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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1401
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Jo, so hat es bei mir auch funktioniert. Und zwar mit ner kurzen Knarre und recht wenig Kraft. Nur meiner war nicht deformiert.
Ist ja auch Schnuppe. Panna kriegt Ihn schon drauf. Olli |
#1402
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Zitat:
Wir diskutieren und stellen unser Wissen nicht gegenseitig in Frage. Gruß Olli |
#1403
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Zitat:
Nur weil ich mit dem Bolzen aufgezogen habe?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#1404
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Guckst Du Karsten.
Alles schwarz.... mein Elbe-Motor!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#1405
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Falsch, dass heißt "Panna kriegt ihn schon rein" muß nur feucht sein
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#1406
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Karsten,
meine Beiträge sind wech. Gruß Olli |
#1407
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Zitat:
Olli |
#1408
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So nochmal was passiert ist.Das Bild zeigt eine Schraube die ich an einer Gewindestage geschweißt habe um den Balacer drauf zu ziehen. Leider ist die Gewindestange abgerissen
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#1409
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Damit die Kw nicht beschädigt wird habe ich ne Hülse gedreht.Die auf der Kw aufliegt.
Den Rest sieht ihr ja selbst.Nur mit dem erwärmen ist es nicht so einfach. Da die Aufnahme mit dem Gewicht vulkanisiert ist kann es beschädigt werden.Ich denke bei mir waren die Toleranzen zu eng.Naja da sind wir wieder beim Thema"Die Amis waren nicht auf dem Mond"
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Hier könnte mein Name stehen!!! Geändert von Panna (13.03.2009 um 00:37 Uhr)
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#1410
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mach die Bohrung rund und drauf damit
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#1411
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#1412
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Sorry Leute für meine Entgleisung gestern!
Ich hatte einfach nen scheiss Tag erwischt und will niemanden dafür den schwarzen Peter zuspielen. Um es kurz zu machen,ich mag diesen Trööt und schreibe gerne mit euch! Also ,auf ein neues! Gruß Karsten |
#1413
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Heee Cyrus...Black is beautifull
Gruß Karsten
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#1414
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Wärmeausdehnung:Bei einen Durchmesser von ca 40mm und einer Themperatur von 500° wird der Durchmesser um 0.27mm größer.
Wenn ich mich nicht verrechnet habe
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#1415
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Auch wenn du meinst, dass ich doof bin , schreibe ich dir, wie ich den Balancer draufgeschlüpft habe.
Den Balancer auf Herdplatte heiß gemacht. Für die Kurbelwelle habe ich vorher eine Eispackung angesetzt: Gefrierbeutel mit Wasser füllen. Dicht verschließen. Verschluss von Colapulle nehmen (der hat ungefähr den gleichen Durchmesser wie die Kurbelle). Den Verschluss in die Kühltruhe auf ebene Fläche ablegen. Darauf den Wasserbeutel. Der Beutel schmiegt sich um den Colaverschluss. Dann gefrieren lassen. Den Eispack aus der Kühltruhe nehmen und auf der Kurbelwelle feströdeln. Schön lange warten und wenn die Welle kalt und der Balancer warm ist, flutscht das so prima drauf, dass du dir beim Abziehen den Abzieher verbiegen wirst. Zum Einfrieren eignen sich Kühltruhen, die mitten in der Küche stehen...
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#1416
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Also ich wollte hier in dem Fred eigentlich nicht Klugscheissen,
aber ich mache es trotzdem mal. Der Balancer geht normalerweise ganz easy rauf. Du ziehst ihn einfach mit der Schraube ran. Ich mache immer etwas Fett auf die Welle, damits besser flutscht Sollte das nicht funktionieren würde ich dringend davon abraten dass du den Balancer versuchst aufzuschrumpfen. Kriegst ihn dann später logischerweise nicht mehr runter. Gucke auch mal, ob du die richtige Passfeder hast und ob die keinen Grat oder ähnliches hat, dann müsste das normalerweise alles flutschen. Grüße Stefan
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Chris Craft Stinger 222
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#1417
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Zitat:
Fliegt das Ding nicht wieder runter, wenn man es mit Fett aufsetzt. Nicht immer ist in der Kurbelwelle ein Schraubgewinde. Wenn nicht, dann muss man den Schlagweg nehmen. So steht es auch in einem meiner Handbücher. Das gibt es eine extra Schlagvorrichtung für; sofern die Schraubmethode nicht geht.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#1418
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Zitat:
Aber viel fetter kommt die Kraft rüber, die der Schrumpfring ausübt wenn er abkühlt. Die drückt dir alles (ALLES) zusammen. Gruß Olli |
#1419
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Zitat:
2) gut so Gruß Olli |
#1420
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Zitat:
Fly, nicht Tret-, sondern Motorboot... Duckschnellhinterpannaab Olli |
#1421
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endlich sind wir wieder beim thema http://www.youtube.com/watch?v=tJbhY...eature=related gruß jens hat so´n treetboot auch ´ne fly |
#1422
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Zitat:
Olli http://www.youtube.com/watch?v=BolLnkuCkEc |
#1423
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Er wächst...
Ich habe diesen Motor nicht selber zerlegt. Es fehlen vielen Teile. 90% der Anbauteile stammen nicht von diesem Motor. Ich muss jede Schraube, jeden Halter, Scheibe und Mutter zusammen suchen.
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#1424
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...und ?
was hatta denn für Lagertoleranzen? hatta KW Feingewuchtet ? hatta ?
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will. |
#1425
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Zitat:
Ähhh ja .... ähhh neeee... Will doch nur fahren!
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