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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1251
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@Meister: Super Ski Nautique?
@Diekov Das Budget von 12500 wird aber weder für die Supra, noch eine Super Air reichen... die günstigste Alternative zu einer Super Air, die ich in der letzten Zeit gesehen habe war eine Pro Air Nautique von 99 - aber auch mit mittelmotor. Dort lag der Preis bei 24000. Für den Umstieg von Jet zu einem Boot, was besser für Wassersport geeignet ist, würde ich eine Ski Nautique empfehlen. Mit dem Rumpf bis Baujahr 1995 bekommst Du mittels Ballast eine ordentliche Welle für Wakeboarden hin und ohne Ballast ist die Welle klein genug, um auch Slalom zu fahren. Aktuell stehen bei eBay Kleinanzeigen 2-3 für ca 12k drin - ältere Baujahre... Wenn Du ca 4-8 Tausend drauf legst, bekommst Du aktuell drei ordentliche... ein Audio Showboat und eine im G23 Design - sehen beide gut aus, sind aber Komplet foliert, was die Begutachtung vom Rumpf erschwert. Die günstige der dreien für aktuell 16600 (inkl. Trailer) gehört mir. Da könnten wir auch eine Probefahrt in der Nähe von Frankfurt am Main machen - falls Du der Dieter bist, mit dem ich eh bereits im Kontakt bin, kennst du ja meine Daten https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios Grüße Heiko |
#1252
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Zitat:
Hallo Heiko, Hallo Meister, die von Meister genannten Boote sind ja quasi alle außerhalb meines Budgets und auch dich Heiko muss ich enttäuschen, ich habe dein Boot ( Übrigens sieht super aus!! Warum verkaufst du? ) schon ins Auge gefasst allerdings sind 12500 wirklich mein Maximum, da muss ich wohl auf die älteren Modelle zurück greifen. Ich muss allerdings sagen, dass ich garkeinen Markt mehr dafür finde. Gibt es einfach nur noch so wenige Ski Nautique, oder möchte keiner mehr verkaufen oder gibt es geheime Seiten? |
#1253
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Ausrichtung Motor zur Antriebswelle
Hallo,
bei meiner kürzlich erworbenen Malibu F3 ist ein neues Wellenlager verbaut. Da ich beim Fahren Vibrationen bemerkt habe, habe ich mal den Propeller von Hand gedreht. Dabei hört man schon ordentliche Schabgeräusche. Deshalb stelle ich mir folgende Fragen: Kommt das Schaben von trocken Lagerbüchsen, da das Boot auf dem Trailer steht? Kann mann die Ausrichtung des Motors zur Welle auch auf dem trailer prüfen oder muss dass Boot im Wasser liegen? Wenn ich am Propeller wackle, bemerke ich kein fühlbares Spiel. Wie überprüft ihr eure Ausrichtung des Motors? Grüße Dirk |
#1254
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Zitat:
Hi, Wir verkaufen, weil wir dem damaligen Verkäufer der Ski Nautique gesagt haben, dass wenn er sein neues Schätzchen verkauft, er sich bei uns melden soll Mittelfristig wollten wir uns eh vergrößern... da wir IMMER mit Ballast fahren ist ein richtiges Ballastsystem einfach komfortabler. Die Welle hat uns immer absolut ausgereicht - mit den Kanistern unter der Zusatz Sitzfläche und weiteren Fatsacks war sie wirklich klasse! Unser Sohn (7 Jahre) fährt aber bei der deutschen Meisterschaft mit und kam die letzten beiden Jahre nicht mit der Mega Welle vom Wettkampfboot zurecht - da jetzt das Angebot vom Verkäufer unseres Vertrauens kam, mussten wir zuschlagen... Wurde dann eine Super Air Nautique 210 mit dem 6 Liter ZR06 Motor [emoji41] Grüße Heiko Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#1255
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@ Dirk: Mach mal das Wellenlager richtig mit Wasser nass, das Ding ist Wassergeschniert und hör ob die Geräsche weniger werden. Die Welle wird am Flansch abgeschraubt: der Abstand der Flanschsflächen zueinander muß ringsum gleich sein (Messen mit Zündkerzeneinstellplättchen) die Fluchten und Winkel werden mit den Motorlagern verstellt (Große Mutten auf Gewinde)
P.S.: Ein Borg Warner macht immer mehr Getriebegeräusche als ein Z-Antrieb. P.P.S: Vibrationen können auch durch den Prop kommen (evtl. krumm ?)
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Handwerker haben die Arche gebaut, Ingineure die Titanic!
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#1256
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Grüße Dirk |
#1257
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Beleuchtung Ankerlicht
Hallo,
ich habe auf meiner Malibu F3 nur vorne ein rot-grünes Positionslicht. Ich möchte gerne auf den Pylon ein Ankerlicht anbringen und einfach vom Zigarettenanzünder Strom holen wollte. Oder wie habt ihr das ohne Festinstallation gelöst? Hintergrund ist, dass ich bei einem Event (Main in Flammen) mitfahren soll, wofür das Boot aber konforme Beleuchtung braucht. Grüße Dirk |
#1258
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Zitat:
Schau mal ob das eine Dose ist, steht meistens Perko drauf
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#1259
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Zitat:
https://www.ebay.de/itm/263717384200?ul_noapp=true (PaidLink)
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno |
#1260
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Zitat:
https://www.tb-boten.nl/product-categorie/used-boats/
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#1261
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Zitat:
Hast du schon mal bei TB Boten gekauft? |
#1262
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Ein guter Freund Zwei mal. Erst eine Ski Ray, dann eine Nautique
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#1263
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Ok und anscheinend gute Erfahrungen gemacht?
Weil die haben aktuell einn Boot im Angebot, dass für mich interessant. Aber hab auch schon gelesen, dass Boote aus den Niederlanden meist nicht so der Kracher sind..... |
#1264
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Hallo,
konnte nun den Sitz ausbauen. War ein echter Akt, da dieser mit Klappdübeln befestigt war. Konnte mir ohne Sitz nun unter dem Steuer alles genauer ansehen. Der Lufteinlass unter der Windschutzscheibe hat 2 Anschlüsse für 80 mm Schläuche. Nun das nächste Problem: Es ist senkrecht ein Schacht eingebaut, der unten zur Bilge hin offen ist. In diesem Schacht verlaufen sämtliche Kabel, Züge für Lenkung und Gas, .. Da hinein müssten die beiden Lüftungsschläuche. Fast unmöglich, da die Anschüsse zum Bug hin vor dem Schacht sind und der Schacht nur zum Steuerrad hin offen ist. die Lüftungsschläuche müssten dann scharf ums Eck gehen. Auch der Platz im Schacht reicht nicht aus. Kann man irgendwo im Boden zusätzöiche Löcher bohren? Wie ist das bei euch gelöst? Grüße Dirk |
#1265
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Bei TB kann man gut kaufen wenn man weiß, was man will. Habe dort schon zwei Boote gekauft und wurde nicht enttäuscht. Du hast ein Jahr Garantie auf alle Öl-berührten Teile und mit Charles von TB kann man über alles reden. Schau Sie dir einfach mal an..
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1266
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Ok danke für deinen Input Ja würde gerne mal hinfahren aber ist leider mal gut 1000 km Strecke in eine Richtung. Deshalb lieber vorher gut informieren. Aktuell bekommt er eine Ski Nautique Bj. 1997 mit 1600 Stunden anscheinend direkt aus den USA. Ist für meinen Geschmack schon etwas viel oder was meint ihr? Natürlich kommt das immer auf die Pflege und den Wartungszustand an usw. aber trotzdem hätt ich lieber weniger Stunden. Auch für den Wiederverkauf.... oder kann man das bedenkenlos kaufen? Liebe Grüße Matthias |
#1267
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Über die Stunden würde ich mir bei entsprechender Pflege und Wartung keine Gedanken machen, es fahren noch gute Boote mit sehr viel mehr Stunden durch die Gegend. Die Getriebe sind Pflegeleicht und die (Ford?) V8 Motoren halten einiges aus. Aber wenn das Boot direkt aus den USA kommt wirst du das vorher nicht richtig prüfen können oder? Und ohne jetzt eine Grundsatzdiskusion loszutreten.. wenn ein Boot nach 1998 noch nicht in der EU zugelassen war, braucht es dann nicht eine CE-Erklärung?
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix- |
#1268
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1600h sind nicht viel in 20zig Jahren, da ist der Motor wenigstens etwas gelaufen. Ab 6000h würde ich mit Gedanken machen!
Mein Segler hat jetzt seit 2008 schon 1000h auf seinem Motor!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#1269
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Handwerker haben die Arche gebaut, Ingineure die Titanic!
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#1270
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Hallo,
ich möchte gerne noch ein Tiefenmesser / Echolot einbauen. Funktionieren die Geber am Heckspiegel bei einem Skizuboot mit fester Welle? Sollte man nur einen stand allone Tiefenmesser einbauen oder ein Fischfinder, der ja auch Tiefenmessung kann? Welches Gerät Tiefenmesser / Fischfinder kann empfohlen werden? Grüße Dirk |
#1271
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#1272
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Ich hatte ein Heckspiegelgeber mit Hummabird Fischfinder : war geil 😃 der hat immer noch die Wassertemperatur mit angezeigt 👍
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Handwerker haben die Arche gebaut, Ingineure die Titanic! |
#1273
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Geschwindigkeit zeigt nix mehr
Heute hing der linke Anzeiger bei 45 der rechte zeigte nix an
Woran kann das liegen ? Boot: Ski Nautique 2011 Bj. 1989
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno |
#1274
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Stimmt, das mit der Zulassung und den Papieren hab ich noch gar nicht bedacht. Da muss ich nochmal genauer fragen bzw. macht das vielleicht der Händler fertig damit man es gleich anmelden kann... Aber vielen Dank für den Hinweis |
#1275
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Staudruckschlauch verstopft.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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