Rausschmiss wg. Lärmbelästigung?

[Emotion]

Zitat von daniels

Hallo Ralf, in der Sportbootrichtlinie 94/25/EG findest Du z.B. in der Tabelle 1 und 2 des Anhangs und Artikel 8 Satz 3 und 4 einige Dinge über Auspuffanlagen.

Diese Richtlinie ist ja der Bezug zu CE innerhalb EU.
Ausgenommen sind da schon eher Rennboote. Aber Rennen müssen widerum vom WSA genehmigt sein.

Übrigens das Jahr war 1998. Technische Änderungen bedürfen ab dem Wiederkauf dann in jedem Falle wieder CE.

Gruß Hans

Falsch es gilt nur das erste in den Verkehr bringen innerhalb der EU, ein Boot das vor 98 in die Eu importiert wurde braucht sein ganzes Leben keine CE egal wer wieoft daran rumgeschraubt hat...

[Kochi]

Dann werden Boote, die vor '98 eingeführt wurden ja eine Wertsteigerung erfahren...

[Formula]

Zitat von Kochi

Dann kann ich ja meinen Plan eine Outlaw von drüben zu holen ad acta legen. Die kriege ich doch nie CE-Zertifiziert...

Wie machen es denn die ganzen Jungs, die damit ihr Geld verdienen, ein Boot aus den Staaten zu holen? Der Boatshop ist doch voll mit Kisten Standort USA...

Mit einem guten Scanner und Farbkopierer hat sich schon so mancher "Spezial Dokumente" gemacht. Die Frage ist nur, wie weit dies in Zukunft kontrolliert ung geahndet wird. Die grössten Probleme wird man bei Vollkasko Schäden mit der Versicherung bekommen, dort sind die Gutachter geradezu erpicht, einen Grund zu finden um nicht zahlen zu müssen.

[Formula]

Zitat von Emotion

Du kannst die CE umgehen in dem du nur auf Seegewässern fährst und nicht binnen den da brauchst du keine Kennzeichen vom WSA...

Und wie geht das Boot ohne CE durch den Zoll ?

Auf dem Seeweg aus den USA auf eigenem Kiel ?

[Emotion]

Zitat von Formula

Und wie geht das Boot ohne CE durch den Zoll ?

Auf dem Seeweg aus den USA auf eigenem Kiel ?

Entweder als Ersatzteil mit defektem Motor einführen, oder Privat geht das eh immer!

[derausdemnorden]

Zitat von Formula

Und wie geht das Boot ohne CE durch den Zoll ?

Auf dem Seeweg aus den USA auf eigenem Kiel ?

Komischerweise kommen gebrauchte Autos auch nicht auf eigener Achse von USA nach Europa sondern mit dem Schiff. Die Umrüstung des Fahrzeuges wird später gemacht und ist auch erst bei der Zulassung / TÜV interessant.

Warum ist das bei Booten neuerdings anders

[viking22]

Zitat von Formula

Mit einem guten Scanner und Farbkopierer hat sich schon so mancher "Spezial Dokumente" gemacht. Die Frage ist nur, wie weit dies in Zukunft kontrolliert ung geahndet wird. Die grössten Probleme wird man bei Vollkasko Schäden mit der Versicherung bekommen, dort sind die Gutachter geradezu erpicht, einen Grund zu finden um nicht zahlen zu müssen.

Genau diese "Dokumente" hat uns die WaSchPo gezeigt. Wurden alle komplett eingezogen. (Urkundenfälschung)
Laut Aussage der Beamten sind auch nachträgliche Anbauten von offenen Auspuffanlagen an Boote die vor 1998 in der Eu in Verkehr gebracht wurden, verboten. Du musst nachweisen, dass der Umbau schon vor 1998 war.

[Emotion]

Falsch ich kann auch an mein Boot baujahr 85 einen 2008 Yamaha 350 V8 AB hängen und brauche keine CE, denn die CE bezieht sich auf den Bootsrumpf, sonst müsste ich ja ein Boot ohne CE da vor 98 gebaut mit defektem Motor wegschmeissen.

Und wenn denn müßten die mir nachweisen das die offene Anlage nach 98 eingebaut wurde, den ich brauche auch Rechnungen nicht länger als 10 Jahre aufbewahren.....

P.s. Ich rede hier nur von privater Nutzung, bei beruflicher Nutzung sieht das ganze anders aus.....

[viking22]

Hallo Hendrik,

habe gerade bei der WaSchPo angerufen, folgender Sachstand:
Die neue Sportbootrichtlinie sagt aus, auf Bundeswasserstrassen sind 73dB bei Einmotorigen, 76dB bei zwei Motoren zulässig. Boote mit offener Auspuffanlage die keiner CE bedürfen, können zur Zeit nur belangt werden, wenn eine Anzeige vorliegt. Es liegt zur Zeit eine Anfrage beim Bundes-Verkehrs-Ministerium vor, in wieweit eine Änderung am Fahrzeug eine neue Wiederzulassung, sprich in Verkehrbringung ist. Sollte hier possitiv entschieden werden, da eine andere Auspuffanlage auch neue Emisionen und Imisionen hat, ist eine CE-Abnahme unumgänglich.
Wort wörtlich hat der Beamte gesagt:
Offshore sollte da gefahren werden, wo der Begriff auch herkommt.

[checki]

Zitat von Emotion

ich kann auch an mein Boot baujahr 85 einen 2008 Yamaha 350 V8 AB hängen und brauche keine CE

Ja, das kann man machen.

[viking22]

Zitat von Emotion

Falsch ich kann auch an mein Boot baujahr 85 einen 2008 Yamaha 350 V8 AB hängen und brauche keine CE, denn die CE bezieht sich auf den Bootsrumpf, sonst müsste ich ja ein Boot ohne CE da vor 98 gebaut mit defektem Motor wegschmeissen.

Und wenn denn müßten die mir nachweisen das die offene Anlage nach 98 eingebaut wurde, den ich brauche auch Rechnungen nicht länger als 10 Jahre aufbewahren.....

P.s. Ich rede hier nur von privater Nutzung, bei beruflicher Nutzung sieht das ganze anders aus.....

Hendrik, du solltest schon beim Thema bleiben. Dein AB 350 V8 hat eine CE-Zulassung, dein Boot bzw. dein Spiegel ist bis zu einer bestimmten Leistung zugelassen. Spricht nichts dagegen.
Hat aber alles nichts mit einer offenen Auspuffanlage zu tun.

[Kochi]

Mal ne doofe Frage: Ist Bootfahren ohne CE gleichzusetzen, oder ähnlich schlimm wie mit nem Auto/Motorrad fahren mit nem nichtlegalen Auspuff (als Beispiel)?

[XLars]

Nein, weil in Offshore Gebieten - also auf offenen Meeren - nur ein Spotbootführerschein See erforderlich ist. Nix mit CE oder Zulassung...

(Und nur da gehören Offshore Boote - also die mit offenen Abgasanlagen - ja auch hin)

Gruß
Lars

[nordic]

Aber hin und wieder möchte er die offene See dann wohl doch mal verlassen.

[Emotion]

Zitat von viking22

Hendrik, du solltest schon beim Thema bleiben. Dein AB 350 V8 hat eine CE-Zulassung, dein Boot bzw. dein Spiegel ist bis zu einer bestimmten Leistung zugelassen. Spricht nichts dagegen.
Hat aber alles nichts mit einer offenen Auspuffanlage zu tun.

Wieder Falsch, wenn ich den von dir zitierten Beamten zitire:

Es liegt zur Zeit eine Anfrage beim Bundes-Verkehrs-Ministerium vor, in wieweit eine Änderung am Fahrzeug eine neue Wiederzulassung, sprich in Verkehrbringung ist.

Müsste ich, da ich eine Änderung am Fahrzeug vorgenommen habe, das Fahrzeug neu zulassen (soweit korrekt, da die Änderung im Schein eingetragen werden muss)und dafür ein neues CE Zertifikat beibringen, was bedeuten würde das ich vom gesamten Boot (obwohl Baujahr 85) eine CE Abnahme anfertigen lassen müsste. Kann nicht sein!

Was möglich ist, ist das jetzt beschlossen wird, das in Boote nur noch Neuteile mit CE eingebaut werden dürfen und das eine offene Auspuffanlage nie CE bekommt......

Warscheinlicher ist aber wenn ich den Beamten zitire:

Die neue Sportbootrichtlinie sagt aus, auf Bundeswasserstrassen sind 73dB bei Einmotorigen, 76dB bei zwei Motoren zulässig.

Das Mobos mit offener Auspuffanlage auf Binnenwasserstrassen nicht mehr fahren dürfen (ähnlich eines Tempolimits oder der Leistungsbegrenzung auf dem Bodensee), aber das hat mit CE nix zu tun......

[XLars]

Zitat von nordic

Aber hin und wieder möchte er die offene See dann wohl doch mal verlassen.

Ob er das möchte, kann nur er uns sagen

[Kochi]

Also ich fahre nur binnen und bisher immer offen
Aber so ne pauschale DB-Angabe wiedersprich doch dem Beitrag von JonnyW letzte Seite, in dem diverse ausrechenarten zu lesen waren...

[Trickski-Fee]

Zitat von Kochi

Also ich fahre nur binnen und bisher immer offen

Ich nur aussen und zu!.... Nicht dass ich dicht wäre... aber das Wortspiel war gerade so schön

So, und jetzt könnt ihr weiter über Dezibel und Co diskutieren!

[Phantom-Matze]

Na wer outet sich nun bald(mit offener Anlage)um das Thema wieder etwas interessant zu gestalten?

[wolf b.]

Zitat von Trickski-Fee

Ich nur aussen und zu!....

Was bist du auch immer so verschlossen, Birgit.

Viele Grüße
Wolf
der es gut findet,daß bei uns die Waschpo die "normalen" Wassersportler in Ruhe läßt und die wenigen, die unseren Ruf versauen würden, verfolgt.

[Phantom-Matze]

Bin froh das ich weiß wo mein Hafenplatz ist

[viking22]

Zitat von Emotion

Wieder Falsch, wenn ich den von dir zitierten Beamten zitire:

Es liegt zur Zeit eine Anfrage beim Bundes-Verkehrs-Ministerium vor, in wieweit eine Änderung am Fahrzeug eine neue Wiederzulassung, sprich in Verkehrbringung ist.

Müsste ich, da ich eine Änderung am Fahrzeug vorgenommen habe, das Fahrzeug neu zulassen (soweit korrekt, da die Änderung im Schein eingetragen werden muss)und dafür ein neues CE Zertifikat beibringen, was bedeuten würde das ich vom gesamten Boot (obwohl Baujahr 85) eine CE Abnahme anfertigen lassen müsste. Kann nicht sein!

Was möglich ist, ist das jetzt beschlossen wird, das in Boote nur noch Neuteile mit CE eingebaut werden dürfen und das eine offene Auspuffanlage nie CE bekommt......

Warscheinlicher ist aber wenn ich den Beamten zitire:

Die neue Sportbootrichtlinie sagt aus, auf Bundeswasserstrassen sind 73dB bei Einmotorigen, 76dB bei zwei Motoren zulässig.

Das Mobos mit offener Auspuffanlage auf Binnenwasserstrassen nicht mehr fahren dürfen (ähnlich eines Tempolimits oder der Leistungsbegrenzung auf dem Bodensee), aber das hat mit CE nix zu tun......

Hendrik da liegst du falsch.

Wenn du "Neuteile" in das Boot einbaust, die nicht dem Original entsprechen und es eine wesentliche Änderung ist, (z.B. eine andere Auspuffanlage) dann soll eine CE-Abnahme gefordert werden. Das Neuteil muss dann CE zertifiziert sein.
Die WascPo hat mir die "

RICHTLINIE 94/25/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES

vom 16. Juni 1994" und die "Zehnte Verordnung zum Geräte-und Produktsicherheitsgesetz (Verordnung über das Inverkehrbringen von Sportbooten - 10. GPSGV vom 9. Juli 2004)
zu gemailt. Wer sie haben möchte kann sie von mir haben.

[Emotion]

Gerne du hast PN

[Scarab 26]

Zitat von Fletcher-Matze

Na wer outet sich nun bald(mit offener Anlage)um das Thema wieder etwas interessant zu gestalten?

...

[viking22]

Zitat von Emotion

Gerne du hast PN

Geht klar.
Hast Mail.