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Umfrageergebnis anzeigen: Transport per Wasserweg oder Transporteur?
Wasser 34 53,97%
Land 29 46,03%
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  #151  
Alt 14.03.2008, 18:33
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Standard Und was ist mit CE...

Hallo Gleiter,

sag mal, wenn Du das Boot nach Deutschland einführen willst muß
Du dann nicht eine CE-Zertifizierung nachweisen ?
Weil, meines Wissens ist die Schweiz mnicht in der EU-oder ?

Nich das die Zöllner Dir dann einen Strich durch die Rechnung machen.
Und Du wieder umdrehen mußt.

Ich halte von diesem CE-Schrott zwar auch nix, aber nachhaken würde ich trotzdem mal...

Munter bleiben...
Jänz

P.S: Habe übrigens auch ein sehr schönes Boot zu verkaufen . Siehe
unter Flohmarkt.
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->Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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  #152  
Alt 14.03.2008, 19:44
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Boot: hab´ich
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Standard

Hallo,

man man, wegen so einen alten Klepper fährst Du um die halbe Welt ?!

Das ist ja ne´Großbaustelle...

Da bekommt man für 17K hier zu Lande aber besseres.

Sei froh das Du das Ding nicht gekauft hast.

Jänz
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  #153  
Alt 14.03.2008, 22:20
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Standard

Zitat:
Zitat von FourWinns180 Beitrag anzeigen
Hallo Gleiter,
sag mal, wenn Du das Boot nach Deutschland einführen willst muß
Du dann nicht eine CE-Zertifizierung nachweisen ?
Weil, meines Wissens ist die Schweiz mnicht in der EU-oder ?
.

Hallo FourWinns180,
nein CE brauchst du nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #154  
Alt 15.03.2008, 13:50
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Bilder lügen zwar immer, aber sooo sehr vergammelt sieht es auf den Bildern gar nicht aus, im Gegenteil. Und ein paar Macken sind an jedem gebrauchten Boot dran, deswegen kostet es ja auch nur den Bruchteil eines Neuen. Ein paar Kleinigkeiten hat wohl jeder an seinem gebrauchten Boot gefunden und behoben.

Aber das entscheidet man wohl immer aus dem Bauch, von daher: du hast es gesehen und nicht gekauft, wird schon richtig gewesen sein.

Was wollte er denn für den Schieber haben? EDIT: Steht ja da - 17 Steine.

Gruß Ecki
Hey Ecki,
klar was denkst du warum ich "um die halbe Welt" gefahren bin.

Die kleinen Macken wären auch nicht so das Problem, eher die Einstellung vom Verkäufer, die Ausflüchte und die vielen fehlenden Antworten auf meine Fragen +die fehlenden Rechnungen seit 2004.

Das Boot bzw. der Motor sollte ja jährlich werftgepflegt sein, er wollte mir auch alle Rechnungen vorab faxen, aber stattdessen kamen nur Ausflüchte, jetzt weiß ich warum, es gab doch kein Service seit 2004.

Wenn dann auf einmal das Gefühl zum Boot und wie schon geschrieben auch zum Verkäufer aufeinmal völlig weg ist, bin ich sehr skeptisch.
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Grüße vom Gleiter

"Ich kenne mindestens 1000 Möglichkeiten wie wir aus der Situation hier wieder rauskommen... Leider sind sie alle tödlich."
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  #155  
Alt 15.03.2008, 13:53
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Zitat:
Zitat von juelenzu Beitrag anzeigen
Ich finde auch, dass das Boot nach den Bildern ganz passabel ausschaut.
Nur das Eck mit dem Bauschaum... Wenn da ein Riß ist..., der Schaum zieht bekanntlich Wasser! Und dann als Verkäufer dafür keine Erklärung geben können

Im Endergebnis wohl die richtige Entscheidung, nicht zu kaufen.

Berichte doch mal, wie es mit der Besichtigung des Bootes im Nachbarverein gelaufen ist.

Jürgen
Eben, da waren noch so viele andere Sachen die nicht durch standart Anworten (wie hab ich ja noch nie gesehen, ist normal, ist schon von der Werft so) geklärt werden konnten.

Der Verkäufer hat für Gestern abgesagt (dienstl.), wir haben uns für nächsten Mittwoch verabredet.

Werde berichten.
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  #156  
Alt 15.03.2008, 13:54
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Klar, keine Frage. Außerdem wäre das ja auch nicht der letzte Preis gewesen, sondern nochmal fast 6 Mille drauf bis es in Berlin steht.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
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  #157  
Alt 15.03.2008, 14:00
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Zitat:
Zitat von FourWinns180 Beitrag anzeigen
Hallo Gleiter,

sag mal, wenn Du das Boot nach Deutschland einführen willst muß
Du dann nicht eine CE-Zertifizierung nachweisen ?
Weil, meines Wissens ist die Schweiz mnicht in der EU-oder ?

Nich das die Zöllner Dir dann einen Strich durch die Rechnung machen.
Und Du wieder umdrehen mußt.

Ich halte von diesem CE-Schrott zwar auch nix, aber nachhaken würde ich trotzdem mal...

Munter bleiben...
Jänz

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Hallo Jänz,
hab mir dein Boot angesehen (http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=47498) nicht ganz mein Budget und das was ich suche, danke trotzdem und viel Glück.
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  #158  
Alt 15.03.2008, 16:17
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Hi Gleiter

Hab mir die Bilder mal angeschaut.

Sie können leider nicht alles in dem Zustand zeigen, wenn aber schon so viel Kleinmist, Feuchtigkeit+Bauschaum drin ist, naja, Vertrauen hätte ich auch keines mehr.

Er wußte, von wo du kommst, solche Kleinigkeiten beseitigt man und richtet das Boot vernünftig zum Verkauf.

Dazu noch seine Unehrlichkeit, ich glaub, ich hatte von ihm noch nicht mal ein Pfund Kaffee Orginalverpackt gekauft.

Ich sag immer, wer weiss, wozu das gut war.

Mit jedem Boot was du mehr anschaust, wird dein Urteilsvermögen besser.

Hier im werden doch auch einige Boote angebooten, z.B. Tobias.dmc oder laba35

Die Boote sind auch in deiner Nähe außerdem sind mir beide Bekannt (Stegnachbarn) .Haben ihre Wartungen zwar Selber oder durch Bekannte gemacht, aber mit Sicherheit besser als das Angebotene in CH.

-
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Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.
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  #159  
Alt 16.03.2008, 20:22
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Zitat:
Zitat von klastey Beitrag anzeigen
Hi Gleiter

Hab mir die Bilder mal angeschaut.

Sie können leider nicht alles in dem Zustand zeigen, wenn aber schon so viel Kleinmist, Feuchtigkeit+Bauschaum drin ist, naja, Vertrauen hätte ich auch keines mehr.

Er wußte, von wo du kommst, solche Kleinigkeiten beseitigt man und richtet das Boot vernünftig zum Verkauf.

Dazu noch seine Unehrlichkeit, ich glaub, ich hatte von ihm noch nicht mal ein Pfund Kaffee Orginalverpackt gekauft.

Ich sag immer, wer weiss, wozu das gut war.

Mit jedem Boot was du mehr anschaust, wird dein Urteilsvermögen besser.

Hier im werden doch auch einige Boote angebooten, z.B. Tobias.dmc oder laba35

Die Boote sind auch in deiner Nähe außerdem sind mir beide Bekannt (Stegnachbarn) .Haben ihre Wartungen zwar Selber oder durch Bekannte gemacht, aber mit Sicherheit besser als das Angebotene in CH.

-

FullAck


Habe mir die Boote deiner Stegnachbarn mal rausgesucht (Vielen Dank für den Tip)
(http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=42752

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=46328)

Passen leider nicht (hauptsächlich wegen den Motoren -ich will mir das Boot-FAHREN auch noch in 10 Jahren leisten können, 2 Motoren und dicke Benziner, scheiden definitiv aus).
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Marvin,
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  #160  
Alt 30.01.2010, 22:37
Thomas70 Thomas70 ist offline
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Standard Boot Transport

Hallo an alle,
ich muss ein 8 Meter Sportboot von Bremerhaven nach Zürich transportieren. Kann mir jemand ein gutes Transportunternehmen empfehlen. Vielen Dank
Thomas
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  #161  
Alt 30.01.2010, 22:50
searay270 SD searay270 SD ist offline
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flaams sea service


Gruß aus Münster


karsten
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  #162  
Alt 31.01.2010, 17:51
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Zitat:
Zitat von Thomas70 Beitrag anzeigen
Hallo an alle,
ich muss ein 8 Meter Sportboot von Bremerhaven nach Zürich transportieren. Kann mir jemand ein gutes Transportunternehmen empfehlen. Vielen Dank
Thomas
Auf der ersten Seite habe ich doch viele Unternehmen genannt.

Wenn du dieses Thema (aufmerksam) liest stellst du fest das ich das Boot (zum Glück) NICHT gekauft und transportiert habe.
Trotzdem viel Glück
MFG
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Marvin,
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  #163  
Alt 25.04.2010, 22:16
Benutzerbild von ingmera
ingmera ingmera ist offline
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Boot: Super van Craft
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Standard Bootstransport

Wir stehen momentan auch vor der Frage: Wie unser Boot von Kappeln nach Lampertheim bringen? Verdränger, 11,60m lang und fast 12 t schwer. 108 PS. Suchen evtl erfahrenen Begleiter. Bitte melden!
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  #164  
Alt 01.05.2010, 15:48
Magisternavis Magisternavis ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 01.11.2009
Ort: Lampertheim
Beiträge: 4
Boot: alle was kommt, Binnenschiffe
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Hallo ingmera,

meist Du Kappeln an der Schlei oder Kappeln bei Freiburg oder
Kappeln sonstwo?

Hast Du in Lampertheim schon einen Liegeplatz?
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