|
Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
|
Themen-Optionen |
#1776
|
|||||
|
|||||
Ein Todesopfer bei Unfall mit Sportboot auf dem Rhein bei Andernach
Zitat:
__________________
Viele Grüße vom RK406,2 Ingo
|
#1777
|
||||
|
||||
Seenotretter koordinieren großangelegte Suche nach vermisstem Skipper in der Deutsche
Moin,
Eine großangelegte Suche nach einem vermissten Schlauchbootfahrer wird derzeit (29./30. April 2024) in der Deutschen Bucht durchgeführt. Die Suche wird durch die deutsche Rettungsleitstelle See (Maritime Rescue Co-ordination Centre, MRCC Bremen) der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) koordiniert. Die Lebensgefährtin des Vermissten hatte gegen 17.30 Uhr ihren Partner als überfällig gemeldet. Sie hatte die Route des Festrumpfschlauchbootes, mit dem der Mann am Vormittag aus einem kleinen Hafen an der Elbe aufgebrochen war, über eine Software verfolgt. Am Nachmittag war die Aufzeichnung abgebrochen. Nachfragen der Einsatzleiter der Rettungsleitstelle See bei Schiffen im entsprechenden Suchgebiet ergaben eine mögliche Sichtung des Schlauchbootes durch eine Fähre. Zu diesem Zeitpunkt war jedoch nichts Auffälliges bemerkt worden. In der eingeleiteten großangelegten Suche wurde das Festrumpfschlauchboot zwischen Cuxhaven und Helgoland fahrend, aber ohne den Skipper gesichtet und gestoppt. Sowohl die Seenotrettungskreuzer HERMANN MARWEDE (Station Deutsche Bucht/ Helgoland), ANNELIESE KRAMER (Station Cuxhaven) und EISWETTE (Station Nordstrand) der DGzRS, zahlreiche weitere Fahrzeuge und Hubschrauber sowie ein Aufklärungsflugzeug suchen nach dem vermissten Skipper. Neben zahlreichen Behördenfahrzeugen haben die Seenotretter auch Fischkutter und Handelsschiffe in die Suche einbezogen. Das Wetter zum angenommenen Unfallzeitpunkt war relativ ruhig bei Wind aus Südost der Stärke zwei bis drei und geringem Seegang. Die Wassertemperatur im Seegebiet beträgt derzeit etwa zehn Grad Celsius. Gruß Holger
|
#1778
|
||||
|
||||
Vor Amrum wird aktuell nach einem Segler gesucht.
__________________
Viele Grüße Olli |
#1779
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
Viele Grüße Olli |
#1780
|
||||
|
||||
|
#1781
|
||||
|
||||
Es handelt sich wohl um den Chef der Hamburger Rib Piraten.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
|
#1782
|
|||
|
|||
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#1783
|
|||
|
|||
|
#1784
|
|||
|
|||
https://www.volksstimme.de/blaulicht...geweht-3838545
Ist zwar nicht direkt Wassersport... Hoffentlich ist es nicht so schlimm wie es sich anhört.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#1785
|
||||
|
||||
Seenotretter bringen schwer verletzten Segler sicher an Land
Moin,
Die Seenotretter aus Laboe sind am Montag, 6. Mai 2024, in der Kieler Bucht für einen schwer verletzten Segler im Einsatz gewesen. Dieser war auf einem Schiff gestürzt und benötigte umgehend medizinische Hilfe. Mit dem Seenotrettungskreuzer BERLIN der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) brachten sie den Patienten sicher an Land. Gegen 11 Uhr meldete sich die Crew eines Plattbodenschiffes per Funk bei der von der DGzRS betriebenen Rettungsleitstelle See, dem Maritime Rescue Co-Ordination Centre (MRCC) Bremen. Ein Mitsegler war auf den Rücken gestürzt und klagte über sehr starke Schmerzen. Er benötigte dringend medizinische Hilfe. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Schiff in Höhe der Halbinsel Dänischer Wohld etwa zwei Seemeilen (rund vier Kilometer) nördlich des Leuchtturms Bülk. Die Rettungsleitstelle See alarmierte umgehend die Seenotretter der Station Laboe. Diese nahmen zunächst Notarzt und Notfallsanitäter des landgebundenen Rettungsdienstes an Bord der BERLIN, bevor sie wenig später mit dem Seenotrettungskreuzer ausliefen. Unterdessen hatte das in der Nähe der Unglücksstelle befindliche Minenjagdboot „Datteln“ der Marine seine Hilfe angeboten und einen eigenen Notfallsanitäter auf das etwa 16 Meter lange Plattbodenschiff übergesetzt. Dieser versorgte den 40-jährigen Mann bis zum Eintreffen der BERLIN. Vor Ort stieg das medizinische Team vom Tochterboot STEPPKE des Seenotrettungskreuzers auf den Havaristen über, um die Abbergung des Patienten vorzubereiten. Anschließend übernahmen die Seenotretter den Schwerverletzten auf einer speziellen Trage liegend auf die BERLIN. Zwischenzeitlich war auch ein Rettungshubschrauber von NHC Northern Helicopter eingetroffen. Der per Seilwinde auf den Seenotrettungskreuzer abgesetzte Notarzt des Hubschraubers und sein Kollege auf der BERLIN entschieden, den Patienten zu schonen und nicht auf See, sondern erst an Land an den Rettungshubschrauber zu übergeben. Dieser flog ihn schließlich von Laboe aus in ein nahegelegenes Krankenhaus. Die freiwilligen Seenotretter der Station Schilksee begleiteten die zwei verbliebenden Segler auf dem Plattbodenschiff mit dem Seenotrettungsboot JÜRGEN HORST. Ein Rettungsmann stieg vor Laboe auf das Schiff über. Er betreute die beiden und unterstützte sie beim Einlaufen in den Plüschowhafen sowie beim Anlegen. Zur Zeit des Unfalls herrschten westliche Winde der Stärke 3 (bis zu 19 Stundenkilometer) und ruhige See. Gruß Holger
|
#1786
|
|||
|
|||
Hauptzollamt Itzehoe
HZA-IZ: Zoll kontrolliert Yacht mit steuerbefreitem Dieselkraftstoff Energiesteuerabgaben über fast 30.000 Euro durch den Zoll gesichert https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/121232/5774196 |
#1787
|
||||
|
||||
Oder-Havel-Kanal
Probleme bei Brückenabriss in Oderberg legen Schiffsverkehr lahm Der Schiffsverkehr auf dem Oder-Havel-Kanal ist in Höhe Oderberg (Barnim) eingestellt worden. Seit fünf Tagen geht hier nichts mehr, so das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Eberswalde am Dienstag. Grund sind aktuelle Bauarbeiten an einer Stahlbrücke in Oderberg, die abgerissen werden muss. Doch die Stahlkonstruktion, die Teil der Bundesstrasse B 158 ist, hat sich verzogen. Es werde Spezialtechnik benötigt, teilte am Dienstag der Landesbetrieb für Straßenwesen mit. Für den Oder-Havel-Kanal bedeutet das, dass die Berufsschifffahrt nicht mehr in Richtung Oder und in Richtung Berlin kommt. Im Westen Oderbergs stauen sich am Schiffshebewerk Niederfinow mehrere Lastenkähne und Schubverbände. Auch im Osten der Stadt Richtung Hohensaaten liegen größere Schiffsverbände fest. Die Wasserstraßen- und Schiffsverwaltung Eberswalde hat am Dienstag dann die Wasserstrasse in Höhe Oderberg komplett bis zum 11. Mai 2024 gesperrt. Dies sei aber eine "sehr optimistische Prognose", so ein WSV-Sprecher. Gegenüber dem rbb räumte er ein, dass die Havarie für die Berufsschiffer beträchtlich sei und die wirtschaftlichen Auswirkungen für die Reeder groß seien. Hobby-Skipper und Sportbootfahrer könnten Oderberg weiträumig über den Oder-Spree- Kanal bei Eisenhüttenstadt umfahren. Die ursprünglichen Abriss-Arbeiten der Brücke in Oderberg sollten ursprünglich nur drei Tage andauern. Sendung: Antenne Brandenburg, 07.05.2024, 15:30 Uhr https://www.rbb24.de/panorama/beitra...tzen-fest.html
__________________
Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt) _________________________________ Helmut
|
#1788
|
|||
|
|||
Boot auf Elbe gekentert. 1 Toter.
Da fahr ich Morgen vorbei. https://www.mdr.de/nachrichten/sachs...toter-100.html
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#1789
|
|||
|
|||
Tor ließ sich nicht mehr öffnen: Schleuse in Otterndorf vorübergehend außer Betrieb
Moin,
Ziemlich neu und doch schon kaputt: Die Hadelner Kanalschleuse in Otterndorf musste aufgrund eines technischen Defekts vorübergehend außer Betrieb genommen werden. Der Schiffsverkehr stand still. Mittlerweile ist die Anlage wieder in Betrieb. Aufgetreten war der Defekt schon in der vergangenen Woche am mittleren der drei Hubtore, die normalerweise für das Heben und Absenken des Wasserstands in der Schleusenkammer sorgen. Das betroffene Schleusentor ließ sich nicht mehr öffnen. "Alle Tore verblieben entsprechend vorübergehend in der unteren Endlage", erläutert Carsten Lippe, Pressesprecher beim Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN), auf Anfrage unserer Redaktion. Das technische Problem hatte keine Auswirkungen auf den Küstenschutz, dieser sei "vollumfänglich" gewährleistet gewesen, so Lippe, störte aber den Sportbootbetrieb auf dem Schifffahrtsweg Elbe-Weser. "Eine Passage der Schleuse war für die Sportbootskipper zwischenzeitlich nicht möglich", so der Pressesprecher. Seit Auftreten des Problems standen der NLWKN und die am Bau der Schleuse beteiligten Fachfirmen in fortlaufendem Kontakt und bemühten sich mit Hochdruck um eine Lösung. Am Mittwoch konnten nach Lieferung von entsprechendem Ersatz die schadhaften Teile des Torantriebs erfolgreich getauscht werden. "Die Schleuse ist insofern aktuell wieder in Betrieb, Schleusen und Sielen ist wieder möglich", erklärt Lippe. Das mittlere Tor kommt vorsorglich vorerst nicht zum Einsatz, bis die genauen Hintergründe des technischen Defekts komplett geklärt sind, erläutert Carsten Lippe. Zur genauen Ursache des Defekts und zu den entstandenen und noch entstehenden Kosten machte der NLWKN-Pressesprecher keine Angaben. Die neue Hadelner Kanalschleuse wurde im Juli 2022 nach vier Jahren Bauzeit eröffnet. Der Bund und das Land Niedersachsen investierten etwas mehr als 30 Millionen Euro in das Küstenschutz-Bauwerk. Gruss Holger |
#1790
|
||||
|
||||
Dafür immer ne Flasche Wasser zusätzlich an Bord
https://www.bild.de/regional/hamburg...7412.bild.html
__________________
. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
|
#1791
|
||||
|
||||
Unfall in Wangen SZ
Kapitän steuert Boot aufs Festland Ein 31-Jähriger hat in der Nacht auf Samstag in Wangen SZ sein Boot aufs Festland gesteuert. Der Bootsführer stand in Verdacht, das Schiff in nicht fahrfähigem Zustand gesteuert zu haben. Der Kapitän wollte mit seinem Boot von Rapperswil nach Schmerikon fahren, wie die Kantonspolizei Schwyz am Sonntag mitteilte. Dabei fuhr er kurz nach 1 Uhr in Wangen zu schnell innerhalb der Uferzone und durch eine gesperrte Wasserfläche. Anschliessend kam es zum Selbstunfall. Das Boot strandete auf dem Festland. Verletzt wurde niemand, wie es weiter hiess. Für die Bergung des Bootes wurde der Seerettungsdienst beigezogen. Quelle: https://www.blick.ch/schweiz/zentral...d19730394.html
__________________
Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt) _________________________________ Helmut |
#1792
|
||||
|
||||
Orcas versenken Yacht
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#1793
|
||||
|
||||
Unfall mit hohem Sachschaden Berzdorfer See.
Ausflugsschiff macht heute den 4. Unfall... https://www.msn.com/de-de/nachrichte...tt/ar-BB1mqbpL
__________________
* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte |
#1794
|
||||
|
||||
Schleuse nok gerammt
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#1795
|
||||
|
||||
Katamaran kentert in Ostsee
Vater und Sohn schwimmen 90 Minuten um ihr Leben Boltenhagen – Mit letzter Kraft retteten sich Vater (63) und Sohn (30) ans Ufer. Allerdings viele Kilometer voneinander entfernt – und OHNE zu wissen, ob der jeweils andere noch lebt. Am Mittwochabend waren die beiden Männer mit einem ausgeliehenen Katamaran zwischen Wohlenberg und Boltenhagen (Mecklenburg-Vorpommern) auf der Ostsee unterwegs. Doch dann gab es technische Probleme. Das Boot geriet in Seenot, kippte auf die Seite und beide Männer fielen ins Wasser. „Unser Rettungsboot fand im Strandbereich zwischen Wohlenberg und Tarnewitz einen auf der Seite liegenden Katamaran vor, allerdings ohne Personen“, bestätigt die Feuerwehr Boltenhagen. Die Folge: Großeinsatz aus Feuerwehr, Wassergefahrenzug, Helikopter, Taucherstaffel, Wasserschutzpolizei und der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Dann die große Erleichterung: Beide hatten es nach 1,5 Stunden im Wasser aus eigener Kraft an unterschiedlichen Stellen zurück ans Land geschafft. In großer Sorge um den jeweils anderen. Denn nach ihrem Sturz in die neun Grad kalte Ostsee hatten die beiden sich aus den Augen verloren und wussten nicht, ob der andere noch lebt. Quellen: https://www.bild.de/regional/ostsee/...e54613f510891e und: https://www.rtl.de/cms/boltenhagen-k...n-5087516.html
__________________
Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt) _________________________________ Helmut |
#1796
|
||||
|
||||
Leider zwei Tote bei einem Unglück des MS Heidelberg.
https://www.n-tv.de/mediathek/videos...e24952997.html
__________________
Gruß von der Aquarius, Herbert Es gibt keine Probleme, nur Aufgaben die zu lösen sind.
|
#1797
|
||||
|
||||
Schnellschleusung in Koblenz. Bild vom Freitag.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
|
#1798
|
||||
|
||||
Schlauchbbot auf der Rems
https://www.stuttgarter-nachrichten....d4cd8487b.html
Die Rems hatte Hochwasser… dennoch wagen sich Personen mit solchen Bötchen auf den Fluss. Dank gilt den Rettern!
__________________
Nessy - Owner! |
#1799
|
||||
|
||||
gestern Nachmittag auf der Havel ist ein Boot abgebrannt
https://www.rbb-online.de/rbb24/vide...n-spandau.html
__________________
Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett. "Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
|
#1800
|
||||
|
||||
Manche lernen es nie
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
Themen-Optionen | |
|
|