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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#126
14.01.2005, 23:55
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Habe ich schon nach glumpo seiner Adresse gefragt?!
 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#127
15.01.2005, 16:17
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Hallo Ralfschmidt,
in die Vitrine stellen könnte ich schon, aber da kommen noch Motor Bootsschale, Polster dazu, Dann schaut es halt recht eng aus im Wohnzimmer. Haloo Cyrus, Das mit der Adresse habe ich noch nicht ganz überrissen 
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#128
15.01.2005, 21:20
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Zitat:
ich wollte Dir meinen Antrieb schicken.   
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#129
15.01.2005, 23:16
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.... das must da schon warten Cyrus.... erst bin ich dran... (siehe oben)....
ich hab nicht so weit nach "dahoam"
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#132
16.01.2005, 09:37
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Hallo glump,
habe das mit der Elektrolyse gelesen. Könntest Du das mal bitte genau erklären. Hier gibt es sicherlich noch mehr Bootfahrer und Restauratoren die das interessieren würde.  Danke
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#133
16.01.2005, 09:42
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Zitat:
ne Halle... ??? - hab ich auch, sogar mit Heizug  aber wie war das noch - hattest Du nicht was von ca. 2 Jahren gesagt... ??? - - befürchte, das da nach nur einem Wochenende so mach zerlegte Motoren und Antriebe übrig bleiben... - -
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Gruß - Georg
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#134
16.01.2005, 10:15
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Ja ja zwei Jahre für meine Baustelle,
aber wenn jeder seinen Antrieb in dieser Halle zerlegt, und wir Probleme gemeinsam durch Diskutieren evtl. mit Beamer optisch Fehler und Mögliche Ursachen durchmachen, dann denke ich hätten wir auf einen Schlag einige Antriebsspezialisten. Optisch stelle ich mir dass so vor wie bei der Werbung "König Pilsener" als der sein Oldie Restauriert. Wir können ja dann auch etwas anderse in Flüssiger Form zu uns nehmen Milch ,Wasser oder Alkoholfreien Rotwein.
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#136
16.01.2005, 11:16
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Zitat:
Zitat:
 - - ja bist Du denn verr...... - lass das nicht die Freunde von KöPi hören.... - - Könnt mir vorstellen, dass da abend beim Grillen in gemütlicher Runde so mach interessantes Thema aufkommt. Kannst ja auch nen Weissbier bekommen - sowas gibte es auch bei uns im "bayrischen Ausland" inzwischen... - Ich befürchte jedoch, das die Bootsprobleme zu vielschichtig sind und sich nicht nur auf leicht zu transportierende Antriebe beschränken wird. Ich selber z.B. hampele noch immer mit meinem Transum-Umbau rum und hangele mich da von einem Problem zu nächsten. 
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Gruß - Georg
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#139
16.01.2005, 11:25
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Zitat:
 Willy
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#142
17.01.2005, 10:02
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Ich fange langsam an mich zu freuen(Antrieb bald Fertig) und dann fällt mir ein dass das Transom mit all seinen Problemchen vergessen wurde.
Macht nichts muß eh Runter wenn der Spiegel lackiert wird.
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#143
17.01.2005, 10:35
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Hallo gbeck,
da ich höchstwarscheinlich meine Badeplattform nicht mehr haben möchte,könnte ich die Restlichen Flansche Rohr-Spiegel Dir vermachen, habe gesehen in einem Thread von Dir das Du welche suchst. Über den zustand kann ich Dir noch nicht viel sagen. Zumindest die oberen schauen gut aus. Gruß Glumpo
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#144
17.01.2005, 11:46
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Klasse Glumpo,
berichte weiter so, das langweilt doch nicht!!!! Was machst du beruflich und wo baust du, sicherlich 'ne schöne warme Werkstatt?
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#145
17.01.2005, 12:05
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Habt Verständnis das ich meinen Beruf noch nicht Preis geben kann,
aber es wird die Zeit kommen wo ich alles Verraten werde. Tja zur Werkstatt, es ist Tatsächlich so wie gbeck meinte "ein Labor" allerdings geht es weit darüber hinaus. Auch das werde ich im Nachhinein noch Lösen. Aber zur Beruhugigung: alle Bilder bis auf eins sind bei mir zuhause gemacht worden. Gruß Glumpo
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#146
17.01.2005, 12:48
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Das mittlere Getriebegeh. ist jetzt kpl. fertig incl. Hebe-lösemechanismus.
Ich dachte zwischendurch das ich noch ein paar arme Bräuchte aber dem ist nicht so.Tief Durchschnaufen und 8 Teile auf einmal Positionieren. Und siehe da es geht.
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#147
17.01.2005, 13:46
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Zitat:
Danke für Dein Angebot - leider kommt das genau 2 Tage zu spät, da ich nach langer vergeblicher Suche am Freitag die Teile bei Niro-Petersen in Auftrag gegeben habe. Jetzt werden sie dort in Edelstahl angefertigt und leider glänzt der Preis pro Stück dann genau so wie der Stahl... Solltest Du Deine Blattfrom dann doch noch dran lassen - was ich für den Spaßfaktor Deiner Kinder nur empfehlen kann - kann ich Dir ja die Restteile von mir zuschicken, falls Du damit was anfangen kannst. Ist halt alles nur in Alu gewesen und besonders die unterhalb derWasserlinie waren arg zerfressen. Wie ich auf dem Bild von Heckspiegel sehen kann, scheinen das ja wohl Originalteile vom Hersteller gewesen zu sein.
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Gruß - Georg
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#148
17.01.2005, 16:02
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Hallo gbeck,
währe es Dir Möglich für mich ein paar Bilder vom Heck deines Boote zu machen. d.h. vom Fahrersitz nach hinten bei geöffneter Liegefläche. Ich glaube bei mir ist da etwas anders. Kannst Du auch deine hintere Sitzbank und die Lehne kpl. entfernen? Danke Gruß Glumpo
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#149
17.01.2005, 17:12
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Zitat:
reicht Dir das so oder brauchst Du andere Perspektiven ? Ist zwar im Moment noch alles recht leer so ohne Motor aber dafür sieht´s aufgeräumter aus als vorher.....
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Gruß - Georg
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#150
17.01.2005, 17:18
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Hab grad nochmal weiter oben Dein Bild pict2984.jpg angeschaut - demnach müßte die reinen Bootselemente identisch sein. Nur haben wir unterschiedliche Antriebe drin und dran...
Aber dafür ist scheinbar die Badeplattform und auch die Leiter wieder original von Glastron.... Wenn Du weitere Bilder brauchst sag kurz Bescheit
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Gruß - Georg
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