Thread für alle Verdränger

[Dirk]

Zitat von Erdbär

Da ja mittlerweile anscheinend die Verdrängerfraktion, egal ob Stahl oder Polyester, anwächst, dachte ich mir, machen wir auch mal einen Thread auf.

Stellt doch mal euer Boot vor, paar Daten dazu und BILDER.......

Gut, mache ich doch glatt.

Name HENRIETTE
Saga 27 AK
Baujahr 1990, Norwegen
Motor Yanmar 4JHE mit 44 PS
4 Kojen (2 + 2)
elektrisches See WC + Fäkalbehälter
100l Frischwassertank + Pumpe
2 x 180l Dieseltanks
WAECO Kühlschrank + ORIGO Sprituskocher
TysterSoft 1 Kanal Batterielader
kleiner Wechselrichter
70 Ah Starterbatt. + 2x100Ah Verbraucherbatt.
Fischfinder, Kompass, Hand-GPS
kein Fernseher nur Radio
Transport: 6km/h Harbeck Trailer
Liegeplatz/Fahrtengebiet: Neustrelitz, die Mecklenburgische Seenplatte

[Erdbär]

Zitat von Dirk

Gut, mache ich doch glatt.

Geht Dooooch

Schön eine Saga 27 AK zu sehen. Hast du deine Probs, die du ja eigentlich diesmal nicht haben wolltest, in den Griff bekommen? Da war doch was mit der Welle, Beton ausgegossener Tunnel o. ä. ?

Gerade die Sagas vor 93 sehen noch aus wie eine Saga, die neueren Modelle hatten ja eine Erhöhung, schwimmen immer irgendwie leicht buglastig im Wasser.

Um dein Fahrrevier kann man dich beneiden. Wenn ich NL durch habe könnte ich mir auch mal einen Törn dorthin vorstellen. Zeitfrage

[Pied Piper]

Hallo zusammen!
Nachdem ich nun seit einiger Zeit bei euch mitlese, möchte ich unser Boot auch mal vorstellen. Wir haben es seit 2002 und befahren damit die Unterelbe und im Urlaub auch die Ostsee. Aber auch Berlin haben wir über Mittellandkanal und Elbe-Havelkanal schon erreicht. Vorher haben wir die Dwarslöper von Störtebeker gefahren. Unser Heimathafen ist Abbenfleht an der Elbe in der Nähe von Stade.

Grand Banks 32 Bauj. 1991
Motor: Cummins Diesel 6 BT 5,9 mit 210PS

Allen eine schöne Saison und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.
Gruß
Helmut

[huebi]

Zitat von Pied Piper

Hallo zusammen!
Nachdem ich nun seit einiger Zeit bei euch mitlese, möchte ich unser Boot auch mal vorstellen. Wir haben es seit 2002 und befahren damit die Unterelbe und im Urlaub auch die Ostsee. Aber auch Berlin haben wir über Mittellandkanal und Elbe-Havelkanal schon erreicht. Vorher haben wir die Dwarslöper von Störtebeker gefahren. Unser Heimathafen ist Abbenfleht an der Elbe in der Nähe von Stade.

Grand Banks 32 Bauj. 1991
Motor: Cummins Diesel 6 BT 5,9 mit 210PS

Allen eine schöne Saison und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.
Gruß
Helmut

Immer wieder ein Genuß, eine Grand Banks zu sehen!
Werden die eigentlich immer noch aus Holz gebaut?

[RIA_Ingo]

Ne Grand Banks ist immer ein Traum gewesen....
Wenn es nicht zu trivat ist würde ich mich über innenbilder freuen

Wofür ist die Mastkonstruktion ?

[Stoertebeker2010]

Zitat von Pied Piper

... Vorher haben wir die Dwarslöper von Störtebeker gefahren. ....

Dir ein besonders herzliches Willkommen im. Dein Schiff sieht wirklich toll aus, aber der Vorgänger gefällt mir auch ausgesprochen gut.

Wie hast Du die drei Schiffe (auf dem einen Bild) hinter Dir eingefangen und abgeschleppt

[seaspray]

Wie hast Du die drei Schiffe (auf dem einen Bild) hinter Dir eingefangen und abgeschleppt[/QUOTE]

wollte da gerade auch meinen Senf dazu geben, sieht echt cool aus, das Bild ist echt gelungen.

Na ja und Grand Banks, das ist schon ne Nummer. Was mich dazu interessieren würde, wieviel beträgt die niedrigste mögliche Durchfahrtshöhe? Ist ja für Berlin und Umgebung incl. MV nicht unwichtig.

Gruß
Roland

[Erdbär]

Zitat von RIA_Ingo

Wofür ist die Mastkonstruktion ?

Eigentlich waren diese Mastkonstruktionen als so eine Art Ladebaum gedacht. Gerade bei Trawler findet man die Dinger. Meist aber nur ein schiffiges Gimmick in Anlehnung des ursprünglichen Zwecks einen Trawlers, Fischen. Mittlerweile wird da alles angebaut, was man sonst so am Mast spazieren fährt. Hat nichts mit einem Stützsegel zu tun.

btw: ein schönes Schiff, Trawler und GB sowieso.

btw 2: GB dieser BJ sind aus Polyester , der Holzspiegel ist Zierde.

[Erdbär]

Zitat von seaspray

Was mich dazu interessieren würde, wieviel beträgt die niedrigste mögliche Durchfahrtshöhe? Ist ja für Berlin und Umgebung incl. MP nicht unwichtig.

Gruß
Roland

32er GB soll so um die 3,4 m HWL haben, genau wie die 36er. Kann schon eng werden, auch wenn man z. B. mal durch France möchte. Der User Rumbalotte hat dazu eine tolle Web Site, findest du unter Törnberichte. Achtung, Suchtgefahr

[Navigator18]

Zitat von Erdbär

Eigentlich waren diese Mastkonstruktionen als so eine Art Ladebaum gedacht. Gerade bei Trawler findet man die Dinger. Meist aber nur ein schiffiges Gimmick in Anlehnung des ursprünglichen Zwecks einen Trawlers, Fischen. Mittlerweile wird da alles angebaut, was man sonst so am Mast spazieren fährt. Hat nichts mit einem Stützsegel zu tun.

btw: ein schönes Schiff, Trawler und GB sowieso.

btw 2: GB dieser BJ sind aus Polyester , der Holzspiegel ist Zierde.

Hi Harald,

da täuscht du dich. Mein Freund liegt im Hafen neben mir und fährt auch ein GB32.
Er wird wieder ein Stützsegel (Besansegel)am Ijsselmeer fahren. Das gibt bei Rauhwasser einen sehr guten Geradeauslauf und weniger Schlingerbewegung. Ausserdem siehts klasse aus!! Richtig schiffig!

Gruß Thomas.

[Erdbär]

Echt?? Hab ich noch nie gesehen. Ich weiss, es gibt auch die Mastkombi mit Stützsegel, allerdings waren die dann eher als Besanmast ausgelegt, sprich achtern. Nun ja, lerne auch gerne dazu

[Navigator18]

Ja, habe eben noch ein gutes Beispiel gesehen.
Muss das Boot einfach auch mal hier reinsetzen, steht gerade bei ebay.....zum absoluten Hammerpreis!!
http://www.ebay.de/itm/251531086172?...84.m1423.l2649 (PaidLink)

Wohl dem, der da jetzt zuschlagen kann......

Gruß Thomas.

[HolleKapitän]

Kann man ja fast nicht glauben.

Diese "Vertragsbruch, keine Kohle" Überschrift riecht irgendwie nach Fake!

Ansonsten wäre es wirklich ein top Angebot.

[Erdbär]

Zitat von HolleKapitän

Ansonsten wäre es wirklich ein top Angebot.

Wieso? Ich finde den Preis gerade angemessen, eher im Vergleich zu NL hoch angesetzt. Veenje Kotter ist ein Ableger von Smelne, die laufen auch schon mal um die 35 K€ durch die Börsen. Ist aber ein feiner Dampfer.
Und das mit dem Vertragsbruch, irgend etwas muss er ja schreiben, wenn er das Schiff wieder anbietet. Klappern gehört zum Handwerk

[seaspray]

Zitat von Erdbär

Wieso? Ich finde den Preis gerade angemessen, eher im Vergleich zu NL hoch angesetzt. Veenje Kotter ist ein Ableger von Smelne, die laufen auch schon mal um die 35 K€ durch die Börsen. Ist aber ein feiner Dampfer.
Und das mit dem Vertragsbruch, irgend etwas muss er ja schreiben, wenn er das Schiff wieder anbietet. Klappern gehört zum Handwerk

hat eben der Kumpel seinen gewünschten Preis als Gebot eingegeben.

[desertking]

Ich will doch hoffen das ihr alle auf m Boot seid.... Schönes Wochenende

Gesendet von meinem Eierkocher

[Stoertebeker2010]

Zitat von desertking

Ich will doch hoffen das ihr alle auf m Boot seid.... Schönes Wochenende

Gesendet von meinem Eierkocher

nee, aber gleich unterwegs dahin.

[schimi]

Zitat von desertking

Ich will doch hoffen das ihr alle auf m Boot seid.... Schönes Wochenende

Gesendet von meinem Eierkocher

Wo treibst du dich eigentlich rum?

[desertking]

Mein Körper ist an einer Stelle wo es kein Boot gibt, meine Seele ist in zwartsluis....



Hab ich Das wirklich geschrieben? Oh Mann..

Gesendet von meinem Eierkocher

[Sönke Hans]

Hallo Zusammen!

Bin dieses Wochende leider auch nicht auf'm Boot.
Muß leider mit zwei Freunden eine Motorradtour machen. Eine Woche kein Boot.
Nur Spessart und Röhn. Und dann abends immer Bier trinken!
Ob ich das wohl aushalte.

[schimi]

Zitat von Sönke Hans

Nur Spessart und Röhn. Und dann abends immer Bier trinken!
Ob ich das wohl aushalte.

Ohh, das ist schwer.

[HolleKapitän]

Zitat von Erdbär

Wieso? Ich finde den Preis gerade angemessen, eher im Vergleich zu NL hoch angesetzt. Veenje Kotter ist ein Ableger von Smelne, die laufen auch schon mal um die 35 K€ durch die Börsen. Ist aber ein feiner Dampfer.

Und das mit dem Vertragsbruch, irgend etwas muss er ja schreiben, wenn er das Schiff wieder anbietet. Klappern gehört zum Handwerk

Ja mag sein.

Aber vollgetankt und Liegeplatz bezahlt und Krankheitsfall und super Preis wären mir zu viele schöne Dinge um wahr zu sein...

Interessenten können ja schauen. Aber bitte ohne vorher 10k€ anzuzahlen.

[desertking]

So Gott will, gehts am Samstag weiter. Vorerst noch die 1400€ für die Reparatur zahlen.

[Erdbär]

1400€ Tacken für ein Luftblase? Oha.

Hoffentlich lohnt sich diesmal die Ausgabe und du hast endlich Ruhe und wünsche dir einen entspannten Törn.

[desertking]

Nein, es war noch das " Schnüffelstück - Krümmer zu Auspuff " ein neuer Deckel für das Seewasserventil , Impeller PIN Kit ( what the hell? ) und neues Kühlwasser und 15 Arbeitsstunden....

Ich mach demnächst bei nem Kunden vin mir einen Le(e)hrgang für Motorentechnik...