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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #151  
Alt 22.03.2010, 08:02
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Zitat:
Zitat von Oefje Beitrag anzeigen
Ich glaub Euch ja, das man da bei zwölf Schichten drauf verzichten kann, aber bei Leimbindern sind die Stöße gezinkt!

Ach ja, ich bin Zimmermann und hab schon einige Meter Leimbinder verarbeitet und die waren alle gezinkt (mit einer Zickzack-Fräsung). Kann natürlich sein, das es da von Werk zu Werk Unterschiede gibt.

Oefje
Jep, kenn ich auch nur so. Diese fein verzahnte Zinkung soll genauso stabil sein wie eine Schäftung.
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Gruß Peter
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  #152  
Alt 23.03.2010, 17:46
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Oefje Beitrag anzeigen
Ich glaub Euch ja, das man da bei zwölf Schichten drauf verzichten kann, aber bei Leimbindern sind die Stöße gezinkt!

...........
Recht hast du.
Hab im Carport nachgesehen.

Trotzdem meinen wir das wenn von 12 Lagen, immer an einer anderen Stelle, eine Lage unterbrochen ist die Gesamtfestigkeit gegeben ist.
Auch ist das ja erst der Innenkiel.
Darauf kommt dann die Beplankung und dann noch etliche Lagen für den Außenkiel.

Ach ja:
Lage sieben ist fertig.
Ich glaube Chris will aufs Wasser
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #153  
Alt 23.03.2010, 19:30
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Trotzdem meinen wir das wenn von 12 Lagen, immer an einer anderen Stelle, eine Lage unterbrochen ist die Gesamtfestigkeit gegeben ist.
Vereinfacht müsste die Festigkeit dann in der Größenordnung von 11 durchgehenden Lagen liegen. Trotzdem wäre eine Verzahnung hübsch gewesen ;)

Felix
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Felix

I hear the ferryman is half man, half boat
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  #154  
Alt 23.03.2010, 20:01
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Ihr mit Euren Verzahnungen, Schäftungen und dem anderen theoretischen Geplänkel, laßt die doch mal zügig arbeiten. Wir wollen auf dem Weg zum Forumstreffen da vorbeischauen, und dann möchten wir auch was sehen! Also haut rein Jungs und Mädels! Mir gefällt das alles sehr gut!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #155  
Alt 23.03.2010, 21:36
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klasse Projekt was ihr da gestartet habt ! respekt
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baltic trolling crew HH .... Jörg
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  #156  
Alt 23.03.2010, 23:35
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Standard Zinken und Schäften

Wer zanken, zinken und schäften will, soll selbst eins bauen und hier nicht rumnörgeln
Clemens, zufrieden mit dem Kiel
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  #157  
Alt 24.03.2010, 06:53
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Ich hab meine Scheuerleiste aus 6 Lagen 4mm Kiefernleisten geleimt, ohne Schäftung. Stabil wie Sau, einmal ist das Boot aus 1,8m Höhe auf die Seite gefallen, nix passiert. Also einfach so weitermachen!

Gruß, Jörg!
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Gruß, Jörg!
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  #158  
Alt 24.03.2010, 11:26
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Der Rohling für Lage acht liegt bereit wird aber heute nicht mehr bearbeitet.
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Gruß Henning
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  #159  
Alt 24.03.2010, 16:00
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lamellen schäften-zinken
bei der anzahl von lamellen(12)ist es ganz klar nicht erforderlich die stösse zu schäften oder so,man muss nur auf möglichst grossen verschuss der stösse achten(da gibts auch irgendwo ne vorschrift für) ich denke mind. 20xlammendicke sollte auch bei benachbarten lagen ausreichen,mehr ist natürlich besser.bei einem holzboot dient der innenkiel in erster lienie dazu bb. und stb.-seite miteinander zu verbinden,die lägsbiegemomente werden in der hauptsache von den bootsseiten deckstringern-dollbord usw. aufgenommen.
tolles projekt! gruss heiner
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  #160  
Alt 25.03.2010, 19:12
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Für achte Lage hatte Chris heute Hilfe aus dem
Hendrik http://www.boote-forum.de/member.php?u=12751 ist zum schauen angereist.
Sofort gab es für ihn einen Arbeitskittel und dann ging es gemeinsam mit Chris und Arne an die Zwingen.

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  #161  
Alt 26.03.2010, 17:03
oktobernull2 oktobernull2 ist offline
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Moin die Herren, durch eure detaillierte Berichterstattung gewinnt dieses Forum reichlich mehr Niveau......... macht weiter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  #162  
Alt 27.03.2010, 00:18
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Hab da eben Chris ein neues Stück Werkzeug für seine Werft in der Werftkantine überreicht
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Gruß Henning
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  #163  
Alt 27.03.2010, 07:51
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xenix xenix ist offline
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Werbung, Werbung

Was Ihr hier auf die Beine stellt, ist sowas von toll. Da solltet Ihr direkt von der Tourismusbehörde gesponsert werden.
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Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
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  #164  
Alt 27.03.2010, 17:20
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Max1950 Max1950 ist offline
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Ort: In der Stadt über der die Möwen auffem Rücken fliegen.
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Hab da eben Chris ein neues Stück Werkzeug für seine Werft in der Werftkantine überreicht


Bestimmt ein getarnter Flaschen öffner
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  #165  
Alt 27.03.2010, 17:41
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huebi huebi ist offline
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Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
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Zitat:
Zitat von Max1950 Beitrag anzeigen
Bestimmt ein getarnter Flaschen öffner
Dat isses!
Und ich hab´ noch heute Nacht das halbe Wikipedia umgegraben, um den richtigen Fachausdruck für so ´nen Hobel zu finden
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #166  
Alt 27.03.2010, 18:04
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skipplastracer skipplastracer ist offline
Commander
 
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Ort: 21244 Holm Seppensen
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Boot: gerade keins, zur Rente Lakentrockner
359 Danke in 151 Beiträgen
Standard Habe da was!

Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Dat isses!
Und ich hab´ noch heute Nacht das halbe Wikipedia umgegraben, um den richtigen Fachausdruck für so ´nen Hobel zu finden
dat is ein Kronkorkenschlichthobel
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Sonnige Grüße aus der Nordheide
Andreas

Das ist meine Welt, vor Anker liegen und in der Ostsee Dorsche und Platte fangen
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  #167  
Alt 29.03.2010, 23:19
Hendrik Hendrik ist offline
Commander
 
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Boot: Hellwig Jet mit 30PS Johnson
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Für die achte Lage hatte Chris heute Hilfe aus dem
Hendrik http://www.boote-forum.de/member.php?u=12751 ist zum schauen angereist.
Sofort gab es für ihn einen Arbeitskittel und dann ging es gemeinsam mit Chris und Arne an die Zwingen.

Anhang 194185

Anhang 194186
Stimmt, so war es. Allerdings war ich schon noch aus anderen Gründen in der Nähe von Bremen unterwegs. Da lag der Abstecher in die Werft dann aber nahe.

Mensch, mensch, wie sieht das denn bitte aus auf den Bildern? Als hätte ich nur dumm da gestanden...
Dabei habe ich doch hochkonzentriert Beilaghölzer und Zwingen im Sekundentakt angereicht. Ganz zu schweigen von der vorherigen, hochverantwortungsvollen Aufgabe des Leimverteilens.

Der kleine Umweg hat sich wirklich gelohnt und es hat eine Menge Spaß gemacht bei Euch gewesen zu sein. Mein Grüße an dieser Stelle auch an Chris und Arne.
Es wird sicherlich nicht mein letzter Besuch gewesen sein. Auf dem Weg nach Burgtiefe ist der Zwischenstopp schon eingeplant.

Ein paar "Action Bilder" habe ich auch noch (entschuldigt bitte die mäßige Qualität):
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Gruß

Hendrik

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  #168  
Alt 30.03.2010, 19:24
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Keiner Zwischenbericht:

Lage neun und damit 3/4 des Innenkiels ist fertig
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Gruß Henning
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  #169  
Alt 31.03.2010, 19:37
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Das war Lage zehn.

Freitag Abend gibt es für alle die da sein werden etwas zu tun.
Der Kiel kommt zur weiteren Bearbeitung runter von den Mallen

Nun geht es erst einmal in meine Werft zum Motorenschrauben.
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  #170  
Alt 01.04.2010, 23:09
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Zitat:
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Freitag Abend gibt es für alle die da sein werden etwas zu tun.
Der Kiel kommt zur weiteren Bearbeitung runter von den Mallen
Ich bring meine Kamera mit - hoffentlich gibt es dann noch Text für zwei weitere Seiten....

Anneke
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  #171  
Alt 02.04.2010, 10:32
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Lage zehn ist entzwingt.

Aus Neugierde hat Chris mal eine kleine Stelle gehobelt um zu schauen wie es ausschaut.
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Alt 03.04.2010, 04:00
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heute war der bremer stammi in der werft..
tolle sache was die jungs da auf die beine stellen...
ich war schwer beeindruckt....
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Alt 03.04.2010, 04:06
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die männer beim fachsimpeln...
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Alt 03.04.2010, 04:11
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birgit hats dann gerichtet....
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weiter so,jungs...
hoffe das wir alle bei der jungfernfahrt dabei sein können...
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