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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#1402
06.01.2011, 16:19
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#1403
08.01.2011, 16:23
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Moin,
ich hab meiner CB mal anständige Blinker verpasst. Sieht man leider nicht so schön, weil es im Schuppen dunkel ist aber ich denke es geht. Spiegel müssen nun nur noch andere ran und dann kann es wieder warm werden.
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MfG Dennis  Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt 
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#1404
09.01.2011, 16:14
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Getönt in Gelb,sieht doch um einiges besser aus.Die originalen Glotzgurkenblinker gehen schon mal überhaupt nicht.Sieht gut aus!
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#1406
10.01.2011, 12:14
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#1407
10.01.2011, 13:26
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Mache ich gerne - muss mir meine Tochter allerdings beim nächsten Besuch zeigen wie es geht ! Da ist manch ein augenschmauß dabei ! Gerade die Uralt -Stücke von 1906 ! Ich habe als kind angefangen zu sammeln und da ich Platz (und Lust) hatte musste ich mir wegen dem Abstellen der Fahrzeuge nie gedanken machen. Auch wardas damals eine andere Zeit , da hat man noch gesagt : Bub- komm nehm mal des Motorrad mit, kriegst ne Mark.... Es waren mal mehr , inzwischen geht die Eine oder Andere Maschine im Tausch oder Verkauf weg. Es sollte auch mal ein Museum werden, allerdings habe ich von den Behörden nur Steine in den Weg geworfen bekommen,desweiteren habe ich auch keinen "Nachfolger"... Dementsprechend werde ich so Stück für Stück die sammlung verkleinern..... Bilder kommen auf alle Fälle !
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#1409
12.01.2011, 11:27
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Tief sitzen,hoch greifen?Ist nicht so mein Fall,aber gut.
Die letzte gefällt,was ist das für eine?
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#1410
12.01.2011, 11:55
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Hätte ich anfangs auch nicht gedacht , daß man damit gut fahren kann- aber : Totalbequem ! Und keine Ermüdung.----Du greifst nur gerade aus.. Das ist ne 1340 ger ehemalige Haritage softtail. Feines Teil... Harley pur!
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#1411
12.01.2011, 15:50
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Die "kleine schwarze" ist eine Sportster, mit über 1600 ccm..und gewaltigen Dampf...
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#1412
13.01.2011, 11:43
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Ok,ich habe solche Lenker noch nicht probiert,weil die Optik nie so mein Fall war.Deine letzte Maschine trifft meinen Geschmack da schon besser.Breiter und tiefer Lenker.Was ist an der Maschine alles verändert worden?
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#1413
13.01.2011, 13:33
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Die Sporti ist eine 90 ger 883 gewesen... Verändert wurde alles außer Rahmen und Getriebe .Immer noch 4 Gang mit Kette. 1000 Kilometer "normale "Fahrerei und ein Kettensatz ist (ohne Schmierung) hin... Das Motorrad "drückt" im Gesicht beim Fahren. Es sollte ein Test sein, was der Tüv alles ein trägt. Der KFZ Schein besteht aus 3 zusätzlichen Anheftungen... vorne -hinten 16 er ,andere Gabel, Tank ,Lenker, eingetragene 116 Phon ! Motor auf 1633 ccm aufgebohrt..,etwa 145 bis 170 PS je nach Vergaserbestückung... in 2 Sec von 0 auf 100... Und ein Geräuschpegel... das muss man gehört haben... Wir staten zeitweise mit dem Ding auf die Viertel Meile...Hat noch nie gesiegt , ist aber die Einzige HD die so Strassenzugelassen ist !
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#1414
13.01.2011, 23:03
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Das macht der Motor also so alles mit...
 Und wie bekommt man da 170Ps raus???
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#1417
14.01.2011, 15:16
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Panna:Ja,warte auch schon drauf.... Geändert von Phantom-Matze (14.01.2011 um 15:26 Uhr)
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#1418
14.01.2011, 15:55
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aus dem hobel hab ich mir dass gemacht
 suzuki katana (gs550m), bj. 82,... veränderungen: stahlflex leitungen vorne und hinten..., mini blinker, neu lackiert, einzel-sportluftfilter, sebring 4-1 anlage (geeeiler sound ), sitzbank neu bezogen, usw...grüße
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#1419
14.01.2011, 16:19
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Mir hätten schwarze Felgen dazu besser gefallen, aber ansonsten - Daumen hoch!
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Liebe Grüße, Jörg  - Boot statt Böller! -
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#1420
14.01.2011, 16:26
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Danke ;)
die schwarzen Felgen kommen vermtl. noch... die ganz roten die anfangs drauf waren sind an sich noch ok, nur eben vom Lack her schieeet... d.h. die werden vermtl. mal noch umlackiert... genauso sind noch andere Stoßdämpfer für hinten geplant... momentan sind welche mit weißen Federn dran, weil die roten den geist aufgegeben haben,... nur sind neue Stoßdämpfer gleich wieder ein Kostenfaktor von rund 300 euro... Zündkabel sind inzwischen auch alle schwarz... der Motor wurde inzwischen auch komplett neu abgedichtet, Zylinderkopf + Fußdichtungen, Ventilschaftdichtungen,... dazu noch die Ventilsitze geschliffen und die Ventile poliert... etc. etc... Grüße Martin
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#1421
15.01.2011, 03:27
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Nettes Schmuckstück!Ja,etwas zu aufdringlich kommt das rote rüber.Ich würde es bei den Bremsleitungen und Zündkabeln in Rot belassen.
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#1422
17.01.2011, 11:50
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Dann hat sie die 170 Ps.. Ansonsten - so wie auf dem Bild sind 147 eingetragen -und die hast sie auch. Da brauch ich nichts zu wünschen  Das Motorrad, daß die "Backen" flattern lässt....
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#1423
17.01.2011, 16:51
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Ja,wie gesagt....da interessiert mich gleich,wie man zu der Leistung kommt.Zähl doch mal auf
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#1424
18.01.2011, 08:50
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Nun , nicht nur ichhabe andem Moped gebaut. Zuerst wurde der Hubraum erweitert, dann sind Teile eine Buell verbaut, dazu andere Köpfe. Und mit diesem Umbau wurde schon die 147 PS erreicht. Mit dem anderen Vergaser,Auspuffanlage und Gaseinspitzung erreicht der Motor dann die Endleistung für die Rennen. zusätzlich : Der Motor hat ein verstärktes 4 Gang getriebe ...Ein Wahnsinniger Drehmoment-Endgeschwindigkeit leidet darunter aber die Beschleunigung ist enorm. Habe ich die Frage nun beantwortet ?
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#1425
18.01.2011, 16:04
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Zitat:
Bei mir sind nun Spiegel von 'ner CB1000 dran. Deutlich besser, ich kann jetzt etwas Sehen nach hinten raus
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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