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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1526
30.03.2005, 19:22
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..unbesehen...
 ...gefääääährlich....  ... die schwarze Macht wird im Mai wieder verlieren... garantiere ich euch... !!
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#1527
30.03.2005, 19:28
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Habe das Boot öfters im Urlaub gefahren bzw.Repariert.
Nun hat der Besitzer die Sch..ze voll und will sich Trennen. Und bei einem Miniminderpreis brauche ich es nicht zu sehen. ich weiß es jetzt zu schätzen wenn die Boote nicht Verbastelt sind
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#1528
30.03.2005, 19:35
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Zitat:
Bei den Verkaufszahlen von 90% des Weltmarktes? 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#1529
30.03.2005, 19:45
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#1530
30.03.2005, 20:10
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Und jetzt wo mein Motor fertig ist , gibt es im ibä fast Neuwertige.
 Obwohl, ich weiß was ich jetzt habe und damit bin ich Glücklich. Erst bin ich erschrocken weil der so glänzt wie meiner. Hat aber keine Merc Köpfe.
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#1531
31.03.2005, 08:43
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Zitat:
 Hast Du den noch Platz in der Scheune ? Das einzige was daran verlockend klingt ist der Mercruiser..... da passen dann schonmal Deine Zylinderköpfe...
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Gruß - Georg
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#1532
31.03.2005, 08:57
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Hallo Georg,
da passt leider nichts, denn es ist eher ein grösserer Anlasser. Es ist so ein kleiner Motor mit 120 Ps 4cyl. und ich denke 2,5L Hubraum. Naja es Reicht um damit herumzukurven.  Platz hätte ich auch noch. Es müßte halt warten bis mein jetziges Fertig ist. 
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#1533
31.03.2005, 09:17
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Zitat:
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Gruß - Georg
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#1534
31.03.2005, 10:22
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Also ich an Stelle von glumpo würde das auf jeden Fall nehmen. Man stelle sich nur vor er ist fertig mit dem jetzigen und es kommen keine neuen Berichte mehr.
Was machen denn all die Leser , die täglich auf news von glumpo warten, was passiert mit ihnen nachher ? Also nicht vergessen, weiter schreiben es ist interessant.
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#1535
31.03.2005, 11:11
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Zitat:
Wir hatten schon mal über meinen "festen" 3. Zylinder gesprochen.(dreht jetzt aber schon wieder) Habe jetzt das Auspuffknie und den Krümmer abgebaut, das Knie ist auf jeden Fall hin Die Dichtfläche des Krümmers(Aluguss) zum Knie sieht mir ziemlich angefressen aus. Was meinst du ich wollte hier eine Schweissnaht aufbringen lassen, und dann wieder plan schleifen, um wieder genug Dichtungsfläche zu erhalten-läßt sich Aluguss überhaupt schweissen?
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Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß Geändert von Didi (12.06.2007 um 20:59 Uhr)
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#1536
31.03.2005, 11:49
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Schwiesen kann gehen, muß aber nicht.
Und wenn dann befürchte ich das die Schweissung unterwandert wird. Lass es abfräsen über die ganze Fläche. falls Du soviel Material hast bis eine ganze Oberfläche entsteht.
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#1537
31.03.2005, 11:55
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Zitat:
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Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß
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#1539
31.03.2005, 12:09
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Jetzt ist mir noch was eingefallen.
Du kannst alles sauber mit Epoxydknete Füllen und dann abschleifen lassen, denn Das Teil ist ja bis auf die Abgase keinem Druck ausgestzt. Zudem wenn es verschraubt wird erhöhst Du die Haltekraft von oben. Nimm nicht das von Pattex oder Uhu. Ich habe meins von Petec es nennt sich Power Stahl und ist bis max. 260°C Temperaturstabil. Nur Srahle etwas die Flächen vrher, und dann schlage Kerben mit dem Hammer auf die ichtflächen.
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#1540
31.03.2005, 12:43
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Irgendwie hänge ich mit einer einzigen Schraube herum, und die will nicht.
Auch Tränken in Caramba, Loch reinbohren und mit Linksdreher, zweite schraube draufschweissen, Gehäuse erhitzen. Aber sie will nicht. Jetzt bleibt mir nue noch eins: Einspannen auf die Fräsmaschine und herausfräsen, dann gleich alle vier und mit Heli coil aufrüsten aud ein Metrisch Katolisches Gewinde.
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#1541
31.03.2005, 13:06
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Zitat:
ich kenn da so eine Gewinde - zollmetrischmercruiserisch heißt das glaub ich - wär das nicht viiieeel besser...
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Gruß - Georg
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#1543
31.03.2005, 15:11
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Zitat:
Hä, hab ich dich falsch verstanden, bis dato dachte ich immer dass die Dichtflächen glatt und plan sein müssen
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Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß
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#1545
31.03.2005, 16:20
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Zitat:
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Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß
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#1549
01.04.2005, 09:32
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Heeee Glumpo
das ist ein gaaanz fieser Aprilscherz. Mir ist vor Schreck fast das Herz in die Hose gefallen, bis ich auf den Kalender geschaut hab und "Phu" gemerkt hab, dass Du uns nur in den April schicken willst. Grüsse aus der Zentralschweiz Christian
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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#1550
01.04.2005, 09:34
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Zitat:
Schau mal Da Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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