Projekt 520 HB012

[projekt520]

Schaut mal was ich gefunden habe:
https://www.ndr.de/fernsehen/sendung...ieelbe150.html

So ab 14 Minute.

[projekt520]

Moin, Moin Bf,

so nun bin ich schon 1 Woche wieder im Wasser und schon passt das Wetter um weiter zu basteln.

Das letzte WE habe ich die Abwassertanks fertig gestellt. Pumpe funktioniert wie erwartet.



Morgen geht's wieder zum Boot.

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[projekt520]

Moin, Moin ,

so nun ist der Urlaub wieder vorbei. Es ist viel passiert und der krönende Abschluss war die Männertagsausfahrt mit zwei Frauen nach Wittenberg/Lutherstadt.
Aber erst mal von Anfang an. Nachdem ich die Fäkaltanks fertig hatte, sollte jetzt Toilette und Waschbecken in Funktion gesetzt werden. Also Wasser marsch und Tank befüllen.

[Blue Sea]

Sauber eingepasst die Deckel aber dass ist man ja von dir gewohnt .
Und mit einer funktionierenden Sanitäranlage steht ja jetzt längeren Touren nichts mehr im weg .

[projekt520]

Moin Moin BF,

Habe es geschafft, liege übers Wochenende in Boizenburg. Wer möchte, kann mich besuchen kommen.

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[projekt520]

Moin, Moin BF,

Heute geht's wieder nach hause. Diesmal nicht alleine. Werden über den SEK fahren.

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[projekt520]

Moin, benötige Hilfe. Mein
Impeller 500167
CEF Nr. 500167 Anzahl Impellerblätter 12 Breite in mm 51,00 Aussen-Ø in mm 65,00 Ø Achse in mm 16,00
Hat sich aufgelöst. Wer kann helfen?? Bin in Scharnebeck vor dem Hebewerk.

[projekt520]

Sherwood 10615

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[Tuckerboot-Lühe]

Ist das Thema noch akut ?

[projekt520]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Ist das Thema noch akut ?

Moin, Moin BF,

Alles wieder OK, dank meines Verlobten Schwiegersohn. Der hat schnell 2 Impeller aus Norderstedt geholt. Alles wieder gut. Sind auf dem Weg nach Uelzen.

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[projekt520]

Moin, Moin ,

ich hoffe ihr seit nicht traurig, dass ich so sparsam mit dem Berichten geworden bin. Der Innenausbau geht aber stetig weiter voran und die einzelnen Etapen gehen so langsam dem Ende zu. Zur Zeit bin ich noch mit dem WC beschäftigt.

Dann ist mir beim Impeller wechsel und anschließenden Testlauf aufgefallen, dass meine Einspritzpumpe undicht ist.



Das ist das gute Teil. Am Deckel drückt der Diesel heraus. Ich nehme mal an die weit aus 70 Betriebsstunden haben da was lockergerüttelt. Was ich mir auch noch vorstellen könnte, ist der Rücklauf. Der geht unten im Tank hinein. Da ich ja mit vollen Tanks gefahren bin, könnte das der Druck gewesen sein?
Dieses WE gehts wieder zur Heidi mit Hund und Samstag kommt auch Frauchen.
Schönes WE.

Hier noch ein paar Bilder:

[hein mk]

Moin Frank
Deine Verteilereinspritzpumpe seht immer fast als ganzes unter einem gewissen Kraftstoffdruck ob die Tanks nun voll oder halb leer sind macht da keinen Unterschied.Verteilereinspritzpumpen haben eine eigene integrierte Förderpumpe die einen eingestelten Vordruck in die Pumpe als ganzes bringt wenn der Motor läuft.Bei deiner Lucaspumpe sitzt die gleich vorne wo der Kraftstoff eintritt.Den festen Sitz der Verbindungsschrauben kann man auch als Laie kontrollieren.Da wo man das Geklecker sieht tritt es aber nicht immer aus da genügt ein Minileck an einer Regelachse und das kleckert dann an der nächsten Flanschverbindung runter,erst mal alles mit Bremsenreiniger sauber und trocken machen und mal schauen wo her das Geklecker wirklich kommt.
gruss hein

[stefan307]

Hallo
Habe jetzt nicht den ganzen Thread nochmal gelesen deswegen entschuldigt wenn es irgendwo schon steht. Welchen Farbton hat denn die Heidi? Ich denke auch über grau nach. Und wie sind die Erfahrungen damit? Insbesondere wie auffällig ist Schmutz und wie warm wird es im Sommer?
Das ganze soll vor allem hinterher nicht nach Kriegsschiffe aussehen...
MFG Stephan

[projekt520]

Hallo Steffan,

sorry das ich Dir jetzt erst antworte. Was habe ich für Farben genommen? Siehe mal Anhang.

http://www.hansamarin.de/dokumente/U...erbereiche.pdf

http://www.hansamarin.de/images/HSF-...amm%202018.pdf

Bin mit dem System zufrieden. Lässt sich sehr gut reinigen. Werde dieses Jahr nach 7 Jahren noch eine oder zwei schichten nachlackieren. Habe da noch einige neue Stellen aus zu bessern.

Am Wochenende geht es für dieses Jahr das erste mal zur Heidi. Mal schauen was man auf die Kürze schon machen kann.

Ich werde berichten. Bis denne.

[projekt520]

Hallo ,

nach dem ich das letzte WE schon am Boot war und Samstag wieder hinfahre einige Fragen die mir auf den Nägel brennen:

Antifouling soll sich verteuern, gibt es alternativen?
Folieren der Scheiben mit Spiegelfolie im Steuerhaus (außer Frontscheiben) gibt es da Bestimmungen?

Ja was liegt zur Zeit an? Schleifen und das Unterwasserschiff neu mit Antifouling streichen. Nun gehe ich ja schon das 4 Jahr ins Wasser und es gibt immer noch viel zu tun.

Bis April muss ich mit dem Lakieren fertig sein. Ich hoffe das Wetter macht mit, denn der Termin zur Wässerung steht fest.

Hier noch ein paar Bilder.

Unterwasserschiff nach 2 Jahren und kärchern

Schon für die Lakierung angeschliffen

Schleifteller hin nach 1 1/2 Std.

Morgen gehts weiter, habe auch 2 neue Schleiftelle von Bosch dabei.

Schönes WE.

[projekt520]

Moin Moin,

habe ein Projekt zur Vermittlung das meinem ähnelt.

Schaut mal hier. Kann ich vermitteln.

[hein mk]

Moin Frank
Mönsch,wat förn seutes Schätzchen!Wer die nächsten drei bis vier Jahre nix zu basteln hat,schweissen kann,schlossern und schreinern kann sollte sich das antun-----ach so büschen Kohle sollte auch zur verfügung stehen.
Frank,wasn das fürn Motor,sieht mir nach einem nahezu unzerstörbaren DDR-Sechszylinderdiesel aus,habe ich m.E.mal auf einem ollen Takraft-Mobilkran der auf einem Ponton montiert war(sozusagen als Schwimmkran)gesehen,lief etwas ruppig aber zuverlässig.
gruss hein

[projekt520]

Guten Morgen ,

nun geht das Jahr 2019 zu Ende. Ich hoffe Ihr alle habt alles was Ihr Euch vorgenommen hab auch erreicht. Ich wünsche Allen ein erfolgreiches Jahr 2010. Vielleicht sieht man sich ja mal auf dem einen oder anderen Revier.


Ein paar Bilder vom Abschluss dieses Jahr.

[Chevyoli]

Mal wieder was neues vom Frank und seinen Projekt520 es hat einen neuen Alumast von mir bekommen. Ich hoffe er ist glücklich und ihm gefällt es.

[Inderit]

Bei mir im Boot, eine Boarncruiser 11,8 OK aus 1978 liegen im Rumpf dutzende 10l mit Kiesel gefüllte Plastikkanister. Die lassen sich zur Not bewegen und man kommt überall hi. Ist sicher besser als ausbetonnieren bzw. Andere großflächigen fest eingegossene Systeme. Klar bei einem Segelboot muss man die gut fixieren aber da die Kanister alle einen Griff haben, geht das mit stabilen Kabelbinder sehr gut.

[hein mk]

Zitat von Inderit

Bei mir im Boot, eine Boarncruiser 11,8 OK aus 1978 liegen im Rumpf dutzende 10l mit Kiesel gefüllte Plastikkanister. Die lassen sich zur Not bewegen und man kommt überall hi. Ist sicher besser als ausbetonnieren bzw. Andere großflächigen fest eingegossene Systeme. Klar bei einem Segelboot muss man die gut fixieren aber da die Kanister alle einen Griff haben, geht das mit stabilen Kabelbinder sehr gut.

Moin
Na gut, für ein Segelboot währe aber wohl die Dichte mit ca 1,5-1,8t/m³zuniedrig, oder mit anderen Worten der Platzbedarf viel zu groß. 4,5t/m³ einer Eisenschrott/Betonmischung sind da schon oft gemacht worden, auch von Günstiganbietern (Werften/Bootsbaubetriebe) aber das kann man sich nur für relativ lange Ballastkiele erlauben.
Gruß Hein (der sich fragt warum hier für kein eigener Thread aufgemacht wurde)