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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1501
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Moin...
ich versuche dann auch mal was zum besten zu geben...
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Gruß Frank Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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#1502
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Juhu......ein großer Moment
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Gruß Martin |
#1503
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ein langer Moment....
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#1504
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Ausgeslippt zum Saisonende 2016:
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#1505
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Ok, eigentlich mehr kranen als slippen, aber hinterher stand meine Cruisers drauf, obwohl der Kran anfänglich seine Probleme hatte. Konnte eigentlich nur 5,5 t heben...
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#1506
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Kranen in kroatien
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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#1507
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Am vergangenem Sonntag, mit einem Kollegen, nach einem Kurztripp auf der Elbe von Dresden bis Königstein und zurück
Als wir wiederkamen lag doch da vor der Slippe die "ELBE PRINCESSE", bloß gut das wir ihr nicht bei Fahrt begegnet sind.... https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=249537
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MfG Frank Ich glaub ich habe Tinitus im Auge....ich seh nur noch Pfeifen.... Geändert von Bleeder (19.10.2016 um 22:29 Uhr)
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#1508
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#1511
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#1512
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Bei uns wird gerade so ca. 20 mal am Tag geslippt
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Ich klagte, dass ich keine Schuhe hätte, bis ich einen Mann traf, der keine Füße hatte. Geändert von Elektromeister (02.12.2016 um 14:17 Uhr)
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#1513
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LG. Hans |
#1514
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Richtig Slippen ab sofort !!!
Nehmt euch alle mal ein Beispiel an denen die richtig slippen können dagegen sind wir Dumpfbacken !!!!
Grüße https://www.youtube.com/watch?v=uLo5uDtDgYc Unbedingt anschauen Freunde !!!!
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#1515
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Hallole,
hier noch eine andere Variante für kleine Trailersailor. Wie in Frankreich üblich ist der Trailer mit vielen Rollenwagen ausgestattet, so dass die Last auch gut verteilt wird (remorque multi rouleaux). Die Rampe auf dem Bild ist bei wenig Wasser sehr flach, so dass der Trailer etwas weiter rein muss. Meistens müssen die Räder aber nur bis zum Reifen rein, so dass man sich das Trockenfahren nach dem Wassern sparen kann. Eine abgesenkte Kielrollenwippe auf der letzten Traverse hebt das Boot an. Nach dem Aufslippen liegt das Boot auf der Wippe dann nicht mehr auf. Der Laufsteg spart die Wathose und dient gleichzeitig dazu, den Hubkiel abzulegen. have fun... @Dompman: Die Viko 20 hat ähnlich wie meine Micro besonders um den Kiel/Schwertkasten verstärktes Laminat und Stringer. Daher werden die Boot meist vorne unterm Kiel und in der Mitte abgestützt, während das Heck auf dem Trailer oft frei bleibt. Bei meiner Micro ist das Rumpflaminat aus Gewichtsgründen dort bspw. sehr dünn. Bei meinem vorherigen Boot hatte ich eine ähnliche Lösung wie Du (siehe zweites Bild). Aber ich habe die Festauflagen gekurbelt. Erschien mir simpler und mann muss das Boot nicht anheben.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ Geändert von horstj (01.11.2016 um 18:15 Uhr) |
#1518
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Auch ne möglichkeit
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#1519
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Zitat:
Die Folgen sieht man ab 1:21, da ist der Hänger schon KOMPLETT WEGGEROSTET
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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#1520
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Slipen Leichtgemacht mit Centerload :)
Geändert von speedstar66 (25.07.2018 um 09:55 Uhr)
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MLK / Lübbecke
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#1522
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Viele Grüße vom RK406,2 Ingo
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#1523
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Ist das Slippen? Oder doch Kranen. Egal, Hauptsache endlich ins Wasser
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Gruß Pavel
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#1524
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Heute Nachmittag am Achterwasser, Stadthafen Lassan.
Wie @pabs schon sagte: ENDLICH im Wasser
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Grüße Klausi
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#1525
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Es geht auch ohne den Trailer zu versenken :-)
Vorgestern in Artlenburg an der Elbe.
Drago 660 mit Tiguan 2,0 TDI 4motion 7-DSG
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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