "D" auch keinen Polo mit einem ML.

[Canadachris]

Zitat von sporty

Hi Chris
Du möchtest einen Kia Soul doch jetzt nicht ernsthaft mit einem Range vergleichen?
Wir vergleichen in "D" auch keinen Polo mit einem ML.

Nix vergleichen,ich freue mich einfach drüber wie günstig der Kia im Fahrbetrieb ist, das wusste ich nicht als ich das Auto kaufte,Kaufgrund war die Super Kurzdistanz die ich im Winter mache, nur wenige km am Tag.
Der Kia ist mein Daily-driver und war als Landyschoner und Yaris Ersatz gedacht, allerdings bin ich Pebbles seit ich den Kia habe nur noch zweimal gefahren... tut mir schon fast leid das Mädel.
Immerhin steht sie geschützt und trocken in der Garage, hoffe sie bekommt keine Standschäden.

[Lady An]

Was kostet den der Strom bei Euch?

[Canadachris]

Zitat von Lady An

Was kostet den der Strom bei Euch?

aufgerundet 7 Kanadacent (4.8 eurocent) / kWh, immer. Gibt keinen Nachtstrom bei uns.

edit: In meiner Stadt Magog, wie das anderswo in Kanada ist weiss ich nicht, is mir auch wurscht.

[Verbraucheranwalt]

Auf Seite 63 dürfte ja mittlerweile geklärt sein wie gut die E Fahrzeuge zum trailern geeignet sind.

Daher mal wieder eine generelle Frage. Wie koppelt man sich am besten vom Stromnetz soweit wie möglich ab und erzeugt seinen Strom selber?

Welches "Setup" braucht man dafür und wo sind die Stromfresser? Als Laie würde ich sagen der Herd mit Backofen ist nur schwer mit Solarstrom zu versorgen - was wäre wenn man da auf Erdgas umsteigt?

Heizung könnte ich mir Solar + Pellets vorstellen. Gibt es da Erfahrungswerte?

Gruß
Chris

[wolf b.]

Zitat von Verbraucheranwalt

Daher mal wieder eine generelle Frage. Wie koppelt man sich am besten vom Stromnetz soweit wie möglich ab und erzeugt seinen Strom selber?

Welches "Setup" braucht man dafür und wo sind die Stromfresser?

Stichwort ist da Inselanlage.
Solaranlage aufs Dach und konsequent Energiespartechnik verwenden.
In den 80igern half ich während meines EE Studiums einige Zeit solche Anlagen zu bauen. Das waren vor allem weit ab stehende Häuser deren Anschluß ans Stromnetz sehr teuer gewesen wäre.

Das zwingt allerdings auch zu manchen Verhaltensanpassungen. Stromfressende Dinge z.B. nur betreiben wenn du guten Ertrag hast und nie Nachts.

Zitat von Verbraucheranwalt

Als Laie würde ich sagen der Herd mit Backofen ist nur schwer mit Solarstrom zu versorgen - was wäre wenn man da auf Erdgas umsteigt?

Ich betreibe meinen Herd seit Jahrzehnten mit Propangas und bin sehr zufrieden damit.
Die Hitze ist sofort da und noch wichtiger, sofort weg wenn ich abdrehe.

[billi]

Zitat von Verbraucheranwalt

Auf Seite 63 dürfte ja mittlerweile geklärt sein wie gut die E Fahrzeuge zum trailern geeignet sind.

Daher mal wieder eine generelle Frage. Wie koppelt man sich am besten vom Stromnetz soweit wie möglich ab und erzeugt seinen Strom selber?

Welches "Setup" braucht man dafür und wo sind die Stromfresser? Als Laie würde ich sagen der Herd mit Backofen ist nur schwer mit Solarstrom zu versorgen - was wäre wenn man da auf Erdgas umsteigt?

Heizung könnte ich mir Solar + Pellets vorstellen. Gibt es da Erfahrungswerte?

Gruß
Chris

Solaranlage mit Cloud Lösung hat mein Kollege..

der tagsüber erzeugte Strom wird eingespeist und die eingespeiste Menge in einer Cloud "gespeichert"... holt er nachts aus dem Netz Strom wird dieser aus der Cloud abgezogen....
die Anlage erzeugt mehr Strom als er benötigt und sogar jetzt in der dunklen Jahreszeit hat er Überschuss

je nach Cloud Anbieter gehört dieser Überschuss am Ende des Monats dem Cloud Anbieter der diesen verkaufen kann... Vorteil geringe Monatskosten

Der Stromanbieter ist gleichzeitig der Cloud Anbieter . Sollte er mehr Strom verbrauchen als Erzeugen ist dieser natürlich etwas teurer aber das kann man ja mit der größe der Anlage Steuern.

Grundgebühr ist gering... Strom praktisch jeden Monat umsonst...

Vorteil: keine großen Speicher die teuer sind

Zitat von billi

Solaranlage mit Cloud Lösung hat mein Kollege..

der tagsüber erzeugte Strom wird eingespeist und die eingespeiste Menge in einer Cloud "gespeichert"... holt er nachts aus dem Netz Strom wird dieser aus der Cloud abgezogen....
die Anlage erzeugt mehr Strom als er benötigt und sogar jetzt in der dunklen Jahreszeit hat er Überschuss

je nach Cloud Anbieter gehört dieser Überschuss am Ende des Monats dem Cloud Anbieter der diesen verkaufen kann... Vorteil geringe Monatskosten

Der Stromanbieter ist gleichzeitig der Cloud Anbieter . Sollte er mehr Strom verbrauchen als Erzeugen ist dieser natürlich etwas teurer aber das kann man ja mit der größe der Anlage Steuern.

Grundgebühr ist gering... Strom praktisch jeden Monat umsonst...

Vorteil: keine großen Speicher die teuer sind

Mein Kenntnisstand ist, dass sich dies wirtschaftlich derzeit dennoch nicht lohnt - die meisten zahlen beim Anbieter am Ende des Jahres drauf.
Die Idee an sich ist natürlich super. Man muss sich immer vor Augen halten, dass die Anbieter diese Rechenbeispiele - richten sich ja nach möglichem Ertrag und Stromverbrauch auch nicht aus reiner Nächstenliebe machen sondern einfach nur, weil sie davon profitieren.

Ne Win-Win Situation wäre natürlich wünschenswert .. Ein Speicher für die derzeitigen Preise wird sich vermutlich nie amortisieren.
Das Thema ist für uns momentan auch interessant, da wir ne Doppelgarage 9x10 Meter planen und die Dachfläche selbstverständlich nutzen möchten.

Grüße
Daniel

[Duc749]

Wie soll diese Cloud denn aussehen.

Das muss ein physikalischer Speicher sein. Alles andere ist Voodoo.

Ich habe eine Anlage mit Speicher. Der günstigste Strom ist der , den du nicht kaufen musst.

[billi]

Zitat von Elb Bummler

Mein Kenntnisstand ist, dass sich dies wirtschaftlich derzeit dennoch nicht lohnt - die meisten zahlen beim Anbieter am Ende des Jahres drauf.
Die Idee an sich ist natürlich super. Man muss sich immer vor Augen halten, dass die Anbieter diese Rechenbeispiele - richten sich ja nach möglichem Ertrag und Stromverbrauch auch nicht aus reiner Nächstenliebe machen sondern einfach nur, weil sie davon profitieren.

Ne Win-Win Situation wäre natürlich wünschenswert .. Ein Speicher für die derzeitigen Preise wird sich vermutlich nie amortisieren.
Das Thema ist für uns momentan auch interessant, da wir ne Doppelgarage 9x10 Meter planen und die Dachfläche selbstverständlich nutzen möchten.

Grüße
Daniel

Grüße
Daniel

man muss die Anlage nur großzügig auslegen und damit rechnen, dass im Sommer halt der Anbieter den Überschüssigen Strom verkaufen kann...

man muss also den Verbrauch im Winter messen und darauf die Anlage (plus Zuschlag) auslegen... (im Sommer braucht man weniger Licht, die Heizung braucht weniger Strom, usw.)

Wenn man nur den Jahresverbrauch durch 12 Teilt und die Anlage darauf ausrichtet wird man in ertragsarmen Zeiten halt zukaufen müssen...

[billi]

Zitat von Duc749

Wie soll diese Cloud denn aussehen.

Das muss ein physikalischer Speicher sein. Alles andere ist Voodoo.

Ich habe eine Anlage mit Speicher. Der günstigste Strom ist der , den du nicht kaufen musst.

du speist tagsüber 100kWh ins Netz das wird dir Gutgeschrieben wie in einem Sparbuch... nachts holst du 75 KWh aus dem Netz hast also ein Guthaben von 25KWh... an einem Anderen Tag erzeugst du nur 50KWh und verbrauchst aber die selben 75KWh ... dein Sparbuch leert sich...

hast du am Ende ein Plus gehört dies der Bank du zahlst nur die Bankgebühren (Grundentgelt).. hast du ein Minus bekommst du dafür eine Rechnung....

So ist es bei meinem Kollegen