Trainer 2 und Trainer 3 Informationen

[ChrAK78]

Ja, bei Schinke in Dresden (keine Ahnung, warum es auf der Homepage mal Otto, mal Günther als Vornamen heisst).
Alle drei Schilder inklusive Versand 43,- Euro. Er hätte auch gleich die Nummern reinprägen können, aber Schlagzahlen habe ich selber da.
Als ich vor über einem Jahr bei ihm angefragt hatte, gabs die gesuchten Schilder (das vom Anhänger ja, vom Boot noch) nicht. Er bräuchte eine Vorlage, hiess es damals.
In diesem Jahr habe ich dann bei ebay Kleinanzeigen mal nachgefragt, ob jemand die Schilder mir als Vorlage zuschicken könne (oder exakte Fotos und Abmessungen) und da bekam ich dann den Hinweis, dass die Schilder mittlerweile bei Schinke vorrätig sind.
Ich werde die Schilder aber noch nicht am Boot anbringen, ich wollte sie erstmal haben. Das Boot sieht ja noch ganz gut aus, aber vielleicht kommt ja irgendwann mal der Tag, an dem ich es entweder verkaufe - oder für mich neu streiche, dann wieder mit originaler Farbe.

Dazu gleich eine Frage, originale Farben beim Trainer III.
Gab es da mehrere Farben oder nur unten weiß und oben rot und schwarzer Scheibenrahmen?
Bei den Verkaufsanzeigen sind ja auch mal ganz andere Farben drin, weil überlackiert. Verständlich, nach 30 Jahren in der Sonne und rot bleicht ja sowieso schnell aus. So auch bei meinem, weshalb der Vorbesitzer es noch neu gestrichen hat.

[Guenther13]

Es gab schwarze Rümpfe und rotes Deck, rote Rümpfe und rotes Deck und weiße Scheibenrahmen.
Gruß Günther

[ChrAK78]

Zitat von Guenther13

Es gab schwarze Rümpfe und rotes Deck, rote Rümpfe und rotes Deck und weiße Scheibenrahmen.
Gruß Günther

Das trifft wohl für den Trainer II zu, aber den IIIer habe ich, wenn ich mich nicht täusche, bislang nur (sofern original) mit rotem Deck und schwarzen Scheibenrahmen gesehen.
Auf einem originalem Prospekt (bei oldieboote.de zu sehen) ist das ganze Boot komplett rot.

Kriegen wir noch raus.

[Guenther13]

Hallo zusammen,
wir haben die letzten 15 ! Trainerrümpfe ,teilweise unvollständig ausgerüstet, von der Bootswerft Postelwitz abgeholt. Da waren unterschiedliche Rumpffarben dabei. Diese Rümpfe wurden von dem Pirnaer Ruderverein beschafft und weiter verkauft. Ich habe zu dieser Zeit beim Landesruderverband Sachsen gearbeitet. Wir konnten zwei schwarze Bootskörper erwerben.
MfG
Günther

[erpel87]

Moin zusammen,
ich besitze seid kurzem ein Trainer 3 und hab eine frage zur Persenning(Original von 1987).

Die Persenning lässt sich mit den Seitenteilen nicht richtig verschließen weil
A: ich einen Fehler gemacht hab beim zusammenbauen
B: sie hat noch nie gepasst(was ich mir nicht vorstellen kann)
C: zu Heiß gewaschen ?

Vielleicht stand ja mal einer von euch vor dem gleichen Problem.

[TT-Fan]

Hast du schonmal mit nass machen umd dann langsam dehnen versucht? Wenn das Persenning lange Zeit nicht drauf war muss sich der Stoff erstmal weiten. Das kann auch mal mehrere Tage dauern. Ansonsten wenn der Stoff schon aussieht wie Permanentpapier lieber nicht dehnen, sonst reißt du das Verdeck.
Mit freundlichen Grüßen Timo

[Red_Ibis]

Das wird kaum hinzubekommen sein. Soweit dehnen dürfte schwer werden, das Verdeck lag wohl eine Weile zusammengelegt in der Hülle und war nicht aufgezogen. Wie ja schon gesagt könnte man probieren das Verdeck wieder mit Wasser (kein kaltes) zu weiten Stück für Stück halt. Wobei das Verdeck auch schnell reißen kann.


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[erpel87]

Danke für eure Antworten.

Ich werde am Wochenende mal Probieren die Seitenteile Nass zu machen und zu ziehen.
Das obere Verdeck passt ja so weit.

[Dennis1195]

Hallo liebe Trainer Freunde.

Wir fahren ja jetzt auch schon in der Zweiten Saison mit unserem Trainer 2 mit Flossen durch den Berliner Süd Osten und sind absolut begeistert. Mittlerweile hängt ein 18PS 4 Takt Tohatsu (gedrosselt auf 15) am Spiegel und es ist kein Vergleich zu dem vorherigen 9.9 Mercury. Aber zum Thema. Ich hatte 2015 nen Arbeitsunfall und habe nen bisschen Probleme mit meinen Sprunggelenken. Bisher hatten wir eine Einhängeleiter zum Baden die seitlich sich eher so lala gemacht hat. Nun überlege ich für hinten eine kleine Badeplattform neben dem AB anzubringen um ein bisschen mehr leichtigkeit beim Badespaß zu bekommen. Hat von euch jemand Erfahrungen damit am Trainer, was das Fahrverhalten und den praktischen Vorteil betrifft. Habt ihr sowas nicht, wie geht ihr baden? Vielleicht gibt es ja noch ne andere clevere Möglichkeit.

Liebe Grüße Dennis.

[Seebäll]

Hallo, habe zwar keinen Trainer sondern einen Ibis aber das Problem ist das selbe. Über die Badeleiter von hinten einsteigen war Stress und ausserdem mit artistischen Fähigkeiten verbunden.

Über eine Seitenleiter hatte ich auch nachgedacht und es dann wegen des zusätzlichen Platzverlusts verworfen.

Die beste Lösung ist halt die, man fährt ans Ufer und steigt einfach ins Wasser bzw wieder ins Boot.

[Dennis1195]

Hallo Sebäll.

Danke für deine schnelle Antwort. Wir ankern halt oft in Buchten und sind ganz froh nicht am Ufer baden zu "müssen" .
Da wir unser Cabrioverdeck für unseren Sohn fast immer oben haben sind wir mit dem ein und aussteigen über das Heck schon geübt.das bietet sich schon an.

[ChrAK78]

Gibt es keine passende Badeleiter, die seitlich nur eingehangen wird? Also keine Festmontage.
Ich überlege auch (wenn es dann sowas gibt), mir noch eine Badeleiter anzuschaffen. Eine feste Montage am Heck fällt aus. Das Boot ist dort bzw. insgesamt auch so schon schwer genug. Hinzu kommt noch die Verletzungsgefahr an der Flaggstock-Halterung bzw. Hecklicht.
Wegen kentern mache ich mir trotz meiner über 100 kg beim Wiedereinstieg keine Sorgen. Die Trainer-Boote liegen bekanntlich ruhig auf dem Wasser. Bei dem kippeligen Ibis würde ich das nicht machen, seitlich über Bord zu gehen.

[Dennis1195]

Eine Leiter zum seitlichen Einstieg haben wir. Damit bin ich aber wirklich nicht zufrieden. Unsere "Knöpfe" von der Persenning sind da auch an der Seite so, dass man sich da Mal schnell den Bauch aufratschen kann. Hinten wäre perfekt. Aber man sieht so selten ne Leiter oder Plattform an nem Trainer hinten.

[ChrAK78]

Ich habe schon fest montierte Leitern am Heck gesehen. Auch die Akrobatik der Insassen, die zur Benutzung der Leiter dort erforderlich ist.
Mit einem Einstieg an den Seiten hätte ich weniger Probleme, denn mein Boot hat dort keine Drehverschlüsse.

[Dennis1195]

Ja bei mir kommt ja auch noch das mit den Füßen dazu. Wenn du fit bist solltest du das mit der Einhängeleiter machen. Ohne das Cabrioverdeck (was für auch beim baden für den Kurzen oben lassen) und die Drehverschlüsse ist es definitiv auch nicht so umständlich.

[Dennis1195]

Habe es jetzt so gelöst. Trainer 1 Flügelvariante ist doch schon echt unpraktisch. Sieht aber schön aus wie ich finde.

[Koni205]

Na zum Glück bin ich noch so fit und komme ohne Leiter vom Wasser aus ins Boot. Aber überlegt hatte ich auch schon mal. Nur zögere ich noch Löcher ins Boot zu bohren.

Bei meinem Ibis II hatte ich damals auch ne Leiter hinten am Heck.

[Koni205]

Was mich auch mal interessieren würde, wie viele Trainer es hier im Forum gibt und welches Baujahr und Nummer sie haben.

Meins ist ein Trainer III von 1989 und Baunummer 49. Dürfte ja mit einer der letzten vor der Wende gewesen sein.

PS: habe auch noch sämtliche originale Unterlagen dazu. Also Stromlaufplan, tech. Zeichnung, Pflege- Reparaturhinweise und das Werbeprospekt.

[ChrAK78]

Zitat von Koni205

Meins ist ein Trainer III von 1989 und Baunummer 49. Dürfte ja mit einer der letzten vor der Wende gewesen sein..

Trainer III von 1987 mit Baunummer 57.
Anscheinend wurde jedes Jahr wieder von vorne angefangen zu zählen.

Badeleiter habe ich inzwischen auch, mehr dazu später.

[ChrAK78]

Was mich mal eher interessieren würde, wo genau die Trainer-Boote gebaut wurden. Ist es die heutige SWO Schiffswerft Oberelbe in der Rudolf-Sendig-Straße von Bad Schandau? Schräg gegenüber der Elbe in Höhe Kurort Krippen.

[erpel87]

Trainer III von 1987 Baunummer 212

Die tech. Zeichnung hast du nicht zufällig als PDF ?

[Koni205]

Zitat von erpel87

Trainer III von 1987 Baunummer 212

Die tech. Zeichnung hast du nicht zufällig als PDF ?

Habe ich als original in Papier hier. Könnte ich aber auf Arbeit einscannen.

[erpel87]

Wenn du das hier reinstellen könntest wäre das super !

[Koni205]

Wird erledigt.

[Guenther13]

Hallo Namenloser,
der Trainer wurde in der Bootswerft Postelwitz des VEB Fahrzeugsitze
Bad Schandau gebaut. Die Manufaktur liegt am Anfang der Straße nach Ostrau
die von der B 172 abzweigt.
Gruß von der Elbe
Günther Thiele