QL-Trimmtabs - so ein Schmarrn

[chris1003]

Die Schrauben kann man nicht zu fest anziehen, denn im Normalfall liegen der Flansch wo die Schrauben drinnen ist und der Flansch wo die Schrauben rein gedreht werden plan auf.
Es sei den jemand hat zu viel Silikon in die Dichtrille rein gegeben, das ist das Problem.
Man muss den Deckel zuerst mit dem Silikon drinnen, per Hand so lange andrücken bis die Flansche plan aufeinander liegen, dann passiert der Deckelbruch nicht bein anziehen der Schrauben.
Dann kann man nur mehr den Fehler machen die Schrauben zu fest anzuziehen und das Gewinde im PVC zu schrotten. Das passiert aber mit ein wenig Gefühl sicher nicht!

[Quicky]

Moin Christoph , das mit dem Silikon mag ja die Ursache sein , dann aber ab Werk . Ich habe 2 Interseptoren defekt gehabt , beide hatten diese Microrisse je an 2 Schrauben.


Gruß Jörg

Ps. Der Interceptor mit den ausgetauschen Zahnrädern läuft immer noch .

[chris1003]

...eben wegen dem Silikon, die geben das Silikon rein - eben zu viel und schrauben die Schrauben da volle und schon ist es passiert. Sieht man daran, dass das Silikon schon von Werk aus überall heraus quillt. Viel zu viel des Guten!
Verarbeitungsprozess falsch...von Werk aus!!!

[Quicky]

Also ist das " Geplante Obsoleszenz " wenn auch vielleicht unwissentlich , oder doch wissentlich ?!?

Gruß Jörg

[chris1003]

schaut so aus!!

[torsti58]

Nun hat es mich auch erwischt, bei der Bedieneinheit blinken rechts unten die LEDs und es knirscht im Getriebe.
Hat jemand eine Quelle wo es die Klappen günstig gibt ? Gründel will 250 € haben für die 450mm

[chris1003]

Zitat von torsti58

Nun hat es mich auch erwischt, bei der Bedieneinheit blinken rechts unten die LEDs und es knirscht im Getriebe.
Hat jemand eine Quelle wo es die Klappen günstig gibt ? Gründel will 250 € haben für die 450mm

habe dir eine mail gesendet!
LG
christoph

[Niederbe]

Guten Tag, ist zwar schon ein wenig her der letzte Beitrag hier, aber hat noch jemand einen Satz der Messingzahnräder für die QL Interceptoren zum Nachrüsten zu verkaufen?
Besten Dank für Infos, Gruß Bernd

[Quicky]

Bernd , schreib chris1003 per PN an , er hat das ganze Arrangiert mit den Metallzahnrädern . Ob noch verfügbar ? , ist schon eine Weile her , war eine Sammelaktion.

[chris1003]

Zum Abschluss dieses Threads habe ich noch folgendes zu sagen:
Es gibt leider keine Zahnräder mehr und ich repariere diese auch nicht mehr, es ist Sinnlos diese Produkt zu überarbeiten, das sind in der Konstruktion so viele Fehler gemacht worden.
Ich habe folgenden Text an Mitglieder zurück geschrieben. Ich hinterlege das hier!
Ich wünsche Euch viel Glück mit den QL Schmarren, meine funktionieren noch....wie gesagt Noch!!

Das sind die Mails an die Mitglieder des BF:

Lieber Jan.
Es gibt so viele Fehler die die QL Trimmklappen habe, ich bräuchte 3 DinA4 Seiten das zu beschreiben, ich denke, solltest du das Gehäuse offen gehabt haben wird es nun schwer es wieder dicht zu bekommen!
Du kannst davon ausgehen, dass die Klappen nicht mehr lange halten, sobald der Deckel vom Getriebe runter ist wird es sehr schwierig. Die Zahnräder habe ich damals extra anfertigen lassen müssen. Der Mann macht mir aber nur immer 25 Stück und schon bei der Stückzahl kostet das Zahnrad weit über 20 Euro, Einzelanfertigung geht gar nicht..Stückpreis 150.-Euro.
Wenn du das Poti drinnen verstellst, beim Zerlegen, muss der Wert wieder 100% stimmen...ansonsten kracht es schon bei der Testfahrt.
Ich habe mindestens 50 Klappen zerlegt und wieder zusammengebaut. Ich denke 8 Stück funktionierten nach einem Jahr noch immer, alle anderen waren gleich wieder tot weil der Wellendichtring nicht mehr dicht war!
Vergiss die ganze Sache sag ich dir....verschwende nicht die Zeit damit...es ist einfach nur mühsam. Glaube mir! Ich arbeite am Institut für Weltraumforschung als Techniker und habe hier alle Möglichkeiten zu testen...Kleber Silikone Temperatur Druck Unterdruck...usw...das alles ist nicht geholfen...die ganze Konstruktion ist ein Fehler!
.................................................. ....................

Ja ich habe einige repariert, der Aufwand dafür ist aber unbezahlbar und auch nicht zu 100% zufriedenstellend. Deswegen rate ich Dir ab, ich habe auch kein Material mehr für die Reparatur, man braucht die Zahnräder (45€ pro Satz wenn man 50 Sätze bestellt, Einzelanfertigung 80.-) Spezielles Silikon (10€), einen speziellen Wellendichtring 12€,
dann müssen die Anschläge der Interceptoren nachgefräst werden. Das alles dauert ca. 8h pro Klappe. Nur das du weißt wie man vorgehen muss und selbst dann kam es vor das ein oder die andere Klappe nach 2 Monaten im Wasser wieder kaputt gegangen ist. Meine halten nun schon 2 Jahre, hatte anscheinend Glück...

Liebe Grüße
Christoph

[chris1003]

Ich kann es leider nicht lassen, mir sind letzte Woche wieder die Trimmklappen über den Weg gelaufen
Nun habe ich mich wieder an die Arbeit gemacht, nach einigen Bemühungen habe ich nun endlich einen Erzeuger für diese Dichtung, hier in türkis, gefunden. Das war ja auch immer schon ein Problem, die konnte ich bis dato nicht ersetzen. Jetzt bekomme ich die auch angefertigt. Schau ma mal weiter!

[chris1003]

und weiter gehts, ich kann es nicht lassen, ich habe die Durchführungsdichtungen nun bekommen und baue nun wieder ein neues System auf.
Hat irgend jemand wo noch eine alte Klappe herumliegen, ich brauche Material um weiter machen zu können!
Danke
Chris

[quickbuch]

Ich müsste noch zwei 450er haben. Dauert aber etwas bis ich da wieder dran komme.

[chris1003]

Zitat von quickbuch

Ich müsste noch zwei 450er haben. Dauert aber etwas bis ich da wieder dran komme.

Das wäre sehr fein von Dir!!

[Sigi S.]

Zitat von chris1003

und weiter gehts, ich kann es nicht lassen, ich habe die Durchführungsdichtungen nun bekommen und baue nun wieder ein neues System auf.
Hat irgend jemand wo noch eine alte Klappe herumliegen, ich brauche Material um weiter machen zu können!
Danke
Chris

Hi Christoph,
ein Freund rüstet über Winter bei seiner Bavaria die QL auf Bennett hydraulisch um, werde ihn bitten, die QL bei mir abzugeben, die kannst dann auch haben

[Jörg]

Zitat von Sigi S.

Hi Christoph,
ein Freund rüstet über Winter bei seiner Bavaria die QL auf Bennett hydraulisch um,

Was besseres kann er nicht tun, das habe ich damals auch gemacht um den QL-Schrott loszuwerden

[chris1003]

Zitat von Sigi S.

Hi Christoph,
ein Freund rüstet über Winter bei seiner Bavaria die QL auf Bennett hydraulisch um, werde ihn bitten, die QL bei mir abzugeben, die kannst dann auch haben

Das wäre Super Sigi!!!
Danke

[chris1003]

Nachtrag zum Abdichten der Trimmklappengetriebe, ich würde Euch das Silikon von Fischer empfehlen.
Fischer DBSA Premium Bausilicon Transparent - siehe Foto!

[Føx]

Ist Silikon nicht der feind weil dort nichts haftet ausser silikon?

Deshalb werden eigentlich immer dicht und klebemittel auf kautschukbasis (pantera/sikaflex) eingesetzt.

[Jörg]

Zitat von Føx

Ist Silikon nicht der feind weil dort nichts haftet ausser silikon?

Deshalb werden eigentlich immer dicht und klebemittel auf kautschukbasis (pantera/sikaflex) eingesetzt.

Zum anbauen ja aber nicht um das Getriebe innen abzudichten

[chris1003]

Zitat von Føx

Ist Silikon nicht der feind weil dort nichts haftet ausser silikon?

Deshalb werden eigentlich immer dicht und klebemittel auf kautschukbasis (pantera/sikaflex) eingesetzt.

Ich habe es oben eh geschrieben, nur zum Abdichten des Getriebegehäuses verwenden! Die Haftung von diesem Silikon ist besonders gut auf den Getriebeschalen. Vorausgesetz es ist alles gut gereinigt!
LG
Chris

[Charly45]

Zitat von chris1003

Ich habe es oben eh geschrieben, nur zum Abdichten des Getriebegehäuses verwenden! Die Haftung von diesem Silikon ist besonders gut auf den Getriebeschalen. Vorausgesetz es ist alles gut gereinigt!
LG
Chris

Falls noch Interesse esteht könnte eine defekte zerlegte 450er Klappe zusenden. Diese hat mir freundlicherweise die Elektronik zerlegt. Nach Einbau der neuen Steuereinheit funktioniert die Steuerbordeinheit wieder, die Backbordeinheit sass fest. Ersatz habe ich bestellt. Bavaria verkauft übrigens den gleichenMüll unter eigenem Namen. Boot ist Galeon440 Fly, Baujahr2006, Trimtabs wurden selten gebraucht.

‐---------‐------
Meine Devise: Besser allein als in schlechter Gesellschaft.....

[chris1003]

Zitat von Charly45

Falls noch Interesse esteht könnte eine defekte zerlegte 450er Klappe zusenden. Diese hat mir freundlicherweise die Elektronik zerlegt. Nach Einbau der neuen Steuereinheit funktioniert die Steuerbordeinheit wieder, die Backbordeinheit sass fest. Ersatz habe ich bestellt. Bavaria verkauft übrigens den gleichenMüll unter eigenem Namen. Boot ist Galeon440 Fly, Baujahr2006, Trimtabs wurden selten gebraucht.

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Meine Devise: Besser allein als in schlechter Gesellschaft.....

Wäre voll nett!

[Charly45]

Zitat von chris1003

Wäre voll nett!

Senden wohin?

[chris1003]

sende dir eine Mail!
Danke