GLASTRON..... ´73 Porn Boat needs work

[Frank_63]

Zitat von CV16SS-Berlin

Das, was ich mit den anderen Vergsern auch gemacht habe.
Erst mal grob säubern, die Dichtflächen säubern, alte Dichtungen entfernen, alles kontrollieren und dann ins Ultraschallbad schmeißen und endreinigen.
Am Ende dann die ganzen Teile mit Druckluft gründlich auspusten und gegebenfalls noch mal nachbessern.

Das sieht ja beinahe aus wie eine Fritteuse

[Carlson]

Zitat von CV16SS-Berlin

weiß nicht ..... habe ich mir sagen lassen.
Bist du mal wieder für paar Min im Land NESSI ???

Bis zum 4.3. bin ich da.

[CV16SS-Berlin]

Zitat von Frank_63

Das sieht ja beinahe aus wie eine Fritteuse

Jo, so ähnlich ...........................
Am Ende sieht es dann innen so aus ....................
Wobei ich sagen muss, das bei diesem Vergsaer auch einiges von der schwarzen Farbe abgegangen ist.

[Frank_63]

Zitat von CV16SS-Berlin

Jo, so ähnlich ...........................
Am Ende sieht es dann innen so aus ....................
Wobei ich sagen muss, das bei diesem Vergsaer auch einiges von der schwarzen Farbe abgegangen ist.

Wow ,das hat sich gelohnt das die Dinger mit dem Dreck darin immer noch halbwegs funktionieren finde ich schon erstaunlich...kann man das nicht Filtern zumindest minimieren?
Das wäre mir zuviel..na ja Dir ja auch sonst hättest Du die Dinger nicht in der Küche und musst hungern...
Gruß
Frank

[Frank_63]

Das Ding ist ja wohl der Hammer......wo gibt es Lotto

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=241284

haben wollen....Jammer..

[Carlson]

Lotto gibt's am Kiosk

[Frank_63]

Zitat von Carlson

Lotto gibt's am Kiosk

Ja nee is klar......

[CV16SS-Berlin]

Das neue Puzzle hat begonnen ................
ich war etwas von Edelbrock enttäuscht, der Überholsatz für den Vergaser war von der Verpackung so klein, das die Hauptdichtung echt nur geknickt in die Schachtel passt. Wo die Amis die größten Verpackungskünstler sind und sonst alles immer üppig verpackt ist, ist das eine schlechte Leistung von Edelbrock.

Ansonsten ist alles sauber und zum größten Teil zusammen gebaut. Leider hat aber der Umbau von mechanischen Choke auf elektrischen Choke nicht geklappt, da ich dafür durch das halbe Grundgehäuse hätte bohren müssen und ich nicht die geeigneten Geräte dafür habe, damit es gerade wird und da raus kommt, wo es soll.
Mal sehen, ob mir da noch was einfällt.

[peter wer sonst]

Ist das der 750 Vergaser

[CV16SS-Berlin]

Zitat von peter wer sonst

Ist das der 750 Vergaser

Japp .......................

[CV16SS-Berlin]

Heute hatte ich mal ein kleines Highlight ...............................
Der erste Vergaser, der für den Monte Carlo, läuft tadellos. Bin echt zufrieden, denn er macht alles so, wie er sollte.
Kaltstart, Leerlauf, Beschleunigerpumpe, etc ......... Springt sofort an, läuft ruhig, nimmt geil Gas an ..........................

Tschaka ..................

[CV16SS-Berlin]

Nun sollte der Vergaser fertig sein.
Alles eingestellt und kontrolliert.
Bin gespannt wie er am Ende läuft. Erst mal passenden Motor dazu finden.

[CV16SS-Berlin]

Und wir gerade so gut dabei sind .......... Vergaser Numero 4 .....
Auseinander nehmen, zerlegen, reinigen, kontrollieren und instand setzen, damit wäre ich mit meiner Vergaser dann endlich durch.

[CV16SS-Berlin]

Angebot:
Falls jemand mal Interesse an einer Vergaserüberholung/Reinigung hat,
speziell Rochester 2BBL oder jegliche Art von Edelbrock/Mercruiser,
dann kann er sich gern bei mir per PN oder hier melden.
Andere Vergaser auch, aber nur nach Absprache.

[Carlson]

Bei Holley wirst du ja zur kleinen Zicke sonst hättest du den schon machen dürfen.

[CV16SS-Berlin]

Heulboje, dann gib mir doch mal den Vergaser mit und schnack nicht .....
Kann ja mal dran üben und dein Geld verpulvern ...............
Vielleicht ist er ja nicht so schlimm, wie ich immer dachte.
Du hast ja auch Vierfach Holley, oder? Bei Mercruiser gibt´s ja auch 2BBL von Holley.

[CV16SS-Berlin]

Vergaser 4 sieht zwar sehr schön aus, hat aber ein gewaltiges Problem ...........
links Vergaser 4 Venturi --- rechts original Venturi
Hierzu würde ich gern mal die Geschichte hören, wie das passiert ist

[stefan78h]

@CV16SS-Berlin

könntest du ein paar Detailbilder und Querschnittsmaße deiner Holzreling einstellen. Ich würde gerne eien Nachbauen für meine V184.

Die Halter würden mich da sehr interessieren.

Danke

[Münsteraner]

Zitat von CV16SS-Berlin

Angebot:
Falls jemand mal Interesse an einer Vergaserüberholung/Reinigung hat,
speziell Rochester 2BBL oder jegliche Art von Edelbrock/Mercruiser,
dann kann er sich gern bei mir per PN oder hier melden.
Andere Vergaser auch, aber nur nach Absprache.

Nen Vergaser von einem Mercedes 280S Baujahr 1979 machste nicht oder?

[CV16SS-Berlin]

Zitat von stefan78h

@CV16SS-Berlin

könntest du ein paar Detailbilder und Querschnittsmaße deiner Holzreling einstellen. Ich würde gerne eien Nachbauen für meine V184.

Die Halter würden mich da sehr interessieren.

Danke

Würde ich dir gern zukommen lassen, aber zur Zeit habe ich kein Computer und komme somit an Bilder von meiner Festplatte nicht ran.
Ich habe nur so ein verschissenes Smart Phone, womit ich nicht klar komme.
Hoffe, ich kann dir nächste Woche helfen.

[CV16SS-Berlin]

Zitat von Münsteraner

Nen Vergaser von einem Mercedes 280S Baujahr 1979 machste nicht oder?

Hast denn irgendwelche Daten und Werte für den Vergaser?
Hast du neuen Dichtsatz?
Was willst du gemacht haben?
Wichtig sind Infos über Schwimmerstand und alles was an dem Ding so zu verdrehen und ein zu stellen ist.
Nur einfach auseinander nehmen und reinigen ist einfach,aber ich denke, er sollte danach auch wieder laufen, oder?

[Münsteraner]

Zitat von CV16SS-Berlin

Hast denn irgendwelche Daten und Werte für den Vergaser?
Hast du neuen Dichtsatz?
Was willst du gemacht haben?
Wichtig sind Infos über Schwimmerstand und alles was an dem Ding so zu verdrehen und ein zu stellen ist.
Nur einfach auseinander nehmen und reinigen ist einfach,aber ich denke, er sollte danach auch wieder laufen, oder?

Habe leider gar keine Daten dazu, außer dass es ein Registervergaser vom Typ Solex 4A1 ist. Den Dichtungssatz könnte ich aber bestimmt von MB bekommen.

[CV16SS-Berlin]

Zitat von Münsteraner

Habe leider gar keine Daten dazu, außer dass es ein Registervergaser vom Typ Solex 4A1 ist. Den Dichtungssatz könnte ich aber bestimmt von MB bekommen.

Hast PN

[stefan78h]

Zitat von CV16SS-Berlin

Würde ich dir gern zukommen lassen, aber zur Zeit habe ich kein Computer und komme somit an Bilder von meiner Festplatte nicht ran.
Ich habe nur so ein verschissenes Smart Phone, womit ich nicht klar komme.
Hoffe, ich kann dir nächste Woche helfen.

He keinen stress.... dauert noch bei mir!
Wenn du in den nöchsten Wochen mal dazu kommst reicht das!

[Hickory Roots]

Zitat von CV16SS-Berlin

Angebot:
Falls jemand mal Interesse an einer Vergaserüberholung/Reinigung hat,
speziell Rochester 2BBL oder jegliche Art von Edelbrock/Mercruiser,
dann kann er sich gern bei mir per PN oder hier melden.
Andere Vergaser auch, aber nur nach Absprache.

Moin,

ich habe ja den orginalen Mercruiser/Weber 4 BBL Vergaser bei mir drauf. Wenn du das Problem mit der Umrüstung auf elektrischen Choke gelöst hast, bin ich gerne dein unterwürfiger Kunde.