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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#151
04.10.2010, 20:17
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Oder glaubst Du etwa, das "Blätter" wie Skipper & Co objektiv testen?
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Gruß Lars Geändert von XLars (04.10.2010 um 20:26 Uhr) 
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#152
04.10.2010, 20:32
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wage ich zu behaupten, dass Du persönlich die Qualität von derartigen Booten garnicht beurteilen kannst. Du hast mE etwas in Deinem Hafen gehört und erzählst es dann weiter. Wenn das alles so wäre wie Du hier meinst, frag ich mich warum dann so viele Leute so dumm sind, und vom größten Bootsanbeiter der Welt (?) ein Boot kaufen. 
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#153
04.10.2010, 20:35
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 soll das etwa bedeuten wer die teuersten Anzeigen schaltet bekommt das beste Testergebnis Ja klar  , die Hersteller von überteuerten Booten können natürlich mehr Geld für so etwas ausgeben und werden deshalb bevorzugt bewertet Das könnte natürlich vieles erklären 
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Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
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#154
04.10.2010, 20:35
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Hier noch ein paar umbauten von Bayliner Booten
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#155
04.10.2010, 20:36
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Wahrscheinlich weil wir Baylinerfahrer jahrelang auf das Boot gespart haben und der festen Überzeugung sind, ein State of the Art Produkt zu fahren  und mangels Ahnung die anderen Boote nicht kennen Mein Technics Verstärker klingt übrigens genauso gut wie der Emitter meines Onkels
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#156
04.10.2010, 20:39
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bei Booten lebst du ja auch den Markenfetisch
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#157
04.10.2010, 20:39
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Könnt ihr euch nicht einfach auf ein JA einigen
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#158
04.10.2010, 20:40
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Zitat:
Ich werde Dich recht schnell vom Gegenteil überzeugen. 
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#159
04.10.2010, 20:40
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Zitat:
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#160
04.10.2010, 20:41
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Zitat:
Nööö, dat geht nich
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#161
04.10.2010, 20:41
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Es geht weiter
So nun muss ich erst einmal weiter suchen Gruß Detlef
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#162
04.10.2010, 20:43
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#163
04.10.2010, 20:44
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Zitat:
Kannste gerne versuchen, aber mah dir keine Hoffnung du mich überzeugen kannst. Aber mein Verstärker mit den Magnat High End Boxn ist janz toll 
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#164
04.10.2010, 20:46
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Ob nun Bayliner oder Sealiner oder wie sie alle heißen, sehen doch eh alle gleich aus aber es gibt ja auch richtige Schiffe.
Das ist aber bei allen Fahrzeugen so...ich könnte die Liste noch weiter führen:
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#165
04.10.2010, 21:00
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Zitat:
der Sprit vom Motorrad der verbraucht wird,wird beim Segeln wieder eingespart mfg.Detlef
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#166
04.10.2010, 21:19
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Hallo
Ich denke Ihr seht das zu Fabrikat bezogen. Ich habe mir im Januar meine 1952 Bj 94 gebraucht gekauft. Vorher habe ich mir einige Boote angeschaut und im Gebraucht Segment war da alles vertreten.  Ich habe da bei gleich "alten" Booten keinen großen Unterschied feststellen können. Zugegen auch eine Frage der Pflege. Ja ich kenne die Schwächen meines Bootes  und ICH habe bisher damit keine Probleme. Sie ist zuverlässig und macht mir und meiner Familie viel Spaß. Für unsere jetzigen Zwecke passt sie. Und das die Boote immer einen Meter zu kurz sind wissen wir ja.  Natürlich hätte ich gerne ein größeres und schnelleres Boot. Aber es gibt ja leider immer Restriktionen. Sei es die Geldbörse, die Anhängelast, die Unterstellmöglichkeit oder, oder, oder. Irgendetwas ist ja immer. Ich habe jetzt ein schönes Boot, welches ich mein Eigen nennen kann. Und das ist besser als immer nur am Rand zu stehen und zu träumen, denn wer seine Träume nicht lebt nimmt sie mit ins Grab. So und nun diskutiert mal schön weiter. Ich kann nichts Schlechtes sagen, Preis/Leistung stimmt. Bernd
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Euer Kiwihunter  (Bernd) Die Hoffnung stirbt zuletzt
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#167
04.10.2010, 21:45
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Moin, moin....
Bis Heute hatte ich Interesse auch mal an einem Treffen der "Boote-Forum-Leute" teilzunehmen - dieses ist mir nach den abfälligen Äußerungen gegenüber anderen Bootstypenbesitzern einiger "Forumskollegen" gründlich vergangen! Denn: Ich fahre auch nur ´nen "Scheiss - Billigboot. Jedoch Typ "Seaswirl"!! Habe es gebraucht gekauft und bin trotzdem damit zufrieden, denn ich konnte es mir auch leisten!! Die Arroganz oder vielleicht auch Dummheit einiger Mitglieder geht ja schon unter die Gürtellinie. Gruß, Harald
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#168
04.10.2010, 21:50
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Zitat:
 " hattest du noch vergessen
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#169
04.10.2010, 21:51
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Mal alles rasch durchgeforstet. So richtig schrill finde ich Kommentare die von Experten entstehen die keine eigene Erfahrung mit einem Boot einer x-beliebigen
Marke haben aber meinen wenn Porsche drauf steht ist es auch einer Böser Olli, aber zurück: Was ist Qualität? A) Qualität ist ob ein verwendetes Material über einen dafür bestimmten Zeitraum der dafür vorgesehenen Bestimmung entspricht, eben Funktionalität. B) UND sie setzt sich weiterhin zusammen aus dem Anmut das das verwendete Material dem Benutzer entgegen bringt (z.B. Spaltmaße, verbaute Edel-Werkstoffe) sowie aus dem subjektiven Gefühl bei der Nutzung (z.B. anfassen von Stoffen, Leder etc.) eben Geschmacksache. Bei A) gibt es nicht die gerignste Einschränkungen zu anderen Marken Bei B) kommen die Gemüter hoch 8,6 x 2,5 Meter 13 Jahre alt mit einer 1,6er Querkabine, Stehhöhe in Pantry und Klo, 5,7er Gusschwein, Plicht größer als ne 290er Searay, HR auch mehrfach bei Bura ohne Risse im GFK, 500 h am Tacho, original Polster oben und unten sowie ohne Ende Einbauten 3 Wochen Urlaub auf dem Boot ohne n Koller zu kriegen, bei 3,2 to Kampfgewicht und knapp 67 km/h top speed.... Macht das alles zusamen mal rasch mit einem "Qualitätsboot" in gleicher Liga nach Wie meine nächste heißt? Kann ich nicht sagen wird irgend etwas sein was länger ist Was ist Qualität? Gruß Olli P.S. Äh sagte ich es ist derzeit eine Bayliner 2655? Geändert von ivea (04.10.2010 um 22:03 Uhr)
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#170
04.10.2010, 21:54
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Zitat:
 ,du kannst gaaaaaaaaanz beruhigt sein und bist mit Sicherheit auf dem nächsten Sommertreffen, oder wo auch immer, Wilkommen .PS: Deine Bedenken bezüglich einiger in diesem Tröt vertretenen "Forumskollegen" kannst du gerne vergessen...DIE wirst du auf einem Treffen von WassersportFREUNDEN eh nicht sehen...also, wir sehen uns .Gruß, Frank .
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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#171
04.10.2010, 21:55
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Zitat:
Das ist quatsch, einzelne werden vielleicht ausfallend, aber für den grössten Teil ist der Fahrer wichtiger als die Marke des Bootes. Ich treffe mich regelmässig mit anderen aus dem Forum in Roermond, da ist vom Bayliner, über Hellwig,Fjord,Abbate und Stingray alles vertreten, da gibbet keinen Stress
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#172
04.10.2010, 22:00
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Hi all,
ich habe eine Bayliner Trophy 2352 HT Bj. 1994 und bin mit der Qualität und der Verarbeitung sehr zufrieden. Der Motor V6 4,3 LX ist sehr gut geräuschisoliert, und kann sich aus einem 320 Liter Tank bedienen, was auch längere Meerespassagen ermöglicht, ohne ständig auf die Tankanzeige kucken zu müssen. Platzverhältnisse sind ausreichend, Walkaround und eine hohe Reling für die Sicherheitsbedürfnisse auch bei rauer See. Das 8,20 m lange Boot fährt sehr gut in der Welle, taucht gut ein und auch kein lautes Krachen, kein Klappern, keine Motorvibrationen. Also es gibt auch Bootsbesitzer die mit "Ihrer Bayliner" sehr zufrieden sind... Gruß Tom
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#173
04.10.2010, 22:17
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Wenn XLars auch mal ein Boot hat das nicht von Graupner ist und Scarab sein Boot gegen noch nen Porsche getauscht hat haben wir alle wieder unsere Ruhe und sind in der Realität angekommen.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#174
04.10.2010, 22:22
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Schon aber vorher muss er sich an 25k€ für die Muschel ohne Trailer gewöhnen und dafür gibt es nur einen 82er Targa Böser Olli
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#175
04.10.2010, 22:25
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Zitat:
Der war echt böse, ich denke 25 Mille sind def. zu wenig
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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