Thread für alle Verdränger

[didi610]

Kein Problem Andreas
Könnt aber auch gerne zu uns in den Hafen kommen.
WSV Hanssum Neer schöne Gastliegeplätze direkt an der Wiese.
Gutes gekühltes Bier im Vereinshaus.
Was will man mehr freue mich schon hoffe man verliert sich nicht aus den Augen.
Gr
Dietmar

[Erdbär]

Nabend Dietmar, ich denke mal dein Boot/ Werft ist eine Conticraft

[wehmy]

So - am WE haben wir es getan - sie gehört uns !!!!

Zu den Eckdaten : - V/d Valk 1000 AK , 10 x 3 x 0,90 m , Bj 72.
-50 Ps Daimler Diesel m. Kielkühlung
-Bug u. Heckstrahlruder
- Dieselheizung, Solaranlage, 2 Steuerstände u.v.m.
Nach 3. Komplett Restaurationen, sollte es dieses mal was fertiges sein!!!
Nach langer suche haben wir endlich das Boot gefunden das wir uns vorgestellt haben !!! Wenn jetzt blos der lange Winter nicht wär .

MG Kai

[Frido2013]

Zitat von CeeBee

[FONT=Calibri]
Frage an Frido2013: Wie ist Deine Konstruktion gehalten? Hast Du ein Innenrahmen gebaut oder die Bretter aneinander geschraubt, gedübelt, geklebt? Welches Holz hast Du genutzt? Reicht 12mm Bootssperrholz?
Würde mich freuen, mehr zu erfahren, Dank im Voraus

Chris

Hallo Chris,

Korpus:
Material: 18 mm Multiplex, Mahagoni furniert, massive Kantenanleimer, Kanten mit 5 mm Fase profiliert.
Konstuktion: Seiten, Unter- und Oberboden auf Gehrung geschnitten, Lamellos (Flachdübel) als Verbindungsmittel, Rückwand eingefälzt.

Schubkästen:
Material: 15 mm Multiplex
Konstruktion: Seiten, Vorder- und Hinterstück auf Gehrung im Faltverfahren verleimt, Boden untergeschraubt.

HTH

Herbert

[seaspray]

Zitat von wehmy

So - am WE haben wir es getan - sie gehört uns !!!!

Zu den Eckdaten : - V/d Valk 1000 AK , 10 x 3 x 0,90 m , Bj 72.
-50 Ps Daimler Diesel m. Kielkühlung
-Bug u. Heckstrahlruder
- Dieselheizung, Solaranlage, 2 Steuerstände u.v.m.
Nach 3. Komplett Restaurationen, sollte es dieses mal was fertiges sein!!!
Nach langer suche haben wir endlich das Boot gefunden das wir uns vorgestellt haben !!! Wenn jetzt blos der lange Winter nicht wär .

MG Kai

Hallo Kai

bist Du wieder am Zeuthener See oder hast Du den Platz gewechselt? Bis letztes Jahr lag ich in Schmöckwitz und seit diesem Jahr am Werlsee. Vielleicht sieht man sich ja mal. Wäre schön.

Viele Grüße vom Bodensee und immer öfter am Werlsee.

Roland

[Andreas Karl]

Zitat von didi610

Kein Problem Andreas
Könnt aber auch gerne zu uns in den Hafen kommen.
WSV Hanssum Neer schöne Gastliegeplätze direkt an der Wiese.
Gutes gekühltes Bier im Vereinshaus.
Was will man mehr freue mich schon hoffe man verliert sich nicht aus den Augen.
Gr
Dietmar

Hallo Dietmar,
gute Idee, den Hafen von Neer wollte ich mir schon lange mal ansehen und das Vereinshaus genießt auch in Roermond einen guten Ruf.
Bringe Thomas mit der Maja mit und dann trinken wir een lecker biertje
Gruß
Andreas

[wehmy]

Zitat von seaspray

Hallo Kai

bist Du wieder am Zeuthener See oder hast Du den Platz gewechselt? Bis letztes Jahr lag ich in Schmöckwitz und seit diesem Jahr am Werlsee. Vielleicht sieht man sich ja mal. Wäre schön.

Viele Grüße vom Bodensee und immer öfter am Werlsee.

Roland

Hallo Roland
Der alte Stand ist leider zu klein, wir liegen jetzt in Oberspree. Aber die Krampe u. die Dahmeseen bleiben natürlich unser Stammrevier !!!
Man sieht sich bestimmt !!!

Mg Kai

[seaspray]

Zitat von wehmy

Hallo Roland
Der alte Stand ist leider zu klein, wir liegen jetzt in Oberspree. Aber die Krampe u. die Dahmeseen bleiben natürlich unser Stammrevier !!!
Man sieht sich bestimmt !!!

Mg Kai

ist das von Köpenick auf der Spree Richtung Berlin rein?

Gruß
Roland

[didi610]

Hi Andreas
Können wir ja im Wechsel machen.
Mal kommt ihr runter zu uns und wir zu euch rauf.
so sehen wir alle mal was anderes.
Will hoffen das ihr auch alle Angeln geht dann natürlich mal ein Wochenende im See.
Gr
Dietmar

[didi610]

Zitat von Erdbär

Nabend Dietmar, ich denke mal dein Boot/ Werft ist eine Conticraft

Hallo Harald


Will hoffen das du recht hast.
Suche schon seid ich das Boot habe nach einer brauchbaren spur.
Mal sehen ob ich über Conticraft was raubekomme.
Danke erst mal für den Tip.


Gr


Dietmar

[MacMicha]

Zitat von wehmy

So - am WE haben wir es getan - sie gehört uns !!!!

Zu den Eckdaten : - V/d Valk 1000 AK , 10 x 3 x 0,90 m , Bj 72.
-50 Ps Daimler Diesel m. Kielkühlung
-Bug u. Heckstrahlruder
- Dieselheizung, Solaranlage, 2 Steuerstände u.v.m.
Nach 3. Komplett Restaurationen, sollte es dieses mal was fertiges sein!!!
Nach langer suche haben wir endlich das Boot gefunden das wir uns vorgestellt haben !!! Wenn jetzt blos der lange Winter nicht wär .

MG Kai

Hallo Kai,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot, es war die richtige Entscheidung Hoffentlich war Dir die Coronet nicht böse

Vielleicht sehen wir uns ja im nächsten Jahr, wir sind im Juni zum Skippertreffen in Potsdam und machen auch wieder in Schmöckwitz Station!

Gruß Micha

[wehmy]

Zitat von MacMicha

Hallo Kai,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot, es war die richtige Entscheidung Hoffentlich war Dir die Coronet nicht böse

Vielleicht sehen wir uns ja im nächsten Jahr, wir sind im Juni zum Skippertreffen in Potsdam und machen auch wieder in Schmöckwitz Station!

Gruß Micha

Hallo Micha - Dank für die lieben Wünsche ! Unsere Manatee kommt in sehr gute Hände und bleib in der nähe. Wann ist genau das skippertreffen ? Wir haben ab Anfang Juni Urlaub.
Lg Ines u. Kai

[vestus]

Moin,

dann spiele ich mal auch mit:

Eisenschwein, Kiellegung 1969 nach Riss von Manfred Ernst auf einer Westberliner Werft, 8,5 m x 2,5 m.

1971 wurde zur Vermählung ein neuer BMW-Marinemotor 130 PS mit Z-Antrieb zum unschlagbaren Preis von DM 5.000,- verbaut, Originalrechnung ist vorhanden.

1993 wurde die Antriebseinheit gewechselt, seitdem werkelt ein Volvo 230B, der gute "Red Block" samt AQ 290 am Heck, für 5 t total übermotorisiert, aber mit einem 8 t-Havaristen an der Seite läuft er trotzdem locker Rumpfgeschwindigkeit. Verbrauch 1l/nm.

Das Boot wurde 2009 in Brandenburg von einer Erbengemeinschaft erworben, inclusive einem dicken Ordner Wartungsrechnungen und Bedienungsanleiten, kurz danach an den neuen Liegeplatz an die Ostsee überführt und hat bis heute keinen technischen Aussetzer gahabt, toi, toi, toi.

Für uns zwei reicht´s. Die Kinder sind aus dem Haus, und "gute Freunde" sollen sich selber ein Boot holen. Mitfahren kann jeder bei uns, aber nicht übernachten, ausser das Enkelchen.

Die Aufbauten sind aus Holz, heisst im Sommer wird es nicht unsäglich warm unter Deck, in der Übergangszeit kühlt es nicht aus.

Für richtig kalte Tage gibt es die Fussbodenheizung.

[Stoertebeker2010]

Hallo Verdränger-Fahrer!

Führt Ihr auch alle ordentlich den -Stander, damit wir uns unterwegs wenigsten erkennen?? Ich bin erstaunt, wieviele es von uns im Berliner Raum gibt

[wehmy]

Zitat von seaspray

ist das von Köpenick auf der Spree Richtung Berlin rein?

Gruß
Roland

Genau - zwischen Köpenick u. Schöneweide.

[MacMicha]

Zitat von wehmy

Hallo Micha - Dank für die lieben Wünsche ! Unsere Manatee kommt in sehr gute Hände und bleib in der nähe. Wann ist genau das skippertreffen ? Wir haben ab Anfang Juni Urlaub.
Lg Ines u. Kai

Sorry, Anfang Juli muss es heißen - 4. bis 6. Juli in der Neustädter Havelbucht.
Infos gibt es hier: http://www.motorbootsport-brandenburg.de/

Gruß Micha

[seaspray]

Zitat von wehmy

Genau - zwischen Köpenick u. Schöneweide.

beim Essentis-Hotel machen wir immer mal wieder Zwischenstation (gegenüber der Pfandleihe). Wenn Du mal Richtung Dämeritzsee, Löcknitzkanal, Werlsee unterwegs bist schick mir eine PN.

Gruß
Roland

[seaspray]

Zitat von Stoertebeker2010

Hallo Verdränger-Fahrer!

Führt Ihr auch alle ordentlich den -Stander, damit wir uns unterwegs wenigsten erkennen?? Ich bin erstaunt, wieviele es von uns im Berliner Raum gibt

Hallo Klaus

habe den Antrag schon länger bei mir liegen. Aber nachdem jetzt doch so viele Berliner hier im Südosten rumschippern muss ich den jetzt bestellen. Da gibt es ja 3erlei Größen, welche nimmt man da. Ich würde die mittlere nehmen oder ist die zu groß und die kleine reicht?

Gruß
Roland

[Stoertebeker2010]

Ich habe bei mir den 25 x 40 cm. Der sollte binnen eigentlich reichen!

[MY Hanni]

Hallo an die Verdrängerfraktion,
ist ein echt gelungener Thread.
Da will ich doch mal mein Boot vorstellen.
Erst mal -soweit ich das in Erfahrung bringen konnte.
Holländer - Veha 780
Baujahr 65
7,80 x 2,60
Vormals beim Landesküstenschutz SH als Arbeitsboot gefahren
vor etwa 6-8 Jahren an einen Privateigner nach Husum verkauft,
2011(?) verkauft und vom neuen Eigner, wohnhaft in München, nach Wolgast verbracht.
Nach der Saison im Frühjahr 2012 wieder zum Verkauf und hier habe ich zugeschlagen.

Im Frühjahr 2012 ca 600 km auf dem Wasser nach Sachsen. Ab Ende 2012 bis jetzt bin ich nun dabei das Boot innen und außen sowie technisch fit zu machen.( u.a. UW-Schiff komplett neu, Lack oben und innen, Scheiben, Heizung, Solar, Polster, Fußböden usw.usw.usw.

Ab 04/14 geht es in die Dahme-/Spreeregion.
Die ersten zwei Bilder zeigen den Zustand beim Kauf.

Jens

[Erdbär]

Sauber, sieht gut aus

[seaspray]

Hallo zusammen.

Ich platziere mal mein Problem hier.
Habe eine 24 V Verbraucherbatteriebank mit Ladegerät und eine 24 V Starterbatteriebank die nur über die Lima geladen wird. An den Starterbatterien hängt auch das Bugstrahlruder dran.

Hatte im Sommer ein kleines Problem (inzwischen erledigt) dass die Lima nicht geladen hat. Das will ich jetzt so nicht mehr haben.

Überbrücken ist zwar eine Möglichkeit aber jetzt meine Überlegung entweder eine Trenndiode dazwischen oder ein zusätzlichen separates Ladegerät für die Starterbatterien. Was ist besser?


Viele Grüße
Roland

[Navigator18]

Zitat von seaspray

Hallo zusammen.

Ich platziere mal mein Problem hier.
Habe eine 24 V Verbraucherbatteriebank mit Ladegerät und eine 24 V Starterbatteriebank die nur über die Lima geladen wird. An den Starterbatterien hängt auch das Bugstrahlruder dran.

Hatte im Sommer ein kleines Problem (inzwischen erledigt) dass die Lima nicht geladen hat. Das will ich jetzt so nicht mehr haben.

Überbrücken ist zwar eine Möglichkeit aber jetzt meine Überlegung entweder eine Trenndiode dazwischen oder ein zusätzlichen separates Ladegerät für die Starterbatterien. Was ist besser?


Viele Grüße
Roland

Hallo Roland,
ich glaube, du bist mit einer Trenndiode bestens bedient. deine Starterbatterien werden ständig geladen, sind also immer gut gefüllt.
Da das Bugstrahlruder natürlich sehr viel Strom zieht, ist bei Bedarf die Nachladung über die Diode, bzw. das Ladegerät, meiner Meinung nach ausreichend.
Gruß Thomas.

[seaspray]

Zitat von Navigator18

Hallo Roland,
ich glaube, du bist mit einer Trenndiode bestens bedient. deine Starterbatterien werden ständig geladen, sind also immer gut gefüllt.
Da das Bugstrahlruder natürlich sehr viel Strom zieht, ist bei Bedarf die Nachladung über die Diode, bzw. das Ladegerät, meiner Meinung nach ausreichend.
Gruß Thomas.

Hallo Thomas

in der Regel wird ja die Trenndiode nach der LIMA installiert das dann den Ladestrom auf die 2 Bänke verteilt.
Ist es richtig dass ich dann so wie ich es mir vergestellt habe nach dem LADEGERÄT (nicht wie üblich nach der LIMA) die Trenndiode einbauen muss mit Verbindung zu den beiden Bänken?

Gruß
Roland

[Navigator18]

Hallo Roland,
ich bin kein Elektriker, sehe die Sache aber so:
Der Trenndiode müsste es egal sein, woher der Strom eingespeist wird, ob aus der Lichtmaschine oder eben aus einen Ladegerät. Solange die Trenndiode für deinen Ladestrom groß genug ausgelegt ist, das ist Vorraussetzung!!
Das heisst, du könntest an die Eingangsklemme der Diode den Lichtmaschinenanschluss und das Ladekabel anschliessen.
Vielleicht findest du noch einen Elektriker, der dir sagen kann, ob die Lichtmaschine durch den Anschluss eines Ladegerätes beeinflusst wird.
Ich persönlich habe drei Batterien parallel geschaltet und brauchte mir um solche Dinge keine Gedanken machen. Meine Bordspannung reicht immer, um die üblichen Verbraucher zu versorgen. Wie oft wird das Bugstrahlruder wirklich benutzt...?
Gruß Thomas.