|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#126
14.11.2008, 19:34
|
||||
|
||||
Hallo Jens,
auch einfach nur *geil* Dein Projekt!  Schade das Du so weit weg wohnst, sonst würde ich vorbei kommen und Dir das Böötle mal fix duschen!  Ich hab nämlich eben mitgeteilt bekommen das ich mit meinem Dampfer erst in zwei Wochen in die Halle kann!  Bin echt gespannt wie es bei Dir weiter geht!Gruß, Ralf 
|
||||
|
#127
14.11.2008, 22:22
|
||||
|
||||
|
Jallo Jens,
ist zwar absolut nicht meine Fraktion (bin einer von den Seglern mit dem dicken Kopf, die Du nicht wecken willst. Danke!). Trotzdem hohe Anerkennung für Deine qualifizierte Arbeit. Und besonders für Dein Durchhaltevermögen (das ist wohl norddeutsch). Grüße von der Ostsee Heiner
|
||||
|
#128
25.11.2008, 19:45
|
||||
|
||||
|
moin
wie versprochen...  mein lackierer hat doch noch kurzfristig kapazität freisetzen können und mein boot fix übergeduscht... gleichzeitig konnte ich heute auch noch einen hallenplatz mit kran buchenzwei wochen zum jahreswechsel also in fünf wochen geht´s in den endspurt ...nu aber erstmal wieder bilders  gruß jens
|
||||
|
#129
26.11.2008, 08:44
|
||||
|
||||
|
Also könnte das mit dem Hooksieltreffen 2009 tatsächlich klappen...
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
|
||||
|
#130
26.11.2008, 15:53
|
||||
|
||||
|
Das sieht doch schon mal sehr gut aus, bleibt das so Weiß?
|
||||
|
#131
26.11.2008, 17:13
|
||||
|
||||
|
es ist angekuppelt
moin
das mit hooksiel und dem großen forumstreffen wird klappen und nein ganz weiß wird es nicht bleiben aaaaber das wird noch nicht verraten soviel sei gesagt, teures airbrush kommt da nicht drauf... gruß jens
|
||||
|
#132
26.11.2008, 17:19
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Isn riesen Talent dein Lacker!
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|||||
|
#133
26.11.2008, 18:14
|
||||
|
||||
|
@peder
er hatte mich gebeten den daimler den daimler unauffällig mit in die sammlung zu nehmen um die reaktionen zu testen... da er hier jetzt auch mitliest, weiß er daß er das projekt positive resonanz gestoßen ist... gruß jens Geändert von Jot.v8.A. (26.11.2008 um 18:21 Uhr)
|
||||
|
#134
13.12.2008, 23:18
|
||||
|
||||
|
hallo freunde der lust und des longdrinks
es geht weiter!!! hab mal wieder richtig dusel gehabt und konnte einen kleinen hallenbereich für mich ergattern.... natürlich mit kran wie oft hab ich mir gedanken gemacht wie etwas passt, ob es passt, bzw. wie ich es einbauen kann  etliche schlaflose nächte erste herausforderung, die scheuerleiste, bin ich alleine angegangen wat für ´ne scheixxe, es fehlen ständig zwei hände hat man hier ein stück fixiert fällts da hinten wieder runter usw., usw. ich hab schon wieder 200puls..........bald na ja nach 3 1/2std war ich fertig, fix und fertig aber gut gelaunt so kann´s weiter gehen.... ging´s auch... heute zum erstenmal die maschine eingepasst und ausgerichtet im nachhinein muß ich sagen hat es super geklappt passt!!! ok, dann können wir (hatte heute mal tatkräftige unterstützung) ja noch die scheiben montieren... meine herren war das ´ne fummelei.... zum glück hatten wir genug pausenverpflegung mit... ihr wißt ja was ich meine so ihr lieben nu aber erstmal wieder.....bilder gruß jens
|
||||
|
#135
13.12.2008, 23:38
|
||||
|
||||
|
Moin Jens,
gefällt mir sehr gut! Ist doch schön, wenn`s unverhofft doch klappt. Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
|
||||
|
#136
14.12.2008, 18:36
|
||||
|
||||
|
Da kommt mir gleich eine Frage, hast du das Ober und Unterdeck zusammen laminiert?
|
||||
|
#137
14.12.2008, 19:13
|
||||
|
||||
|
hallo daman
nee, hab ich nicht; ober und unterschale sind miteinander verschraubt; das war so und ich hab auch nichts daran geändert auf den bildern unten glaube ich gaz gut zu erkennen die scheuerleiste ist auch "nur" angespaxt reicht auch, is ja ´n boot und keine festung gruß jens
|
||||
|
#138
14.12.2008, 20:22
|
|||
|
|||
|
deck
währe es ein nachteil wenn es zusammen laminiert währe? habe bei mir auch mit dem gedanken gespielt es mit matten zu verbinden.
|
|
#139
14.12.2008, 20:38
|
||||
|
||||
|
hallo hendrik
das kann ich dir leider nicht beantworten...  ich gehe aber davon aus das beides weder besondere vor noch nachteile hat gruß jens
|
|
#140
14.12.2008, 20:52
|
||||
|
||||
|
deck
ja das habe ich jetzt auch so für mich beschlossen. ich werde es auch nicht mehr so machen wie erst gedacht. da ja das deck selber schon verschraubt ist. und die vielen schrauben in der leiste es zusätzlich auch nochmal verbinden denke ich das es reicht. ich könnte mir vorstellen das ein verbindung mit matten auf lange sicht gesehen reißen könnte wegen der vielen bewegung im boot. aber mal sehen vielleicht meldet sich ja noch jemand der eigenerfahrung damit hat.
|
||||
|
#141
14.12.2008, 21:14
|
||||
|
||||
|
Hallo,
Erfahrungen habe ich zwar nicht aber zumindest die Aussage von jemand der wohl Erfahrung hat. Ich hatte im Sommer einen kleinen Krasch mit meinem Boot und da nur noch 1 1/2 Wochen bis zum Urlaubwaren hab ich das Boot nach Hellwig gebracht. Die haben dann noch festgestellt das im bereich über der Beschädigung sich das Oberdeck gelöst hatte. Ich habe dann auch von meinem Vorhaben erzählt einen stärkeren Motor ein zu bauen. Darauf hin hat man mir nahe gelegt das Oberteil rundherum auf das Unterteil zu laminieren, da so eine höhere festigkeit erreicht wird.
__________________
Wenn ich nur darf, wenn ich soll, aber nie kann wenn ich will, dann mag ich auch nicht, wenn ich muss... Gruß Olli
|
|
#142
14.12.2008, 21:42
|
||||
|
||||
|
so, kollegen zurück zum thema
heute hab ich den motor schlußendlich fest eingebaut... und die zweikreiskühlung hat ihren stammplatz bekommen ach ja, den grundstein für die wasserversorgung hab ich auch gelegt morgen geht´s weiter gruß jens
|
||||
|
#143
14.12.2008, 23:35
|
||||
|
||||
|
Alles klar danke, das sah nur so auf den Bildern mit dem lackierten Boot aus, als wenn es eins wäre.
Ansonsten ein super Umbau, ich bin mal auf das Ergebnis gespannt
|
||||
|
#145
15.12.2008, 09:11
|
||||
|
||||
|
moin david
der krümmerflasnch mußte nachgeschliffen werden, da er beim probelauf geleckt hat ich warte nur noch auf eine dichtung, dann kann ich auch den montieren und den restlichen verlauf von der anlage festlegen hierzu werde ich aber noch einen neuen trööt erstellen, weil ich nicht möchte das dieser hier zerlabert wird hat bis jetzt auch ja ganz gut geklappt gruß jens
|
||||
|
#146
15.12.2008, 10:03
|
||||
|
||||
|
Schaut wirklich gut aus Jens, bin schon auf live Erlebnis gespannt
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
|
||||
|
#147
17.12.2008, 23:06
|
||||
|
||||
|
moin
ich lass mal einfach die bilder sprechen nur ´n paar kleine einbauten u. gimmicks gruß jens
|
||||
|
#148
17.12.2008, 23:30
|
||||
|
||||
|
Das wird ja immer schicker !
Respekt! Mit was ist das eigentlich lackiert ? PU 2K ? ...und wann polierst Du endlich den Vergaser?
__________________
Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
|
||||
|
#149
17.12.2008, 23:35
|
||||
|
||||
|
hallo konny
ganz stinknormaler 2k-Lkw-Lack der unterwasserbereich hat 6 schichten epoxy und 2 schichten antifouling da "sie" ja kein wasserlieger werden soll bin ich der meinung daß das reicht gruß jens
|
|
#150
18.12.2008, 16:01
|
||||
|
||||
|
Zitat:
steht irgendwo im trööt, das ist noch ein kfz-vergaser 635/650er Carter AFB soll aber wenn ich mal wieder zeit habe durch einen 600er Edelbrock Marine ersetzt werden und außerdem paßt er noch besser zur ansaugbrücke ist im prinzip der gleiche vergaser da edelbrock die carter technik übernommen hat gruß jens
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
