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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1426
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Hallo lieber Conni (Volker)
... nochmal vielen lieben Dank für Deine Empfehlung. Ich habe den Schwarzwassertank über die Absaugung ca. 1/4 bis 1/2 voll gemacht, dann 0,5 l Sanitärreiniger von Yachticon und dann mit ca. 50 Km/h Schlangenlinien gefahren (das meintest Du wohl mit heißen Ritt ... und das alles mit Erfolg ... klasse, jetzt funktioniert wieder alles und Dir nochmals vielen lieben Dank für den Tipp ... Viele liebe Grüße Dirk |
#1427
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Noch 2 Tips:
Schwarzwasser immer erst abpumpen, wenn der Tank möglichst voll ist. Da die Pumpe auf dem Tank sitzt, kämpft sie bei wenig gefülltem Tank recht lange gegen Luft. Falls die Pumpe mal festsitzen sollte, ist ein Vergaserschraubendreher (Schlitz) sehr hilfreich. Auf der Rückseite ist eine Kappe. Wenn man die abnimmt, kann man damit die Welle bewegen und hoffentlich die Blockierung beseitigen. Für einen normalen Schraubendreher ist da zu wenig Platz.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#1428
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Moin allerseits,
hat jemand eine Ahnung, wie man das Toplicht an einer Merry Fisher repariert? Ich habe die Decksschrauben gelöst und dannn scheint es von unten werksseitig versiegelt zu sein. Komme ohne Gewalt nicht an das Leuchtmittel. |
#1429
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Bei unserer ist eine LED Lampe verbaut. Diese kannst du nur komplett mit dem Gehäuse tauschen.
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen. |
#1430
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Hab ich befürchtet. OK, dann gibt's neu. Danke!
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#1431
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Hallo Fan-Gemeinde...
neue MF 895 Serie 2 im Anmarsch... fast 50cm kürzer, neues Rumpfdesign, etc... Bugpolster finde ich mal echt gelungen! 2 x 300 PS?! im Text steht max. 2 x 250PS https://www.jeanneau.com/de/boats/po...her-895-serie2 Gespannt ob die MF1095 auch zeitnah eine "Serie 2" bekommt Handbreit TOBI
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#1433
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#1434
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Jeanneau Merry Fisher 645
Hallo, unserer Merry 645, Baujahr 2011, ist das Bugpolster, welches auf dem Vorschiff angeknipst werden kann, abhanden gekommen. Leider hatten wir es nicht entfernt.
Ob Diebstahl oder Wetter…. Egal, es ist weg. Könnt ihr mir einen Tipp geben, woher ich Ersatz bekomme ? Ein Jeanneau-Händler in Werder hat bereits abgesagt (Gibts nicht mehr !). Neu oder Anfertigung. Ich habe keinen Einfall und es fehlt die Erfahrung, denn seit 2022, unserem Kauf, hatten wir kein Problem bislang. Für eure Antworten bereits vielen Dank vorab. kaikai |
#1435
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Frag mal direkt bei Jeanneau an.
Bin aber ziemlich sicher, dass es so etwas nach 12 Jahren nicht mehr geben wird, ausser, dass die Serie bis vor kurzem unverändert gebaut wurde. Sonst zu einem guten (Auto-)Tapezierer gehen und neu machen lassen. Das kostet kein Vermögen. |
#1436
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Boote Pfister vertreibt die Marke.
https://www.bootepfister.de/?gclid=C...4aAv7eEALw_wcB
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen. |
#1437
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Ich wollte in Kroatien unsere MF 1095 für's Winterlager volltanken.
Das ging (auf beiden Seiten) nur schlückchenweise. Als ich die Zapfpistole durchgedrückt hatte, schoss eine Fontäne aus dem Tankstutzen. Die Entlüftung war definitiv frei. So ist es mir zuerst an der Tanke in Cres und dann auch an der Schwimmtanke in Krk ergangen. An der Schwimmtanke hatte ich vorher nie Probleme. An anderen Tanstellen in der Vergangenheit schon. Habt ihr auch dieses Problem? Habt ihr eine Lösung? Ich bin immer der Arsch, der die Tanke blockiert.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#1438
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Hallo Conni,
das liegt mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit an den Tankstellen. Die fahren m.E. alle mit anderen Durchflussmengen/ Drücken. Wir haben das bei unserer 895 auch, es gibt Tankstellen z.B. Ina auf Rab, da kannst du einrasten und alles läuft super, im wahrsten Sinne es Wortes. Bei anderen, z.B. Ina Split, geht gar nicht, da steht man gefühlte Stunden... und kleckert rum :-( Wobei ich glaube, dass es auch ein wenig ein Problem von Jeanneau ist - soweit ich weiß, habt Ihr Eure Tankeinfüllstutzen hinten am Heck, mehr oder weniger vertikal - da wird der Tankeinlauf einen Bogen machen und die Luft kann nicht so gut entweichen. Bei unserer 895 wurde das schon geändert und wir haben die Einfüllstutzen im Gangbord Stb und Bb, da geht der Einlauf ohne Bogen relativ direkt in den Tank... und die Luft kann besser entweichen... VG TOBI
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#1439
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Richtig, die Stutzen sind am Heck.
Die Schläuche laufen im Bogen, aber mit recht großem Radius. Keine Knicke.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#1440
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Hallo Volker,
meine MF 1095 ist auch recht schlecht zu betanken. Stb schlechter als Bb warum auch immer. Der Tankwart an unserer Hafen-Tanke meinte, dass es auch an dem Durchflussdruck oder Durchflussmenge) der individuellen Tanke liegt. Bei uns in der Ancora ist das ganz schon Druck auf der Leitung, da auch deutlich größere Yachten betankt werden als unsere MF 1095 ... dauert bei mir ca. 45 Minuten bis ich dann tatsächlich beide Tanks voll habe wenn die leer waren. Eventuell eine kleine Erleicherung wäre, vor dem Tanken keine wilde Fahrt, sondern ganz gemächlich zu Tanke fahren, so dass der Sprit im Tank nicht geschüttelt und gerührt wurde LG Dirk
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#1441
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Bei meiner 1095 hatte ich auch die Probleme. Seit dem puste ich ich erst einmal die Entlüftungsöffnungen oberhalb der Tankstutzen durch und habe kein Probleme, egal an welcher Tankstelle. Diue Entlüftung ist nicht generell zu, aber auch nicht optimal frei. Ich habe den Eindruck, dass sich aufgrund der Bauweise in der Entlüftung ein wenig wasser sammelt, welchers die optimale Luftströmung unterbindet. Durchpusten = keine Probleme.
Beste Grüße Thomas
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#1442
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Werde ich ausprobieren.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#1443
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Ich habe bei unserer 895 die Stutzen auch am Heck. Wie blast ihr denn die Entlüftung frei und wo sitzt die denn??
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen. |
#1444
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Hallo an ALLE 1095 Eigner,
ich habe einen 1 Jahr (jungen maßgefertigten Topper in der Kurzversion für die Eignerkabine der MF 1095 für ein Abendessen abzugeben, da wir uns jetzt doch eine komplette Matratze haben anfertigen lassen. Wer Interesse hat, kann mir gerne ein PN schreiben. Gerne gebe ich die originalen Matratzen mit dazu. Lieben Gruß Dirk |
#1445
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Zitat:
Beste Grüße Thomas
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#1446
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Merry Fisher Backsluke, Kellerluke lose
Hallo, Wir haben seid dieser Saison eine Merry Fisher 895 ( davor ne 795) . Jetzt ist die Luke zum Keller (so nennen wir die) auf der eine Seite lose. Wie kommt man an die Schrauben?
Lieben Dank |
#1447
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Wie sieht das denn aus, wenn du die Luke öffnest?
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#1448
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Bei unserer Beneteau 9 sieht's aufgeklappt so aus. Sollte doch Recht simple festzuziehen sein oder?
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#1449
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Wenn das Schanier selbst das Problem ist, kannst du es bei einem Vertragshändler nachbestellen.
Ich habe jetzt z.B. nach 4 Jahren noch eine originale Gurtschnalle für den Polster auf der Rückbank bekommen. LG H. |
#1450
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hat jemand in Merry Fisher 895 Webasto (autoterm, ....) eingebaut ?
ich weiss nicht wie (wo) kann ich in vordere kabine mit warmluftrohr kommen ??? |
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