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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#126
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Beste Grüße Andy |
#127
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Servus,
hab die ersten Bilder vom Europe bekommen
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MFG Fauli
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#128
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und da bist du noch nicht dort um das Packerl aufzumachen...
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Beste Grüße Andy |
#129
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Ich hab doch keine zeiiiiiit
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MFG Fauli |
#130
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Wenn ich am Mittwoch nicht nach HR fahren müßte würde ich das für dich erledigen
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Beste Grüße Andy |
#132
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Abend
Soooooo, hab mal wieder ein paar Bildchen Hol's entweder Morgen oder am Freitag ab
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MFG Fauli |
#134
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so hab das Teil heute Abgeholt
ein paar Bildchen, eingeräumt wirds am Sonntag und auch Jungfernfahrt is am Sonntag
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MFG Fauli |
#135
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Schick , Glückwunsch und immer die bekannte Handbreit !
Frage , ist die etwas höhere Reling eine Option oder kann man die wahlweise zur der kleinen ordern (ohne Aufpreis) ? Wo wandert die kleine dann hin wenn die hohe genommen wird , ist die dann ganz weg oder weiter aussen zu den Seiten angebracht ? Ich frage deshalb weil mit der kleinen ein Liegen auf der Spitze quasi nicht möglich ist und das unsere Kaufentscheidung damals kippte . Aber wie bei Dir jetzt gefällt mir das außerordentlich gut , nur wurde mir das SO nie angeboten . Danke !
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Gruß Peter . |
#136
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gefällt mir richtig richtig gut das Teil! Wünsche viel spaß! Hast auch in dieser Saison noch nix verpasst..mein Boot ist seit 1.April im Wasser und ich bin bisher nur ein paar mal gefahren, weil das Wetter einfach noch nicht das wahre war.
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#137
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Schick schick schick
Aber die Liege ist jetzt bissl gross ? |
#138
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Hallo Peter,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Sieht echt supi aus. Und immer ne Handbreit Wasser unterm z-Antrieb. Viel Spaß damit
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Gruß Thorsten NUR DER HSV Das Leben ohne Boot ist zwar möglich - aber sinnlos ! |
#139
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Zitat:
Danke, die höhere Reling gibts zu bestellen ab Modelljahr 2015 kostet Liste um die 300Euro Aufpreis. Die niedrige Reling ist dann komplett weg.
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MFG Fauli
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#140
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Wie war der erste Test, hoffe alles ok.
Fooooddddddoooooossssss wären schön
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Beste Grüße Andy |
#141
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Servus,
Zur Technik werd ich heut Abend noch was schreiben Hier mal ein paar foddoos
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MFG Fauli
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#142
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Abend,
so jetzt nochmal was zur Technik Motor geht wirklich gut läuft 77kmh mit dem 17er Black Max, hab grad nen 4 Blatt Apollo erstanden damit wirds auf jeden Fall schneller und sparsamer Probleme gibts mit der Trimmung Mercruiser macht die Trailerstellung über einen 2. Schaltpunkt am Powertrimm, leider kann ich mit dem 1. Schaltpunkt schon in Trailerstellung fahren. Ist wohl ein bekanntes Problem mit dem 4.5er, da dieser lt Aussage ne neue Elektrik hat, wird sich gekümmert. Weiterhin zeigt der Drehzahlmesser nach dem Mond an 7500 Touren, geht ab. Der Drehzahlmesser ist aber schon auf 6ZYL eingestellt Auch hier ist es wohl der 4.5er aber schau mer mal. Ansonsten meiner Meinung nach schönes, schnelles, und vor allen Dingen geräumiges Böötchen
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MFG Fauli
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#143
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Sieht in echt ganz gut aus, freu mich schon auf das gucken in HR.
Aber warum guckst du als Fahrer eines neuen Bootes sooo verknittert und unzufrieden ? Du darfst schon bissl lachen ? Hauptsache Ina hat Spaß Kleiner Nachtrag - sicher das der Pro 17 haben sollte, da kommt mir arg klein vor. Ich fahr beim 3.0 ja 21/20 ? |
#144
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Zeigt der das noch an
meiner hört bei 6000 schon auf Oje jetzt kommt das Probelertesten Aber schick ist sie schon
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Beste Grüße Andy |
#145
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Dachte immer man muss neue Motoren einfahren und nur eine maximale Drehzahl fahren. Ist das bei Booten bzw. den neuen Motoren nicht so?
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#146
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Zitat:
Beim 3 l haste im Alpha ne 2.0er Übersetzung Der 4,5 hat ne 1.62 Übersetzung, des passt scho Der Propeller ist auch nicht das Problem mit der Drehzahl, Der dzm zeigt definitiv zu viel an
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MFG Fauli |
#147
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Jaaa muss man, aber kurz geht schon mal😁
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MFG Fauli |
#148
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Servus,
so hab mal neue Infos DZM muss beim 4.5 lt Europe auf 4ZYL eingestellt werden da er eine andere Taktfrequenz hat, schau mer mal Das mit der Trimmung Der Trimmschalter hat nur eine Stellung; die zweite ist ausser Betrieb. Der 4.5er macht das Drehzahlabhängig er lässt sich also ab Drehzahl und Last nicht in den Trailerbetrieb fahren, so die Theorie; ist wohl bei Volvo schon länger so
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MFG Fauli |
#149
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Hallo Fauli,
Ich plane gerade den Kauf einer GTS229 und bin per Zufall auf diesen Trööt gestossen. So wie ich das verstanden habe hast du den 4.5L Mercruiser mit 250 PS drin???. Ist dieser bei Dir mit 2 Kreiskühlung??? Ich möchte vor allem 2x im Jahr meinen Urlaub in Kroatien machen und mein akutelles Boot hat auch 2 Kreis Kühlung. Der Volvo Motor macht mich irgendwie nicht an. Was würdest du den heute nochmals anderst machen wenn du das Boot wieder kaufen würdest. Viele Grüsse Jürgen |
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