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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#126
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Hallo..
Die "Schaukelei" ist auch subjektiv. In der Fjord sitzt man eben um einen halben Meter höher als in vergleichbaren Boote. Dafür bekomme ich nicht mal Gischtspritzer auf die Scheibe wenn andere schon auf Tauchstation gehen. Mit Ady (Rocky) war ich auf Pag- ihr könnt ihn gerne fragen. Er sit neben mir hergefahren. Mit Autotrimanlage fällt die Windanfälligkeit kaum mehr auf. kann aber auch sein das ich schon gewohnt bin. Also im Fahrverhalten ist die Windy nicht zu schlagen. Rauhwasser gegenan oder schräg fahre ich noch wenn viele größere bereits Probleme haben. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#127
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Gicht auf die Scheibe hab ich selten, fahr ja drüber
Es gibt immer eine Grenze, für die Windy kenne ich sie. Ich mach so einen Blödsin über 80km offenes Wasser auch nie mehr wieder. Tolle Erfahrung, bin aber geheilt Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#128
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Zitat:
Grüße Andi
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#129
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Zitat:
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen
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#130
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Wie bereits geschrieben sind wir vor Jahren sie Strecke Sibenik nach Sup.-Draga gefahren. Auf dieser Strecke 6 Stunden Wind gegenan. Schon kurz nach der Ausfahrt Sibenik-Festung haben die ersten Boote hinter uns wegen dem Wellengang umgedreht. Kurz darauf waren wir allein. In der Höhe von Zadar hat es uns dann ordentlich erwischt mit massivem Wellengang. Absolut Top der Weekender.
Wir waren fast die gesamte Strecke allein unterwegs. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#131
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Habt ihr Fjord Fahrer eigentlich eure Kajüten alle noch im Originalzustand, oder schon mal was geändert/umgebaut ?
Ich hab z.B. meine Pantry geändert. Neue Arbeitsplatte, Schublade unter Arbeitsplatte auf der rechten Seite. Blende zwischen Pantry und Bordwand Neu. Polster Neu usw. usw. Nun überlege ich die Tiefe des WC Raumes zu ändern, weil ich die Tür nicht zu bekomme wenn ich auf dem Topf sitze. Desweiteren möchte ich eine kleine Schalttafel, einen Batteriemonitor, das Funkgerät und das Radio in der Kajüte unterbringen. Leider noch keine Idee wohin damit. Habt Ihr Ideen und evtl. Bilder auch von Ein- und/oder Umbauten die ihr gemacht habt. Bilder meiner Umbauten mach ich mal in den nächsten Tagen.
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
#132
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Hallo Peter!
Habe mir wegen des WC-Raumes auch schon überlegt 2 so Ziehharmonikaelemente - wie häufig in Wohnwagen/Wohnmobilen zum Abtrennen von Räumen - einzubauen. Z.B. bevor Du auf die Toilette gehst, links und rechts der Türe jeweils ein Ziehharmonikavorhang in Richtung Pantry ziehen, Türe auf und Du hast Platz genug, auch wieder zum anziehen (vor der Toilette). Evtl. werde ich mir so etwas einbauen. Grüße Reimar
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#133
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Hi,
ich lass die Tür einfach auf !!! Schublade hab ich auch eingebaut statt des Kochers und vorne im Bug einen Einbauschrank mit integriertem Ankerkasten.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
#134
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Da ich die Unterflurkoje zum schlafen nicht brauche, hab ich sie umfunktioniert. Dort steht eine 40Liter Kompressor-Kühlbox und die Stauboxen für die Kleidung. Desweiteren ist da unten drin der 230 Volt Schaltkasten, das Batterieladegerät, Netzteil mit 230/12V Umschaltbox für Kühlbox, Werkzeugkasten, Rettungswesten und noch einiges anderes Zeugs
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#135
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Ferkel
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#136
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Jepp .....
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
#137
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Hallo..
Ich habe den Raum mit H Profilen vergrößert. Fotos folgen (innerhalb diesen Jahhunderts...) Grüße Andi
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#138
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Kannste mal kurz beschreiben oder eine Skizze wie das jetzt aussieht mit den H-Profilen (vielleicht noch in diesem Jahrzehnt )
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#139
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Na das ist nicht schwer Peter..
Vordere Seite samt Türe entfernt,mahagoni auf Sperrholzplatte lamimieren lassen, Profil aufgeschlagen, 10 cm angefügt, zusammengebaut, fertig. Grüße Andi Ps- Da staunst über die Schnelligkeit, wa?
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#140
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Zitat:
Ich hab folgendes vor: Vorderteil samt Tür ausbauen, bugseitige Seitenwand ausbauen und gegen breitere (ca. 20cm) ersetzen. Vorderteil mit Tür wieder einbauen. Damit die Kajüte optisch heller wird, soll die neue Seitenwand mit der gleichen, hellen Kunstlederbespannung beklebt werden, mit der ich auch die ganze Kajüte schon im Sommer 2006 neu verkleidet hab.
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#141
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Also ich werde keinesfalls mein WC-Raum umbauen. Wahrscheinlich werde ich vor dem Toilettenraum in Richtung Pantry an die Decke eine weisse Kunststoffschiene U-förmig montieren und daran den hellen Ziehharmonikavorhang. Wenn ich dann die Toilette benutze dann mache ich zuerst den Ziehharmonikavorhang zu - U-förmig also und öffne die WC-Türe. Dann kann ich bequem die Toilette benutzen. Anschließend wieder den Ziehharmonikavorhang zurückschieben, sichern, und WC-Türe schließen. Somit habe ich einen großzügig zu nutzenden Raum und doch in der Kajüte keinen Platz verschenkt! - den ich auch so möchte. im übrigen habe ich auch ein kleines Waschbecken im WC-Raum eingebaut mit Ablage. Sieht nett aus. Werde evtl. mal in kürze Fotos machen. Grüße Reimar
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#142
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Hallo Reimar
die Idee mit dem Vorhang ist auch nicht schlecht. Dann noch einen kräftigen Lüfter in den WC Raum einbauen, damit die Dämpfe sich nicht verteilen. Muss ich mal drüber nachdenken
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#143
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Zitat:
Grüße Andi
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#144
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Hallo Peter!
Was für Dämpfe. Dampfts bei Dir? Im Extremfall helfen Airfresh Patronen .....Du meinst wohl "süße wohlbekannte Düfte streifen ahnungsvoll das Land"!! Grüße Reimar
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#145
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Umbauten
Also ich habe bei meiner WE auch die Arbeitsplatte der Pantry neu gemacht, damit ich den 2-Flammenkocher gut unterbringen kann. In den Boden des Pantryblocks hab ich einen Deckel ausgeschnitten und darunter die Trinkwasserpumpe verbaut. Der Rest ist so geblieben.
Im Cockpit ist steuerbordseitig unter der Verkleidung eine Truma-Heizung untergekommen und backbordseitig ein Kasten für die Gasflasche mit ausreichen großer Entlüftung nach außen. Für die Überwachung des Trinkwasser- und des Wastetankes wurde ein Paneel aus dem Wohnmobilbereich verbaut. Es zeigt die Füllstände zwar nur 4-Stufig an ist aber für mich ausreichend. Von dem Ding habe ich z.Z. kein Foto gefunden - werde ich mal nachreichen. Gruß Steffen
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#146
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Hallo Steffen,
vielen Dank für die Zusendung des Testberichtes.
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Gruss, Axel |
#147
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Gerne - Infomaterial ist so schwer zu kriegen, da ist es gut dass es das Super-Boote-Forum gibt!!
Gruß Steffen
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#148
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Hier sind meine Angaben:
Fjord 725 SE Länge 7,25m Breite 2,91m Tiefgang 0,80m Baujahr 1984 Motoren Mercruiser 3,7 LX von 1988 mit 180 PS gekauft 2007 komplett renoviert: Neue Polster, neuer Himmel in Schaum, elektrisches WC, Seitenverkleidungen in der Plicht erneuert usw. In 2008 ein Neues Verdeck, Bilder sind unten zu sehen. Vorher---> Nachher. Kann ich leider zur Zeit nicht finden kommen aber nach!!! !!!Da sind sie doch!!! Inzwischen kenne ich den Motor in und auswendig. Alle Dichtungen getauscht. Umgerüstet von einer internen Lichtmaschine auf eine Externe. Ein Boot was wirklich Spass macht und viel Platz bietet. Ich wünsche allen ein warmes und erfolgreiches Bootsjahr 2009 |
#149
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Na dann will ich mich auch mal in den Fjord-Threat eintragen...
Hallo Fjordleute,
letztes Jahr kauften mein Bekannter und ich eine Fjord Wing 19, Bj 1970, mit einem Volvo-Penta AQ 175 und einem Z280. Das Boot wurde vom Vorbesitzer komplett restauriert und überholt und hat eine Bodenseezulassung. Informationen über das Boot gibts anschscheinend im I-Net so gut wie nicht, und es ist bei weitem nicht so verbreitet wie die 21iger oder 24iger. Was ich herausbekommen habe, gab es die Wing 19 mal als Rennboot oder auch als HT-Version. Das Boot hat eine Schlupfkabine. Wie auch bei den 21igern und 24igern festgestellt wurde, ist die Kränkung (vorallem beim Ankern) wesentlich größer als bei den ganzen Flachrümpfen. Der Motor ist mit seinen 175 PS für das Boot völlig ausreichend und man kommt auch mit 4 Personen schnell in Gleitfahrt. Das Boot wiegt lt. Papiere nur 950kg (ich gehe mal davon aus dass hierbei der Motor nicht enthalten ist...). Viele Grüße aus Franken Peter |
#150
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Hier noch ein paar Fjord-Prospekte...
Als Ergänzung noch die Bilderchen, die ich aus dem Netz gezogen hab:
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