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By Karsten
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nein, sieht es nicht.
Oben ist es weiter ausgestellt, die Gaffel ist steiler, unten ist es weiter eingezogen. Da AERO ist im Achterliek fast gerade. |
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ok.. jetzt wo Du es sagst ..
schönen Abend noch euch allen ...
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By Karsten
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#154
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Ich war das Gewackel beim Basteln leid und habe nun einfach die Platzhalterleiste als Balkweger eingeklebt. Die Warterei auf die Planken geht mir auf den Zwirn. Es muss voran gehen.
Die Kleber-Reste kann man schön mit einem feuchten Q-Tip entfernen. Mittlerweile habe ich die Helling um 90° in den Raum gedreht und vorn auf einen Bock gestellt, sodass ich mit dem Rollerstuhl um das Modell herumfahren kann und habe alle Maschinen in Reichweite und komme am Boot überall gut dran. Das ist viel bequemer, als ständig hin- und her zu rennen... |
#155
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Hurra!!!!
Welch ein Fortschritt!!! Die Balkweger sind verklebt, mit Ponal Express geht das rasend schnell, nach einer halben Stunde habe ich probeweise die Zwingen abgenommen, und es hält. Das ganze Gerippe ist schon deutlich stabiler, und: ohne Zwingen sieht das Teil richtig gut aus! Wenn die Planken mal endlich da sind, kann ich mir Gedanken machen, wo ich mit der ersten Planke am besten starte. Leider habe ich keine Leisten mehr zum Schäften, weil irgendein Blödmann im 3X7 Leistenregal eine 3X3mm Leiste abgelegt hat, und wer hat die mitgenommen und nix gemerkt? Riischtisch. Die Leisten laufen im Bugbereich sogar symmetrisch zusammen, was bei mir nicht selbstverständlich ist.... |
#156
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hallo else
es sieht schon Gans gut aus was du machst. schau mal nach den Bild das ich von dir geklaut habe. Punkt 1. es sieht nicht Gans simetrich aus mit die andere Seite. kann aber sein das der Winkel täuscht. Punkt 2. Hast du da eine knick an der leiste? Gruß Márcio
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[CENTER] Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch Modellbau Labertrööt |
#157
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Hallo Else, den Knick im Balkweger sehe ich auch, aber meiner Erfahrung nach liegt das am Fotografieren. Ich habe auch immer komische Verzerrungen in en Bildern wo ich am Modell erst mal nachschauen muss.
Aber mal was anderes. Auf meinem Ponal Express Fläschchen ist nicht vermerkt, dass es wasserfest ist. Ich fände es sehr schade, wenn sich durch einen kleinen Lackierfehler eine Verleimung lösen würde. .
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
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#158
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Hm..eigentlich sollte an den nichts asymmetrisch sein, denn die sind ja direkt vom Spantriss gefräst. Das einzige, was zu dem Eindruck führen könnte, sind die aufgestellten Holzfasern an den Kanten, ich hab mal ein Foto aus einer anderen Perspektive gemacht.
Als ich nun die Leiste kontrolliert habe, konnte ich zwar keinen Knick finden, aber ich habe an einem Spant eine Schmiege vergessen, da ist nun eine leichte Beule von 1mm in der Leiste, vielleicht sieht man das auf dem Bild. Das ärgert mich schon ein wenig, aber die Leiste muss mit dem Bandschleifer in Rumpfform geschliffen werden, und wird später überplankt. Stimmt mit dem Ponal Express, es ist "kurzzeitig" Wasserfest, was immer das heissen mag. Bis jetzt habe ich ja nur auf dem Baubrett geklebt und die beiden Leisten. Ich steige dann auf "Wasserfest" um. Geändert von else (28.08.2011 um 14:57 Uhr) |
#159
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Nochmal zu dem Knick:
Es täusch auf dem Foto wirklich etwas.. ABER: Wenn man mal die Spanten abzählt, ist das bei Spant 7 sichtbar. Genau da habe ich die Schmiege verpennt. Deswegen zieht sich die Leiste bei Spant 6 scheinbar rein, und steht bei Nr. 7 dann etwas ab. Somit bekommt die Leiste eine Beule, die auf dem Foto wie ein Knick wirkt. Ich hab vom Modellbau eben keine Ahnung. aber das übt. |
#160
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@else
kannst Du mal bitte eine Zeichnung ( mit Abmessunegn) vom Kiel einstellen .. ( nicht die schon als PDF da ist .. da sehe ich nur den Querschnitt ) Das ruder habe ich schon auf Sperholz übertragen und angefangen .. da meine Leisten ja noch dauern kann ich den Kiel ja schon anfangen .. Danke
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By Karsten
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#161
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Der ist einfach 50X10. Da gibts keine Zeichnung
In der Zwischenzeit habe ich den Balkweger an die Spantkontur angepasst. Mit dem Schleifbrett und per Hand. Somit soll die Leiste in der Form und unter der Beplankung verschwinden. Aber ich muss schon sagen: die Form war auf dem Reißbrett schon eine Herausforderung, im Real 3D ist das Ding schon was für Profis! Ich bin gespannt, ob ich das Teil fertig kriege. |
#162
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mmh einfach ein Rechteck ?? nicht mit etwas Form wie das Ruder ???
das bekomme ja selbst ich hin die Stärke ist so um 10 mm ??
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By Karsten
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#163
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Damit WIR das hinkriegen, hab ich das so gemacht.
Ich habe im Baumarkt ein stück 9mm Sperrholz gefunden und profiliert, aber ich glaube die 10mm merkt das Boot gar nicht.... Aber wenn Du eine andere Form basteln willst, warum nicht? |
#164
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Heute habe ich die Segeldaten an die Segelmacherei Latsch geschickt und der Herr Torweihen machte uns folgendes Angebot:
Großsegel 159,70€ Fock: 63,70€ Den Mehraufwand von etwa 1Std für die etlichen Segellatten würde er uns als Gruppenrabatt schenken. Ich hatte 3 Sätze angefragt, weil ich von Karsten, Lothar und mir ausgegangen bin. Es können sich natürlich noch andere dranhängen, Michel wollte ja auch noch ran? Ist doch was, oder? Er wird nun die Form in eine schöne, segelbare Version umsetzen und mir zuschicken, ich werde die Form dann hier einstellen. Nun warte ich immer noch auf die Planken... Geändert von else (29.08.2011 um 12:18 Uhr) |
#165
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ist das netto oder brutto ? incl. Versand ?
und ?? ( mal wieder unwissen gefragt.. ) sind da dann echt Latten drinn ? oder ist das so genäht das es so aussieht und an Form gewinnt ?? Danke für Deine Mühe !! Zitat:
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By Karsten
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#166
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Das ist komplett. Versand dürfte ja nicht mehr als 6,90 kosten.
Bei einem Lattensegel, das sehr schön ausgestellt wird, kommen auch Latten rein. Ich hab die Segel ja bei Lothar gesehen, das wird bestimmt gut. Und der Preis geht auch klar. Beim Selbstnähen kannst Du das Tuch nur versauen. Wir treiben ja nun wirklich einiges an aufwand, wenn da nun halbgares Tuch drauf ist sieht das doch beschixxen aus, oder nicht? also ich werde mir sicher einen Satz bestellen. Damit wenigstens halbwegs sicher gestellt, dass ich den Rumpf weiterbastel und evtl. auch fertig kriege.... |
#167
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Neeneeneenee!!!!
Zitat:
Nöö, ich bin raus. Ich mache erst mal mein Sharpie fertig, vorher fange ich nicht mit einem zweiten Modellbauprojekt an. Ich will ja diesen Herbst auch noch ein richtiges Boot bauen. Für das Sharpie versuche ich die Segel erst mal selbst zu machen. Heute und morgen steht bei mir die schon lange vor mich hingeschobene Schildkröte auf dem Programm. Was ich danach auf Kiel lege und wann das sein wird, steht noch in den Sternen. Wenn es eine Aero wird, dann natürlich mein eigener Entwurf der Aero I mit dem A-Mast und dem durchgehenden Curry-Großbaum-Fockbasisträger. Du weisst ja, ich experimentiere gerne. Für die Segel Eurer Aero II empfehle ich dringend mit den durchgehenden Segellatten extrem sparsam zu sein und lieber ein paar Fake-Zierstreifen reinzukleben. Das Segel wird sonst zu steif und klappt nach der Wende nicht mehr selbsttätig um wenn der Wind leicht ist. Die Profilstabilität der durchgehenden Segellatten ist beim Modell auch nicht nötig, das das Tuch für Modelle im Verhältnis zum Original eh viel zu steif ist.
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55! Geändert von luckystrike118 (29.08.2011 um 13:31 Uhr) |
#168
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so.. das Ruder nimmt Formen an ...
werde mal ein Probestück mit Funier bekleben .. mal sehen wie es so wird .. ach.. beim Tuch bin ich natürlich mit dabei.... @ ... ob auch 2 zusammen geleimte Bretter als "Kiel " funktionieren .. 4,5er Sperrrholz hätte ich noch ...
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By Karsten
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#169
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Tippi-toppi!
sieht echt gut aus! Im hinteren Bereich könnte das Profil noch etwas flacher, denke ich. Kleb die Pappen zusammen, klar geht das! |
#170
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habe gerade bei Bauhaus ein stück 10mm aus der Restetonne gefischt
brauche also nichts kleben Du sagtest 50cm länge.. also 40cm unter dem Rumpf + 10 cm im Boot .. oder 50cm unter dem Boot ?? Schon gedanke über das Gewicht der "Bleibombe" gemacht ?? und wer baut sie uns ???
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By Karsten
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#171
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Also bei mir kucken 40cm unten raus, die 10cm gehen in den Schwertkasten, irgendwo war davon ein Bild.
Du kannst das Schwert aber auch länger lassen, wäre ja ganz spannend, unterschiedliche Tiefgänge auszuprobieren. Den Gedanken zur Bombe habe ich schonmal geschrieben, ich habe dafür ein Profil mit bis jetzt 4,5 kg. Das Profil kann aus Styrodur geschliffen werden. Ich könnte davon eine Gussform herstellen. Ob das Gewicht langt, weiss ich erst, wenn der Kahn mal geschwommen ist. Vielleicht kann man von den M-Booten auch eine Ballastbombe kriegen oder von den 10R, vielleicht weiss Lothar da was? http://www.rt-sails.de/contents/de/d108.html |
#172
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mein 110cm Segler hat 3kg als Balast.... und da ist der Mast 170cm über Deck ..
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By Karsten
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#173
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Hier geht der Mast über die Gaffel bei 190cm. Und es muss 1qm gekontert werden.
Die Verdrängung liegt je nach Rumpftiefgang bei 6-10kg! Wenn man nun gaaaanz leicht bauen würde, und das Schwert verlängert, käme man mit weniger Ballast hin, also ein M-Kiel mit 3,5kg könnte dann reichen. Aber ich kann das nicht sicher sagen, eben deswegen die Schwimmprobe, damit man den Kahn auf die Wasserlinie bekommt. |
#174
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habe eben noch die Pinne ausgesägt.. heute ist nicht so viel los im Laden ..
kein Wunder bei dem Wetter ... was doch 2 min Dremel so schaffen
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By Karsten
Geändert von Karlsson (29.08.2011 um 17:15 Uhr) |
#175
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Bist ja tatsächlich bald fertig! Ich hoffe, dass die Planken morgen kommen.
Nebenbei hab ich mit den Gewichten ein wenig gespielt, leider ist bei Freeship nur auf das volle Kilo eingestellt, und geht nicht in den Gramm Bereich. Die angezeigten Gewichte sind für Modellboote zu grob. |
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