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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1426
13.04.2006, 19:55
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man hört nix mehr hier :-(
ja mit der Luft könnte mir das gut vorstellen aber warscheinlich nur in der theorie.... und ne Flasche schickt da net das müssen schon eien paar 100 Löcher sein und da muß richtig Luft durch gehen.... denke mal nen Kompresser für ne kleine Firma währe da besser angesagt.. mhhh ob man da ne abgespeckte Bootsversion bekommt die net mehr wie 30 Kg wiegt 
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#1427
13.04.2006, 21:11
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Was Ihr da rumpröbelt,ist für mich der totale Schwachsinn!
 Geht es wirklich nur darum 100kmh zu erreichen?Dann lege ich den Pictons nahe,kauft Euch zuerst einmal ein halbwegs sicheres Boot,daran wird ein Außenborder gehängt mit Leistung und gut is!
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Gruß,Matze
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#1428
13.04.2006, 21:22
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so weit waren wir schon mal
 ...halbwegs sicher ist es ja..nur der alte motor hat nicht gepasst..war zu schwer..jetzt versuchen sie alles aus dem 90er rauszuholen was geht... Gruß Mucke 
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Semper Fidelis 
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#1429
13.04.2006, 21:34
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Naja gut,würd ich evtl sogar genauso machen.Aber nicht mit dem Boot,sorry.
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Gruß,Matze
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#1430
13.04.2006, 21:48
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neues Boot für die Pictons...
Hallo Pictons...
ich glaube ich habe euer Boot gefunden..... gebt euch einein Ruck und kauft dieses hier ...... dann habt ihr die Show und den Spaß... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1 (PaidLink)
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#1431
13.04.2006, 21:53
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Was hat das jetzt mit
Motorboot Technik Technikfragen speziell für Motorboote zu tun ein sich fragender UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. 
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#1433
13.04.2006, 21:59
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Zitat:
Bitte keine "Spassstränge" in Bootstechnische Foren aufmachen, die "Alten" können weiterlaufen  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#1434
14.04.2006, 13:49
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Das mit der Luft unter dem Rumpf ist bekannt.
Allerdings baut man keinen Luftlöcher ein, sondern Speedrails. Sehr schön zu sehen an den grottenhässlichen Booten von Oke Mannerfelt. http://www.ocke.se/industrial_design...speedrail.html BTW: Länge: 3.2m Breite: 1.1m Gewicht: 80 kg hull Motor: 25 Hp Top speed : 42 knots http://www.ocke.se/motorboats/racing...e/more_d2.html
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Dominik
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#1435
14.04.2006, 14:16
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Das ist doch mal ein Sinnvoller Vorschlag!
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Gruß,Matze
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#1436
14.04.2006, 22:37
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Zitat:
und da der motor 5500 drehen darf werden wir mit dem 22xl balistic auch die 100kmh fahren das sagt auch herr gröver !
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#1437
14.04.2006, 22:44
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und meine bayliner läuft mit dem gleichen motor nichtmal 65 km/h.
was gewicht doch ausmacht  aber morgen werde ich nochmal genau testen und alle drehzahlen aufschreiben. evtl. könnt ihr mir ja den perfekten prob. empfehlen. 75 km/h währe schon wünschenswert. gruß dirk
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#1438
14.04.2006, 22:47
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Zitat:
Selbst wenn Ihr einen 23er Prop auf 5500 gedreht bekommt , so sind das OHNE Schlupf , ich wiederhole OHNE Schlupf "nur" 96 kmH! Solltet Ihr mit 6 % dabei sein , dann sind das 90 kmH , wie gesagt bei einem 23er!!!! Zitat:
Dann geht es aber locker über 80. Wenn Du selbst mit dem 19er Alu Prop nicht mal die Nenndrehzahl erreichen tust , was soll ein Edelstahlpropeller denn noch grossartig bringen? Rechne mit 4 kmH pro Steigung mehr und gleichzeitig 200 bis 300 RPMs weniger. Willst du mehr , musst du den Motor höherlegen , aber ich denke dann wirst du mit den Fahreigenschaften nicht mehr zufrieden sein , da Dein Boot recht schwer ist und da anders drauf reagiert , als eine kleine , leichte knapp 5 meter lange " Schüssel " mfG Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#1439
14.04.2006, 22:48
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Zitat:
kannst ja mal herr gröver anrufen und ihn bitten dir den testpropeller den er mir geschickt hat einen 21er balistic dir mal zukommen zu lassen . kannst dich auf mich berufen den macht er es bestimmt . denn hast du mal einen wert, drehzahl und geschwindigkeit mit einen balistic .
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#1440
14.04.2006, 22:49
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Zitat:
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#1441
14.04.2006, 22:50
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#1442
14.04.2006, 22:53
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ein haufen schrott ! mit dem benzin was der in einer stunde brauch fahre ich einen ganzen tag und ob der 100 kmh fährt glaube ich auch erst wenn ich es sehe ! die 20000.- sind ein witz die dinger bekommt man in den usa für 3000 .- !
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#1443
14.04.2006, 23:02
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Zitat:
die fahrleistungen vom e-tec sind übrigens nicht besser als von meinem alten mercury 90ps elpto! nur lauf ist wesentlich besser! morgen kann ich mehr sagen leider habe ich kein gps um die genaue geschwindigkeit festzustellen. gruß dirk
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#1444
14.04.2006, 23:07
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Zitat:
Meine Schüssel ist 6 meter und hat mit Motor 600-650 kg ( 115er V4 mit ca. 160 kg ) ich habe mal die Erfahrung gemacht , daß 100 kg mehr im Boot gute 3 kmH kosten. mfG andi
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#1445
15.04.2006, 01:10
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naja, ob der die 150 erreicht, die er angegeben hat, ist ne andere frage, aber die 100 km/h wird er schon recht locker überschreiten.... n haufen schrott wirds wohl kaum sein
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#1446
15.04.2006, 05:49
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ach Jungs......
wenn es doch diese 100 net gebe .... macht es dann nur Spaß mit 100 zu fahren........ ist docoh schön wenn das Ding um die 90 rent... das ist doch auch schon sehr sehr schnell und mit dem E tec habt ihr einen günstigen Verbrauch.... es wird immer leute geben die Schneller sind.... auch mit meinem V6er hinten drann bin ich zwar net der schnellste aber es ist ok .... und wenn das Ding von Anfanf an nur 95 gefahren wäre dann auch ok....... wichtig ist es das es net lebenmüde ist und Spaß macht.... kauft euch einen Staudruckmesser bohrt das Loch größer und ihr seht eure 105 Km/h ..... so schönen Tag noch 
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#1447
15.04.2006, 11:23
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Zitat:
 ich dachte immer ältere boote seinen stabiler gebaut und wiegen mehr....gruß dirk
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#1448
15.04.2006, 11:32
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Die Angaben sind schon inordnung...
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Gruß,Matze
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#1449
15.04.2006, 11:44
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Wie sind denn die Herstellerangaben bei der 199er? Hab auf Eurer Seite nichts gefunden. Habt Ihr Eure Boote mal gewogen?
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#1450
15.04.2006, 12:20
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Hi!
Ich habe beruflich mit Waagen zu tun Die " Race-Version " der 199er wiegt 380 kg - unsere Version wiegt 420 kg! Gewogen hatte ich mal mit einer Kranwaage - das Gewicht ist nicht gelogen! Einfach Trailer-leergweicht abziehen und man hat das Gewicht bis auf 0.5 kg genau! Oder was meinst Du , warum ich mit einer 6 meter Fletcher mit " nur " 115 PS knappe 90 kmH erreiche? Vorher hatte ich eine 4.8m Fletcher mit dem 115er - die Speed-Differenz betrug gerade mal 5 kmh Es gibt übrigens noch viel leichtere Boote , schau Dir mal " Hydrolift " Boote an , die sind noch leichter und daher noch schneller. @checki: für Hersteller-Angaben guckst Du einfach dieses PDF an mfG Andi
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