Trailerneubau

[ralfschmidt]

Hallo Snackman,
in die Verbindung Auszugsrohr-Lichtbalken würde ich was von innen ins Profil machen, sonst bricht dir da die Richtlatte

13 Polig braucht doch eh kein Mensch an der Lichtleiste

[Wiepcke2007]

Hallo Snackman, das sieht gut aus. Bei meinen Wohnwagen mußte ich auch 2 Kabel nehmen, das ist nicht schlimm. Aber deine Begrenzungsleuchten würd ich oben drauf bauen, damit man das über die Schutzbleche nachher sieht.

MfG Chris

[huebi]

Ich habe meine seitlichen Begrenzungsleuchten so auf den Kotflügel gebaut, daß ich die im Rückspiegel genauso wie die Gummiärmchen sehen kann.

[Snackman]

Ich will mir auf jeden Fall noch ein Bremstrommelspülsystem einbauen. Dafür werden einfach in die Bremsankerplatten je ein Loch gebohrt und ein Schlauch befestigt. Dann das ganze zusammenführen und nen Gardena-Anschluß ran-fertig.
Was haltet ihr davon?
Grüße

[Wiepcke2007]

Blöde Frage, wozu das?

MfG Chris

[Snackman]

Zitat von Wiepcke2007

Blöde Frage, wozu das?

MfG Chris

Um nach dem Slippen das Salzwasser zu entfernen.
Grüße

[Wiepcke2007]

Ahhhh aber in die Ankerplatte ein Loch.... Wenn dann vielleicht ein kleiner Schlauch...zb. mit nen Anschluß in der Platte, wie ein Nippel vom Bremsenentlüften. Weil Gardena ja recht groß ist.

MfG Chris

[mayday]

Zitat von Snackman

Um nach dem Slippen das Salzwasser zu entfernen.
Grüße

..... und denn nicht einmal verzinken lassen...

[Snackman]

Zitat von mayday

..... und denn nicht einmal verzinken lassen...

Hee, das kommt sicher noch. Aber eben nicht sofort!
Grüße

[checki]

Zitat von Snackman

Hee, das kommt sicher noch. Aber eben nicht sofort!
Grüße

Was soll denn das?
Das macht man gleich oder nie...

[mayday]

Zitat von checki

Was soll denn das?
Das macht man gleich oder nie...

Danke Checki, Du spricht mir aus der Seele

Da tränen einem Metaller die Augen beim lesen

[Snackman]

Zitat von checki

Was soll denn das?
Das macht man gleich oder nie...

Weil der Tüvmensch erst den Trailer abnehmen will.
Und weil ich noch ein paar Arbeiten am Trailer ausführen muß vor dem verzinken.
Also, es wird verzinkt, aber nicht heute oder morgen!
Grüße

[checki]

Zitat von Snackman

Weil der Tüvmensch erst den Trailer abnehmen will.
Und weil ich noch ein paar Arbeiten am Trailer ausführen muß vor dem verzinken.
Also, es wird verzinkt, aber nicht heute oder morgen!
Grüße

Ich habe mal einen fertigen Rahmen mittels Anhänger zu "meinem"
TÜV-Prüfer gefahren, damit er mir vorab sein OK geben konnte.
War für mich der günstigere Weg.

[Snackman]

Mal ne Frage, kommt die Auflaufeinrichtung oben auf oder unten drunter?
Oder kann ich das halten wie die Dachdecker?
Grüße

[ralfschmidt]

Hallo Snackman,
ganz egal ist das nicht,
kommt in erste Linie auf die Anhängehöhe an

[Snackman]

So, das Teil steht jetzt erst mal bei uns auf dem Vereinsgelände und wartet bis morgen.
Dann wird die zweite Achse montiert und der ganze Rest angeschweißt.
Morgen gibt es auch Fotos, meine Cam hat heute gestreikt.
Grüße

[Cessna]

Ich bin auch gerade am planen vom einem neuen Trailer. Dazu habe ich eine Frage. Ich wollte die Traversen V-förmig biegen, ich habe dazu zwar eine Presse aber keine Matrize. Also verformt sich mein Rechteckrohr (60x40). Die Frage ist jetzt, sprich etwas dagegen das Rohr zu verschweißen? Können ist nicht das Problem, aber darf das geschweißt werden? TÜV Onkel ist weiter weg, sonst hätte ich den mal gefragt.
Gruß Thomas

[Wiebri]

Zitat von huebi

Ich habe meine seitlichen Begrenzungsleuchten so auf den Kotflügel gebaut, daß ich die im Rückspiegel genauso wie die Gummiärmchen sehen kann.

Ob das die Glühbirne bei den Vibrationen auf dem Kotflügel lange überlebt?

[huebi]

Zitat von Wiebri

Ob das die Glühbirne bei den Vibrationen auf dem Kotflügel lange überlebt?

Bis jetzt 10 1/2 Jahre! Wieso sollte der Kotflügel auch vibrieren?

[Snackman]

So, hier jetzt die versprochenen Bilder:

Wir haben für die Überführung erst mal nur eine Achse drunter gemacht.






Hier sieht man sehr schön die Verstärkungen der Schweißnähte des Außenrahmens



An die Aufnahmen der Stoßdämpfer für die 100 KmH-Zulassung haben wir auch gedacht





Und hier die Lichtleistenaufnahme



Checki, der Tip mit dem beim TüV vorher vorbeifahren war Gold wert. Ich habe heute auf Verdacht da mal angerufen, und der Prüfer war begeistert und fand den Rahmen bis auf einen Punkt sehr gut.
Jetzt kann ich die nötigen Arbeiten noch ausführen und dann den Rahmen zum Verzinken geben.
Ach so, der Rahmen wiegt bei einer Gesamtlänge von 8,03 Metern 170 Kg!
Grüße

[Snackman]

Zitat von Cessna

Ich bin auch gerade am planen vom einem neuen Trailer. Dazu habe ich eine Frage. Ich wollte die Traversen V-förmig biegen, ich habe dazu zwar eine Presse aber keine Matrize. Also verformt sich mein Rechteckrohr (60x40). Die Frage ist jetzt, sprich etwas dagegen das Rohr zu verschweißen? Können ist nicht das Problem, aber darf das geschweißt werden? TÜV Onkel ist weiter weg, sonst hätte ich den mal gefragt.
Gruß Thomas

Ist überhaupt kein Problem, siehe meinen Trailer!
Die Arbeiten müssen natürlich fachgerecht ausgeführt werden.
Grüße

[ralfschmidt]

Hallo Snackman,
sieht klasse aus

als Knebel für die Lichtleistenverstellschrauben nehme ich am liebsten ein Kettenglied,
kann man mit fast jedem Werkzeug lösen oder fest schrauben

[Wiepcke2007]

Sieht wirklich gut aus.

MfG Chris

[Cessna]

Hallo Marco,
super. Ich werde wie gesagt die Tage auch loslegen. Hast die V-Form nur geschweißt, oder kommt da auch noch ein Blech rüber?
Ich möchte nur die letzte Traverse pendel bar haben, so kann man etwas besser Slippen.
Was war beim TÜV die Beanstandung?
Gruß Thomas

[Cessna]

Hab das Bild vergessen.
So soll die letzte Traverse gelagert werden.

Thomas