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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan |
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Saisonende - letzte Fahrt in 2020
Heute war die letzte Ausfahrt
Unser Stegnachbar hat uns mal gefilmt: https://vimeo.com/471970706 Der Herbst, mit seinen vielen Farben hat schon was. Wir freuen uns jetzt schon auf nächstes Jahr
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan |
#153
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Hallo Saverfahrer,
wir haben uns ein 560WA bestellt, gibt es Kollegen die das gleiche Boot fahren? Hätte da sie eine oder andere Frage. Gruß Robert
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg) |
#154
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So die ersten Fahrten haben wir hinter uns, zum Übernachten auf dem Boot war es zu kalt. Das Platzangebot auf dem Boot ist für uns zwei Personen gut unser Zelt ist gigantisch.
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg) |
#155
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Hier ein Bild von unserem Zelt.
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg) |
#156
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Ist das nur ein Zelt zum übernachten ?
Erinnert mich an meine Ganzpersenning - vom oder auf dem Boot ist das ja aber nicht so schön abzuspannen, geht das dann wenn man nicht nach unten abspannt ? Wir haben als Zusatz einfach ein Wurfzelt (decathlon 2 Mann) wo man auf die Liegefläche vorne stellen kann. Das schützt vor der Feuchtigkeit... Unter dem Bimini mit den Gaze Seitenteilen kommt keine Feuchtigkeit das hält so... Hast du mal noch mehr Bilder ovm Boot (nicht eingepackt) ? Wo seit ihr unterwegs ? |
#157
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So, die Saison ist eröffnet
Frohe Ostern Euch allen.
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan
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#158
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Zitat:
Hallo wir sind auf dem Bodensee der Donau und im Mittelmeer unterwegs. Das Zelt war auch als Ganzpersenning zum Fahren gedacht, durch die große Fläche ist das Ganze recht Seitenwind empfindlich. Wir haben auch eine Steuerstandsabdeckung die wir wohl zum Transport verwenden werden.
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg) |
#159
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Hier noch ein paar Bilder
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg)
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#160
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Saver 620 - Abdeckplane
Wir besitzen eine Saver 620 Manta Cabin und würden diese gerne auf einem unbedachten Stellplatz einlagern. Nun sind wir auf der Suche nach einer geeigneten stabilen Abdeckplane für unser Boot. Kann uns jemand einen Tipp geben, welcher Planenhersteller eine Abdeckplane, die auch den Bügel der Saver gut und sicher abdeckt im Angebot hat?
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#161
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Frag mal hier: https://www.bootssattlerei-paul.de
Herr Paul macht viele Saver-Boote. Ansonsten nimm LKW-Plane mit Ösen, kannst Du gut abspannen.
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan |
#162
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Zitat:
Aber unsere "Vollpersenning" hab ich aus Kostengründen in HR machen lassen - geht natürlich einiges an Stoff m2 drauf. Gleicher Stoff und 1/3 der Kosten von D. Denn nur für die Abdeckung waren mir die knapp 3k bei unserer Bootsgrösse zu arg. Wir benutzen diese auch nur im Winterlager (wegen Staub, Katzen, ....) Aber auch die Cockpitpersenning hab ich in HR nach einem Jahr direkt neu machen lassen, da das original Vollplastik Teil suboptimal und nciht von wirklicher Qualität war. Nun geht auch unsere Cockpitpersenning vorne bis zum Sundeck runter und hört nicht oben bei der Scheibe auf, so daß unten drunter der ganze Fliegen Rotz vom Fahren / Trailer drauf pappt. Bilder hab ich im Album und Paul auch viele auf seiner Homepage |
#163
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Antifouling ohne Giftstoffe, anschleifen, ...
Hallo Kollegen,
ich habe mir ein Antifouling auf das Boot machen lassen, bzw. mache den Rest morgen noch drauf (schwarzen Bordstreifen - erst noch polieren und dann drauf), sowie da wo im Moment die Stützen sind und die Trailer Rollen. Im Gegensatz zum normalen Antifouling - musste das Boot nicht angeschliffen werden - ist das Antifouling klar (Klarlack) - sehr umweltschonend im Vergleich zu den herkömmlichen Alternativen ich bin da durch den DMYV Newsletter aus dem letzten Juli oder August drauf gekommen und hab den Kontakt im Verein vermittelt bekommen. Ich fand den Umweltaspekt so überzeugend, dass ich das ausprobieren wollte. Hauptgrund weil ich jetzt einen Liegeplatz hier am Rhein habe und da nicht unter dem Trailer rumrobben will. Das Streichen war ne total saubere Sache, nachdem es Klarlack ist haben wir am vergangenen Wochenende das Boot nochmal richtig gesäubert und zweimal mit Spiritus abgerieben - auch meine Badeleiter und die Metall Teile um den Motor sind damit behandelt. Ich bin auf jeden Fall gespannt. Der Link zur Hersteller Seite: https://www.itcoating.de/boatprotect (bin weder verwandt noch verschwägert...) hier mal Bilder vom auftragen - ist kurz ein Film und wird dann glatt. Man sieht nicht wirklich viel. Wie bekomme ich ein Video hier eingestellt , da sieht man das besser ? Das wird spannend, aber es sind wohl schon so 80 Boote damit bestückt im Umlauf. Irgendwie ist die Werbung von denen total besch... - es gibt quasi keine Achso die Kosten von dem Zeug für ein 8m Boot - 140€ - Eimer mit Ausdrück Sieb (Unger) und Fensterwischer mit Microfaser Bezug 30€ Hoffe das Wetter wird mal warm, will den Liegeplatz mal beziehen jetzt.
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#164
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Hallo Dirk,
sehr interessant. Bin mal auf Dein Feedback gespannt. Kommt für mich leider nicht mehr in Frage, da wir "normales" drauf haben. Aber wenn das bei Dir funktioniert ist das sicherlich eine sehr gute Alternative. Viele Grüße
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan |
#165
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Wow, du lässt dein Mädel für dich arbeiten?
Respekt 👍
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#166
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Bin mächtig gespannt auf deine Erfahrung. Vor allem, wie das zeugs schützt und wann und mit welchem Aufwand neu gestrichen werden muss.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#167
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des is mei Tochda und ja , da die am meisten Boot fahren will, darf die auch was tun - macht se auch freiwillig
Zitat:
Zitat:
Das soll so 2-3 Jahre mindestens heben laut der Aussage und den Booten die schon in Umlauf sind. Nachstreichen funktionioniert dann wohl so wie der Erst Auftrag: - Boot richtig säubern (GFK Reiniger, ...) - mit Spiritus , Aceton abreiben (dass kein Fett mehr drauf ist) und dann wieder auftragen wie vorher auch. Ist mit einem Fensterwischer Microfaser passiert muss mal schauen ob ich da ein Video auf yt bringe damit man das sieht. Im Gegensatz zum normalen AF ist auf dem Boot schon was sichtbar, der Großteil geht dort wo es im Wasser ist beim Fahren wieder ab (da ganz glatter Untergrund) und die anderen Stellen kann man mit einem Schwamm oder Bürste einfach säubern - soll angeblich nix anhaften. Einzige was man nicht mehr darf ist so Scheuer Schwämme nehmen (ich hatte vorher ja den mit der blauen Seite (Bad) für fast alles genommen. Denn die einzige Möglichkeit den AF Lack runter zu bekommen ist halt scheuern...
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#168
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Ich kann mich nur den Kollegen anschließen,
Sattlerei Paul gut und schnell.
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg) |
#169
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Hallo Bootskollegen, in der Zubehörliste von unserem 560wa gibt es eine Chemietoilette, hat die jemand im Einsatz, wenn ja wo verstaut?
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg) |
#170
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Sind gerade in Kroatien an der Bosnischen Grenze im Ort Klek, mit dem Boot vom Bootcenter Menken sind wir rundum zufrieden.
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Robert Janneau Merry Fisher 695 Mercury 4 Stroke 100PS CT Steinbacher 22K (ZGG 2700 Kg)
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#171
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Neues Saver Mitglied
Hallo Bootsfahrer,
hier ist ein neues Mitglied der „Saver Gemeinde“, speziell eine 690 Cab mit 100 PS Suzuki dran. Das Boot ist mal von Boote Schütze in Berlin verkauft worden und wir haben es aus sehr gepflegter zweiter Hand. Wir haben das Boot von Fürstenberg abgeholt und sind damit bis hinter Berlin an unseren Liegeplatz gefahren. Ein wirklich schönes Boot mit sehr viel Platz für zwei Personen. Vielleicht werden wir dem Boot perspektivisch noch eine elektrische Angerwinde und ein Bugstrahlruder gönnen… Mal eine Frage hier an alle, kennt jemand einen guten und kundenorientierten Suzuki Marine Partner im Süden von Berlin? Ich würde dem Motor gern einen Service machen lassen. Er hat zwar erst ca. 100 Betriebsstunden, ist aber in den letzten 2 Jahren kaum bewegt worden. Danke schon mal für alle Tipps.: Wenn es Sinn macht würde ich das Thema vielleicht im Motor Forum ansprechen? Beste Grüße vom Seeteddybeer. |
#172
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Hallo,
schau mal hier auf der Webseite von Suzuki: https://marine.suzuki.de/haendler.html Ev. findest Du da schon jemanden. Viel Spass mit dem Boot
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan |
#173
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Hallo Stefan,
danke für Deine Nachricht. Toll, Du hast eine 750er, ist auch ein sehr schönes Boot! Haben wir uns auch angeschaut aber irgendwie für unsere Bedürfnisse vielleicht zu groß (?!) und neu auch noch recht heftig.... Aber wirklich chic die "Sizilianerin"... Aber zum eigentlichen Thema, für mich kommen die beiden Suzuki Händler um Werder/ Havel in frage. Wobei die eine, B1, eigentlich nur eigene Boot baut "aqualine" und die anderen Aqua Marina als die "***** Sterne Marina in Deutschland" Werbung macht. Na gut. Versuch macht klug. Ich wäre auch gern zum nördlichen Saver Händler gefahren, der scheint aber total überlastet zu sein... Am Wochenende gibt es eine kleine Bootstaufe für unser neues Boot. Wir freuen uns schon sehr! Beste Grüße aus Berlin. Seeteddybeer. |
#174
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Aqua Marina kenn ich jetzt nicht, aber Schütze und Keser sollten das können.
B1 würde ich pers. nicht empfehlen. P.S: Wie kann ein Boot zu gross sein - die 60cm zwischen 690 und 750 können das nicht sein oder ? |
#175
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Zu groß geht net, nur zu klein
Uns fehlen in der Tat so 10 cm in der Liegefläche...
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----------------------------------- Liebe Grüße Stefan |
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