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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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#126
08.07.2010, 23:14
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So, die erste Seite ist jetzt profiliert.
Nachdem ihr mich richtig bange gemacht habt und ich mir schon einmal einen Surformhobel gekauft hatte, ging die Arbeit mit dem ganz normalen Putzhobel am einfachsten. Nix iiiih bäh! Das Messer sollte aber scharf sein.  Allerdings hatte ich vorher Niveauterrassen gefräst, dies aber nicht durchgängig wie man dem Foto nach glauben mag, sondern zuerst fräste ich Stege und dann Inseln von ca. 3x2 cm,welche ich dann einfach mit dem Stecheisen von der Platte entfernte. ( Wenn ich daran denke, stelle ich Morgen noch ein Foto dazu ein.) Erst jetzt kam der Putzhobel zum Einsatz und die Arbeit war wirklich leicht, abgesehen von der Hitze, ich hatte 35°C in der Halle und zum Überfluss schien mir die Sonne durch das Dachfenster auf den Arbeitsplatz. Den Saunagang habe ich mir diese Woche jetzt gespart.  Zum Abschluss kam noch der der Surformhobel zum Einsatz, bedingt durch seine Griffanordnung eignet er sich hervorragend zum Erstellen von konvexen Formen. Sehr schön sieht man hier die 12 mm Sipo - Mittelage.
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty 
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#127
08.07.2010, 23:27
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Impression vom Rhein -
 hier habe ich heute zu Mittag, im Schatten unter Bäumen, ein Fischbrötchen gegessen. 
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty
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#128
09.07.2010, 19:29
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Hier ist das versprochene Foto vom Gitterwerk dabei. Es sind zwei geworden.
   Die zweite Hälfte ist jetzt auch profiliert und es fehlen nur noch die Löcher für die Aufhängung und das Seil zum Justieren des Ruders. Die Vorderkante muß noch abgerundet und die Hälften noch einmal mit frischem Kopf verglichen, sowie feingearbeitet werden. Dann wird das Ganze in Glasfaser gepackt und unterhalb der WL, wie der Rumpf mit Kupferpulver in Epoxi gestrichen.  Ja Chris, es ist deutlich leichter geworden. 
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty
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#129
09.07.2010, 19:38
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Robert - Superjob für diese Jahreszeit! Andere müßen dafür 100te€ in die Muckibude tragen.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#130
09.07.2010, 19:48
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Danke - gehe gleich Schwimmen, Vereinstraining im Agrippa.
Habe das ganze als Kraftausdauertraining aufgefasst und gleich gibt es halt die verdiente Entspannung.
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty
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#131
09.07.2010, 21:32
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Zitat:
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#132
12.07.2010, 19:55
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Jetzt habe ich einen AB gefunden ..
Es ist zwar nicht der, den ich wollte, aber dafür ist er für ganz kleine Maus .. und er läuft. Mein Kater freut sich, kriegt er jetzt doch wieder mal ein saftiges Stück Leber ..  Spaß beiseite, dem Motörchen ein 5 PS Mariner fehlt jetzt nur noch eine passende Schraube, da sein Aufgabengebiet wechselt. Vom Schlauchbootantreiber mit Gleitambitionen zum gemütlichen Segelbootanschieber. Sollte jemand von euch Erfahrenen wissen was ich da genau brauche, ich wäre dem Jenigen sehr dankbar.  Dann könnte ich eine Suchanzeige in den Flohmarkt setzen. 
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#133
13.07.2010, 10:16
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Robert,
schmeiß die Maus in den Kofferraum und fahr nach Ossendorf zum Gröver. Da beschreibst du dem Alten oder dem Junior dein Boot (Gewicht, LwL, ...) und dann suchen und bestellen die dir den optimalen Schubpropeller. Hab ich auch mal mit einem 4PS Langschafter mit gutem Erfolg gemacht. Der hat unsere 2-tonnen Delanta problemlos nach Ibiza und runderum geschoben.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#134
13.07.2010, 23:01
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War am Nachmittag noch mal schwer fleißig.
Jetzt ist das Ruderblatt fertig, incl. Nut für das Ende zum Fieren. Die Glasfaser kann kommen, d.h. ich überlege noch unten im Radius einen Messingstreifen einzusetzen, damit es bei einer Grundberührung nicht gleich eine Delle verpasst bekommt.  Das Bordell rundherum muß ich auch mal wieder aufräumen, wie sagt der Italiener? "que casino".
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#135
13.07.2010, 23:05
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das sieht doch klasse aus. Ich würde anstelle des Messingstreifens evl. eine Lage mehr Glas an der Kante nehmen. Bordell?
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Gruß Holger  Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#136
14.07.2010, 07:19
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Ich würde auch eine Verstärkung an die Kante anbringen.
Robert, kannste das Blatt so wie es jetzt ist bitte nochmal wiegen?
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#137
14.07.2010, 08:48
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Du kannst die Kante auch mit angedicktem (Glasfasern) Epoxy verstärken, indem du so viel Holz von der Kante entfernst, wie die Verstärkung dick werden soll. Dann klebst du von einer Seite Tape entsprechemd überstehend an die Kante und füllst das was du an Holz entfernt hast mit Epoxy auf. Nach dem Trocknen muß nur noch verschliffen werden. Du hast einen harte Epoxykant die etwas aushält, dicht ist und auch mal ausgebessert werden kann. Bei Holzpaddeln macht man das teilweise auch so.
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Grüsse Alex Stahlboot, was sonst!
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#138
14.07.2010, 09:07
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Zitat:
Da stimme ich Holger zu! Da hast Du nun so ein schönes Profil gehobelt, das würde ich mir nicht durch eine Messingschiene kaputt machen. Unsauberer Strömungsverlauf könnte auch Vibrationen verursachen! @ Das Bordell rundherum muß ich auch mal wieder aufräumen, wie sagt der Italiener? "que casino". So siehts bei mir auch aus  ! Aber am Wochenende komm das Boot auf den Hänger und dann...
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Be kind to the sea and she will be kind to you! Grüße aus Wiesbaden Michael
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#139
14.07.2010, 09:31
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Eine Schiene würde es nicht werden, nur ein Streifen mit rundem Profil. Dieser Streifen würde mit Epoxy aufgeleimt und darüber die Glasfaser laminiert. Vorher müßte natürlich die gleiche Stärke vom Holz abgetragen werden.
Nun ja, so richtig bin ich nicht motiviert, die Fummelsarbeit sieht keiner, kostet bestimmt einen Tag und ob es was bringt? Ich habe auch noch Dynelgewebe wenn ich davon auf der Kante, unter der Glasfaser aufbringe, das müßte doch reichen?
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#140
14.07.2010, 11:43
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Zitat:
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Be kind to the sea and she will be kind to you! Grüße aus Wiesbaden Michael
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#141
14.07.2010, 19:50
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@ Chris - es wiegt genau 11kg, gefühlte 20, also waren es vorher bestimmt 15.
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#142
14.07.2010, 19:53
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11Kg ist doch ok - damit bist du doch zufrieden, oder?
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#143
14.07.2010, 20:05
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Auf alle Fälle, das ist besser als erwartet, da kann der Motor glatt 3kg mehr wiegen.
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#144
15.07.2010, 21:03
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Mal ein erstes Bild von meiner grauen Eminenz.
 Für so wenig Geld muß man allerdings noch ein wenig an der Kosmetik arbeiten. Das Unterwasserteil ist noch voller Algen und der Impeller, vor zwei Jahren, zu Beginn der Saison, frisch gewechselt, scheint auch mit zugewachsen. Es gibt im Moment noch keinen Kühlstrahl, der Verkäufer, mein Bootsnachbar, versicherte mir, daß das Ding nach einer Reinigung wieder flott wird. Er hat das Ding nach dem letzten Gebrauch vor 2 Jahren einfach in die Ecke gestellt und vergessen. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und das Getriebe läuft locker und ruckfrei in beide Richtungen, Hauptsache!! Ach ja er wiegt mit ca. 1Liter Saft ungefähr 20kg.
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#145
15.07.2010, 21:06
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Robert - sind die 3 schönen Poller da für deinen Kahn?
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#146
15.07.2010, 21:13
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Ja, das sind Griffe zum wegwerfen.
Einen im Bug und zwei im Heck und der Kahn geht unter .... blub blub
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#147
19.07.2010, 09:55
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Noch ganz voll des Glückes meinen AB so schnell gefunden zu haben ein kleines Video.
Wie Mann hört, die Frau ist Seglerin .. Baah
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#148
19.07.2010, 21:12
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Jetzt habe ich es nicht gefilmt oder fotografiert, aber der Kontrollstrahl läuft nun wie beim Maneken P.. .
3Std. Behandlung mit 1/4 Füllung mildem Badreiniger (Entkalkung) auf eine Bütt, ein paarmal starten, laufenlassen, einweichen, wieder starten .. und schon fing er erst an zu tröpfeln und mit einem mal war's ein richtiger Strahl. Danach habe ich den Motor noch mit 4 Bütten Frischwasser gespült. Sicher ist sicher! PS .. ach ja, die Algen gingen wegen des langen Einweichens ab wie warme Butter, es befindet sich nur noch sehr hartnäckiger, feiner Muschelbewuchs am Unterwasserteil. Mir erschien es ratsam, den Motor nun doch nicht eine ganze Nacht, im Badreiniger stehen zu lassen.
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Geändert von NIS20 (19.07.2010 um 21:19 Uhr) Grund: PS ..
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#149
20.07.2010, 22:02
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Nach dreistündiger Reinigungsprozedur lief endlich der Kontrollstrahl. .. nur für hartgesottene ..
Welche der Nummern an dem AB ist eigentlich die Gerätenummer? Suche immer nach einer Plakette, finde aber nichts .. Diese, oder  diese?, Sorry auf'm Kopf 
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#150
26.07.2010, 22:28
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Jetzt habe ich es: sie steht auf dem Froststopfen!
 Laut Herrn Gröver (Propeller Gröver) ist mein Mariner eigentlich ein Yamaha und braucht einen Yamahapropeller. Leider gibt es hier keinen Schubpropeller nur einen mit 6er Steigung, na immerhin, besser als nix.
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