Billig Außenborder Hangkai 3,5 Ps erfahrungen?

[Gernhart_Reinholzen]

Zitat von MarDan

Dann wollte ich mal den Impeller wechseln, setzte die Knarre an, zack, erste Schraube abgerissen, nochmal angesetzt, zack, zweite Schraube abgerissen.
Die Dritte Schraube ist nicht abgerissen kam aber zusammen mit dem kompletten Gewinde raus.....ich habe den Haufen dann zusammen gefegt und als Bastlerobjekt
für besonders Hartgesottene verkauft.

Sowas ist mir mit einem alten Honda, Yamaha und auch Suzuki noch NIE passiert.

Siehst du, so war auch mein Yamaha 15C, da ist auch jede Schraube abgerissen.
Der 1967er Evinrude dagegen hat sich so schlechte Materialqualität nicht erlaubt, und jede Schraube ließ sich einwandfrei lösen.

Aber davon schließe ich nicht auf die ganze Marke, denn mein Yamaha 25NMO ist nicht so schrottig, da ist alles schön

Grad bei älteren Motoren weiß man ja nicht was in der Vergangenheit so war.

[Kielerjunge]

Zitat von andreas_vn1500

ich stelle mich jetzt mal zum Testen zur Verfügung.
Ich habe einen Prowake 1,2 PS cdi Aussenborder bestellt. Es handelt sich aber um einen 4-Takter.

Hallo Andreas, ist das Ding schon da ?
Wenn ja, bitte mal Bilder in Nahaufnahme, und mal kurz in der Tonne
anschmeißen ...... zumindest versuchen ......


Gruß Tommy

[Kielerjunge]

Also.....
hab heut morgen auf die schnelle nochmal angeschmissen, kurz pumpen bis Druck da war, 1 mal ziehen ..... lief.

Warum der bisher nicht ansprang, echt keine Ahnung
vielleicht lags daran das ich den Vergaser abhatte, oder der Bremsenreiniger
hat irgend ne Verstopfung gelöst ....

Allerdings ist mir aufgefallen, das er keinen Kühlstrahl hatte, also einen richtigen
hat er ja nicht, nur am Schaft die kleinen Löcher, wo Abgase und eigentlich
auch ein paar Tropfen Wasser rauskommen sollte.
Ist ja das gleiche System wie bei anderen kleinen Aussenborder.

Ich schau da heut Abend mal nach, sind ja nur zwei Schrauben vom
Unterwasserteil abnehmen.

Gruß Tommy




Gerade gefunden.... für 100 Euro bei Kleinanzeigen.....
Hangkai 3,5 Ps


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...01660-211-3433

.

[Dicke Lippe]

Zitat von senator20_2000

...

Aber Ja das ist mir auch schon aufgefallen das die china ABˋs egal ob Anccor, Hankai und selbst die mittlerweile verbreiteten Parsun kaum in den Kleinanzeigen auftauchen.

Bei 2Taktern kein Wunder, eigentlich dürfen neue 2-Takter nur von ge-
werblichen gekauft / genutzt werden. Und ehrlich gesagt, selbst Fischer
haben für diese Leistungsklasse keine Verwendung und experimentieren
ungern, da sie sich mit AB auskennen. Zum langsam kriechen verwenden
die auch lieber einen Viertakter.

Da die WSA immer häufiger auch nach der Motor-CE fragt und man Binnen
ja ab 3PS ein Kennzeichen benötigt, bleiben nur die Küsten als Absatzge-
biet für diesen "antiquierten Kernschrott". Nur, dort kennt man sich auch
mit AB aus und legt gerade auf die Zuverlässigkeit und eine vernünftige
Werkstatt in der Nähe extrem hohen Wert. (Das zahlt sich halt aus....)

Bis auf E-Tec / Optimax würde ich heute keinen 2-Takter Baujahr 2018
mehr kaufen...

[senator20_2000]

Na dann herzlichen Glückwunsch zum geglücktem start!!!
Übrigens ist im UWT Serienmäßig Kein ÖL drin, das sollte wohl aber dringend Drauf

[Kielerjunge]

So, das Unterwasserteil ging gut ab.
Hab mal einen Schlauch auf das Steigrohr geschoben und durchgepustet,
die Luft kam aus den Löchern am Schaft raus, also freier Durchgang.

Impeller dreht sich mit der Welle, auch wenn ich versuche ihn festzuhalten
also sitzt der fest und fördert.

Die Welle ist oben ein Vierkant, natürlich ohne Fett .......

Also geh ich mal davon aus, das im Betrieb Wasser unterwegs ist, und wohl unten am Schaft austritt. Werde mir das mal genauer ansehen wenn er am Böötchen ist.


Hab mir heute mal Gedanken zu dem Motor gemacht.....
Ich hab ihn ja für ein Abendessen mit Saufen bekommen, das war für so ein
Textobjekt schon in Ordnung.
Ich denke mal, Angler können den gut brauchen, auf Seen oder kleinen Kanälen
oder so, die Angler sind ja nie weit vom Ufer.
Oder für diese Badeboote, wo man hinten so eine Motorhalterung anbringen kann, mit seinen 9 Kg ist der echt leicht.
Wenn man damit immer in Ufer oder Strandnähe rumkrabbelt, ist das doch ok.

Also neu für über 200 würd ich den nicht kaufen, es ist nicht mal ne Plakette
am Motor, keine Nr. einfach nichts. Nur ne dünne Anleitung in Englisch,
und das Bordwerkzeug.


Dann also jetzt warten bis ..... ab aufs Wasser........
mal sehen wie er läuft.

Gruß Tommy

[Kielerjunge]

Zitat von senator20_2000

Übrigens ist im UWT Serienmäßig Kein ÖL drin, das sollte wohl aber dringend Drauf

WAS.....????????????
ECHT JETZT .........???????????

Ich flitze jetzt direkt runter, bin in ner Halben Stunde wieder hier

[Kielerjunge]

Falscher Alarm ........
Aber Danke für den Hinweis. Der Vorgänger hat wohl was reingemacht,
ist so goldgelbes Zeug, keine Ahnung was da drin ist.
Ich mach lieber neues rein, hab noch was da.

Gruß Tommy

[andreas_vn1500]

Zitat von Kielerjunge

Hallo Andreas, ist das Ding schon da ?
Wenn ja, bitte mal Bilder in Nahaufnahme, und mal kurz in der Tonne
anschmeißen ...... zumindest versuchen ......


Gruß Tommy

Hallo zusammen,

mein Testmodell hatte ich am Wochenende bei Prowake bestellt und kam am Mittwoch an.

Ich will mich dazu möglichst neutral äußern.

Grundsätzlich ist er als Gästemotor auf der Havel an einer Anka gedacht. Auf Küstengewässern oder großen Seen würde ich so ein 1,2 PS Motor, der ja mit stärkeren E-Motoren vergleichbar ist, nicht einsetzen.

[andreas_vn1500]

Beim Auspacken musste ich leider feststellen, dass der Motor GELB und nicht wie im Internet angeboten ORANGE ist. Das ist in Hinsicht auf Rapsfliegen im Binnenland etwas doof.
Ansonsten machen Konstruktion und auch die Verkleidungsteile einen guten und soliden Eindruck. Der Prop ist sogar aus ALU. Was mir nicht gefällt ist der überdimensionale Splint im Prop und die Öleinfüllschraube. dies sorgt sicher, gerade bei der geringen Leistung für unnötige Verwirbelung.
Vorteile:
4-Taktmotor mit Luftkühlung
Keine Wasserbelastung durch Abgase
geringes Gewicht mit nur 8 kg
Notstoppschalter
Einfache Demontage der Verkleidung - das kenne ich viel komplizierter von Motorsägen, Heckenscheren oder Motorsensen...

Da ich morgen erst noch Motorenöl kaufen muss, habe ich noch keinen Testlauf durchführen können...

[andreas_vn1500]

Bilder:

[andreas_vn1500]

und weitere...

[andreas_vn1500]

Mit dazu gab es eine Bedienungsanleitung in Englisch, in Deutsch und ein umfangreiches Werkzeugset - leider aber kein Reserve-Scherstift.
Die englische Anleitung ist sehr umfangreich, die deutsche leider nicht so. In der deutschen Anleitung befindet sich außerdem eine Explosionszeichnung, Teileliste und CE-Zertifikat.

[andreas_vn1500]

[herr]

@Kielerjunge Jetzt hat Dich der Außenborder aber herausgefordert. Immerhin hast Du ja auch 70€ dafür hingelatzt Ich hätte nicht gedacht, dass Du jetzt doch noch so viel Zeit und Ernergie in ihn reinsteckst. Immerhin läuft er jetzt!

[Kielerjunge]

Zitat von herr

@Kielerjunge Jetzt hat Dich der Außenborder aber herausgefordert. Immerhin hast Du ja auch 70€ dafür hingelatzt Ich hätte nicht gedacht, dass Du jetzt doch noch so viel Zeit und Ernergie in ihn reinsteckst. Immerhin läuft er jetzt!

War ja so auch garnicht geplant, der stand ja lange im Keller, hatte mich nicht drum gekümmert, hatte dann den Faden hier nochmal gelesen, und dachte mir,
ich schmeiß den mal an und schreib nen kurzen Bericht wie er läuft,
ganz kurz so nen ... Zweizeiler.....

ich war davon ausgegangen das der Vorbesitzer irgendwie mit Choke und Gas
nicht zurecht gekommen war, und der deshalb nicht lief.

Und natürlich ärgert das schon ein bisschen, das der bei mir auch zuerst
nicht gelaufen hatte ..........

Na ja, dann lief es halt so wie in dem Faden zu lesen ist, vielleicht hilft es ja anderen zur Info.

Der läuft jetzt wirklich vernünftig. ohne klappern oder sonstiges, ich denke doch
das der im Wasser ne Zeit durchhält ..........

Gruß Tommy

[Kielerjunge]

Zitat von andreas_vn1500

Da ich morgen erst noch Motorenöl kaufen muss, habe ich noch keinen Testlauf durchführen können...

Danke für Info und Bilder. Ist das dieser für ca. 180 Euro ?
Bin gespannt auf die Info wenn Du ihn testest.

Gruß Tommy

[andreas_vn1500]

Ja, das ist der für 189,- EUR. Deshalb habe ich auch gar nicht lange darüber nachgedacht und einfach gekauft. Wir haben oft im Garten Besuch und da werde ich gefragt, ob sie mit der Anka mal ne Runde drehen können. Bis jetzt hatte ich immer die Ausrede, dass der Suzuki 6 PS hat und nicht führerscheinfrei ist. Jetzt geht die Ausrede ja nicht mehr...
Deshalb schaue ich schon längere Zeit bei Kleinanzeigen nach einem Motor bis 4 PS. Aber mal ehrlich, für einen über 20 Jahre alten Motor 300-400 EUR ausgeben... In den Anzeigen steht ja nur: Motor läuft - aber nicht wie...
...und "keine Garantie"
Deshalb habe ich bei dem Preis gar nicht weiter nachgedacht und da hier im Forum nichts weiter über den Motor zu finden war, dachte ich mir, ich teste den jetzt mal ganz "neutral"

[MarDan]

Dieser Haufen kostet 189 €

Hast du denn auch Ruderdollen und Ruder auf der Anka?
Wäre wohl ne gute Sache bei dieser marinisierten Laubbläser...

Ich würde meinen Besuch nur mit meinem besten Aussenborder losschicken, damit der Ausflug womöglich nicht mit einem Schrecken endet....
Es sei denn es ist die Schwiegermutter die einen auf den Sack geht.....dann dürfte dieser Quirl wohl erste Wahl sein

[Kielerjunge]

Zitat von Uwe-Willi

Habe seit 3 Jahren einen 6 PS Hankai. Bin ohne große erwartungen die Sache angegangen und bei ca 180 Betriebsstunden noch nicht einmal enttäuscht worden.
Springt super an und bringt mein 320ieger Schlauchi ins Gleiten.
eBay-Artikelnummer: 142289465970

Ich hab mal das hier zitiert, ist zwar nen 6 Ps , aber
3 Jahre und 180 Stunden....... das ist doch ok .......

[Kielerjunge]

Zitat von andreas_vn1500

Aber mal ehrlich, für einen über 20 Jahre alten Motor 300-400 EUR ausgeben... In den Anzeigen steht ja nur: Motor läuft - aber nicht wie...
...und "keine Garantie"
)

Die alten bekannten Marken laufen auch nach 20 Jahren noch gut, wenn Sie gut
gepflegt werden, aber die werden mir auch ganz einfach zu teuer gehandelt.
In der Bucht erzielen die teilweise fast Neupreise ......
und bei Kleinanzeigen wird es auch immer schlimmer.

Auch muss ich mal die Flohmarkt Rubrik hier im Forum ansprechen,
auch da finden sich häufig Motoren, die preislich überzogen sind,
die werden dann sogar noch als Forumspreis angeboten .......

Dann sehen wir mal diese Saison, wie Deiner und meiner laufen,
wenn sie ein oder zwei Saisons durchhalten, hat sich’s doch gelohnt .

Gruß Tommy

[haluterix]

Ich habe für einen Freund letztes Jahr diesen Quirl geordert, gedacht für gelegentliche Fahrten vom Boot zur Badestelle, oder wenn der Enkel mal zu Besuch ist.

Er ist damit auch mal 2-3h am Stück herum getuckert, mit seinem 2,3m Schlauchi geht`s dann mit rasanten max. 8km/h übers Gewässer.
Als wir das Teil ausgepackt hatten, musste ich doch Grinsen, och wie niedlich, kann man locker mit einer Hand vor sich her tragen.

Motoröl eingefüllt, Sprit rauf, kurz angepumpt, einmal gezogen und das Teil lief.

Er ist zwar recht laut, läuft aber recht zuverlässig, er hat letztes Jahr ca. 12h damit auf dem See verbracht und Null Probleme damit gehabt.

Den großen Vorteil sehe ich in dem sehr geringen Gewicht, da ist es selbst für uns alte Knochen kein Problem den Mixer von der Badeplattform aus an das Dingi zu basteln.

Das mache ich mit meinem 4PS Johnson Seahorse nur noch mit Angstscheiß auf der Stirn und zitternden Armen.

Ich finde diese Teile für gelegentlich Nutzung sehr gut geeignet. Kann man aber so einen AB das ganze Jahr über am Dingi lassen, dann wäre mir mein Seahorse natürlich lieber!

https://www.athleteshop.de/aquaparx-...SABEgJShfD_BwE

[andreas_vn1500]

Genau das Teil ist es, welches ich jetzt gerade teste
Also, heute Motorenöl besorgt. Getriebefett war schon drin.
Problem: zu den 189€ kommt noch ein Trichter (1,-€) und eine Babytrinkflasche (2,-€) dazu...
Es ist absolut nicht möglich, Motorenöl ohne Trichter einzufüllen, außerdem muss man irgendwie 80 ml abmessen.
Dann noch Sprit rein und los...
Dass Anziehen macht nicht so richtig Spaß, da der Motor immer das Bestreben hat hochzukippen. Also an der Pinne festhalten und kräftig wie bei ner Kettensäge ziehen.
Der Vergaser hat Choke und Pumpball. Nach ca. 10x ziehen kam er. Wieder aus gemacht und nochmal probiert, kam er sofort.
Ich habe ein Rasenmähergeräusch erwartet, er knattert aber lauter.
Im Standgas läuft er total gleichmäßig, kein klappern oder rasseln.
Die Fliehkraftkupplung setzt etwa kurz vor Halbgas ein...

Fazit: grundsätzlich funktioniert er, ist aber zu laut bzw. vom Geräusch etwas unangenehm.

[andreas_vn1500]

Zitat von MarDan

Dieser Haufen kostet 189 €

Hast du denn auch Ruderdollen und Ruder auf der Anka?
Wäre wohl ne gute Sache bei dieser marinisierten Laubbläser...

Ich würde meinen Besuch nur mit meinem besten Aussenborder losschicken, damit der Ausflug womöglich nicht mit einem Schrecken endet....
Es sei denn es ist die Schwiegermutter die einen auf den Sack geht.....dann dürfte dieser Quirl wohl erste Wahl sein

Die Frage ist nur, wenn ich jemanden mit meinem besten AB losschicke, wer für den Schaden aufkommt, wenn wieder diese blöden "Schwimmsteine" auftauchen und der Prop hin ist...

[haluterix]

Das Motoröl habe ich mit einer 100ml "Einwegspritze" eingefüllt. Beim anziehen um 180° drehen, dann kann er nicht hochkippen, geht natürlich nur wenn er an der Werkbank oder Tonne zum testen hängt