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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #151  
Alt 30.07.2014, 22:07
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Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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Hi Jirka, ist der Regen nun endlich durch - noch 2 Tage und dann kommen wir!!!!!! Macht schon mal alle Häfen dicht und die Kneipen auf
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Schöne Grüße Frank
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  #152  
Alt 30.07.2014, 22:28
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Naja so sagts der Wetterguru... Wollen Morgen raus in die Kornaten schippern und Freitag hoch nach Dugi Otok ans Wrack! Bin schon mal gespannt, was das gibt!
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Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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  #153  
Alt 31.07.2014, 09:41
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Moin, bei uns scheint die Sonne - ich pack sie ins Boot und bring sie mit
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Schöne Grüße Frank
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  #154  
Alt 31.07.2014, 22:58
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Hi Jirka, wie hast du dein Boot festgemacht hasst du eine Kette und Schloss dabei?
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Schöne Grüße Frank
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  #155  
Alt 31.07.2014, 23:28
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Nee einfach die Klampe belegt und hinten die komische MooringLeine rum getüdelt...
Aber im Moment hab ich den besten Diebstahlschutz! Steht ja auf Holzklötzen!!
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Jirka

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Wenn sie denn welche hätten!
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  #156  
Alt 01.08.2014, 00:07
tomtomtom tomtomtom ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Aber im Moment hab ich den besten Diebstahlschutz! Steht ja auf Holzklötzen!!
Warum auf Holzklötzen?
Habe ich da etwas verpasst?
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  #157  
Alt 01.08.2014, 08:26
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Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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Danke für die Info - wann gehts wieder auf das Wasser?
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Schöne Grüße Frank
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  #158  
Alt 01.08.2014, 08:27
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Zitat:
Zitat von tomtomtom Beitrag anzeigen
Warum auf Holzklötzen?
Habe ich da etwas verpasst?
Ja hast du Hydraulikzylinder fest
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Schöne Grüße Frank
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  #159  
Alt 05.08.2014, 14:28
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Bisher keine weiteren Probleme! Ich klopfe mal auf Holz! Habe aber jetzt bei längerem Gebrauch gemerkt was alles Reparatur bedürftig ist!
Meine Anzeigeelemente, wie Tankanzeige und Trimm gehen mit dem Seegang mit!
Auch sollte doch die Pumpe abschalten, wenn sie ganz unten ist? Beim hoch macht sie das auch?!
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Jirka

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  #160  
Alt 05.08.2014, 14:45
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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[QUOTE=GeneralVerbal;3580737
Auch sollte doch die Pumpe abschalten, wenn sie ganz unten ist? Beim hoch macht sie das auch?![/QUOTE]

Bei mir schalte die Pumpe auch nur oben ab .
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #161  
Alt 05.08.2014, 16:07
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Mhhh komisch.... Wäre nur logisch, wenn sie auch in unstetester Stellung weg schaltet! Ansonsten arbeitet sie ja ständig gegen den Anschlag!
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Grüüüüße

Jirka

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  #162  
Alt 05.08.2014, 16:55
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skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Mhhh komisch.... Wäre nur logisch, wenn sie auch in unstetester Stellung weg schaltet! Ansonsten arbeitet sie ja ständig gegen den Anschlag!
Tut meine auch nicht, hörst du aber doch.
Oder hast du die Pfote dauerhaft auf dem Trimmschalter ?
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #163  
Alt 05.08.2014, 17:01
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Neee aber bei laufendem Motor hör ich da nix...
Rein technisch sollte es aber abschalten um die Pumpe zu schonen!
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Grüüüüße

Jirka

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  #164  
Alt 05.08.2014, 17:32
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Neee aber bei laufendem Motor hör ich da nix...
Rein technisch sollte es aber abschalten um die Pumpe zu schonen!
Versteh ich nicht, ich drück da nie dauerhaft, ausserdem mache ich das quasi nur am Start (losfahren) den Motor ganz runter bzw. vor Kurven vielleicht noch.
Sonst ist der eh immer beigetrimmt und auf der Anzeige siehste doch wo der is ?
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #165  
Alt 05.08.2014, 17:46
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Auf der Anzeige siehste gar nüscht! Die macht bei mir was sie will! Die geht quasi mit den Wellen mit! Mal hoch, mal runter!
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Jirka

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  #166  
Alt 05.08.2014, 18:33
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Hmm, das sollte sie aber nicht!
Beim rückwärts fahren, was macht sie da? ?
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  #167  
Alt 05.08.2014, 19:55
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Wieso beim Rückwärts fahren?
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Jirka

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  #168  
Alt 05.08.2014, 20:08
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Wenn die Anzeige in Richtung Trailerstellung, halten die Zylinder nicht
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  #169  
Alt 05.08.2014, 21:39
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Mit den Zylindern ist alles WIEDER ok! Nur die Anzeige springt!
Keine Ahnung ob das ein Problem der Geber ist oder ein Kontaktproblem im Cockpit
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Jirka

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  #170  
Alt 07.08.2014, 21:11
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Die Anzeigen im 1999-2000 Cockpit kannst du getrost in die Tonne drücken!
Deswegen haben wir ja schon umgebaut!
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #171  
Alt 07.08.2014, 22:10
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Michael, gibt es eigentlich irgendwas, was ich an meinem Boot nicht in die Tonne treten kann??
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Jirka

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  #172  
Alt 07.08.2014, 22:30
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Michael, gibt es eigentlich irgendwas, was ich an meinem Boot nicht in die Tonne treten kann??
Leider ist das so , die Technik von Bayliner ist OK , aber der Rest ist nicht vergleichbar mit den Nobelmarken , der preiswerte Preis kommt nur so zustande .
Nur mal so zur Info , ich habe 1996 mir eine neue 2052 mit dem 4,3 L Motor für 32000 DM gekauft , für die jungen Leute hier , das waren ca 16000 Euro .
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  #173  
Alt 08.08.2014, 00:28
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Und heute kostet der vergleichbare Hobel 40000€...
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Jirka

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  #174  
Alt 08.08.2014, 07:39
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Hallo Jirka,
Boote sind in den USA Gebrauchsgegenstände nach 5 Jahren in die Mülle! So behandeln sie sie auch und der AMI Hersteller weiss das und richtet sich in der Qualität danach!
Damit wird alles relativiert. Ein Boot hat man ja nicht zum Fahren sondern zum Basteln und verbessern
Wie gesagt ich habe mir mal ne VIPER 203 Ausgerechnet natürlich mit allem Pi Pa Po 57K€
Und das ist sie mir nicht wert.
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #175  
Alt 08.08.2014, 08:01
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Hm... bei ner durchschnittlichen Inflationsrate von 2% pro Jahr dürfte ein vergleichbares Boot heute etwa 23.000.-€ kosten. Dann packen wir nochmal 5.000.- Euro drauf unter der Annahme dass "der vergleichbare Hobel" (ich nehm mal an du meinst ne V203) in den Details etwas hochwertiger ist als die Bay von 96.
.....
.....
Naja, wahrscheinlich wird die Inflationsrate von den gleichen Hirnis berechnet, die die Arbeitslosenquote berechnen.
__________________
Gruß,
Frank
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