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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#126
10.10.2016, 17:57
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Evtl. ist die Kraftstoffpumpe an der Membrane undicht. ?
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M.f.G. harry 
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#128
10.10.2016, 18:37
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Zitat:
Nach dem zusammenbauen wollte sie auch kein Bezin fördern musste erst oben absaugen danach lief es. Bin von ausgegangen das diese einfach komplett lehr war und dashalb nicht fördern wollte. Aber warum sollte die einfach so undicht sein ? Gruß Thomas
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#129
10.10.2016, 18:46
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Ja die meine ich, denn wenn die große Membrane der mechanischen Kraftstoffpumpe undicht wird, kommt Benzin in den Kurbelraum und somit in die Ölwanne.
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M.f.G. harry
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#131
10.10.2016, 18:55
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Ja das geht, wenn nicht mehr als die doppelte Menge an Öl in der Wanne ist
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M.f.G. harry
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#132
10.10.2016, 20:28
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Danke Harry
 Nach dem abbauen ist Benzin da raus gekommen,wo es nicht soll " Richtung Kurbelwelle" Habe sie jetzt Teilweise zerlegt.  
Geändert von Zeuss (10.10.2016 um 21:27 Uhr)
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#133
10.10.2016, 20:33
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Die sieht ja übel aus, wie alt ist Sie denn geworden ?
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M.f.G. harry
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#134
10.10.2016, 21:03
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Die ist 26 jahre alt geworden :-(
Eigendlich hätte bei einem Defekt der Sprit duch die Kleine leitung gedrückt werden sollen, aber diese war unten an der Pumpe verstopft. Jetzt muss ich schauen wo ich eine neue oder gebrauchte bekomme. Gruß Thomas
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#137
13.10.2016, 20:58
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Nach dem heute nur noch die neue Benzinpumpe verbaut werden musste war es dann auch endlich soweit einmal eine Probefahrt zu machen.
Leider war die Testfahrt jetzt nicht das was ich erwartet hätte. Max Geschwindigkeit 45 km/h bei ca. 4000 Umdrehungen Am Vergaser habe ich bis auf die Einstellung der ersten stufe nichts eingestellt. Jetzt Frage ich mich natürlich wo und was ich am besten verstelle damit jetzt auch noch mehr Leistung bekomme als Vorher Beste Grüße Thomas 
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#138
13.10.2016, 21:04
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Am Vergaser gibt es, .... außer für den Leerlauf, .... nix zu verstellen.
Gruß Alex
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#139
13.10.2016, 21:29
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Dann frage ich mich grade was bei mir am Boot nicht richtig läuft,
denn mehr Leistung als vor dem Umbau spüre ich jetzt nicht :-((( Nur im Portmonee spüre ich eine Veränderung Gruß Thomas
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#140
13.10.2016, 21:37
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Zitat:
Was für ein Prop liefert diese Fahrwerte jetzt ab? LG Michael
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 Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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#141
13.10.2016, 21:42
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Öffnet die 2te Stufe ???
Bevor ich jetzt alles wieder durchlese, .... was lief das Boot denn mit dem alten Vergaser ??? Das Bild von Beitrag #125 verstehe ich auch nicht ganz, .... ist das der Benzinschlauch, ... dieser Edelstahlgewebeschlauch ? Meiner ist glaube ich doppelt so dick  Gruß Alex
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#142
13.10.2016, 21:43
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MERCURY 14 1/2 x 18 AL RH-4
Vor dem Umbau hatte ich den Propeller auch schon getestet Max Geschwindigkeit lag dort bei 2 Personen und 100 Liter im Tank bei 48 km/h. Bei 4300 Umdrehungen.
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#143
13.10.2016, 21:47
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@ Alex 996
Habe ich leider nicht nachgeschaut. Werde aber morgen wahrscheinlich noch mal mit einem Freund zusammen zum Boot und dann schaue ich. Wie kann ich denn sehen ob die zweite Stufe öffnet ?? Gruß Thomas
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#144
13.10.2016, 21:55
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@ Alex
Vom Durchmesser ist der Edelstahlgewebeschlauch genau so dick wie das Original Metallrohr bzw. etwas größer ,habe sie ja teilweise über das Metallrohr gezogen. Gruß Thomas
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#145
13.10.2016, 22:03
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Zitat:
Dann täuscht das auf dem Bild Der Edelbrock 1409 hat eine mechanische Sperre für die 2te Stufe, ... falls der Choke nicht ganz offen ist. Das ist wichtig zu prüfen !!! Du brauchst einen anderen Propeller. Leg die Drehzahl bei vollem Tank und 2 Personen Richtung 4800 U/min aus. Dadurch schonst Du den Motor UND das Getriebe bei Vollgas, .... gegenüber Deiner Drehzahl von 4000-4300 U/min. Gruß Alex
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#146
13.10.2016, 22:07
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Zitat:
LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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#147
14.10.2016, 08:35
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Schon komisch mit der neuen Brücke und Vergaser läuft er jetzt ja sogar etwas langsamer als vorher.
Da scheint doch irgendwo was überhaupt nicht zu funktionieren . Vielleicht habe ich irgendwo noch ein größeren Fehler. Gruß Thomas
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#148
14.10.2016, 09:58
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was hast denn du jetzt fürn Vergaser mit welcher Bedüsung und wie hast du die Zündung eingestellt?
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#150
14.10.2016, 15:08
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Zitat:
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