Projekt 520 HB012

[projekt520]

Zitat von Lotos MV6

Baue lieber ein vernünftiges vorruder

Was meinst du damit, Vorruder? Bugstrahl?

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[projekt520]

Moin, moin,

Hallo Bootsfreunde,

das verlängerte Wochenende ist vorbei. Viel geschafft. Treppenaufgang gebaut, Unterwasserschiff geschliffen und dann einmal komplett mit Antifouling sowie eine Seite schon das zweite Mal lackiert. Das Wetter war Supper. Nur gestern Abend das Sommergewitter gegen 21:00 Uhr war nicht schön.👌👏👮⚓



Abschluss wie immer im dunklen.

Anhang 1

Donnerstag gehts weiter.
Bis denne.[emoji6] [emoji122] [emoji61] [emoji120]

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[ErNa]

Hallo,

den Namen des Heimathafens finde ich klasse. Wenn ich jeden zweiten Sonntag vorbei fahre, fehlt nach all den Jahren einfach etwas.

Viele Grüße, Erhard

[projekt520]

Werde ich aber für die Zukunft ändern in Aken/Elbe.

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[Brummer]

Hallo Frank,

nochmal zum Ruder,
auch wenn die neuen Fotos immer noch etwas "schräg" sind,
sieht es so aus als ob der Schraubenstrahl zum Teil unter dem Ruder hindurch geht.
Da scheint noch Potential.

Torsten

[projekt520]

Zitat von Brummer

Hallo Frank,

nochmal zum Ruder,
auch wenn die neuen Fotos immer noch etwas "schräg" sind,
sieht es so aus als ob der Schraubenstrahl zum Teil unter dem Ruder hindurch geht.
Da scheint noch Potential.

Torsten

Moin, Moin,

Du musst Entschuldigen, aber keiner kann mir hier an meinem Wohnort einen schnellen Internetanschluß anbieten. Daher die niedrige Auflösung.
Hier ein neuer Versuch.

[Brummer]

Moin,

möchtest du vor allem die Steuereigenschaften bei
Voraus
oder Rückwärtsfahrt
verbessern ?

[projekt520]

Moin, Moin Bf.

Nach dem langen Wochenende habe ich viel zu berichten. Erst mal Fotos.
Das war der Freitag nach dem Arbeitseinsatz im RCA-MWS.de .

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[projekt520]

Moin,

Am Samstag 07:00 Uhr war dann Stegaufbau. 13:00 Uhr war er wieder aufgebaut.
Dann ging es weiter am Trailer von der Heidy.


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[projekt520]

Weitere Bilder.

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[Frank63]

Moin,
für meinen Geschmack baust du zu hoch.
Jeder Zentimeter, den du den Schwerpunkt des gesamten Pakets nach unten bekommst, ist wichtig.
So sieht es aus, als würde ein kleines Steinchen dein Gespann in der Kurve umschmeißen.
Ich hätte z.B. komplett auf die Federung verzichtet. Brauchst du als Hafentrailer doch nicht, oder?
Aber in Natura sieht das vielleicht alles ganz anders aus
Auf jeden Fall mein Respekt für deine geleistete Arbeit.
Gruß,
Frank

[projekt520]

Moin, Moin ,

Ostern ist vorbei und ich hatte gedacht langes WE und viel Schaffen. Leider hat das Wetter nicht mit gespielt. Samstag habe ich abgebrochen, da es einfach zu kalt war. Dennoch habe ich seit dem Donnerstag einiges geschafft. Ich habe die die Halterung für meine Koje angepasst und die Elektrik überprüft und Nachhilfe gegeben. Zwei Ladegeräte haben die Batterien auf Startpotential gebracht. Freitag muss alles funktionieren. Da geht wieder ins Wasser. Zwei Probleme habe ich noch zu bewältigen. Wasserfilter und Ruder muss ich noch bearbeiten.





Es ist schon was anderes, ob man vor der Tür das Projekt hat oder 150 Km entfernt. Übernachtung und so einige andere Gegebenheiten sind verantwortlich für eine erfolgreiche Arbeit.
Es wird alles gut, nur wenn man es tut.

Bis denn.

[projekt520]

Nachtrag:

Morgen wird der Caddy gepackt. Kompressor, Werkzeug und diverse andere Sachen. Donnerstag geht's nach Aken. Ich könnte noch einen Helfer gebrauchen. Wer hat Zeit und kann mir Helfen??



Danke für Eure Unterstützung.

[projekt520]

Moin, Moin ,

heute habe ich alle Vorbereitungen getroffen, um morgen zur Heidi zu fahren. Schnell noch die Plexy-Glasscheibe für den Wasserfilter fertig gestellt und den Caddy gepackt.
Morgen früh geht's los und es sind noch einige Arbeiten zu erledigen die da wären:
1. Wasserfilter
2. Steuer überholen
3. Bord-Energie Schecken.

Weiterhin muss ich ab Planken und den Trailer zum Verschieben bereit machen.
Übernachtung fällt auf dem Boot dann aus, da ich am Kran keinen Stromanschluss habe. Ok
Alles weitere dann morgen.

Bis denne.

[projekt520]

Moin, Moin Bf.

Wieder ist ein WE vorbei. 3 Tage am Boot und alles hat gefunzt.
Hier die Herstellung einer Neuen Deckplatte aus Hobbyplaste für den Wasserfilter, welche ich am Donnerstag eingebaut habe.



Hier entstehen die Trailerstützen, damit die Räder über dem Sommer entlastet sind. Schweißen, schleifen und lackieren das Volle Programm.




Die alte Scheibe habe ich als Verstärkung mit montiert.



Dann kam der Tag der Wässerung. Bei Zeiten Aufstehen und die Heidi Abpallen und für den Transport vorbereiten. Es war die letzte Nacht ohne Wasser unterm Kiel.




Die Heidi ist glücklich im Wasser und der Motor sprang sofort an. Batterien haben gehalten. Am Steg angekommen gab es dann für mich eine Neue Aufgabe. Du mußt wo anders in Zukunft liegen. Neuer Platz. Ok, habe ich mir die Ressourcen des Vereins angeschaut und angefangen für dir Heidi einen Steg zu bauen. Wenn das Wetter mitspielt, wird er nächstes WE am Steg angebaut. Bis dahin ist aber noch viel Arbeit zu leisten.

Bis nächstes WE.
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[projekt520]

Moin, Moin ,

das letzte Wochenende ist viel passiert. Die Heidi hat einen Neuen und eigenen Steg bekommen. Nach meinem Trailerbau war das die letzte Herausforderung ohne direkt am Boot weiter zu bauen. Alle weiteren Infos siehe http://rca-mws.de/?p=266&preview=true

Nächstes Wochenende steht dann der Ölwechsel an und der Umbau an der Ruderanlage.

Ich hoffe, das Wetter wird langsam etwas freundlicher zu allen Bootsfreunden.

Ab nächstes Wochenende geht es dann weiter mit dem Ausbau der Heidi.

Allen noch einen schönen 1.Mai.

[projekt520]

Moin, Moin ,

das letzte WE habe ich wieder mal um einen Tag verlängert. Am Donnerstag ging es zur Heidi.
Was Stand an.
Motorölwechsel, Filter und Ventileinstellung.

Es war eine langwierige Geschichte. Wetter Nebel, Nieselregen und Kühl. Aber was Solls. Um 8:00 Uhr ging es los. Motor warm laufen lassen. Am Steg und ohne last war das sehr langwierig. Dann die Pumpe ausgepackt und vorbereitet. Mit Ihr konnte ich aus der Ölmessöffnung das Öl absaugen. Feine Sache so eine Pumpe.
Zu meiner Verwunderung kamen 17 Liter heraus. Ich hatte mit mehr gerechnet. Dann suchte ich den Ölfilter. Der war sehr versteckt und mit meinem Werkzeug nicht zu lösen. Da kam mein Stegnachbar und schon lief alles. Öl wieder aufgefüllt und neuen Filter eingebaut. War ganz schön mit Fingergefühl verbunden. Und das jedes Jahr .
Da der Michael Motorenschlosser ist, hat er mir seine Hilfe bei der Ventileinstellung angeboten. War ich glücklich.
Wir haben die Überschneidungsmethode gewählt. Ich habe die Kurbelwelle gedreht und er die Ventile eingestellt. Er hat mir das Schritt für Schritt erklärt. Ich war froh als wir die 2x360 Grad geschafft hatten. 6 Zylinder sind schon eine Herausforderung.

Hier mal eine Frage: Warum werden denn die Ventile im kalten Zustand eingestellt?

Am Samstag war dann noch das Reinigen des Turboladers angesagt und die Probefahrt. Einmal wieder richtig warm fahren. Hat Spaß gemacht. Mein Vorsitzende sagte am Abend, das ich alle Schleppen könnte aus dem Verein. Mit 15 km/h zu Berg und das bei knapp 1500 Umdrehungen und da ist der Motor noch nicht am Ende. Ich könnte bist 2600 Umdrehung.

Übrigens, das Wetter hat nebenbei mir noch bei Bootsreinigen geholfen. Fast alle Spuren vom Winter sind weg.

Hier noch ein paar Bilder:





Abschmieren aller Lager.



Verlegen der Bautenzüge, damit ich alle Öffnungen schließen kann.

Jetzt ein Hilferuf: War kann mich Unterstützen bei der Verlegung nächstes WE von Aken nach Boizenburg, besonders bei der Durchfahrt Magdeburg.:h elp::hel p:

Meldet Euch. Möchte eventuell Samstag starten.

Danke im Voraus.

[hein mk]

Moin Frank
Hat dein Motorenschlosser dir die nummer mit dem Kaltventilspiel nicht erklärt und auch nicht warum da dann überhaupt ein geringes Spiel zwischen der Schlepp-Kipp oder sonstwie Ventilbetätigungsmimik sein muss?
fragt hein

[projekt520]

Doch, hab ich aber nicht verstanden. Du darfst gern noch mal das Thema vertiefen.[emoji120] [emoji122] [emoji61]

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[hein mk]

Moin Frank
Wenn man keine Hydrostößel hat(die sind weitestgehend selbsteinstellend)und das ist bei einer Vielzahl der Bootsmotoren der Fall,dann besteht die Ventilbetätigung aus einer Anzahl verschiedener und je nach Motorbauart unterschiedlicher Komponenten.Bei obenliegenden Nockenwellen sind da meistens Schlepphebel und bei untenliegenden Stößel, Stoßstangen und Kipphebel verbaut.Das Spiel zwischen diesen Komponenten soll sicherstellen,dass die Ventile auch nach erwärmung und entsprechender Ausdehnung der Vorgenannten,die Ventile im Verdichtungs-und Arbeitshub sicher schließen.
Zu wenig Spiel also u.U.schlecht schließende Ventile da können dann die Sitzränder verrennen,zu viel Spiel verschlechtert die steuerzeiten.
gruss hein

[projekt520]

Moin, Moin Bf;

Hab lange nichts mehr von mir hören lasse. Heißt aber nicht, dass nichts passiert.

Letztes WE hat es leider mit der Überführung nach Boizenburg nicht geklappt. Wetter und Gesundheit spielten nicht mit und denn waren da noch die Anzeigen vom Motor. Nicht ein Geber geht mehr. Danke noch mal an Floppy, dass er für mich das WE ans Bein gebunden hat. Denke aber mal es war sehr aufschlussreif.
Hier erstmal ein paar Bilder.




Nach dem Unwetter am Freitag.

[projekt520]

Zitat von projekt520

Moin, Moin ;

Hab lange nichts mehr von mir hören lasse. Heißt aber nicht, dass nichts passiert.

Letztes WE hat es leider mit der Überführung nach Boizenburg nicht geklappt. Wetter und Gesundheit spielten nicht mit und denn waren da noch die Anzeigen vom Motor. Nicht ein Geber geht mehr. Danke noch mal an Floppy, dass er für mich das WE ans Bein gebunden hat. Denke aber mal es war sehr aufschlussreif.
Hier erstmal ein paar Bilder.




Nach dem Unwetter am Freitag.



Fertigstellung der Einbauten in der Achtern Cabrio Ecke. Hier wird eine weitere Schlafmöglichkeit entstehen und eine gemütliche Sitzecke.

Das sind meine beiden Probleme. Sie sind wahrscheinlich defekt. Geber und Schalter für das Kühlwassersystem. Mal sehen ob ich neue bekomme. Bei s.. kosten beide ca. 80 € ganz schön happig. mal schauen. Mittwoch oder Dienstagabend geht's wieder an Bord. Donnerstag erste größere Ausfahrt mit den Mitglieder vom RCA-MWS.de.

Bis denne.

[Mr-Flopppy]

Zitat von projekt520

Danke noch mal an Floppy, dass er für mich das WE ans Bein gebunden hat. Denke aber mal es war sehr aufschlussreif.

Nix zu danken! Ich habe das Wochenende sehr genossen, auch wenn wir das geplante Ziel halt nicht erreichen konnten. So ist es eben mit den alten Booten.

Bleib dran! Ich hab gespürt wie sehr du dein Schiff liebst. Nimm dir halt noch etwas mehr Zeit, du bist auf dem richtigen Weg!

Hubert

[projekt520]

Moin, Moin ,

nun ist es passiert. Die erste Ausfahrt und dann gleich mal 50 km. 13 km Elbe Talwärts und dann die Saale 37 km bis Bernburg Berg auf. Alles super gelaufen. Hier ein paar Bilder:





Morgen geht's wieder nach Akne. Wer Lust hat, kann gern mal vorbei schauen.

[projekt520]

Moin, Moin, Bf

Nun ist das erste WE im Juni wieder vorbei. Das Wetter war gnädig. Habe auch einiges geschafft. Holz lackiert damit am 17.06.2017 zum Vereinsfest alles gut aussieht.