Berlin- Stadt mit Wasseranschluss!

[Mondlicht]

Ja, Neue Mühle.

Ich habe dort ja früher in der Ecke gewohnt und man ist von KW aus kommend über die Schleusenbrücke nach Niederlehme gefahren und daher sag ich wohl immer Niederlehme Schleuse.

[Fronmobil]

Anett, ich verstehe dich !

Klaus, ganz *lieb guck*

[B4-Skipper]

Zitat von Mondlicht

... daher sag ich wohl immer Niederlehme Schleuse.

Die OT-Grenze von Niederlehme ist ja auch nur ca. 100m von der Schleuse entfernt

Gruß Lutz

[Federball]

http://funk-an-bord.de/alte-funkzeugnisse.html

Hallo, habe eben den 1/4 Tag hier quergelesen, + oft ging es um Funk in der Innenstadt: nun wollte ich mal sehen, was mein uralter Schein Wert ist.
Antwort scheint zu sein, dass ich damit immer noch funken darf. Meine Funkstation (natürlich nicht betriebsbereit) habe ich vor 20 Jahren abgemeldet, und sie müsste durch eine neue ersetzt werden - für 20% des Geldes von damals.

?? Zu früh gefreut ?? => wäre toll, wenn einer sich auskennt. Auf der Boot + Fun habe ich nur "wertlos + neu machen" als Antwort bekommen.
Meine Pappe ist die gelbe unten rechts.

Danke + Tschüs, Reinhard

[B4-Skipper]

Steht doch in Deinem Link eindeutig drin.
Gültig Binnen und See ohne GMDSS.

Gruß Lutz

[Federball]

=> Danke

habe weiter gegoogelt,+ muss tatsächlich alles neu machen -> ob ich mir das antue ? keine Ahnung, muss mir mal ein Schulungsbuch ansehen, ob ich das noch raffen würde.
Grüße, Reinhard

[Emma]

Zitat von Federballspieler

... muss mir mal ein Schulungsbuch ansehen, ob ich das noch raffen würde.

Klar raffst du das, ich habe den Seekram (SBF und SRC) gerade hunter mir.
Für die beiden Funkscheine empfehle ich dir die Lernsoftware IC-soft 3.0, da ist ein Simulator für das vorsinnflutliche Funkgerät des Prüfungsausschusses dabei. Hättest du den Thread eine Woche vorher eröffnet, hättest du meine CD haben können. Die kriegt man bei eBay gebraucht und kann sie hinterher wieder verkaufen.
Wenn du das durch hast, bestehst du problemfrei. Den ganzen Fahrschul-Nepp kannst du dir sparen.

PS Bei dir steht als Ort "Funkerberg", welchen meinst du? Den in KW?

[Federball]

zum Funk: damals sind 50% beim LRC (heutiger Name) durchgefallen.
Da ich ihn nicht mehr zu brauchen glaubte, habe ich nicht (auf LRC) umschreiben lassen. Neue Anlagen haben sinnigerweise alle (?) DSC -> darf ich nicht, + damit bekomme ich auch keine Funkstelle für UBI genehmigt => bin tatsächlich ratlos.
Ansonsten: Not kennt kein Gebot, und im Ausland fragt keiner nach Zeugnissen
Funkerberg: lt. Google der Einzige - ergo JA. Wir wohnen seit 2014; in unserem letzten Haus barrierefrei; in einem Bungalow + nicht wie auf 3+1 Ebene in Rudow
Gruß, Reinhard

[B4-Skipper]

Irgendwas würfelst Du durcheinander

Welchen Schein hast Du denn nun

Wenn Du diesen hast ("die gelbe unten rechts")



dann durftest Du damit noch nie GMDSS und somit wäre ein Umschreiben in den heutigen LRC nie möglich gewesen.

Umschreiben für Binnen (UBI) dürfte kein Problem sein, aber damit verlierst Du Seefunk OHNE GMDSS, da es dafür heute kein Äquivalent mehr gibt.

Dein Schein ist aber auch ohne Umschreibung weiterhin gültig.

Steht in diesem Merkblatt der WSV, Zeile 2 der Tabelle.

Gruß Lutz

[Emma]

Zitat von Federballspieler

Neue Anlagen haben sinnigerweise alle (?) DSC

Binnen darfst du die umschaltbaren Funken benutzen, du darfst sie eben nur nicht umschalten .
Wenn du die Schleuse Lehnitz meidest, ist es eh wurscht, was für einen Schein du hast. Ich bin bisher nur da kontrolliert worden - dafür aber fast jedes mal.

[B4-Skipper]

Zitat von Emma

Binnen darfst du die umschaltbaren Funken benutzen, du darfst sie eben nur nicht umschalten . ...

DAS ist aber unabhängig davon, welchen Schein man hat.
Auch mit dem LRC darf man die Funke Binnen nicht im See-Modus betreiben.

Gruß Lutz

[Emma]

Zitat von B4-Skipper

DAS ist aber unabhängig davon, welchen Schein man hat.
Auch mit dem LRC darf man die Funke Binnen nicht im See-Modus betreiben.

Gruß Lutz

Ja, aber ohne UBI (oder Äquivalent) darf er sie gar nicht benutzen. Ich hatte das so verstanden, dass sein alter Schein so ein Äquivalent ist.
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass eine moderne Funke im ATIS-Betrieb sozusagen keine DSC-Funke ist.

Ich glaube, wir schweifen ab

[Federball]

@ Emma

[Federball]

Danke für die Geduld, + Hilfestellungen.
"Damals" gab es kein GMDSS, kein DSC, kein Binnenfunk außer Rhein + Bodensee - wir haben damals gefunkt wie die CB Funker - still + heimlich.
Es konnte umgeschrieben werden auf LRC - es kann sein, dass ein Fragenkatalog zu beantworten war - die Erinnerung ist trüb, aber man konnte.
G8, Reinhard

[B4-Skipper]

Zitat von Federballspieler

Danke für die Geduld, + Hilfestellungen.
"Damals" gab es kein GMDSS, kein DSC, kein Binnenfunk außer Rhein + Bodensee - wir haben damals gefunkt wie die CB Funker - still + heimlich.
Es konnte umgeschrieben werden auf LRC - es kann sein, dass ein Fragenkatalog zu beantworten war - die Erinnerung ist trüb, aber man konnte.
G8, Reinhard

GMDSS/ DSC-Nachprüfungen wird es wohl nicht mehr geben, aber alles was man mit dem UBI darf, darfst Du mit Deinem "gelben" auch - also mit Funkgerät durch die Berliner Innestadt fahren, um den Bogen zurück zum Thread-Thema zu schlagen

Gruß Lutz

[ecki32]

Habe auch mal eine Frage:
Ich übernehme mein erstes Boot Ende April in Werder eine Greenline 33(freue mich wie Bolle). Wir wollen dann ein paar Tage durch Berlin schippern, (Funk und Funkzeugnis vorhanden) und dann das Boot zum Heimathafen nach Minden bringen.
Gibt es irgendwas besonderes in Berlin zu beachten, gerade weil wir am 1 Mai in Berlin sind, da es da ja bekanntlich auch mal ungemütlich werden kann?
Wo sollte man am 1 Mai nicht sein?
Geplant ist, das Sonntag von Werder starten wird, über Potsdam nach Spandau dann über die Havel bis zum Müggelsee und zurück durch den Teltowkanal.
Viele Grüße
Eckhard

[QuickNick]

Glückwunsch zur Greenline, tolles Boot!

Und mach Dir keinen Kopf wegen dem 1.Mai. Ich würde nach Anbruch der Dämmerung nicht mehr über den Landwehrkanal fahren, aber das hast Du bestimmt eh nicht vor.

Viel Spaß mit Deinem Schiff und in Berlin!

Nick

[Fronmobil]

Gratulation zum neuen Boot! Feine Sache.

Wo sollte man am 1 Mai nicht sein?

Auf dem Landwehrkanal/Neuköln-Kreuzberg, wie QuickNick schreibt! Sonst alles schick in der Berliner Innenstadt.

Geplant ist, das Sonntag von Werder starten wird, über Potsdam nach Spandau dann über die Havel bis zum Müggelsee und zurück durch den Teltowkanal.

Da nehm mal lieber die Spree und für die große Runde die Dahme dazu. Sonst kommst du womöglich nicht zum Müggelsee.
Tipp: Neues Boot in Köpenick bei Spreves auftanken. Top Preise für Super/Diesel.
Und die Müggelspree mitnehmen, Häuschen gucken, Eis essen ...
Einen schönen Zwischenstopp auf der Rückfahrt über den Teltowkanal kann man im Hafen Tempelhof machen.

Klaus, der auch schon mit einer Greenline unterwegs war

[ecki32]

Aua
Tschuldigung na klar ist es die Spree, ich habe wohl schneller geschrieben als gedacht.
Bin ja auch noch Anfänger, habe zwar schon ein paar mal gecharter, aber mein Kentnisse halten sich noch in Grenzen, will aber noch viel lernen.
Waren letztes Jahr auch in Werder und sind die Havel hoch gefahren bis Templin,eine super Gegend, werde versuchen in Zukunft oft in diese Region zu kommen.
Ich beneide euch für eure super Reviere.
Grüße
Eckhard

[ecki32]

Hast du gechartert oder eine eigene?
Hast du irdendwelche Tipps, Tricks oder Warnungen?
Unsere ist eine Vollhybrid, haben letzes Jahr eine in Hamburg gecharter und uns in dieses Boot verliebt.
Grüße Eckhard

[Fronmobil]

Hast du gechartert oder eine eigene?

Bevor ich meine Marex gekauft habe, habe ich jahrelang gechartert.
Unter anderem auch hier eine Greenline 33 / Diesel für eine Woche als die Greenlines ganz neu auf dem Markt waren.

Hast du irdendwelche Tipps, Tricks oder Warnungen?

Guck dir bei Übergabe die Verarbeitung genau an und prüfe auf Mängel.
Aber das ist ja selbstverständlich und normal.

Klaus, der Open-Kuip-Boote gut findet

[Emma]

Erfahrungsgemäß ist um den ersten Mai schönstes Frühlingswetter und du bist nicht einzige Berlinbesucher. Die Fahrgastschifffahrt in der Innerstadt nimmt dann extrem zu und zwischen den Schiffen sind wenige Meter Platz. Das ist kein Fahrgenuss, von der Stadt sieht der Rudergänger nichts.
Ich würde die Spree zwischen 9 und 18 Uhr unbedingt meiden. Wenn du trotzdem fahren möchtest, such dir einen großen Pott vor dir aus und frage ihn (per Funk), ob er dich "mitnimmt". Dann kannst du hinter ihm bleiben und er kündigt dich an den Brücken immer als "Anhängsel" mit an.
Aber wundere dich nicht über den Affenzahn, die führen alle an der Gösch die Golf-Flagge und dürfen schneller als 10km/h fahren.

Viel Spass mit deinem Schiff und bei dem Törn!

[ecki32]

Wie sieht es aus wenn ich anders herum fahre, also erst den Teltowkanal, dann währe ich erst Mittwoch- Donnerstag im Regierungsviertel?
Gruß Eckhard

[Emma]

Zitat von ecki32

Wie sieht es aus wenn ich anders herum fahre ...

Das ist rum wie num , so groß sind die Entfernungen nun auch wieder nicht. Aber nicht direkt am 1.Mai durch Berlin zu fahren, ist schon mal eine gute Idee.
Im April/Mai sind noch nicht so viele Charterer unterwegs, da findest du sicher auch mitten Berlin (z.B. Bahnhof Friedrichstraße) ein Übernachtungsplätzchen. Da haste du die große Stadt direkt an der Bordwand.
Aber nimm genügend Fender mit, da gibt's einen "Tidenhub" von fast einem Meter an der Spundwand.

[Hohensteinchen]

Wenn sich ein Sportboot an einen Berufler ranhängt und dieser auch das Sportboot mit anmeldet usw, dann abermit seiner Sondergenehmigung viel schneller als das Sportboot fährt, was dann?