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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #126  
Alt 31.10.2021, 19:16
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norderdeich norderdeich ist offline
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Da stimme ich Dir zu, sind einfach gut durchdachte Boote. Wir haben ja auch gezielt nach einer Scand gesucht. Und sind mit unserer, trotz Anfangsschwierigkeiten, sehr glücklich.
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  #127  
Alt 26.11.2021, 15:02
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norderdeich norderdeich ist offline
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Boot: Scand 29 Baltic
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Weiß jemand, wo wir diese Fensterhalterung für die Achterkajüte bekommen können? Bei Adger Boats sind wir noch nicht fündig geworden.
Wir benötigen 2 Stück. Euch ein schönes Wochenende ☺️
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  #128  
Alt 04.12.2021, 09:26
klauslisa1 klauslisa1 ist offline
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Moin zusammen,
in den letzten Woche habe ich meine Sealine Conti 22 HT verkauft und war auf der Suche nach einem anderen trailerbaren Gleiter. Viele Boote habe ich mir angesehen und es war eine Menge Schrott dabei. Ungepflegt und überteuert. Schade um die vielen Kilometer. Jetzt bin ich aber fündig geworden und bin Besitzer einen SCAND 26 Cabin. Ich hoffe die Bezeichnung ist richtig. Bj. 88 mit einen VP Diesel, Bj 1991 mit 200 PS und 290DP. Ich stelle noch ein paar Fotos ein. Sehr gepflegt, ich habe keine Schramme im Gel Coat gefunden. Viele Unterlagen sind dabei, doch keine über das Boot selbst. Hat jemand von Euch ein paar PDF Unterlagen vom Boot? Für alle weiteren Informationen bin ich sehr dankbar.
Viele Grüße aus Uthlede
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  #129  
Alt 04.12.2021, 13:38
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Herzlichen Glückwunsch und allzeit eine Handbreit Wasser unter dem Kiel 🍾🥂.
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  #130  
Alt 04.12.2021, 13:39
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Zitat:
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Weiß jemand, wo wir diese Fensterhalterung für die Achterkajüte bekommen können? Bei Adger Boats sind wir noch nicht fündig geworden.
Wir benötigen 2 Stück. Euch ein schönes Wochenende ☺️

Gefunden, direkt bei Adger Boats konnte uns geholfen werden.
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  #131  
Alt 20.12.2021, 18:29
klauslisa1 klauslisa1 ist offline
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Standard Bilder Scand 26 Cabin

Moin, jetzt habe ich ein paar Bilder von meiner Scand 26. Ich habe zwischenzeitlich bei der Nachfolgefirma von Scand in Norwegen nach ein paar Unterlagen gefragt. Leider war die Antwort. Das Boot ist über 30 Jahre alt, nichts mehr da. Hat jemand von Euch noch digitale Unterlagen von einer Scand 26 Cabin?. Bitte an wiegratzklaus@gmail.com senden. Mein Dank im Vorraus.
Frohe Weihnachten
Mit sportlichem Gruß
Klaus W.
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  #132  
Alt 24.12.2021, 10:19
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Euch allen ein schönes Weihnachtsfest 🎄☃️
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  #133  
Alt 11.01.2022, 09:28
Der_Frank Der_Frank ist offline
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Mal eine Frage in die Runde der Scand Eigner. Fährt jemand eine Scand 29 Baltic mit Fäkalientank? Wo und wie wurde dieser montiert? Ich würde gerne einen nachrüsten, aber irgendwie fehlt mir die zündende Idee.

LG
Frank
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  #134  
Alt 11.01.2022, 15:47
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Ja, wir haben einen Fäkalientank, der ist unter der Koje achtern montiert. 120 l Tank, da ist ja eigentlich ordentlich Platz dafür. Und bis zum WC ist es auch nicht weit. Zerhacker und Pumpe haben dort auch ausreichend Platz.
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  #135  
Alt 17.02.2022, 12:14
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https://youtu.be/hUi-B5TS2Lk

Derzeit wird unsere Lady professionell aufgearbeitet. Ich bin vom Ergebnis schwer beeindruckt.
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Geändert von norderdeich (17.02.2022 um 12:20 Uhr)
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  #136  
Alt 23.04.2022, 20:47
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Saisonstart erfolgreich, nachdem wir im letzten Jahr so viele Probleme hatten. Problemlos eingekrant, erste Tour einwandfrei gelaufen und ein Liegeplatz nach Wunsch. Wenn wir jetzt noch einen tollen Sommer bekommen ist es wirklich perfekt.
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  #137  
Alt 28.09.2022, 09:47
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Dann hole ich mal diesen Trööt wieder hoch. Bei uns ist Saisonschluß. Wir hatten eine wirklich schöne Saison, keine riesigen Probleme. Ein Wastegate haben wir auch gefunden, obwohl die mittlerweile nicht mehr gebaut werden.
Die Zahl der Scand Boote bei uns im Hafen hat sich merklich erhöht. Aus 2 wurden nun schon 4. Bin gespannt,wo das ganze hingeht.
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  #138  
Alt 11.02.2023, 02:39
onavegador onavegador ist offline
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Boot: Chartern, mal wieder auf Bootsuche
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Hallo ins Scand Forum

Anfang Mai übernehme ich die Scand 29 Baltic Bj. 1984 meines verstorbenen Bruders. Ich freue mich schon hin und wieder etwas über das Boot zu berichten, aber auch Fragen zu dem mir noch recht unbekannten Boot zu stellen. Seit gut fünfzig Jahren bin ich Segler und nun, nach einer längeren Tour von der Türkei über Zentraleuropa ins Schwarze Meer sattle ich defintiv auf die Motorbootfraktion um. Vom Boot habe ich leider nur wenige Fotos, kann auch nicht zum Boot, da über dem Teich (bin bis April in USA) und am Lago Maggiore, von uns ziemlich weit vom Schuss in Italien.

Darf ich schon zwei Fragen an Scand 29 Eigner stellen?

Die Werft wo das Boot zur Zeit liegt sagt sie hätten die Batterien verlegt bzw. ausgehändigt und nicht mehr auffindbar. Meine Patentochter, vor der ich das Boot übernommen habe, sagt mir jedoch die Batterien seien im Herbst 2021 von der Werft ausgebaut worden. Es waren 12V Batterien. Ich will nicht mit der Werft herum diskutieren sondern mir neue Batterien in der BRD beschaffen und zum Boot mitnehmen.

1. Frage: welche Batterien haben im Batteriefach Platz (Länge, Breite, Höhe)?

2. Wie hoch ist das Boot von UK Kiel bis OK Windschutzscheibe? (Ausführung mit Cabrioverdeck) Liege mit 2,9m richtig oder ist es mehr?

Vielen Dank liebe Kollegen

Euer James
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Geändert von onavegador (11.02.2023 um 02:56 Uhr)
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  #139  
Alt 22.02.2023, 15:14
Der_Frank Der_Frank ist offline
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Also ich habe im Fach unter dem Treppenabgang 2 Varta Blue Dynamic a 95AH eingesetzt. Insofern das bei Deiner Scand genauso ist wie bei meiner Bj. 1989 passen dort 2 Batterien mit der Größe 353 x 175 x 190 mm hinein.

Zur Höhe, kann ich leider nichts sagen, da ich die Hardtop Version fahre, die auch bereits wieder im Wasser liegt.

Viel Spaß mit diesem tollen Boot.

Grüße

Frank
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  #140  
Alt 27.02.2023, 02:10
onavegador onavegador ist offline
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Boot: Chartern, mal wieder auf Bootsuche
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Herzlichen Dank Frank für deine Angaben. Die helfen mir schon weiter. Damit kann mich wegen Batterien kundig machen und sogar bestellen.
Mit Schiffergrüssen aus Florida
James
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  #141  
Alt 11.10.2023, 14:35
Aurich Aurich ist offline
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Standard Scand 29 Baltic

Moin Scand-Gemeinde, nur noch gut zwei Wochen - dann steht die 29 wieder in der Halle. Wir haben sie wieder gut genutzt und gut 75 Stunden mehr auf der Uhr.
Eine Bitte an euch: sollte jemand einen Verkäufer/Anbieter einer 29 Baltic kennen/wissen - sagt doch bitte Bescheid. Ein Vereinskamerad ist auf der Suche und das derzeitige Angebot ist tatsächlich sehr minimal. Gerne ab Baujahr 1996 mit der Kombüse in der Vorderkajüte.
Ansonsten wünsche ich der Scand-Gemeinde einen guten Abschluss der Saison.
VG
André
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  #142  
Alt 21.12.2023, 16:46
Aurich Aurich ist offline
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Standard Frohe Weihnachten

Moin Scand-Freunde,
euch allen ein frohes Weihnachtfest und nen guten Rutsch ins neue Jahr.
Gruss von der Küste
André
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  #143  
Alt 05.01.2024, 15:45
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Arne2107 Arne2107 ist offline
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Zitat:
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Hallo ins Scand Forum

Anfang Mai übernehme ich die Scand 29 Baltic Bj. 1984 meines verstorbenen Bruders. Ich freue mich schon hin und wieder etwas über das Boot zu berichten, aber auch Fragen zu dem mir noch recht unbekannten Boot zu stellen. Seit gut fünfzig Jahren bin ich Segler und nun, nach einer längeren Tour von der Türkei über Zentraleuropa ins Schwarze Meer sattle ich defintiv auf die Motorbootfraktion um. Vom Boot habe ich leider nur wenige Fotos, kann auch nicht zum Boot, da über dem Teich (bin bis April in USA) und am Lago Maggiore, von uns ziemlich weit vom Schuss in Italien.

Darf ich schon zwei Fragen an Scand 29 Eigner stellen?

Die Werft wo das Boot zur Zeit liegt sagt sie hätten die Batterien verlegt bzw. ausgehändigt und nicht mehr auffindbar. Meine Patentochter, vor der ich das Boot übernommen habe, sagt mir jedoch die Batterien seien im Herbst 2021 von der Werft ausgebaut worden. Es waren 12V Batterien. Ich will nicht mit der Werft herum diskutieren sondern mir neue Batterien in der BRD beschaffen und zum Boot mitnehmen.

1. Frage: welche Batterien haben im Batteriefach Platz (Länge, Breite, Höhe)?

2. Wie hoch ist das Boot von UK Kiel bis OK Windschutzscheibe? (Ausführung mit Cabrioverdeck) Liege mit 2,9m richtig oder ist es mehr?

Vielen Dank liebe Kollegen

Euer James
Moin liebe Scand Gemeinde,

ich melde mich nach 4/5 Jahren auch mal wieder in die Scand Clique rein. Zwischendurch Stahldampfer und Trawler gefahren. Schöne Boote, aber nun sind die Kinder raus und da ist eine Scand für 2 genau richtig.

Nun habe ich mich der armen Seele von oben angenommen...Viel zu tun, aber es wird schon...

Die Substanz passt, aber doch schon sehr abgerockt.

Nun kommt erstmal alles an Technik (inkl. Motor) "neu" und dann wird das schon

Frohes Neues.

Gruß Arne
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...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!

Geändert von Arne2107 (05.01.2024 um 16:59 Uhr)
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  #144  
Alt 31.01.2024, 10:55
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So, kleine Zwischenmeldung:

Der Vorbesitzer (nicht James von oben) ist leider eine absolute Pfeife, Nixkönner und hat das Boot einfach nur versaut/verkommen lassen.

Aber es geht voran!
Am Wochenende habe ich die neue Persenning aus Norwegen bekommen.
Ich kann euch nur raten, falls Ihr mal eine neue Persenning braucht, diese in Norwegen zu bestellen.
Ich habe in den letzten Jahrzehnten noch nie eine so passgenaue und qualitativ hochwertige und hochwertig verarbeitete Persenning erleben dürfen. Und das ganze für ca. 60% unter dem Preis einer Persenning hier in Deutschland.
Ich habe für meine Persenning + Windschutz achtern + Persenning vom Hardtop lächerliche 2000€ inkl. Fracht und Steuern bezahlt
Ja, richtig gelesen

https://agderkalesje.no/

Der alte Motor ist auch raus.
Es kommt der Mercruiser D4,2L mit 220 PS rein. Den Umbau habe ich damals bei meiner Scand Nordic auch schon gemacht.
Trotzdem bräuchte ich mal eure Hilfe, von denen, die diesen Motor (oder vergleichbar z.B. Volvo TAMD41/KAD42/43 etc.) auch in der Baltic fahren.

Welche Getriebe Untersetzung habt ihr verbaut und was für einen Propeller (Durchmesser/Steigung)?

Danke

Gruß Arne
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Alt 31.01.2024, 15:44
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Hallo
der Volvo Penta wird ersetzt? Darf man mal fragen was dem Motor fehlt, der sieht ja noch fast wie neu aus?
Mit dem Verdeck, das mein Bruder in Italien anfertigen liess, wurde er richtig über den Tisch gezogen: ungenau gefertig, zu klein, billige Reisverschlüsse..
Grüße
James

Geändert von onavegador (31.01.2024 um 15:47 Uhr) Grund: Ergnzung
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  #146  
Alt 01.02.2024, 11:54
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Arne2107 Arne2107 ist offline
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Moin James,

dem Motor fehlt nichts, außer Leistung
150PS sind zu wenig für das Boot und das was ich möchte.
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Gruß Arne

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Alt 03.02.2024, 14:18
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Speziell für Arne, die nachträglich eingebaute Tür.
Liebe Grüße
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Alt 05.02.2024, 17:32
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Zitat:
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Speziell für Arne, die nachträglich eingebaute Tür.
Liebe Grüße
Vielen Dank Claudia,

das werde ich auf jeden Fall auch (vielleicht nicht dies Jahr und ggf. etwas anders) umsetzen

Der Einstieg mit 1,92m hat mich bei der 27iger schon genervt, da hatte ich die Reißverschlüsse verlängert für einen besseren Einstieg. Das war bei Regen usw. aber eher schlecht

Hoffe wir kriegen mal wieder etwas Fahrt in die Gruppe!!!

Ich nerve euch auf jeden Fall mit den Fortschritten...André kennt das schon Meine 27iger war damals auch nen "Wrack" und sein Hardtop hat da eine gute neue Heimat gefunden.

Hier mal die alten Erinnerungen:

https://myalbum.com/album/roWYSsokD667/
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Gruß Arne

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Alt 20.02.2024, 16:39
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Arne2107 Arne2107 ist offline
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Es geht voran...

Das Cockpit ist entkernt. Der alte Jockel ist raus und der Motorraum wird vorbereitet.
Stevenrohr und Welle kommen neu.
Der "neue" Motor läuft gut.
Ich hoffe, dass ich bis zum Krantermin am 20.04. die Technik zum Laufen habe.
Schicki Innen mache ich ggf. im Wasser
Im Grunde ist das Schlimmste geschafft
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Alt 21.02.2024, 06:13
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Das sieht nach richtig viel Arbeit aus, bin gespannt auf das Endergebnis. Vielleicht mal live und in Farbe 😉.
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Ocean child
Sunset lover
Salty soul
Grüße vom Meer wünscht Claudia
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