GLASTRON..... ´73 Porn Boat needs work

[CV16SS-Berlin]

Was mich an meiner V-194 bisschen stört ist, das sie keine Becher- / Getränkehalter hat.
Nur wenn du das Handschuhfach offen stehen lässt, dann kannst du was abstellen.
Erfahrung in Hamburg war folgende, das ich mir bei massiven Wellengang im Hafen das gute, edel schmeckende Gesöff über den dicken Bauch, aufs Armaturenbrett oder den Boden geschüttet habe.
Ich hatte nur eine Hand frei, konnte nicht bei einigen Wellen Gas geben oder wegnehmen und auch noch lenken.
Man, hat mich das angekotzt. Am Ende habe ich die Neige über Bord gekippt und mich aufs Boot fahren konzentriert.
Das muss sich ändern. Schade um die Getränke.
Da aber die Scheibe der V-194 recht schräg ist, im Gegensatz zur V-184 (schön zu sehen bei Nobi65´s Boot), hatte ich die Befürchtung, das da keine Büchse zwischen Scheibe und Oberschale passt.
Also musst nach Düsseldorf eine von den Pfandbüchsen herhalten, um zu sehen, ob es passt. Es geht, ist aber eng.
Nun muss ich geeigneten Becherhalter finden und dann oben einlassen. Damit kann ich dann auch die beiden Löcher vom Kompass, der mal verbaut war, kaschieren.

[Carloboxen]

Hallo Junger Mann,
Sie trinken Alkohol während Sie durch unseren Hafen fahren?
Das ist hier Verboten , wenn das einer sieht dann ist der Sheriff aber auf'n Plan
Gruß aus Hamburg...
Olaf

[CV16SS-Berlin]

Des weiteren habe ich am letzten WE meine total überarbeitete Trimmpumpe wieder bekommen.
Nun sollte der Antrieb oben bleiben und sich nicht innerhalb von zwei Tagen wieder komplett absenken.
Auch beim fahren hat die Trimmung sich immer wieder verstellt.
Bin gespannt

[CV16SS-Berlin]

Zitat von Carloboxen

Hallo Junger Mann,
Sie trinken Alkohol während Sie durch unseren Hafen fahren?
Das ist hier Verboten , wenn das einer sieht dann ist der Sheriff aber auf'n Plan
Gruß aus Hamburg...
Olaf

nicht richtig trinken, habe es ja weggießen müssen .........

auch junger Mann ist ganz weit weg ...........

Also, dann war ich das alles nicht.

[nobi65]

@Lars
mit dem Dosenhalter würde ich mir noch Überlegen, so wie ich den Hafen kenne
schwappt alle aus der Dose
Bau besser einen Flaschenhalter ein die kannst du zudrehen

[CV16SS-Berlin]

So viel trinke ich ja nun auch nicht, das ich Flaschen brauche .....

[oskar-lima]

Moin Lars,

das ist jetzt sicher nix für Dich, aber wir hatten bei unserer Rio 450 auch mal das Problem, dass alle Getränke durch die Gegend flogen. Meine Holde wollte, dass dieses Problem endlich gelöst wird und setzte sich an den Rechner. Nach mehreren furchtbaren Billig-Plastik-Haltern (die tatsächlich auf einer Acquaviva montiert waren, die ich letztes Jahr fast gekauft hätte), fand sie diese verchromten, sehr stabilen Stücke hier im Tischkicker(!)-Zubehör:

http://www.ebay.de/itm/like/310532915706?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=106 (PaidLink)

Da unsere Rio nicht absolut original sein muss, haben wir sie letztes Jahr im Zuge unseres "Cockpit-Refits" eingebaut:

[CV16SS-Berlin]

Zitat von oskar-lima

Moin Lars,

das ist jetzt sicher nix für Dich, aber wir hatten bei unserer Rio 450 auch mal das Problem, dass alle Getränke durch die Gegend flogen. Meine Holde wollte, dass dieses Problem endlich gelöst wird und setzte sich an den Rechner. Nach mehreren furchtbaren Billig-Plastik-Haltern (die tatsächlich auf einer Acquaviva montiert waren, die ich letztes Jahr fast gekauft hätte), fand sie diese verchromten, sehr stabilen Stücke hier im Tischkicker(!)-Zubehör:

http://www.ebay.de/itm/like/310532915706?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=106 (PaidLink)

Da unsere Rio nicht absolut original sein muss, haben wir sie letztes Jahr im Zuge unseres "Cockpit-Refits" eingebaut:

Hallo Olli,

dieser Halter sagt mir gar nicht zu.
Ich will nichts auffälliges. Ganz schlicht.
Ich hatte an einfache schwarze eingelassene Plastikbecher gedacht, so wie ich es damals bei der CV16 gemacht habe (siehe Bild, aber Einzelne)
Will auch keine V4A mit LED und so ein Schmarn, liegt aber eher daran, das ich zu faul bin noch zum Getränkebecher Kabel zu ziehen und ich sehr sehr selten Nachts fahre.

[CV16SS-Berlin]

Was nun auch nach langer Zeit endlich fertig ist, ist die alte Badeplattform, die an der Glastron mal dran war.
Nach der langen Odyssee im Winter mit dem Holz waschen / säubern und anschließenden ölen und einstreichen, habe ich den V4A Rahmen, Halter und die Leiter der Plattform poliert.
Zum Schluss noch neue Schrauben besorgt, zum Teil die Schraubenköpfe und Muttern poliert und alles zusammen geschraubt.
Ist ganz anständig geworden .............

[CV16SS-Berlin]

Noch paar VORHER / NACHHER Bilder ................

[nobi65]

Hallo Lars

wie hast du die Rohre poliert, mit der Hand?
ich habe da noch eine Reling liegen die poliert werden will

[CV16SS-Berlin]

Hallo Lars

wie hast du die Rohre poliert, mit der Hand?
ich habe da noch eine Reling liegen die poliert werden will

Hey Norbert,

zum Teil mit Maschine und zum Teil von Hand, je nachdem man ran kam.
Ist es bei dir die originale Reling? Die ist dann bestimmt wie bei mir, aus ALU und nicht V4A.
Da wir das Ergebnis nicht so schön, wie bei meinem Scheibenrahmen.
dort hat sich über die 40 Jahre kleine Stellen gebildet, die aufgehen. Die bekommst du mit polieren nicht weg, oder du schleifst es alles an, polierst es dann durch und schaffst es das dann anständig zu versiegeln.
Das Problem hatte ich damals mit meiner Stoß- / Scheuerleiste von der CV16, ich habe sie dann neu gekauft.
Blankes Alu gammelt ja richtig schnell auf dem Wasser, deshalb ist die Reling, Scheibenrahmen und Stoßleiste ja mit diesem silbernen Überzug versehen.

[chewbaka]

Badeplattform ist schön geworden, respekt!

[Frank_63]

Ja ,in der Tat der vorher nachher Vergleich ist schon beeindruckend ...klasse
Respekt
Gruß
Frank

[CV16SS-Berlin]

Ich habe dann mal die vorab Zeichen von Olli aufs Armaturenbrett gelegt.
Sieht echt gut aus, aber noch zu fett vom Material.

[CV16SS-Berlin]

HALLO,

ich bräuchte mal EURE Hilfe, mal was in eigener Sache.

Ich suche EINE (1x) Schraube in der Größe M 3,5 x 10-15mm (gern auch Länger)
Kann Schlitz- oder Kreuzschraube sein, aber bitte KEINE Senkkopfschraube.
Material ist auch egal - ob Stahl, Messing oder V2A.

Wie gesagt, ich brauche nur eine EINZIGE.

Im Netz gibt es nur große Mengen oder wahnsinnige Lieferpreise.
Vielleicht hat ja einer von EUCH ja sowas in einer Sammelbox liegen.

Bitte keine M3 oder M4, die bekomm ich in jeden Baumarkt und habe ich selbst.

Sagt nicht, DIE GRÖßE GIBT`S NICHT ...... doch, denn ich habe den Gewindeschneidsatz in meiner Hand.

Danke EUCH (ich zahl auch das Porto und für die Schraube, sollte aber im Rahmen bleiben)

[Broeseltorte]

Hallo Lars!

Ich guck nachher mal in der Werkstatt, bin mir nicht sicher ob ich M2,5 oder M3,5 hab, eine der beiden Sorte auf jeden Fall...
Meld mich dann noch mal...

[chewbaka]

Geh morgen auch mal gucken, könnte sein, daß was rumfliegt...

[ars71]

Hi Lars,

hab ich definitiv - komme aber erst am 16 von Lanzerote zurück. Sofern das dann noch aktuell ist, sag Bescheid.

Zitat von CV16SS-Berlin

HALLO,

ich bräuchte mal EURE Hilfe, mal was in eigener Sache.

Ich suche EINE (1x) Schraube in der Größe M 3,5 x 10-15mm (gern auch Länger)
Kann Schlitz- oder Kreuzschraube sein, aber bitte KEINE Senkkopfschraube.
Material ist auch egal - ob Stahl, Messing oder V2A.

Wie gesagt, ich brauche nur eine EINZIGE.

Im Netz gibt es nur große Mengen oder wahnsinnige Lieferpreise.
Vielleicht hat ja einer von EUCH ja sowas in einer Sammelbox liegen.

Bitte keine M3 oder M4, die bekomm ich in jeden Baumarkt und habe ich selbst.

Sagt nicht, DIE GRÖßE GIBT`S NICHT ...... doch, denn ich habe den Gewindeschneidsatz in meiner Hand.

Danke EUCH (ich zahl auch das Porto und für die Schraube, sollte aber im Rahmen bleiben)

[Broeseltorte]

Ich kann ne M3,5 x 12mm verzinkt anbieten, krieg ich morgen Abend... Wenn Du Interesse hast schreib Deine Adresse als PN.

[chewbaka]

Hi Lars,
hab leider nix gefunden, sorry...

[CV16SS-Berlin]

Zitat von Broeseltorte

Ich kann ne M3,5 x 12mm verzinkt anbieten, krieg ich morgen Abend... Wenn Du Interesse hast schreib Deine Adresse als PN.

Das wäre ja toll, da schreib ich dir gleich die PN

DANKE ................

[CV16SS-Berlin]

Weil ich zur Zeit keine Lust auf polieren, putzen oder schleifen habe,
bin ich nebenbei mal beim aufarbeiten meiner Vergaser.
Als erstes habe ich den originalen Volvo Vergaser, der damals beim Kauf drauf war und voll Wasser stand, gereinigt.
Ab damit ins Ultraschallbad, reinigen und alles gangbar machen.
Neuen Dichtsatz besorgt, im winterfesten Arbeitsraum (Küche) überholt und wieder zusammen gebaut.
Habe mir die Explosionszeichnung der Rep-Satzes auf A3 vergrößert und alle Dichtungen, Schrauben und Teile abgestrichen, so das ich nichts vergesse und sehe, was dann wo hin gehört.
Mal sehen, wie und ob der Vergaser dann nachher im Frühjahr läuft.

Zur Zeit fahr ich ja einen gebrauchten Mercruiser 2bbl Vergaser auf dem Volvo, der auf jeden Fall eine Neue Beschleunigerpumpe braucht.
Wenn der rote Vergaser läuft, wird mit dem schwarzen das gleiche passieren.

[young skipper]

Moin Lars,

schöner Arbeitsplatz.... saubere Arbeit im warsten Sinne des Wortes.
Was für einen Zusatz nimmst du im Ultraschallbad? Und wie lange legst du den Veraser in das Bad?

jetzt noch nen bissel rote Farbe und das Ding sieht aus wie neu!

p.s. in der Bucht sind zwei V194 aufgetaucht.... natürlich in einem ganz anderen Zustand

Gruß,
Lars

[CV16SS-Berlin]

Frische Farbe bekommt der Vergaser erst, wenn er läuft

Ich habe mir als Zusatz das EM-404 von EMAG gekauft,
das soll für Alu und Druckguss sein. Soll nach Herstellerangaben entfetten, reinigen, entrosten, entharzen, etc.... für Metalle, Glas und auch Kunststoffe.
Ich habe es bei 1-2% Lösung und 80° fast eine Stunde im Bad gelassen.
Bin recht zufrieden mit dem Ergebnis, aber der Vergaser war nicht sonderlich dreckig. Er hatte viel Flugrost, weil Wasser drin gestanden hat.
Der Nächste, der vom Monte Carlo, wird schlimmer. Ist genau der gleiche, wie der vom Volvo

Ja, habe die V-194 auch gesehen. Die Eine sieht noch recht Original aus und unverbastelt, nur der Lack scheint recht gelitten zu haben.