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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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#1551
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Sorry
naja, wenns schnell genug wäre, dann hätte ich wohl nicht nachfragen müssen
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#1552
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um deine frage zu beantworten sie fährt um die 115....
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Semper Fidelis
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#1553
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Mit Abzug der pictonischen Übertreibung also 113
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#1554
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falsch die 113 habe ich persönlich aufm GPS gesehenGPS geshen, wenn ich also nicht mitfahre, fährt sie 115
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#1555
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wieder falsch, sie wird NIE schnell genug sein
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#1556
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ich peile so die 130 kmh an als nächstes ziel , wenn sie denn so schnell ist wären 145 bis 150 kmh auch noch realistisch mit meiner checkmate und denn muß ich mir ein neues boot besorgen.
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#1557
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was fährt den die fletcher von matze jetzt???
@"stroke naja mal sehen..wenn der motor hoffentlich nächst jahr auf korrekter höhe läuft und die hydr. lenkung dran ist,mit den reeds vielleicht 200 rpm mehr...mal sehen...die 80 sollte ich dann knacken können... wie alles klappt...
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Semper Fidelis |
#1558
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mehr als 113 ohne Lift, der rekord liegt bislang bei der 199er ohne Lift mit 175er yammi bei 117. Das war die schüssel von einem Yammi Händler aus Hamburg
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#1559
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Ich möchte mich hier nicht an so einer "was fährt den Deins-Debatte" beteiligen, aber auf meine damalige Frage (aus techn. Interesse wegen des Setups) an Matze, wie und wie lange er das hinbekommt, antwortete er, daß das nur für einige Sekunden sei und das auch nur bei kleinen Wellchen von 30cm Höhe.
Mit dem von Euch beschriebenen Setup, ist das auch nicht anders zu erwarten. Wenn also schon solche Angaben gemacht werden, dann doch praxistaugliche.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#1560
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Das ist alles ein alter Hut, das Setup ist anders.
sein Boot ist auch keine fletcher mehr, sondern eine Fletchmate oder Checkcher, sucht es euch aus Das mit den >113 und nur für kurze Zeit hat er zuletzt vor 2 Jahren gemacht, inzwischen hat sich etwas verändert Aber sie lässt sich auch ohne Lift bei 120 kmh stabil fahren, 9cm kavi über rumpf. Ich überlege langsam ob ich mir nen mechanischen Jackplate besorge über den Winter, aber Angst macht mir die Belastung bei " offshore-Benutzung " , will ja nicht immer im binnensee im Kreis fahren Mein Motor muss 6 cm höher und setback schadet auch nicht, dann bekomme ich den 21er Pro Series mt Sicherheit gedreht, denke ich. mfG Andi
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#1561
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Zitat:
wo bleiben die bilder... btw...checki fährt seinen Laser glaube 10cm kavi übern rumpf...an der kleinen checki...und theoretisch müssten diese brackets das doch aushalten oder..es sind ja keine bewegenden teile....
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Semper Fidelis |
#1562
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Apropro...wo ist Schmatze?
mfG Christian
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#1563
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um den blöden bracket mache ich mir keine Sorgen, wenn der kaputt geht kann man den wegschmeissen, ich mache mir sorgen um den Spiegel.
Ich kenne ein paar Engländer, die in der 19ft klasse offshore fahren mit V4 motoren, da hat keiner nen lift, aber den Motor ca. 11 cm hoch. mir macht das setback sorgen, ob es zu sehr am boot zerren wird, der motor schüttelt sich ja so schon ganz gut wenn es rauh wird.
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#1564
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Zitat:
Versuch mal rauszufinden, wie die Engländer das mit den 11 Zentimetern ohne Bracket hinbekommen. Achso, und miss doch mal bitte Deine senkrechte Spiegelhöhe.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#1565
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Zitat:
Evtl. hat er einen normalschaftmotor? ich forsche mal nach. Zitat:
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#1566
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Evtl. bei Bernico mal anrufen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#1567
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Ich Trottel, hab doch nen netten Herren aus Belgien bei uns im Forum, der wohnt fast neben bernico
Das wird zu klären sein ich habe inzwischen ein paar Videos gefunden, wo er Rennen fährt, er hat nen 130er Yammi mit 23er Pro Series drauf und rennt knappe 100 ( 98 GPS ) werde ich gleich mal verlinken, in der zwischenzeit habe ich ein Video gefunden wo ein boot zu viel bowlift hat click!
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#1568
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hier ist das Boot, von dem ich schreibe,
click! am ende des clips sieht man es, es hat die nummer A9 und die englandflagge auf dem deck.
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#1569
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Zitat:
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Gruß, Rasmus |
#1570
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Nein, eine bernico.
fletcher fährt heute nur noch in der 40 PS 4 takt klasse rennen. Ich glaube die klasse heisst K400 oder so 14ft lang und wie gesagt 40 PS, tragen aber schon bei 40 PS Helme sind beides fletcher hinten das neue modell.
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download Geändert von Fletcher-Andi (20.09.2007 um 20:39 Uhr)
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#1571
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bei den Wellen ist das kein Wunder, so ein Scheibenrahmen etc kann auch verdammt hart werden.
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#1572
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so übertrieben geliftet möcht ich auch mal fahren...
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Semper Fidelis |
#1573
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also wenn dein boot rauwassertauglich ist und für 225 hp ausgelegt ist...sollte es das bissche über wellen fahren mit bracket doch aushalten... noch ordentlich zwei spiegelknie einsetzen...
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Semper Fidelis |
#1574
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3 checkmats beim slip !
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#1575
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und eine checki beim fliegen ...
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Grüsse Ulli
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