Mein erstes Boot ... Traum oder Alptraum?

[sailor541119]

jetzt mal abschliessend eine Frage

wer hat einen Schaltplan vom Yamaha 55AE
und weitere Pläne über den Aufbau ?

sonst müsste ich mir ja alles merken

so das böötchen ruft

[Jörg L.]

Zitat von sailor541119

ein wenig Kopfzerbrechen macht mir die Elektrik, die Lenkung und der Gashebel
es waren wohl mal zwei AB's angebaut - Gashebel für zwei Motoren
und zwei elektrische Steuerleitungen

Moin,

erstmal alles ausbauen. Verbrauchselektrik solltest du später sowieso neu aufbauen. Da kannst Du jetzt alles rausschneiden. Den Motorkabelbaum vorsichtig entfernen und alle Steckverbindungen vorher markieren und notieren.
Ist erstmal alles ausgebaut, kannst alles vernünftig kontrolliert und überholt werden. Ausserdem gibt es an Bord Platz zum arbeiten.

Jörg

[Hexe-Crew]

wer hat einen Schaltplan vom Yamaha 55AE

Frag mal die Firma Marx in Hamburg, die haben damals auch geholfen.

http://www.marx-technik.de

[sailor541119]

Hallo zusammen - hier in einer Zusammenfassung mein Sonntag
mit Rücksicht auf die Nachbarn heut lautlos gearbeitet
der Scheibenwischermotor
zerlegt

[sailor541119]

alles gereinigt - neu gefettet - Funktionsprüfung
und fertig lackiert

[sailor541119]

Kraftstoffleitung ausgebaut
ich versteh das Prinzip noch nicht wirklich
kann vielleicht jemand was dazu sagen ?

[sailor541119]

des weiteren Hupe ausgebaut
wollte sie nicht in Betrieb nehmen - steht was drauf von Vaselineöl jeden Monat

[sailor541119]

jetzt kommen für mich erstmal schreckliche Bilder
der Motor
zunächst der elektrische Teil

[sailor541119]

nicht mehr original Yamaha

[sailor541119]

als schrecklichen Abschluß noch zwei Bilder vom Motor

[sailor541119]

das zweite

[glumpo]

Zitat von sailor541119

als schrecklichen Abschluß noch zwei Bilder vom Motor

Na dass packst Du locker, sooo schlimm schaut das nicht aus,
ich dachte auch bei jedem Teil...ui ist das schlimm...aber nein ..es ist immer Irgendwie gegangen.
Wirst sehen, wenn Du mal ein paar Teile zerlegt hast , und diese neu aufbereitest....dann wirst Du sehen was ich meine.
Irgendwann hast Du alle Teile fertig gereinigt und Lackiert.

[Flamingo]

was ist denn mit dem passiert ?
Andre

[sailor541119]

jetzt brauch ich eure Unterstützung
bei dem Motor hab ich Bauchweh
aber ich hab bisher so viel von euch gelernt - sicher geht es auch hier weiter

ps: @glumpo kannst du den RAL-Ton von deinem Rot verraten ?
ich würd den auch gern anwenden - sieht schick aus

[glumpo]

Zitat von sailor541119

jetzt brauch ich eure Unterstützung
bei dem Motor hab ich Bauchweh
aber ich hab bisher so viel von euch gelernt - sicher geht es auch hier weiter

ps: @glumpo kannst du den RAL-Ton von deinem Rot verraten ?
ich würd den auch gern anwenden - sieht schick aus

Klar, kann ich , allerdings erst wenn ich wieder unten bin.
Ach ne, ich ruf mal morgen bei denen an

[glumpo]

Zitat von sailor541119

jetzt brauch ich eure Unterstützung
bei dem Motor hab ich Bauchweh
aber ich hab bisher so viel von euch gelernt - sicher geht es auch hier weiter

ps: @glumpo kannst du den RAL-Ton von deinem Rot verraten ?
ich würd den auch gern anwenden - sieht schick aus

Fällt mir grad was ein, ich wollte ursprünglich von hier(D) den Lack mitnehmen, aber ich habe keinen gefunden der mir den Pur-Lack ausserhalb der Ral-Tafel mischen wollte,
Erst ab 20 kg...und das ist mir zuviel gewesen, deshalb habe ich den Lack unten mischen lassen.
Er tüftelte so lange herum bis ich gesagt habe: es reicht.. und gut

[sailor541119]

ist nicht so eilig - bis zur Farbe dauert es eh noch ein bissl
aber mal ne andere frage glumpo
ich will ja bald meinen Boden erneuern
muß ich mit Wasser zwischen Rumpf und Boden rechnen
auch wenn ich das alles mit GFK verschliesse
ich mein - muß ich Öffnungen einbauen um Wasser abzupumpen `

[glumpo]

Zitat von sailor541119

ist nicht so eilig - bis zur Farbe dauert es eh noch ein bissl
aber mal ne andere frage glumpo
ich will ja bald meinen Boden erneuern
muß ich mit Wasser zwischen Rumpf und Boden rechnen
auch wenn ich das alles mit GFK verschliesse
ich mein - muß ich Öffnungen einbauen um Wasser abzupumpen `

Puuuh da bin ich überfragt, ich habe bei mir öffnungen an den Schotten überall vorgesehen,
anfangs wollte ich alles zumachen, dann aber habe ich öffnungen eingebaut, wenn was reinkommt soll es wieder raus, aber wie viele Du brauchst weiß ich nicht.
Ich habe bei mir die Serienöffnungen wieder übertragen

[sailor541119]

Hallo Andre
mit dem ist nichts passiert - hat nur 6 Jahre an Land gestanden

[sailor541119]

ok ich werd dann auch mal Öffnungen einplanen
hab allerdings das Problem ich weiß nichts über das Boot - Hersteller etc
bin auch schon eine weile am Überlegen ob ich den Boden im Heck etwas tiefer lege damit nicht Wasser sofort in die kajütte fließt

[glumpo]

Zitat von sailor541119

ok ich werd dann auch mal Öffnungen einplanen
hab allerdings das Problem ich weiß nichts über das Boot - Hersteller etc
bin auch schon eine weile am Überlegen ob ich den Boden im Heck etwas tiefer lege damit nicht Wasser sofort in die kajütte fließt

Aber woher sollte das Wasser kommen, , wenn Du wieder ein sauber schliessendes Verdeck montierst dann dürfte es doch Trocken sein,

keine Ahnung , nur so gedacht

[GDA]

Hallo Detlef

Mit Wasser im Boot must Du immer rechnen.
Allein schon das Schwitzwasser, da kann ganz schön was zusammen
kommen.Ich habe an meinem Boot jetzt 1 Jahr gearbeitet, es steht
immer draußen, auch im letzten Winter, nur abgedeckt mit einer
Plastikplane. Wenn ich zusammen rechne, was ich an Wasser aus dem Boot geschöpft habe, das waren etliche Liter.
Ich habe im Heckbereich eine Revisionsöffnung in den Boden
gebaut. Dort sitzt auch die Bilgepumpe.
Bei der Bilgepumpe habe ich allerdings ein kleinen Fehler gemacht.
Nach der ersten Probefahrt hatte ich Wasser im Boot.
Das Wasser kam durch den zu tief montierten Borddurchlass im Spiegel
zurück durch die Bilgepumpe.

Noch viel Erfolg mit Deinem Projekt, und wenn mal Tage kommen,
an denen man alles am liebsten in die Luft jagen würde,
einfach ein paar Tage Abstand gewinnen, spätestens bei der ersten
Fahrt, bei schönem Wetter, ist alles vergessen.

Gruß Gerd

[sailor541119]

Hallo Gerd
also ich weß jetzt Wasser kommt immer rein
muß jetzt eine Möglichkeit einplanen es auch wieder raus zu bekommen
puhhhhhhhh
werd mal ne nacht drüber schlafen - und auf tips hoffen

[Mutiny]

Hallo Detlef, an den Kraftstoffleitungen hat jemand gebastelt.
Und zwar hat er zwei Tanks auf zwei Motoren angeschlossen.
Du brauchst also nur einen Tankanschluß und einen Motoranschluß mit dem Pumpball dazwischen.

[ToDi]

Zitat von sailor541119

ok ich werd dann auch mal Öffnungen einplanen
hab allerdings das Problem ich weiß nichts über das Boot - Hersteller etc
bin auch schon eine weile am Überlegen ob ich den Boden im Heck etwas tiefer lege damit nicht Wasser sofort in die kajütte fließt

ich würde auch den Cockpitboden ein bischen tiefer setzen als den Kajütboden oder durch eine Leiste im Niedergang dafür sorgen, das kein Wasser vom Cockpit in die Kajüte laufen kann.
Es reicht ja sonst schon ein Platzregen und Du hast die ganze Sauerrei in der Kajüte.
Wenn Du dann noch hlbwegs vernünftige Lenzöffnungen hast, kannst Du das Boot zum Saubermachen auch ordentlich ausspritzen.