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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1751
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Dont forget the cause for that ;)
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Glastron GT-160 (1969) Glastron Carlson CVX-16SS (1979)(Sold) Glastron Carlson CV-23 (1979)(Lost in fire) Glastron Carlson CVX-18 (1980) Sea Ray 280 Sundancer (1989) |
#1752
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GLASTRON..... ´73 Porn Boat needs work
Same thing caused it on the 18 although they have been rebuild by the former owner........ My passenger seat broke when we hit a big wave, Lars broke after Martin was always holding onto it in MN.
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Geändert von Carlson (14.07.2018 um 09:29 Uhr) |
#1753
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Hey,
die Sitze liegen in Einzelteilen im Regal. Ich hab dafür schon neues Holz und auch Schaumstoff geholt. Wenn ich mal Lust habe, dann baue ich daran weiter und dann kommen die alten Polster auch wieder rein.
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw |
#1754
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Ansonsten hatten wir noch mal eine sehr lange Tour rund um Potsdam, bei schönsten Wetter.
Immer die gleichen dabei und viel Spaß gehabt
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw
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#1755
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Wem gehört denn die V153? Könnte ich da mal ein paar Bilder vom Heck haben? Speziell von den Beschlägen...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#1756
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HI,
das Boot gehört Christian und Katrin, ist glaube ich eine 16´er und aus dem Bj.´68. Die originalen ALU-Leisten / Enden fehlen auch bei dem Boot. Der Vorbesitzer hat da was aus Alu-Winkelprofilen was gebastelt Bessere Bilder hätte ich zur Zeit auch nicht zur Hand. Aber ich hätte noch original TOP-Licht und eventuell Bugleuchte dafür....
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw Geändert von CV16SS-Berlin (25.07.2018 um 11:54 Uhr)
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#1757
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Zitat:
Christian war schon so nett und hat mir Fotos von seinem Boot geschickt!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#1758
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So,
neben dem fahren und Spaß haben mit der Glastron Carlson CVX18, musste ich auch noch paar Kinderkrankheiten ausmerzen. Zum einen hat sich das Holz in der Badeleiter nach 40 Jahren aufgelöst Dann ist durch das defekte Auspuffgummi am Transum die Abgase auf die Heckwand geprallt, was zum einen es recht laut gemacht hat und auch dreckig und zu guter Letzt, habe ich mir noch vor der ersten Fahrt einen Stundenzähler eingebaut, neutral, an einer Stelle, die micht nicht stört oder aufdringlich ist.
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw
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#1759
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Zitat:
ja, muss ich mal suchen .... sind irgendwo in einer Kiste in der Garage...
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#1760
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Ta Daaaa .......
Da Daniel, die versprochenen Bilder vom Top-Licht und den Buglampen, die ich noch habe.
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#1761
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Die Buglampe mit der Stange ist ja geil!!
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#1762
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Interessant, was Krümmer so wiegen.
Zwei Mal Mercury, Center- u. End-Riser und der leitere ist der Volvo Penta Center-Riser.
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#1763
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Willst du meine mal wiegen?
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#1764
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7 oder 8 KG glaube ich., hab ich mal gelesen oder Detlef hatte mir gesagt.
Oder Peter hatte es mal gewogen und mir gesagt.
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#1765
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Damit keiner denkt ich habe Langeweile .......
Bei 35° Außentemperatur und Saunabedingungen in der Garage, habe ich immer was zu tun. Somit kam ich auf die Idee, mich um meine Glastron V194 zu kümmern...... An alle die hier nicht mitlesen, bei der ersten und einzigen Probefahrt vor paar Wochen in dieses Jahr, ist der Motor bei starken Wind mitten auf dem See ausgegangen und nicht mehr gestartet. Verdacht lag nahe, das warscheinlich der Motor gerissen wäre oder die Zylinderkopfdichtung, hatte bissel Wasser/grauer Schaum am Ölmessstab . Kurzer Check vor Wochen, die Zylinderkopfdichtung zum Brennraum war OK, denn ich hatte kein Wasser im Brennraum (nicht so wie bei der V174). Also, dann bauen wir mal den Motor aus und checken mal alles und suchen den Fehler, woran es lag.
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#1766
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Hey Lars,
hast du meine PN bekommen? VG Nico |
#1767
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Nun ja......
Hab den Motor zerlegt und festgestellt, ALLES TIP TOP Es war kein Wasser im Öl wie angenommen, sondern etwas Benzin. Ich hätte wohl garnicht den Motor zerlegen müssen, sondern einfach nur die Benzinpumpe wechseln sollen Was soll´s, wieder was dazu gelernt. Jetzt wird der Motor eben wieder zusammen gebaut und dann ..... mal sehen
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#1768
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Zitat:
Zwar viel Arbeit aber besser so als später Tagelang zu dockten und zu suchen. Jetzt weißt Du wenigstens das alles im grünen Bereich ist und Du hast am Motor Geschraubt.
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8 |
#1769
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Irgendwie baue und baue ich, aber es geht nichts vorran
Bin bisher NUR drei Mal zum fahren gekommen. Aber ich habe die Badeleiter repariert.
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#1770
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Ansonsten bin ich immer noch am Motor bauen für die V194
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#1771
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Am Ende wurde aus dem VOLVO ein MÉRCRUISER
und dann verkauft, wo er in einer Sea Ray sein Dienst verrichtet.
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#1772
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Motorenbau die Zweite .....
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#1773
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Hey lars, du lebst noch! good to see some progress!!
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Glastron GT-160 (1969) Glastron Carlson CVX-16SS (1979)(Sold) Glastron Carlson CV-23 (1979)(Lost in fire) Glastron Carlson CVX-18 (1980) Sea Ray 280 Sundancer (1989) |
#1774
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Hey Martijn,
ja ja, es geht langsam voeran. Aber wie Du auch, zwischendurch immer wieder mal ne Runde Boot fahren.
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#1775
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Hallo Leute,
mal wieder ein kleines Lebenszeichen von mir In der Garage ist es zu Zeit sehr, sehr ruhig. Ich habe nicht besonderes auf den Plan für den Winter. Nachdem ich den alten Motor aus der V194 verkauft habe, baue ich an einem neuen Aggregat für die Braune. Leider habe ich die Qual der Wahl bei der Ansaugspinne
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