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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1276  
Alt 01.03.2010, 15:46
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hab ich gerade bei Öbay gefunden.

http://cgi.ebay.de/Kajuetboot-Glastr...item20afa4708e (PaidLink)

witzig ist, das teil steht bei meinem alten Motorenhändler
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Grüße der Thorsten
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  #1277  
Alt 01.03.2010, 16:10
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Zitat:
Zitat von peter wer sonst Beitrag anzeigen
Übrigens ich war am Wochenende kurz an der Ostsee (Flenzburger Förde), die Ostsee ist wieder Eisfrei.
hallo klaus
du warst eine woche zufrü

stamtisch ist am 5,03,2010

gruß peter[/quote]

Ich weiß, aber war ein Arbeitseinsatz im Ferienhaus von meinem Schwager.

Sonst wäre ich glat vorbei gekommen.
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Gruß Klaus
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit;
aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. Albert Einstein

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  #1278  
Alt 01.03.2010, 16:24
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[quote=luzie;1636391]
Zitat:
Zitat von mr. TK Beitrag anzeigen
Hast Du das Boot "blind" gekauft, ohne es vorher anzuschauen?
Ich hab mein Boot auch in der Bucht gekauft, hab es aber vorher besichtigt, und wuste auf was ich mich einlasse. oder so!

Hallo mr.TK
Wenn ich in deiner Gegend wohnen würde, hätte ich das Boot besichtigen
können. Es stand in Erkrath. Hochdalerstr 2. Von Wittenberg sind es 560 KM
ich habe die Glastron V156 Sportster am 17.12.09 ersteigert, da war es
tiefster Winter!! Das Boot ist eine "Gesamtkatastrophe.
Heute habe ich entdeckt, der Keil an der Lenksäule ist nicht vorhanden!
Habe soeben 2Stück Back to Back Sitze ersteigert. Die im Boot sind total
Schrott. Den Bugbeschlag habe ich aus Niro gefertigt, es war keiner vorhanden. Der an der Rambo.

Claus mit C



Der KlassiK Glastron V156 fährt
Und hättest Du das Boot gekauft, wenn Du es vorher gesehen hättest? oder das gleiche Geld bezahlt?
hab mein Boot ja auch aus der Bucht, hab mir aber einige angeschaut und dann erst mit gesteigert. Und meine Baustelle ist zum Teil auf Unwissenheit zurückzuführen. Aber aus Fehlern lernt man bekanntlich ja und wenn es das Restaurieren ist.
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Gruß Klaus
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  #1279  
Alt 01.03.2010, 16:28
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Zitat:
Zitat von mr. TK Beitrag anzeigen
Und meine Baustelle ist zum Teil auf Unwissenheit zurückzuführen. Aber aus Fehlern lernt man bekanntlich ja und wenn es das Restaurieren ist.
Aber gerade das macht es ja so einmalig
Die Restauration nach eigenen Vorstellungen!

Und das sehe ich dann nicht unbedingt als Fehler, sondern eher als Lernstoff

Hier meine Baustelle von damals...

http://www.boote-forum.de/showthread...ht=carlson+cvx

Gruß Aaron
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  #1280  
Alt 01.03.2010, 16:36
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Aber gerade das macht es ja so einmalig
Die Restauration nach eigenen Vorstellungen!

Und das sehe ich dann nicht unbedingt als Fehler, sondern eher als Lernstoff

Hier meine Baustelle von damals...

http://www.boote-forum.de/showthread...ht=carlson+cvx

Gruß Aaron
Das mit dem Restaurieren mach mir ja auch Spaß, auch wenn ich es nicht vor hatte. Und zum Glück habe ich auch die Möglichkeiten in der Halle. Der Fehler war eigentlich zu viel Geld für das Boot bezahlt zu haben.
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  #1281  
Alt 01.03.2010, 20:25
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Wollte da nicht noch Jemand ein Bild vom Emblem haben?
Hab meins mal auf den Scaner geworfen. Mußte nur die Farben nacharbeiten. wenn ich mal Zeit habe werde ich es nach pinseln.
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  #1282  
Alt 01.03.2010, 22:15
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Zitat:
Zitat von Peter V184XL Beitrag anzeigen
Als Hafenplane würde ich sie nicht benutzen, da die Regendichtigkeit reine Theorie ist. Nimm lieber eine Ganzpersenning (die Blaue auf den Fotos?). Nachteil ist natürlich das handling. Oder Du musst in den sauren Apfel beißen und Dir eine Hafenplane anfertigen lassen. Achte dann aber unbedingt darauf, dass sie über die Scheibe UND über die Durchstiegsklappe reicht. Auch diese ist nicht regendicht und sorgt ständig für nasse Füße.

Ist die BALU aus der "Bucht?" Dort geisterte sie schon lange Zeit herum und fand leider keinen Käufer.
Auf jeden Fall hast Du ein sehr robustes und komfortables Boot bekommen und wirst viel Spaß damit haben.

Es wäre toll, wenn ihr beim diesjährigen Classic Glastron Treffen in Neu Darchau dabei sein könnt. Bremen ist ja auch nicht so weit weg....

Falls Du noch weitere Fragen zur V184 hast, gern auch per PN.
Hallo Peter,
Danke für die tollen Tips. Mit der Persening werde ich jetzt gut zurecht kommen. Wie Du schon geschrieben hast ist die blaue nix um die mal eben im Wasser liegend zu befestigen. Ich werde wohl doch eine extra Hafenplane benötigen. Die Hinweise zur Lukenabdeckung werde ich dabei beherzigen.

Ich habe das Boot nicht aus der Bucht und soweit ich weiß war es auch nie dort.

Dein Boot sieht auch toll aus. Restauriert oder "nur" gut gepflegt?

Zum Glastron treffen schaffe ich es leider nicht am nächsten WE, aber beim nächsten Mal reserviere ich den Termin rechtzeitig.

gruß
Torsten
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Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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  #1283  
Alt 01.03.2010, 23:42
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so ich war dann mal fleißig was sagt ihr dazu?

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  #1284  
Alt 01.03.2010, 23:52
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Wie Du schon geschrieben hast ist die blaue nix um die mal eben im Wasser liegend zu befestigen. Ich werde wohl doch eine extra Hafenplane benötigen.
Das stimmt nicht, du glaubst gar nicht wie einfach und schnell es geht wenn man das ein paar mal gemacht hat. Man denkt das es umständlich ist, aber man hat echt schnell eine gewisse Rutine. Bei mir dauert es maximal 5 Minuten bis ich meine Plane draufhabe!

Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
so ich war dann mal fleißig was sagt ihr dazu?
Wow Klasse!
Das kannst du mir gleich mal in Großformat zukommen lassen wenn du es hast (Email gibts per PN).

Nun kann ich meine Suche auch einstellen...

Gruß Aaron
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  #1285  
Alt 02.03.2010, 00:08
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Ist auf dem weg zu dir
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  #1286  
Alt 02.03.2010, 00:30
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Super Torsten
Du kannst dir 5 Bienchen anschreiben !!!!!
Ich habe dank deiner "Fleissarbeit" eine Sorge weniger.
Sollten wir uns in diesem Leben irgendwo begegnen, kannst du so viel
Mineralwasser mit Schuss trinken wie du magst !

Claus mit C


Der Klassik Glastron V-1 56 fährt
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  #1287  
Alt 02.03.2010, 15:02
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So um mal eure hungrigen Mäuler zu stopfen anbei die ersten Resultate.

gebt mir mal eine Grobe Übersich wer Bedarf hat,

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  #1288  
Alt 02.03.2010, 15:03
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Das Material ist Metallick Papier also wie nen Silber Metallic.

soll das Metaerial eher so werden, oder Weiß?
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  #1289  
Alt 02.03.2010, 16:09
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Hallo Thorsten,

die Maße sind 288 x 118mm.

hast Du echt KLASSE gemacht sieht super aus.

Bei mir ist die Schrift weiß aber das Silbermetallick sieht besser aus.

Brauchst Du noch einen neuen scan?
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  #1290  
Alt 02.03.2010, 16:13
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Zitat:
Zitat von mr. TK Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten,

die Maße sind 288 x 118mm.

hast Du echt KLASSE gemacht sieht super aus.

Bei mir ist die Schrift weiß aber das Silbermetallick sieht besser aus.

Brauchst Du noch einen neuen scan?
ne der scan hat sich natürlich erledigt

werde mal ein paar herstellen
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  #1291  
Alt 02.03.2010, 16:18
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Also ich habe bei mir am Boot glaube ich 200 x 90 mm.

Die andere Größe ist aber auch kein Problem
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  #1292  
Alt 02.03.2010, 16:20
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das ist die Größe die ich gerade gemessen habe. Hab das Teil auf dem Schreibtisch liegen.
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  #1293  
Alt 02.03.2010, 16:24
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Vielleicht liegt es ja daran das mein Boot größer ist
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  #1294  
Alt 02.03.2010, 16:25
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Zitat:
Zitat von mr. TK Beitrag anzeigen
das ist die Größe die ich gerade gemessen habe. Hab das Teil auf dem Schreibtisch liegen.
Jabichbdenke es gab da verschiedene Größen.

Ich denke mal das ich diese 2 anfertigen werde bei bedarf könnt ihr euch ja bei mir melden.

Gruß

Thorsten
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  #1295  
Alt 02.03.2010, 18:32
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
Danke für die tollen Tips. Mit der Persening werde ich jetzt gut zurecht kommen. Wie Du schon geschrieben hast ist die blaue nix um die mal eben im Wasser liegend zu befestigen. Ich werde wohl doch eine extra Hafenplane benötigen. Die Hinweise zur Lukenabdeckung werde ich dabei beherzigen.

Ich habe das Boot nicht aus der Bucht und soweit ich weiß war es auch nie dort.

Dein Boot sieht auch toll aus. Restauriert oder "nur" gut gepflegt?

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gruß
Torsten
Hallo Torsten.

Ich hatte das Glück einer perfekten Einweisung bei Übergabe des Bootes (Dauer 2,5 Stunden incl. Probelauf, alle elektrischen Schalter und Verbraucher, Funktion aller Persenninge, Pflege- und Reparaturtips etc, etc.).

Ich hatte die BALU mal im Internet gesehen; vielleicht habe ich mich mit der Bucht auch getäuscht. Ist allerdings auch schon einige Zeit her...

Meins ist auch noch original (3. Eigner). Kleine Schönheitsfehler incl.

Nächstes Wochenende ist "nur" der Stammtisch. Das große Treffen findet Ende Mai statt. Schau doch mal unter Carlson´s Signatur nach. Da steht alles wesentliche drin. Und das wirst Du doch schaffen, oder ?
Bislang bin ich wohl der einzige mit einer V184 beim Classic Glastron Treffen. Eine zweite "grüne" würde sich bestimmt gut machen...
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Gruß Peter
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  #1296  
Alt 02.03.2010, 18:40
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Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
Jabichbdenke es gab da verschiedene Größen.

Ich denke mal das ich diese 2 anfertigen werde bei bedarf könnt ihr euch ja bei mir melden.

Gruß

Thorsten
Hast ´ne PN
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Gruß Peter
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  #1297  
Alt 02.03.2010, 21:12
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Ich habe mir mal die Mühe gemacht und nach Euren Geburtstagen gesucht
sind nur 18.
HeinPit hatte am 22.02. Glückwunsch nachträglich.
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Gruß Klaus
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  #1298  
Alt 02.03.2010, 21:12
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Für meine kleine V156 brauche ich die grossen Logos 288x118
Ich melde schon mal 2 Stück an

Claus
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  #1299  
Alt 02.03.2010, 21:18
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Zitat:
Zitat von luzie Beitrag anzeigen
Für meine kleine V156 brauche ich die grossen Logos 288x118
Ich melde schon mal 2 Stück an

Claus

Kein Problem.

also Bisherige Bestellungen

Groß:
Peter 2x
Claus 2x

Klein
Thorsten 2x
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  #1300  
Alt 02.03.2010, 21:35
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He Thorsten,
kannst Du auch Bootsbeschriftungen auf Trägerfolie?

Ich brauche nach dem Lackieren neue Kennungen und neue Namenszüge.
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